Решение от 16 марта 2025 г. по делу № А03-20114/2024

АРБИТРАЖНЫЙ СУД АЛТАЙСКОГО КРАЯ

656015, Барнаул, пр. Ленина, д. 76, тел.: (3852) 29-88-01

http:// www.altai-krai.arbitr.ru, е-mail: a03.info@arbitr.ru


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


г. Барнаул                   Дело № А03-20114/2024                17.03.2025


Резолютивная часть решения оглашена 13.03.2025. Решение в полном объеме изготовлено 17.03.2025.


Арбитражный суд Алтайского края в составе судьи Кулика М.А., при ведении протокола секретарем Рыбиной А.С., рассмотрев в открытом судебном заседании исковое заявление акционерного общества «Страховая компания «Астро-Волга» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, 443001, <...>) к обществу с ограниченной ответственностью «Экспедиция» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, 658150, Алтайский край, р-н Усть-Калманский, с Устькалманка, ул. Кирова, д. 99) о взыскании 45329 руб. 52 коп.страхового возмещения, с привлечением к участию в деле, в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, водителя ФИО1, без участия представителей сторон,

У С Т А Н О В И Л:

Акционерное общество «Страховая компания «Астро-Волга» (далее – АО «СК «Астро-Волга», истец) обратилось в Арбитражный суд Алтайского края с вышеуказанным исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Экспедиция» (далее – ООО«Экспедиция», ответчик).

Исковые требования обоснованы статьями 15, 1064, 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), статьей 14 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закон об ОСАГО) и мотивированы тем, что на момент дорожно-транспортного происшествия у владельца транспортного средства, застрахованного истцом, истек срок действия диагностической карты транспортного средства, в связи с этим, у истца, выплатившего страховое возмещение, возникло право регрессного требования к лицу, причинившему вред.

Ответчик в представленном отзыве по иску возражал, ссылался на то, что автомобиль ответчика не относится к числу транспортных средств поименованных в пп. «и» п.1 ст. 14 Закона об ОСАГО (л.д. 39-44, 47-52 – отзывы).

К участию в деле, в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечен водитель ФИО1.

Заказное письмо, направленное в адрес третьего лица вернулось в Арбитражный суд Алтайского края с отметкой «Истек срок хранения», что в соответствии с п. 2 ч. 4 ст. 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации является надлежащим извещением.

Рассмотрев материалы дела суд, на основании части 4 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ), завершил предварительное судебное заседание и перешел к рассмотрению дела по существу спора.

Стороны и третье лицо явку своих представителей не обеспечили.

На основании статьи 123, статьи 156 АПК РФ спор по существу рассмотрен в отсутствие сторон и третьего лица.

Исследовав материалы дела, суд пришёл к выводу об обоснованности исковых требований.

Отношения сторон регулируются следующими нормами материального права.

Отношения по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств регулируются Гражданским кодексом Российской Федерации (далее – ГК РФ), Федеральным законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее  - Закон об ОСАГО), Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Банком России 19.09.2014 № 431-П (далее - Правила ОСАГО).

В силу пункта 1 статьи 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

В соответствии со статьей 1081 ГК РФ лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (работником при исполнении им служебных, должностных или иных трудовых обязанностей, лицом, управляющим транспортным средством, и т.п.), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлено законом.

Право на предъявление регрессных исков о возмещении понесенных расходов применительно к настоящему спору предусмотрено специальной нормой, а именно статьей 14 Закона об ОСАГО.

Согласно пункту «и» статьи 14 Закона об ОСАГО к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов.

В силу п. 2 ст. 1 Федерального закона от 01.07.2011г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» диагностическая карта - документ, оформленный по результатам проведения технического осмотра транспортного средства (в том числе его частей, предметов его дополнительного оборудования), содержащий сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и в случае, если содержит сведения о соответствии обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подтверждающий допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Российской Федерации также за ее пределами.

Согласно пунктам 1, 2 статьи 15 Федерального закона от 01.07.2011г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:

1) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло от четырех до десяти лет, включая год их изготовления, указанный в паспорте транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства (далее - год изготовления): а) легковые автомобили; б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона; г) мототранспортные средства;

 2) каждые двенадцать месяцев в отношении транспортных средств, указанных в пункте 1 настоящей части, с года изготовления которых прошло более десяти лет;

3) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло не более пяти лет: а) легковые такси; б) автобусы; в) грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более восьми (за исключением места для водителя);

4) каждые шесть месяцев в отношении транспортных средств, указанных в пункте 3 настоящей части, с года изготовления которых прошло более пяти лет;

5) каждые шесть месяцев в отношении специализированных транспортных средств и прицепов к ним, предназначенных и оборудованных для перевозок опасных грузов;

6) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 3 и 5 настоящей части): а) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более трех тонн пятисот килограмм; б) транспортные средства, оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов; в) транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами.

Согласно части 7 статьи 15 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в редакции Закона № 494-ФЗ (далее – Закон № 170-ФЗ) определено, что легковые автомобили и мототранспортные средства, принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими  исключительно в личных целях, не связанных с иной деятельностью, в том числе с предоставлением услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, осуществлением перевозок пассажиров, использованием личного транспорта в служебных целях, не подлежат техническому осмотру.

