Решение от 18 июня 2020 г. по делу № А29-16646/2019




АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ КОМИ

ул. Орджоникидзе, д. 49а, г. Сыктывкар, 167982

8(8212) 300-800, 300-810, http://komi.arbitr.ru, е-mail: info@komi.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А29-16646/2019
18 июня 2020 года
г. Сыктывкар



Резолютивная часть решения объявлена 17 июня 2020 года, полный текст решения изготовлен 18 июня 2020 года.

Арбитражный суд Республики Коми в составе судьи Онопрейчук И.С.

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску

общества с ограниченной ответственностью «СВ-Транс»

(ИНН: <***>, ОГРН: <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Торгово-промышленная компания»

(ИНН: <***>, ОГРН: <***>)

о взыскании долга, штрафа, расходов по оплате государственной пошлины

при участии в судебном заседании:

от истца: представитель Освальд К.В. – по доверенности от 02.10.2019,

установил

общество с ограниченной ответственностью «СВ-Транс» (далее – ООО «СВ-Транс», истец) обратилось в Арбитражный суд Республики Коми с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Торгово-промышленная компания» (далее – ООО «ТПК», ответчик) о взыскании 311 000 руб. долга по договору от 22.04.2019 № 191/19-ПВ за период май – июнь 2019 года, 416 000 руб. штрафа за простой вагонов на станциях погрузки, расходов по оплате государственной пошлины.

Определением Арбитражного суда Республики Коми от 12.12.2019 исковое заявление принято к производству суда с указанием на рассмотрение дела в порядке упрощенного производства.

Определением суда от 17.02.2020 арбитражный суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Определением от 29.04.2020 рассмотрение дела в судебном заседании отложено на 17.06.2020.

Представитель истца в судебном заседании уточнил исковые требования под протокол в судебном заседании; просил взыскать с ответчика 311 000 руб. долга по договору от 22.04.2019 № 191/19-ПВ за период май – июнь 2019 года, 414 000 руб. штрафа за простой вагонов на станциях погрузки.

Ответчик, надлежащим образом извещенный о времени и месте рассмотрения дела, явку своего представителя в судебное заседание не обеспечил, отзыв на исковое заявление не представил.

В порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса судом принято уточнение иска, поскольку истец уменьшил сумму исковых требований (что не нарушает права ответчика).

На основании части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено без участия представителя ответчика по имеющимся в материалах дела доказательствам.

Как следует из материалов дела, между ООО «СВ-Транс» (экспедитор) и ООО «ТПК» (клиент) заключен договор № 191/19-ПВ от 22.04.2019 (далее – договор), по условиям пункта 1.1 которого клиент поручает, а экспедитор принимает на себя обязательства выполнять или организовывать выполнение определенных договором транспортно - экспедиционных услуг, связанных с перевозкой грузов по Российской Федерации и (или) международном сообщении.

Согласно пункту 3.1 договора стоимость услуг экспедитора определяется сторонами в приложениях, дополнительных соглашениях и/или протоколах, к договору, являющихся неотъемлемой частью договора (пункт 3.1. договора).

Если иное не установлено приложениями, дополнительными соглашениями и/или протоколами к настоящему договору, сумма транспортно-экспедиционных услуг определяется как единая стоимость услуг экспедитора; тарифы, ставки и иные сборы экспедитора включают в себя согласованные расходы экспедитора, связанные с осуществлением транспортно-экспедиционных услуг, и вознаграждение экспедитора; данные согласованные расходы, понесенные экспедитором в процессе оказания транспортно-экспедиционных услуг клиенту, последнему отдельно не предъявляются и являются расходами экспедитора (пункт 3.2. договора).

В пункте 3.3. договора стороны предусмотрели, что клиент осуществляет предварительную 100% оплату стоимости услуг экспедитора в безналичной форме на расчетный счет экспедитора до начала оказания услуг, но в любом случае не позднее 3 (трех) банковских дней с момента выставления экспедитором счета клиенту. Экспедитор приступает к исполнению своих обязанностей после поступления денежных средств на расчетный счет экспедитора.

В соответствии с пунктом 3.9. договора стороны до 15 числа каждого месяца, следующего за отчетным кварталом, производят сверку взаимных расчетов за фактически оказанные услуги, результаты которых оформляются актами сверок.

Согласно пункту 2.2.9. договора клиент обязан обеспечить нормативный срок нахождения подвижного состава на станциях погрузки/выгрузки, при этом:

а) нормативный срок нахождения вагона на станции погрузки не должен превышать 5 (пяти) суток с момента прибытия вагона на станцию погрузки до момента приема груза к перевозке.

б) нормативный срок нахождения вагона на станции выгрузки не должен превышать 3 (трех) суток с момента прибытия вагона на станцию выгрузки до момента приема груза (порожние вагоны) к перевозке.

В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках грузов дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приёма груза к перевозке») на станцию назначения или иную станцию, указанную Экспедитором, определяется:

- на территории РФ по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД», либо данным предоставленным ГВЦ ОАО «РЖД» в сведениях о дислокации вагонов;

- за пределами территории РФ на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов или на основании иных баз данных, имеющихся у Экспедитора, в том числе и по данным ГВЦ ОАО «РЖД» о дислокации вагонов.

