Решение от 8 апреля 2025 г. по делу № А27-17851/2024

АРБИТРАЖНЫЙ СУД

КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Дело № А27-17851/2024


Р Е Ш Е Н И Е

именем Российской Федерации


09 апреля 2025 года                                                                                               г. Кемерово

Дата объявления резолютивной части решения: 27 марта 2025 года   

Дата изготовления судебного акта в полном объёме: 09 апреля 2025 года

Арбитражный суд Кемеровской области в составе судьи Шикина Г.М.

при ведении протокола с использованием средств аудиозаписи секретарем судебного заседания Вьюковой Е.К.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению акционерного общества «Первая грузовая компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>), город Москва,

к обществу с ограниченной ответственностью «Сибирская вагонная компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>), город Новокузнецк, Кемеровская область – Кузбасс,

о взыскании 963 400 руб. штрафа за задержку вагонов под выгрузкой,

третьи лица: акционерное общество «ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат» (ОГРН <***>, ИНН <***>), город Новокузнецк, Кемеровская область – Кузбасс,

общество с ограниченной ответственностью «Аллегро» (ОГРН <***>, ИНН <***>), Свердловская область, м.о. Верхнесалдинский, г. Верхняя Салда,

акционерное общество «ЕВРАЗ Нижнетагильский металлургический комбинат» (ОГРН <***>, ИНН <***>), Свердловская область, г. Нижний Тагил,

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>), город Москва,

при участии (посредством веб-конференции):

от истца: ФИО1, представитель, доверенность от 13.03.2024, паспорт, диплом,

у с т а н о в и л:

акционерное общество «Первая грузовая компания» (далее – АО «ПГК», компания, истец) обратилось в Арбитражный суд Кемеровской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Сибирская вагонная компания» (далее – ООО «СВК», общество, ответчик) о взыскании 963 400 руб. штрафа за задержку вагонов под выгрузкой, предусмотренного статьями 36, 62, 99, 100 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»  (далее – УЖТ).

Определением суда от 13.09.2024 исковое заявление принято к производству в порядке упрощенного производства на основании части 1 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).

Определением суда от 31.10.2024 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, назначено предварительное судебное заседание на 12.11.2024.

Определением суда от 12.11.2024 дело было признано подготовленным к рассмотрению по существу, судебное разбирательство назначено в судебном заседании 10.12.2024, затем судебное заседание неоднократно откладывалось, в том числе, по ходатайствам сторон.

От ответчика в материалы дела поступил отзыв на иск, в котором просит отказать в удовлетворении требований в полном объеме, указав на то, что ООО «СВК» не несет ответственности за задержку вагонов под выгрузкой в связи с отсутствием договорных отношений с АО «ПГК».

От истца поступили возражения на доводы ответчика, в которых он пояснил, что порядок разработки и определения технологических сроков оборота вагонов и технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов утвержден приказом МПС РФ от 29.09.2003 № 67, из содержания которого следует, что технологический процесс работы железнодорожного пути необщего пользования и железнодорожной станции примыкания является единым, включающим совокупность операций, в том числе выполнение грузовых, приемо-сдаточных и иных операций.

Основным договором, устанавливающим технологию функционирования станции выгрузки Новокузнецк-Сортировочный, к которым примыкают железнодорожные пути необщего пользования, принадлежащие АО «Евраз ЗСМК» и технологию функционирования этих железнодорожных путей необщего пользования, является договор на эксплуатацию путей необщего пользования на станции Новокузнецк-Сортировочный от 29.05.2018 № 66/Н, заключенный между ОАО «РЖД» и АО «ЕВРАЗ ЗСМК».

Согласно пунктам 15, 16 договора от 29.05.2018 № 66/Н передача и возврат вагонов на и с железнодорожного пути необщего пользования АО «Евраз ЗСМК», оформляется памяткой приемосдатчика на подачу вагонов и памяткой приемосдатчика на уборку вагонов формы ГУ-45ВЦ (ГУ-45). Время нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования АО «Евраз ЗСМК» исчисляется с момента передачи вагонов на основании памятки приемосдатчика на подачу вагонов и до момента их возврата Перевозчику на основании памятки на уборку вагонов, окончания приемосдаточных операций, сдачи вагонов Перевозчику на основании книги регистрации уведомлений, памятки приемосдатчика ГУ-45ВЦ.