Согласно, Информационному письму Банка России от 10.02.2022 № ИН-018-53/9 «Об отдельных вопросах, связанных с правом регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред в рамках обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», отмечено, что предъявление страховщиком регрессных требований к лицу, причинившему вред по основанию, изложенному в абзаце втором настоящего письма, возможно только в случаях, когда транспортное средство виновника дорожно-транспортного происшествия подлежит техническому осмотру в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств, и срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии его транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, истек на момент наступления страхового случая, произошедшего вследствие неисправности транспортного средства.

Таким образом, не подлежат техническому осмотру лишь легковые автомобили, принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими  исключительно в личных целях.   Только к  указанным лицам не могут быть предъявлены регрессные требования.

По делу установлены следующие фактические обстоятельства.

12.10.2023 года у дома 96 на улице Попова в г. Барнаул произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Lada Kalina, регистрационный знак <***>, принадлежащего ФИО2, и автомобиля Toyota Sprinter Carib, регистрационный знак <***>, под управлением ФИО1(л.д. 19 –сведения о ДТП).

В результате дорожно-транспортного происшествия владельцу автомобиля LadaKalina, регистрационный знак <***>, причинен ущерб. За возмещением ущерба, водитель автомобиля LadaKalina обратился в свою страховую компанию ПАО СК «Росгосстрах» с заявлением на получение страхового возмещения в рамках прямого урегулирования убытков (л.д. 9-10– заявление).

ПАО СК «Росгосстрах» направило потерпевшего на ремонт автомобиля, стоимость которого составила 45329 руб. 52 коп. и произвело выплату страхового возмещения в указанном размере ООО«МК Центр», осуществляющему ремонт, что подтверждается платежным поручением № 417448 от 26.12.2023 (л.д. 17– платежное поручение).

Так как гражданская ответственность владельца автомобиля Toyota Sprinter Carib, регистрационный знак <***>, застрахована в АО «СК «Астро-Волга» по полису ХХХ № 0308624528, ПАО СК «Росгосстрах» обратилось с требованием к АО «СК «Астро-Волга», после чего в ПАО СК «Росгосстрах» перечислена сумма страховой выплаты в размере 45329 руб. 52 коп., что подтверждается платежным поручением № 6498 от 20.02.2024 (л.д. 24–платежное поручение).

Владельцем автомобиля Toyota Sprinter Carib государственный регистрационный знак: В7774УН122 является общество с ограниченной ответственностью «Экспедиция».

Между АО «Страховая компания «Астро-Волга» и обществом с ограниченной ответственностью «Экспедиция»  заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств Серия полиса: ХХХ Номер полиса: 0308624528 на автомобиль Toyota Sprinter Carib государственный регистрационный знак: В7774УН122 (л.д. 21– полис).

В связи с тем, что на момент ДТП срок действия диагностической карты на автомобиль Toyota Sprinter Carib, регистрационный знак <***>, истек 08.04.2023, истец обратился с претензией к ответчику с требованием в порядке регресса (л.д. 24–претензия).

Неисполнение требований претензии в добровольном порядке послужило основанием для обращения в суд.

Согласно статье 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Давая правовую оценку установленным обстоятельствам по делу, суд приходит к следующим выводам.

Материалами дела доказано, что на момент дорожно-транспортного происшествия срок действия диагностической карты на автомобиль Toyota Sprinter Carib, истек 08.04.2023 (л.д. 22–сведения).

Данное обстоятельство ответчиком не оспорено.

Транспортное средство Toyota Sprinter Carib, регистрационный знак <***>, принадлежит на праве собственности юридическому лицу – ООО «Экспедиция».

Ответчик не является физическим лицом,  использующим автомобиль исключительно в личных целях.

Таким образом, на ответчика законом возложена обязанность ежегодно проходить технический осмотр. Однако, на дату дорожно-транспортного происшествия 12.10.2023, технический осмотр на вышеуказанное транспортное средство, отсутствовал.

Оценив доводы истца и возражения ответчика, суд считает обоснованной позицию истца, о том, что транспортные средства, указанные в п. «и» ст. 14 Закона Об ОСАГО ни имеют разграничения на легковые такси и т.д. и исходя из данной нормы, сводится к наличию обязанности у ответчика по прохождению технического осмотра на момент ДТП, его транспортное средство принадлежит юридическому лицу.

Таким образом, на собственника транспортного средства (ответчика) возложена законом обязанность ежегодно проходить технический осмотр, иметь диагностическую карту (аналогичная позиция отражена в постановлениях Седьмого арбитражного апелляционного суда от  18.09.2024 по делу №А67-2514/2024, от 03.05.2024  по делу № А45-35907/2023).

Утверждения ответчика о неправильном толковании пункта «и» статьи 14 Закона об ОСАГО, отклоняются судом с учетом разъяснений, приведенных в Информационном письме Банка России от 10.02.2022 № ИН-018-53/9 «Об отдельных вопросах, связанных с правом регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред в рамках обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Ответчик не представил доказательств отсутствия своей вины в ДТП, в том числе в связи с отсутствием диагностической карты.

При таких обстоятельствах исковые требования являются обоснованными и подлежат удовлетворению судом.

В соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика.

Руководствуясь ст. 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд


РЕШИЛ


Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Экспедиция» (ОГРН <***>) в пользу акционерного общества «Страховая компания «Астро-Волга» (ОГРН <***>) 45329 руб. 52 коп. страхового возмещения в порядке регресса, 10000 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Алтайского края в Седьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца после принятия решения.


Судья                                                                                  М.А. Кулик