Решение от 28 ноября 2023 г. по делу № А40-119795/2023

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-119795/23-170-1232
г. Москва
28 ноября 2023 г.
Резолютивная часть решения объявлена 30 октября 2023 года

Полный текст решения изготовлен 28 ноября 2023 года


Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Ереминой И.И.,

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению

АО "ФПК" (107078, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 03.12.2009, ИНН: <***>)

к АО «ТРАНСМОБИЛЬНОСТЬ» (107140, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ КРАСНОСЕЛЬСКИЙ, ВЕРХНЯЯ КРАСНОСЕЛЬСКАЯ

УЛ., Д. 10А, СТР. 3, ЭТАЖ 2, КОМ. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 11.10.2012, ИНН: <***>)

о взыскании 3 144 578 руб. 30 коп.

в заседании приняли участие: согласно протоколу

УСТАНОВИЛ:

АО "ФПК" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к АО «ТРАНСМОБИЛЬНОСТЬ» (далее – ответчик) о взыскании 3 144 578 руб. 30 коп.

Истец поддержал исковые требования по доводам изложенным в исковом заявлении и возражениях на отзыв.

Ответчик возражал по доводам отзыва, в котором просит суд в удовлетворении исковых требований отказать, заявил о применении ст. 333 ГК РФ, о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора ООО «Азбука Логистики».

Рассмотрев ходатайство ответчика о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, ООО «Азбука Логистики» удовлетворению не подлежит по следующим основаниям.

В соответствии с частью 1 статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, могут вступить в дело на стороне истца или ответчика до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела в первой инстанции арбитражного суда, если этот судебный акт может повлиять на их права или обязанности по отношению к одной из сторон. Они могут быть привлечены к участию в деле также по ходатайству стороны или по инициативе суда.

Из анализа указанной правовой нормы следует, что третьи лица привлекаются к участию в деле в случае, если принятый по делу судебный акт может повлиять на права и обязанности третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, по отношению к одной из сторон.

Соответственно, в обоснование указанного ходатайства необходимо представить доказательства того, что судебный акт, которым заканчивается рассмотрение настоящего дела, может повлиять на права или обязанности ООО «Азбука Логистики».

Однако в нарушение статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации доказательств, свидетельствующих о том, что принятый по настоящему делу судебный акт может повлиять на права или обязанности ООО «Азбука Логистики» не представлено.

Исследовав материалы дела и оценив представленные доказательства, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела и установлено судом, между открытым акционерным обществом «Федеральная пассажирская компания» (Исполнитель, Перевозчик) и открытым акционерным обществом «ФПК - Логистика» (Заказчик, Отправитель) был заключен договор оказания услуг по перевозке с расчетами через ЕЛС плательщика от 27 сентября 2013 г. № 365-13/ФМСК (ДБП), дополнительное соглашение от 29 июля 2022 г. № 365-13/ФМСК (ДБП) (11), дополнительное соглашение от 31 августа 2022 г. № 365-13/ФМСК(ДБП)(12), от 02 декабря 2022 г. № 365-13/ФМСК(ДБП)(14) (далее - Договор).

С 22 апреля 2019 г. произведено изменение наименования акционерного общества «ФПК-Логистика» на именование акционерное общество «Трансмобильность». Все договоры, заключенные с акционерным обществом «ФПК - Логистика» продолжают действовать от лица акционерного общества «Трансмобильность».

В соответствии с п. 1.2 Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 02 декабря 2022 г. № 365-13/ФМСК (ДБП) (14) Исполнитель по заявкам Заказчика:

а) оформляет проездные документы (билеты) для организованных групп пассажиров, в том числе для организованных групп детей (школьников) на поезда дальнего следования, следующие в прямом железнодорожном сообщении, а также в прямом международном сообщении (далее - поезда дальнего следования);

б) осуществляет перевозку грузобагажа отдельными местами в багажных вагонах в составе поездов дальнего следования формирования Исполнителя, дополнительные услуги при наличии технической и технологической возможности;

г) оформляет проездные документы (билеты) для индивидуальных пассажиров на поезда дальнего следования;

д) оформляет документы на дополнительные услуги, связанные с пассажирскими перевозками;

е) организует прочие отправки (порожние, в (из) ремонт(а) и другие) вагонов Заказчика, относящихся к пассажирскому парку, включаемых в состав поездов формирования Исполнителя;

ж) оформляет электронные проездные документы (билеты) в вагоны поездов дальнего следования формирования АО «ФПК» с использованием личного кабинета юридического лица.