Согласно порядку разработки и определения технологических сроков оборота вагонов и технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов, так и условиям вышеуказанного договора, данный общий срок (89 часов по станции Новокузнецк-Сортировочный) при совершении операций обязаны учитывать все участники правоотношений, связанных с оборотом вагонов.

Доказательства того, что превышение общего технологического срока оборота вагонов, обусловлено действиями иных участников перевозочного процесса, ответчик не представил.

Также указал на то, что указанная позиция истца подтверждена и сформированной судебной практикой.

Определениями от 12.11.2024, от 16.01.2025, от 04.03.2025 суд в порядке статьи 51 АПК РФ привлек к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих   самостоятельных требований относительно предмета спора: АО «ЕВРАЗ ЗСМК», ООО «Аллегро», АО «ЕВРАЗ Нижнетагильский металлургический комбинат», ОАО «РЖД».

От АО «ЕВРАЗ НТМК» поступил отзыв на иск, в котором третье лицо фактически поддержало исковые требования.

АО «ЕВРАЗ ЗСМК» отзыв на иск не представило.

Представитель истца в настоящем судебном заседании на исковых требованиях настаивает в полном объеме по основаниям, изложенным в иске, а также по основаниям, изложенным в возражениях на отзыв ответчика.

Ответчик и третьи лица, надлежащим образом извещенные о времени и месте судебного заседания, явку уполномоченных представителей в суд не обеспечили, о причине неявки не известили, возражений против рассмотрения дела в отсутствие представителей не заявили.

Руководствуясь статьей 156 АПК РФ, суд рассмотрел спор в отсутствие представителей ответчика и третьих лиц.

Заслушав пояснения лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства, суд установил следующее.

В период с апреля по июнь 2024 года в адрес грузополучателя ООО «СВК» на станцию Новокузнецк-Сортировочный (Западно-Сибирская железная дорога) по транспортным железнодорожным накладным № ЭЭ753606, ЭЭ359565, ЭЬ886642, ЭЫ449884 прибыли под выгрузку вагоны №№ 53427605, 55030225, 54124052, 60646346, принадлежащие АО «ПГК».

Согласно ведомостям подачи и уборки вагонов № 004249, 004197, 003992 вагоны простаивали:

№ 53427605 – с 13-40 09.06.2024 по 11-57 20.07.2024;

№ 55030225 – с 07-05 02.06.2024 по 03-08 17.07.2024;

№ 54124052 – с 13-30 22.05.2024 по 03-08 17.07.2024;

№ 60646346 – с 18-48 25.04.2024 по 22-10 08.07.2024.

Общий период простоя (задержки) вагона под выгрузкой составил 4 817 часов.

С учетом допущенной ответчиком задержки вагонов без разрешения их владельца свыше установленных сроков, истцом в соответствии со статьей 62 УЖТ предъявлен к взысканию штраф в размере 963 400 руб.

21.08.2024 в адрес ответчика направлена претензия № ИД/ФНвб/Д-514/24 с требованиями об оплате штрафа. Неисполнение ответчиком требований об оплате штрафа в добровольном порядке послужило основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.  

Рассмотрев спор на основании представленных участвующими в деле лицами доказательств и пояснений, суд пришел к выводу о правомерности заявленного истцом требования к ответчику.

В силу статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон (статья 793 ГК РФ).

В соответствии со статьей 36 УЖТ по прибытии грузов на железнодорожную станцию назначения перевозчик обязан выдать грузы и транспортную железнодорожную накладную грузополучателю, который обязан оплатить причитающиеся перевозчику платежи и принять грузы.

В силу части 6 статьи 62 УЖТ за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 настоящего Устава.

Согласно пункту 14 «Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции» (утвержден Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017), владелец вагона, являющийся оператором подвижного состава, вправе взыскать штраф, предусмотренный частью 6 статьи 62 Устава железнодорожного транспорта, за задержку принадлежащего ему вагона под погрузкой или выгрузкой.

