Решение от 16 августа 2023 г. по делу № А40-123978/2023Арбитражный суд города Москвы (АС города Москвы) - Гражданское Суть спора: о неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам подряда АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ 115191, г.Москва, ул. Большая Тульская, д. 17 http://www.msk.arbitr.ru Дело № А40-123978/23-102-1286 г. Москва 16 августа 2023 г. Резолютивная часть решения объявлена 25 июля 2023 г. Полный текст решения изготовлен 16 августа 2023 г. Арбитражный суд в составе судьи Козловского В.Э., (единолично) рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по исковому заявлению ОАО «РЖД» (107174, РОССИЯ, Г МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: 1037739877295, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 7708503727) к ООО «ХАКВТОРМЕТ» (655015, РЕСПУБЛИКА ХАКАСИЯ, АБАКАН ГОРОД, ТОЛСТОГО УЛИЦА, ДОМ 69, ОГРН: 1031900524402, Дата присвоения ОГРН: 30.06.2003, ИНН: 1901058907) о взыскании основного долга в размере 61 808 руб. 40 коп., пени в размере 9 614 руб. 07 коп., пени начислять по дату фактического исполнения обязательств без вызова сторон ОАО «РЖД» обратилось в суд с требованием о взыскании с ООО «ХАКВТОРМЕТ» о взыскании основного долга в размере 61 808 руб. 40 коп., пени в размере 9 614 руб. 07 коп., пени начислять по дату фактического исполнения обязательств. Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили. При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена. При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам. Как следует из материалов дела, между ОАО «РЖД» (далее - Истец/Подрядчик) и ООО «Хаквтормет» (далее - Ответчик/Заказчик) заключен договор от 24.06.2020г. № ТОР-ЦДИЦВ/124 (далее - Договоры) на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов. Согласно п. 1.1 Договора Заказчик поручает и обязуется оплачивать, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов (далее - ТР-2), принадлежащих Заказчику на праве собственности/аренды или право на проведение ТР-2 которых имеется у Заказчика на ином законном основании, в вагонных депо дирекции Подрядчика (ВЧДЭ), а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных Заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузовых вагонов, на территории ВЧДЭ Подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке. Согласно п. 1.2 Договора Подрядчик производит ТР-2 с использованием запасных частей собственности Подрядчика, с использованием предоставленных Заказчиком исправных запасных частей или путем ремонта снятых с забракованного грузовых вагонов запасных частей с последующей их установкой на грузовые вагоны Заказчика. В силу п. 4.3.1 Договора Заказчик обязуется оплачивать ТР-2 грузового вагона и связанные с ним работы (услуги) в соответствии со сроками и условиями, установленными разделом 2 Договора. Так же п. 4.3.13 Договора установлена обязанность Заказчика по оплате времени простоя грузовых вагонов на путях общего пользования по причинам, указанным в пунктах 2.5 и 3.7 Договора. Согласно абз. 5 п. 2.5 Договора в случае не предоставления Заказчиком более 5 суток с даты получения акта формы ВУ-101 запасных частей для замены неисправных, Заказчик оплачивает стоимость нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования по ставкам платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования грузового вагона (приложение № 8 к Договору). Нахождение грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования оплачивается Заказчиком в срок до 10 числа месяца, следующего за отчетным месяцем, на основании акта формы № ФПУ-26 с приложением ежемесячного сводного акта о нахождении грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования, составленного на основании актов общей формы № ГУ-23 (абз. 13 п. 2.5 Договора). В соответствии п. 3.6 Договора в случае отсутствия у Подрядчика на ответственном хранении запасных частей Заказчика, Подрядчик в течение 24 часов передает Заказчику акт браковки по форме ВУ-101 ЭТД для принятия Заказчиком решения о выполнении ТР-2 с использованием запасных частей Заказчика или о ремонте неисправных ремонтопригодных запасных частей. Согласно абз. 2 п. 3.7 Договора доставка запасных