09 февраля 2023 г. Перевозчиком во исполнение условий Договора организована перевозка грузобагажа в вагоне № 001 51845 в составе поезда № 002 от станции Москва Ярославская до станции Хабаровск 1, что подтверждается перевозочным документом №01111931425.

16 февраля 2023 г. сотрудниками Дальневосточного регионального отделения Центра контроля пассажирских перевозок деятельности АО «ФПК» было выявлено, что в кладовой вагона перевозится 14 (четырнадцать) мест, коробки в заводской упаковке с маркировкой «этиловый спирт, раствор для наружного применения 70% ЭТАНОЛ» производитель «РОСБИО». Коробки запакованы (закрыты). В каждой коробке 30 вложений по 100 мл.

Данный факт подтверждается актом проверки от 16 февраля 2023 г. №489/ДВОСЛ72023/Б, коммерческим актом № ВА 206632 от 16 февраля 2023 г., актами общей формы от 16 февраля 2023 г.

Согласно п. 2.3.17. Договора, в редакции Приложения № 3 к дополнительному соглашению от 02 декабря 2022 г. № 365-13/ФМСК (ДБП) (14), Отправитель обязуется не допускать:

а) перевозку в качестве грузобагажа огнестрельного оружия, зловонных, огнеопасных, отравляющих, легковоспламеняющихся, взрывчатых и других опасных веществ, других предметов и вещей, которые могут причинить вред перевозчику в соответствии с пунктом 178 Правил перевозок;

б) превышения грузоподъемности Вагона;

в) перевозки предметов (в том числе домашних животных), подконтрольных ветеринарному и фитосанитарному контролю, без разрешения установленной формы;

г) несоответствия фактически перевозимого грузобагажа, указанному Отправителем в спецификации;

д) действий или бездействия, влекущих нарушение графика движения поездов и создающих угрозу безопасности движения;

е) нахождения в Вагоне, находящемся в пути следования, лиц без документов, удостоверяющих личность и (или) дающих право проезда в Вагоне;

ж) наличия в Вагоне предметов (веществ), перевозка которых в качестве ручной клади запрещена, в том числе домашних животных, в соответствии с Правилами перевозок, перевозки ручной клади сверх установленной нормы;

и) курения в Вагоне;

к) эксплуатации электроприборов, не предусмотренных конструкцией (модернизацией) Вагона и (или) не внесенных в технический (электронный) паспорт Вагона, газовых плит;

л) погрузки в пути следования грузобагажа без отцепки Вагона и (или) оформления перевозочного документа на повагонную отправку;

м) нахождение лиц, сопровождающих грузобагаж / порожний Вагон, в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического, токсического);

н) отсутствия огнетушителей, огнетушителей с просроченным сроком годности;

o) неисправной пожарной сигнализации в Вагоне;

п) размещение и провоз угля, предназначенного для отопления Вагона вне угольных ящиков, предусмотренных конструкцией Вагона;

p) провоза грузобагажа массой одного неделимого места более 500 кг.

В соответствии с п. 4.3. Договора, в редакции Приложения № 3 к дополнительному соглашению от 02 декабря 2022 г. № 365-13/ФМСК (ДБП) (14), 4.3.Отправитель за искажение массы грузобагажа в заявлении (заявке) на его отправку, за отправление предметов и веществ, перевозка которых в качестве грузобагажа запрещена, в соответствии со статьей 111 Устава железнодорожного транспорта уплачивает Перевозчику штраф в размере десятикратной стоимости платы за перевозку грузобагажа.

В случае выявления Перевозчиком превышения массы перевозимого грузобагажа, указанной Отправителем в заявлении (заявке), при отсутствии перегруза Вагона Отправитель обязан произвести доплату в размере разницы тарифа перевозки между общей массой грузобагажа, указанной Отправителем в заявлении (заявке) на отправку, и фактически перевозимой массой грузобагажа.

Ненадлежащее исполнение Ответчиком обязательств по Договору повлекло наложение на организацию штрафных санкций, предусмотренных статьей 111 Устава, в размере 3 144 578 рублей 30 копеек.