Частью 1 статьи 99 УЖТ установлено, что за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами.

Статьей 100 УЖТ предусмотрен штраф за каждый час простоя вагонов в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда. Задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов.

Как указано в статье 99 УЖТ, в случае использования вагонов, контейнеров для перевозок грузов без согласия их владельцев грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающими грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами, а также в случае самовольного использования перевозчиком вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, иным юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям (в том числе на праве аренды), виновные физические или юридические лица уплачивают в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава за задержку вагонов, контейнеров.

Исходя из смысла статьи 62 УЖТ, применение статьи 99 Устава возможно в следующих случаях: если лицом по оплате штрафа выступает грузоотправитель, грузополучатель, перевозчики, иные юридические лица; отсутствует разрешение владельца вагонов на их использование; при наличии вины. В данном случае наличие совокупности указанных обстоятельств подтверждено материалами дела.

Возникновение между сторонами правоотношений в сфере перевозки подтверждено представленными в материалы дела транспортными железнодорожными накладными №№ ЭЭ753606, ЭЭ359565, ЭЬ886642, ЭЫ449884, в которых в графе «грузополучатель» содержится наименование ответчика, в качестве собственника вагонов указано АО «ПГК».     

Поскольку АО «ПГК» является законным владельцем вагонов, право которого нарушено, в данном случае подлежит применению статья 62 УЖТ. 

 Правилами оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 43 (далее – Правила № 43), урегулирован порядок оформления и взыскания с перевозчиков, грузоотправителей и грузополучателей, с владельцев железнодорожных путей необщего пользования штрафов, предусмотренных УЖТ, при перевозках грузов железнодорожным транспортом.

Согласно пункту 2 Правил № 43 основанием для начисления сумм штрафов являются транспортные железнодорожные накладные, ведомости подачи и уборки вагонов, акты общей формы, коммерческие акты и иные документы.

Пунктом 7 Правил № 43, предусмотрено, что расчет штрафа за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования производится по ведомостям подачи и уборки вагонов, ведомостям учета времени нахождения контейнеров у грузоотправителей и грузополучателей на местах необщего пользования, составленным на основании памяток приемосдатчика, и ведомостям учета времени нахождения контейнеров у грузополучателей и грузоотправителей при передаче их на местах общего пользования, составленных на основании приемо-сдаточных актов с указанием времени начала и окончания грузовых операций с вагонами, контейнерами и размера штрафов.

 Факт задержки спорного вагона без согласия истца ответчиком документально не опровергнут. Период простоя (задержки) определен истцом согласно ведомостям подачи-уборки формы ГУ-46 ВЦ/Э №№ 004249, 004197,003992.

Доводы ответчика об отсутствии его вины в задержке вагона, наличии вины на стороне ветвевладельца АО «ЕВРАЗ ЗСМК», судом отклонены, поскольку в силу статьи 403 ГК РФ должник отвечает за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства третьими лицами, на которых было возложено исполнение, если законом не установлено, что ответственность несет являющееся непосредственным исполнителем третье лицо. В данном случае АО «ЕВРАЗ ЗСМК» является контрагентом ответчика, а не истца, следовательно, именно ответчик несет ответственность за задержку вагона.

Каких-либо доказательств в обоснование доводов о наличии нарушений на стороне ОАО «РЖД» ответчиком, третьими лицами в порядке статьи 65 АПК РФ не представлено.

При таких обстоятельствах иск подлежит удовлетворению в полном объеме на основании  статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации, статей 36, 62, 99, 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации с отнесением на ответчика расходов по уплате государственной пошлины (статья 110 АПК РФ).


Руководствуясь статьями 167-171, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Сибирская вагонная компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>),  город Новокузнецк, Кемеровская область – Кузбасс, в пользу акционерного общества «Первая грузовая компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>), <...> 400 руб. штрафа за задержку вагонов под выгрузкой, а также 22 268 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Седьмой арбитражный апелляционный суд, г. Томск, через Арбитражный суд Кемеровской области.

Судья                                                                                                      Г.М. Шикин