Решение от 25 августа 2019 г. по делу № А40-7776/2019

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А40-7776/19-170-77
г. Москва
26 августа 2019 г.
Резолютивная часть решения объявлена 21 мая 2019 г.

Решение в полном объеме изготовлено 26 августа 2019 г.

Арбитражный суд города Москвы в составе:

Судьи Ереминой И.И. (единолично),

рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ, дело по иску АО «ТалТЭК Транс»

к ЗАО «Столичная вагоноремонтная компания»

о возмещении убытков в размере 64 647,91 руб.,

УСТАНОВИЛ:

Иск заявлен о взыскании 64 647,91 руб. убытков.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ, ходатайств, препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства, не заявили, в связи с чем спор рассмотрен в том числе в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Ответчик представил отзыв, просит в иске отказать по мотивам, изложенным в отзыве.

Изучив все материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва, исследовав и оценив все представленные по делу доказательства, суд пришел к выводу, что заявленный иск подлежит удовлетворению.

Из материалов дела следует, что в январе 2018 на станции Российских железных дорог Карасук 1 по коду неисправности 150 отцеплен вагон № 61142329. В дальнейшем вагону проведен текущий ремонт ВЧД-12 Входная ОАО «РЖД», что подтверждается Уведомлениями на ремонт вагона формы ВУ-2ЗМ, о приемке вагона из Текущего (ТР-2) ремонта формы ВУ-З6М, Первичным актом, планом расследования причин излома оси роликовой колесной пары или разрушения буксового узла.

В соответствии с Актом - рекламацией виновным предприятием в неисправности колесной пары ранее гарантийного срока эксплуатации признан ВКМ г. Уссурийск филиал ЗАО «СВРК», нарушивший РД при производстве ремонта вагона.

В соответствии с Дефектной ведомостью, Расчетно - дефектной ведомостью, Актом выполненных работ, Счетом - фактурой стоимость ремонта вагона № 61142329 составила 64 647,91 руб., без НДС. Платежным поручением № 134 от 16.01.2018 стоимость ремонта вагонов перечислена АО «ТалТЭК Транс» на расчетный счет ОАО «РЖД».

Истец распоряжается вагонами на основании договора субаренды № 0489-005АП015 от 30.06.2015 (ГГЛК – арендодатель), в соответствии с условиями которого все виды ремонта вагонов производятся Истцом за свой счет.

Ответчику предъявлена претензия от 21.09.2018 № 312-09/18 о возмещении понесенного ущерба.

В соответствии с отчетом официального сайта Почты России претензия получена ответчиком 04.10.2018, оставлена без удовлетворения.

Таким образом, согласно расчету истца по состоянию на момент рассмотрения настоящего иска, размер убытков, понесенных Истцом, составляет 64 647,91 руб.

Суд, руководствуясь ст. 71 АПК РФ, оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, находит, что доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск, подлежат отклонению, поскольку они опровергаются материалами дела.

В исковом заявлении речь идет об убытках, то есть, о тех расходах, которые Истец понес для восстановления нарушенного права.

Пунктом 16.1 «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту», утвержденному МПС РФ 21.08.1998 № ЦВ-587, предусмотрено, что вагонные депо, производящие деповской ремонт вагонов, несут ответственность за качественный ремонт узлов и деталей, исправную работу вагона и его узлов до следующего планового вида ремонта, считая от даты выписки уведомления об окончании ремонта вагонов формы ВУ-З6М.

Ответчик не исполнил гарантийные обязательства и тем самым причинил вред имуществу Истца.

Согласно части 1 статьи 3 Закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» законодательство Российской Федерации о железнодорожном транспорте основывается на Конституции Российской Федерации и Гражданском кодексе Российской Федерации и состоит из настоящего Федерального закона, Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (в редакции от 23.07.2008; далее - УЖТ РФ) и других федеральных законов.

Согласно приложению №5 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 21 декабря 2010 г. N 286 ответственными за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службы железнодорожного подвижного состава, являются владельцы железнодорожного подвижного состава, работники железнодорожного транспорта, непосредственно его обслуживающие.

Согласно п. 11 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. приказом Минтранса РФ от 21.12.2010 № 286, работники железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями обеспечивают выполнение настоящих Правил, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Статьей 722 ГК РФ предусмотрено, что в случае, когда законом, иным правовым актом, договора подряда или обычаями делового оборота предусмотрен для результата работы гарантийный срок, результат работ должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве (п.1 ст.721 ГК РФ). Гарантия качества результата работы, если иное не предусмотрено договором подряда, распространяется на все, составляющее результат работы.

Согласно ч. 1 ст. 723 Гражданского кодекса РФ в случаях, когда работа выполнена подрядчиком с отступлениями от договора подряда, ухудшившими результат работы, или с иными недостатками, которые делают его не пригодным для предусмотренного в договоре использования, заказчик вправе, если иное не установлено законом или договором, по своему выбору потребовать от подрядчика, в том числе, возмещения своих расходов на устранение недостатков, когда право заказчика устранять их предусмотрено в договоре подряда.

В соответствии с п.3 ст.724 Гражданского кодекса РФ заказчик вправе предъявить требования, связанные с недостатками результата работы, обнаруженными в течение гарантийного срока.

На основании ст.393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно статье 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о том, что исковые требования по заявленным истцом основаниям являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

Расходы по государственной пошлине распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 15, 307-310, 431, 702, 720-725 Гражданского кодекса РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 159, 167-170, 176, 180, 181, 227-229 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с ЗАО «Столичная вагоноремонтная компания» (ИНН <***>) в пользу АО «ТалТЭК Транс» (ИНН <***>) убытки в размере 64 647,91 руб., а также 2 586 руб. расходов на оплату госпошлины.

Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме. Подача апелляционной жалобы не приостанавливает исполнение решения.

СУДЬЯ

И.И.Еремина