Истцом была выставлено претензионное требование от 21.03.2023 г. №Исх-4617/ФПКФМОСК о наличии штрафа и предложением уплатить его в течение 20 дней с момента получения.

Однако до настоящего времени Ответчик не исполнил свои обязательства по погашению задолженности.

Доводы отзыва ответчика судом признаны необоснованными, ввиду следующего:

Ответчик ссылается на отсутствие в материалах дела грузобагажной квитанции, подтверждающей заключение договора перевозки грузобагажа.

Оформление перевозок багажа, грузобагажа, почты, следования собственных и арендованных вагонов автоматизированным способом осуществляется на бланках «Перевозочный документ на багаж, грузобагаж, почту АСУ «Эскпресс». Перевозочный документ АСУ «Экспресс» изготавливается в виде слипа, содержащего три листа: первый лист слипа - основной, представляет собой собственно перевозочный документ, который выдается отправителю багажа или грузобагажа, почты, арендатору или собственнику вагона в подтверждение приема от него платежей; второй лист слипа - дорожная ведомость, следует вместе с багажом, грузобагажом, почтой собственным или арендованным вагоном; третий лист слипа - корешок перевозочного документа предназначается для передачи в ГУО (распоряжение АО «ФПК» от 25.12.2014 № 1525р). Форма электронной грузобагажной квитанции на железнодорожном транспорте установлена приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12.01.2022 № 3.

Перевозочный документ АСУ «Эскпресс-3» № ОШ1931425 соответствует установленной форме грузобагажной квитанции.

Таким образом, заключение договора перевозки грузобагажа подтверждается перевозочным документом АСУ «Эскпресс-3» № ОШ1931425.

Основанием иска является выявление перевозки грузобагажа, запрещенного к перевозке железнодорожным транспортом: коробки в заводской упаковке с маркировкой «этиловый спирт, раствор для наружного применения 70% ЭТАНОЛ» производитель «РОСБИО».

Довод Ответчика о том, что п. 178 Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерством транспорта Российской Федерации от 19.12.2013 года № 473 (далее - Правила № 473) не распространяется на отношения, связанные с осуществлением предпринимательской деятельности, несостоятелен.

Правила № 473 содержат нормы, обязательные для перевозчиков, владельцев инфраструктур, пассажиров, отправителей, получателей, юридических и физических лиц, и устанавливают условия перевозок пассажиров, ручной клади, багажа, грузобагажа.

Таким образом, указанные правила распространяются на отношения между истцом и ответчиком.

В силу статьи 119 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав железнодорожного транспорта), обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Факт нарушения условий договора подтверждается актом проверки от 16 февраля 2023 г.№ 489/ДВОСТ/2023/Б, коммерческим актом № ВА 206632 от 16 февраля 2023 г., актами общей формы от 16 февраля 2023 г.

Согласно п. 178 Правил № 473 запрещается перевозить в качестве багажа, грузобагажа финансовые документы, деньги и другие ценности, а также бьющиеся и хрупкие предметы (стекло, фарфор, телевизоры, приемники и т.п.), упакованные пассажиром или отправителем среди других предметов багажа, грузобагажа, огнестрельное оружие, зловонные, огнеопасные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и другие опасные вещества, а также другие предметы и вещи, которые могут причинить вред приемосдатчику багажа, грузобагажа, багажу других пассажиров, грузобагажу или перевозчику.

В Алфавитном указателе опасных грузов, допущенных к перевозке железнодорожным транспортом (Приложение № 2 к Правилам перевозок опасных грузов по железнодорожным дорогам» утв. СЖТ СНГ, протокол от 05.04.1996 № 15 (далее - Правила перевозки опасных грузов по железным дорогам) под номером ООН 1170 указан Этанол (Спирт этиловый) с указанием номера знака опасности 3.

Согласно Правилам перевозки опасных грузов по железным дорогам) Этанол (спирт этиловый) относится к 3 классу опасности - легковоспламеняющиеся жидкости, температура вспышки которых не более 60 °C в закрытом тигле (сосуде).

