Решение от 19 сентября 2024 г. по делу № А56-123233/2023

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-123233/2023
20 сентября 2024 года
г.Санкт-Петербург


Резолютивная часть решения объявлена 13 сентября 2024 года.

Полный текст решения изготовлен 20 сентября 2024 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Шпачева Е.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем Копаневой А.А.

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: Общество с ограниченной ответственностью "АВК" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 27.07.2010, ИНН: <***>);

ответчик: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАКРЕСУРС-М" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 15.08.2007, ИНН: <***>);

третье лицо: общество с ограниченной ответственностью «Синергия Ойл Групп» (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 13.07.2015, ИНН: <***>)

о взыскании

при участии:

от истца – ФИО1, доверенность от 12.12.2023

от ответчика – не явился, извещен

от третьего лица – ФИО2, доверенность от 09.01.2024 (через онлайн-заседание)

установил:

ООО «АВК» в соответствии с договорной подсудностью обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к ООО «ТРАКРЕСУРС-М» (далее – ООО «ТРМ») о взыскании 862 500 руб. штрафа за сверхнормативное использование вагонов.

Определением суда от 12.07.2024 по ходатайству ответчика к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено ООО «Синергия Ойл Групп».

В связи с частичным добровольным удовлетворением требований истец изменил исковые требования и попросил взыскать 810 000 руб. штрафа.

Ответчик в отзыве на иск ссылается на отсутствие своей вины, а также вины его контрагента - ООО «Синергия Ойл Групп» - в нарушении нормативных сроков использования вагонов. Также ответчик попросил уменьшить штраф на основании статьи 333 ГК РФ, исчислив его в размере 900 руб. за сутки за каждый вагон.

ООО «Синергия Ойл Групп» в отзыве на иск сослалось на пропуск годичного срока исковой давности по вагонам №№ 50079912, 50457191, 50260215, 51651412, 51593358, 50166313, 75122580, 54723549, 51814077, 57391005, 73589285, 52024734 . Также 3-е лицо ссылается на обстоятельства непреодолимой силы, поскольку в период с 27.05.2022 по 08.07.2022 пути необщего пользования ИП ФИО3, через которые вагоны подаются на пути необщего пользования ООО «Промрезерв», где и загружаются /разгружаются, были закрыты в связи с ремонтом в связи с их размытием.

В судебном заседании представитель истца поддержал исковые требования, а представитель 3-го лица поддержал свой отзыв на иск.

Ответчик о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, однако его представитель в судебное заседание не явился, к онлайн-заседанию не подключился (при этом, со стороны суда какие-либо неполадки с подключением отсутствовали).

Исследовав материалы дела, выслушав объяснения присутствовавших в судебном заседании представителей, оценив представленные доказательства в соответствии с требованиями статьи 71 АПК РФ, арбитражный суд считает, что иск подлежит удовлетворению.

22 января 2021 года между Истцом (Экспедитор) и Ответчиком (Клиент) заключен Договор на транспортно-экспедиторское обслуживание во внутрироссийском сообщении № 22/01-21/АН-59 (далее – Договор).

Согласно условиям Договора Истец, действуя по Заявке Ответчика, обязуется организовать транспортно-экспедиторское обслуживание Грузов Ответчика, в соответствии с условиями, согласованными Сторонами в Дополнительных соглашениях и Заявках к Договору, в порядке и на условиях, предусмотренных Договором.

В мае, сентябре 2022 года с целью исполнения принятых на себя договорных обязательств на основании заявок Ответчика Истец организовал подачу вагонов под погрузку для последующей перевозки грузов Ответчика со следующих станций: со станции Хурмули Дальневосточной железной дороги на станцию Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги; со станции Хурмули Дальневосточной железной дороги на станцию Гайдамак Дальневосточной железной дороги.