Срок нахождения вагонов на станции (погрузки и выгрузки) исчисляется с даты прибытия на станцию назначения до 24 часов 00 минут даты отправления вагонов со станции назначения. Срок нахождения вагонов исчисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

При несогласии клиента со временем простоя, заявленным экспедитором, и выставленной платой за время нахождения вагонов на станции (погрузки и выгрузки), Клиент, предоставляет экспедитору заверенную копию железнодорожной накладной относительно прибытия вагона и квитанцию о приеме вагона к перевозке при его отправлении. При непредставлении клиентом вышеуказанных документов в течение 5 (пяти) календарных дней со дня выставления экспедитором счета на оплату простоя, количество суток простоя считается признанным клиентом, и счет подлежит оплате в полном объеме.

В случае нарушения клиентом нормативного срока нахождения вагонов на станциях погрузки/выгрузки, определяемого согласно условиям пункта 2.2.9 либо протоколом согласования цены, экспедитор вправе потребовать, а клиент на основании отчета экспедитора обязуется уплатить экспедитору плату в размере 2000 (две тысячи) рублей в сутки за каждый вагон (кроме того НДС по ставке согласно действующего законодательства Российской Федерации) за время простоя (в том числе, ожидания получения от клиента заявок формы ГУ-12 грузоотправителей с указанием ОКНО отправителя вагонов), либо нецелевого, не предусмотренного договором использования вагонов; клиент также возмещает экспедитору документально подтвержденные расходы и штрафные санкции на оплату отстоя вагонов и документально подтвержденные убытки, возникшие в связи с нарушением обязательств по нормативному (пункт 4.5. договора).

Настоящий договор вступает в силу с момента его подписания обеими сторонами и действует до 31 декабря 2019 года, а в части расчетов по договору - до полного исполнения сторонами принятых на себя обязательств; в случае если за 30 (тридцать) суток до окончания срока действия договора ни одна из сторон не заявит в письменной форме о его прекращении, договор считается продленным на тех же условиях на каждый следующий календарный год.

В подтверждение факта оказания услуг по договору от 22.04.2019 № 191/19-ПВ истцом представлены акты от 13.05.2019 № 337 на сумму 140 000 руб., от 31.05.2019 № 393 на сумму 260 000 руб., от 31.05.2019 № 425 на сумму 108 000 руб., от 24.06.2019 № 468 на сумму 140 000 руб., от 30.06.2019 № 521 на сумму 145 000 руб., от 30.06.2019 № 530 на сумму 125 000 руб., от 11.07.2019 № 522 на сумму 160 000 руб., а также доказательства направления актов ответчику (отчеты об отслеживании почтовых отправлений).

По расчету истца, с учетом частичной оплаты стоимости услуг, у ответчика перед истцом имеется задолженность по договору от 22.04.2019 № 191/19-ПВ в размере 311 000 руб.

Кроме того, на основании пункта 4.5. договора истцом рассчитана сумма штрафа в размере 414 000 руб. за нарушение ответчиком нормативного срока нахождения вагонов на станциях погрузки/выгрузки.

28.10.2019 в адрес ответчика направлена претензия с требованием оплатить задолженность и штраф, однако претензия осталась без ответа и удовлетворения, что послужило поводом для обращения истца в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

В силу пункта 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

В соответствии с пунктом 2 статьи 5 Федерального закона Российской Федерации от 30.06.2003 N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации предусматривает недопустимость одностороннего отказа от исполнения обязательств.

В силу пункта 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Статьей 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Как определено частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Представленными истцом доказательствами, в том числе: актами и отчетами об их отправлении ответчику, заявками ответчика на перевозку груза от 23.04.2019, платежными поручениями, подтверждающими частичную оплату долга, историей движения вагонов, подтверждаются требования истца о наличии долга, как за оказанные транспортно-экспедиционные услуги по предоставлению вагонов, так и в части суммы штрафа в размере 414 000 руб.

Расчет штрафных санкций проверен судом и принят как соответствующий материалам дела и условиям договора.

До рассмотрения дела по существу ответчиком в данной части требования истца не оспорены, доказательства оплаты указанных сумм не представлены, как и не заявлено и ходатайство об уменьшении суммы штрафа на основании статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

При изложенных обстоятельствах суд удовлетворяет требования истца о взыскании с ООО «ТПК» 311 000 руб. долга, 414 000 руб. штрафа.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы истца по уплате государственной пошлины относятся на ответчика.

При обращении с исковым заявлением истец оплатит государственную пошлину в сумме 18 100 руб. платежным поручением от 25.10.2019 № 899.

С учетом размера удовлетворенных исковых требований, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию 17 500 руб. расходов по уплате государственной пошлины; излишне уплаченная государственная пошлина в сумме 600 руб. подлежит возврату истцу из федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 171, 176, 180-181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:


Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Торгово-промышленная компания» (ИНН: <***>, ОГРН: <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «СВ-Транс» (ИНН: <***>, ОГРН: <***>) 414 000 руб. штрафа, 311 000 руб. долга, 17 500 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «СВ-Транс» (ИНН: <***>, ОГРН: <***>) из федерального бюджета 600 руб. государственной пошлины.

Выдать исполнительный лист после вступления решения в законную силу по заявлению взыскателя.

Выдать справку на возврат государственной пошлины после вступления решения в законную силу.

Разъяснить, что решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке во Второй арбитражный апелляционный суд (г. Киров) с подачей жалобы (в том числе в электронном виде) через Арбитражный суд Республики Коми в месячный срок со дня изготовления в полном объеме.

Судья И.С. Онопрейчук



Суд:

АС Республики Коми (подробнее)

Истцы:

ООО "СВ-ТРАНС" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Торгово-промышленная компания" (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