Таким образом, спирт этиловый (этанол) подпадает под понятие опасного груза, для которого предусмотрены особые правила перевозки с установленными обязательными требованиями, в том числе для транспортировки, которая может производиться исключительно в грузовом сообщении, что исключает возможность его перевозки в почтово-багажных и пассажирских вагонах в качестве грузобагажа.

Ответчиком не представлено доказательств того факта, что перевозимый грузобагаж по объему и весу каждого вложения соответствует критериям вещества, предъявляемым как неопасный груз.

В материалах дела отсутствуют документы, свидетельствующие об объеме и весе потребительской тары перевозимого грузобагажа.

Основанием иска АО «ФПК» являются фактические обстоятельства нарушения Ответчиком положений Договора от 27 сентября 2013 г. об оказании услуг по перевозке с расчетами через ЕЛС плательщика № 365-13/ФМСК(ДБП), а также дополнительного соглашения от 02 декабря 2022 г. № 365-13/ФМСК (ДБП) (14).

Согласно п. 2.3.17. Договора, в редакции Приложения № 3 к дополнительному соглашению от 02 декабря 2022 г. № 365-13/ФМСК (ДБП) (14), Отправитель обязуется не допускать:

перевозку в качестве грузобагажа огнестрельного оружия, зловонных, огнеопасных, отравляющих, легковоспламеняющихся, взрывчатых и других опасных веществ, других предметов и вещей, которые могут причинить вред перевозчику в соответствии с пунктом 178 Правил перевозок.

Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательств и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно статье 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, односторонний отказ от исполнения обязательств и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом. Односторонний отказ от исполнения обязательства, связанного с осуществлением его сторонами предпринимательской деятельности, и одностороннее изменение условий такого обязательства допускаются также в случаях, предусмотренных договором, если иное не вытекает из закона или существа обязательства.

Согласно п. 1 ст. 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Расчет судом проверен и признан верным.

Поскольку требования истца документально подтверждены, доказательств освобождающих ответчика от ответственности в материалы дела не представлено, ответчик наличие нарушения не оспорил, суд признает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.

Ответчиком заявлено ходатайство о применении ст. 333 ГК РФ.

Как разъяснено в Постановлении пленума Верховного Суда Российской Федерации № 7 от 24 марта 2016 года, исходя из принципа осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (статья 1 Гражданского кодекса Российской Федерации) неустойка может быть снижена судом на основании статьи 333 Кодекса только при наличии соответствующего заявления со стороны ответчика, при этом право снижения размера неустойки предоставлено суду в целях устранения явной ее несоразмерности последствиям нарушения обязательств независимо от того, является неустойка законной или договорной.

Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства Кодекс предполагает выплату кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом. Снижение неустойки судом возможно только в одном случае - в случае явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения права.

Степень соразмерности заявленной истцом неустойки последствиям нарушения обязательства является оценочной категорией, в силу чего только суд вправе дать оценку указанному критерию, исходя из своего внутреннего убеждения и обстоятельств конкретного дела, как того требует статья 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Таким образом, в каждом конкретном случае суд оценивает возможность снижения неустойки с учетом конкретных обстоятельств спора и взаимоотношений сторон.

Вместе с тем, с учетом позиции Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в п. 2 Определения от 21.12.2000 № 263-О, положения пункта 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации содержат обязанность суда установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой ущерба.

Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств, длительность неисполнения обязательства.

Исследовав и оценив доказательства в их совокупности, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд считает возможным снизить в соответствии со ст. 333 ГК РФ размер штрафа до 1 500 000 руб. 00 коп.

Остальные доводы и доказательства, приведенные и представленные лицами, участвующими в деле, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в силу их малозначительности и/или безосновательности, а также в связи с тем, что по мнению суда, они отношения к рассматриваемому делу не имеют и (или) не могут повлиять на результат его рассмотрения.

Расходы по оплате госпошлины подлежат распределению в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 8, 12, 309, 310, 314, 329-333, 401, 421, 431, 779, 784, 793 ГК РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 70-75, 110, 112, 123, 156, 167-171, 176, 181 АПК РФ, суд,

РЕШИЛ:

Взыскать с АО «ТРАНСМОБИЛЬНОСТЬ» в пользу АО "ФПК" 1 500 000 руб. 00 коп. штрафа, а также 38 723 руб. 00 коп. расходов по оплате госпошлины.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.


Судья:

И.И.Еремина