частей Подрядчику производится Заказчиком в течение 5 суток с даты получения акта браковки запасных частей грузовых вагона. В период с августа по декабрь 2020г. имел место простой грузовых вагонов №№ 24593915, 28809309, а также в период с февраля по март 2021г. имел место простой вагона № 60612488, принадлежащих Заказчику на путях общего пользования. Во исполнение п. 3.6. Договора Истцом в адрес Ответчика направлены акты браковок по форме ВУ-101 на спорные вагоны, с указанием неисправных запасных частей, а также с запросом указания способа ремонта вагонов. В связи с нарушением Заказчиком сроков предоставления запасных частей, вагоны были поставлены на платный простой на путях общего пользования, о чем были составлены и направлены письма в адрес Ответчика. В сутках, когда запасные части были переданы Подрядчику (акты о передаче запасных частей прикладываем), указанные вагоны были сняты с платного простоя. Факт использования предоставленных запасных частей подтверждается расчетно-дефектными ведомостями на спорные вагоны, в которых указаны снятые и установленные запасные части. Истцом в адрес Ответчика были направлены акты о выполненных работах (оказанных услугах) от 04.12.2020г. №№ 24593915/11п, 28809309/11п, от 10.03.2021г. № 60612488/11п, с приложением сводных актов о нахождении грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования. Акты выполненных работ Ответчиком не подписаны, стоимость нахождения вагонов на путях общего пользования не оплачена. Доказательств оплаты в материалы дела не представлено. В соответствии со ст.ст. 309-310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются. В соответствии с п. 5.1 Договора за нарушение сроков оплаты ТР-2 грузовых вагонов и связанных с ним работ/услуг, предусмотренных п. 2.3 - 2.5 Договора, Заказчик уплачивает Подрядчику пеню в размере 0,07% от цены выполненных, но неоплаченных в срок Заказчиком работ/услуг, за каждый день просрочки в течение 10 календарных дней с даты предъявления Подрядчиком соответствующих требований. Размер пени по состоянию на 24.04.2023г. произведен с учетом действия моратория на возбуждение дел о банкротстве, введенного постановлением Правительства РФ от 28.03.2022г. № 497, составил 9 614,07 руб. Таким образом, Ответчик обязан оплатить Истцу пени в размере 9 614,07 руб. по состоянию на 24.04.2023г. с последующим начислением по день фактической оплаты задолженности. Проверив расчет пени, суд пришел к выводу о том, что арифметически он произведен верно, период просрочки определен с учетом фактических обстоятельств возникшего между сторонами спора, у сторон разногласий относительно правильности исчисления пени не возникло. Истцом в адрес Ответчика направлялась претензия от 06.12.2022г. № 1204/ЗСиб ВЧД11, которая оставлена ответчиком без удовлетворения. С учетом изложенного, поскольку ответчиком стоимость простоя вагона на путях общего пользования не оспаривалась, контррасчет исковых требований не представлен, заявленное требование о взыскании платы за нахождение грузового вагона заказчика на железнодорожных путях общего пользования в ожидании ремонта запасной части является обоснованным и подлежит удовлетворению в заявленном размере. Госпошлина в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика. На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 309-310, 722, 724 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 – 171 АПК РФ, суд Взыскать с ООО «ХАКВТОРМЕТ» в пользу ОАО «РЖД» 71 422 руб. 47 коп., из них 61 808 руб. 40 коп. основного долга и 9 614 руб. 07 коп. пени, пени начислять по ставке равной 0,07 % в день, на сумму основного долга, начиная с 25.04.2023 г. по дату фактического исполнения обязательства, а также взыскать 2 857 руб. расходов по оплате госпошлины. Решение подлежит немедленному исполнению. Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме. Судья В. Э. Козловский Электронная подпись действительна. Данные ЭП:Удостоверяющий центр Казначейство России Дата 06.04.2023 3:56:00 Кому выдана Козловский Виктор Эдуардович Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)Ответчики:ООО "ХАКВТОРМЕТ" (подробнее)Судьи дела:Козловский В.Э. (судья) (подробнее) |