Согласно п. 4.2.15. Договора Клиент обеспечивает простой Вагонов, поданных согласно заявке на перевозку, на станциях погрузки/выгрузки не более:

- 2-х (двух) суток на станциях погрузки;

- 2-х (двух) суток на станциях выгрузки.

Срок нахождения Вагонов на станции (погрузки и выгрузки) исчисляется с 00 часов дня, следующего за днем прибытия на станцию назначения, до 24 часов 00 минут даты отправления Вагонов со станции назначения на станцию, указанную Экспедитором. Время нахождения Вагонов, при исчислении простоя Вагонов на станции погрузки и выгрузки свыше установленного срока, исчисляется Сторонами в сутках, неполные сутки считаются за полные, расчетное время - московское. Дата прибытия и отправления Вагонов на/со станцию (и) назначения (выгрузки или погрузки) определяется:

- на территории Российской Федерации по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД»;

- за пределами территории Российской Федерации на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или электронных баз АСУ, и/или на основании иных баз данных, имеющихся у Экспедитора.

В случае несогласия Клиента со временем простоя, заявленным Вагоновладельцем, и выставленной платой за время простоя, Клиент предоставляет Экспедитору заверенную копию железнодорожной накладной относительно прибытия Вагона и квитанцию о приеме Вагона к перевозке при его отправлении.

По условиям Договора в случае допущения Клиентом простоя Вагонов сверх сроков, установленных Договором, Клиент оплачивает штраф за сверхнормативное нахождение Вагонов из расчета 1 500 (одна тысяча пятьсот) рублей (НДС не облагается) в сутки за вагон (п. 6.4 Договора).

В сентябре - октябре 2022 года Клиентом допущено сверхнормативный простой вагонов на станции выгрузки в течение 35 суток, в связи, с чем Экспедитор предъявил Клиенту штраф в размере 52 500 рублей.

В мае - июле 2022 года Клиентом допущено сверхнормативный простой вагонов на станции выгрузки в течение 540 суток, в связи с чем, Экспедитор предъявил Клиенту штраф в размере 810 000 рублей 00 копеек.

10.10.2023 г. исх. № 137/23 и исх. № 139/23 Истец направил Ответчику претензии с требованием уплатить сумму штрафа, в подтверждении доводов, указанных в претензии, истец приложил к претензии Таблицы, с указанием дат, станций отправления и назначения, номера накладной и указанием количества простоя. Однако Ответчик данную претензию добровольно не удовлетворил и на письмо не ответил.

В связи с этим истец обратился в суд с настоящим иском.

Суд не может согласиться с доводами третьего лица о пропуске срока исковой давности.

Как разъяснено в пункте 20 Обзора судебной практики по спорам связанными с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017, к требованию исполнителя по договору о предоставлении в пользование вагонов и их обслуживании к заказчику о взыскании установленной договором неустойки за простой вагонов на станции отправления или назначения применяется общий (трехлетний) срок исковой давности.

Ссылка 3-го лица на то, что своевременная погрузка вагонов не могла быть произведена вследствие непреодолимой силы, а именно в связи с ремонтом путей необщего пользования из-за их размытия, материалами дела не подтверждена. Представленные акты лишь констатируют перекос пути, но не указывают причину такого перекоса.

В силу статьи 401 ГК РФ вина не является необходимым условием для привлечения к ответственности юридического лица при осуществлении экономической деятельности.

Ходатайство ответчика об уменьшении штрафа на основании статьи 333 ГК РФ удовлетворению не подлежит.

Штраф согласован в Договоре в обычно применяемом при сверхнормативном использовании вагонов размере.

На основании статьи 110 АПК РФ с ответчика взыскиваются расходы по оплате государственной пошлины.

Руководствуясь ст.ст. 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

решил:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ТРАКРЕСУРС-М» в пользу общества с ограниченной ответственностью «АВК» 810 000 руб. штрафа за сверхнормативное использование вагонов и 20 250 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца.

СудьяШпачев Е.В.