Решение от 27 января 2020 г. по делу № А40-265542/2019

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А40-265542/19-40-1479
г. Москва
28 января 2020г.
Резолютивная часть решения объявлена 05 декабря 2019 г.

Решение в полном объеме изготовлено 28 января 2020 г.

Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Мурашовой К.С.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ дело по иску ОАО «РЖД» (107174, МОСКВА ГОРОД, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

к ООО «ГАРАНТСТРОЙ» (119034, МОСКВА ГОРОД, УЛИЦА ПРЕЧИСТЕНКА, ДОМ 40/2, СТРОЕНИЕ 3, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 16.12.2005, ИНН: <***>)

о взыскании долга в размере 148 691 руб. 80 коп. и процентов,

УСТАНОВИЛ:

ОАО «РЖД» обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковыми требованиями к ООО «ГАРАНТСТРОЙ» о взыскании платы за время нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в размере 148 691 руб. 80 коп.

Определением от 14.10.2019 исковое заявление принято к производству суда для рассмотрения в порядке упрощенного производства, по правилам главы 29 АПК РФ.

Ко дню принятия решения суд располагал сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 АПК РФ.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ, ходатайств, препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства, не заявили, в связи с чем спор рассмотрен в порядке ст.ст. 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Резолютивная часть решения объявлена 05 декабря 2019г., заявленные исковые требования удовлетворены в полном объеме.

В суд от Ответчика поступило заявление об изготовлении мотивированного решения по делу.

Также Ответчиком представлен отзыв на исковое заявление, в котором он возражал относительно удовлетворения искового заявления.

Как следует из материалов дела и установлено судом, в августе-октябре 2018 г.на станцию Кошурниково Красноярской железной дороги в адрес ООО «ГарантСтрой»по железнодорожным накладным ЭЫ599777, ЭЭ064059, ЭЭ285722, ЭЭ702331, ЭЭ938513, ЭЯ394802, прибывали путевые машины в количестве 9 вагонов № № 24098626, 19735034, 19778273, 19162213, 19184621, 19184639, 19184647. 19184654, 19340272 для выполнения ремонтных и строительно-монтажных работ на перегоне Кошурниково-Щетинкино.

Путевые машины со станции Кошурниково к месту выполнения работ (на перегон)и обратно, согласно памяткам приемосдатчика № № 260, 263, 264, 265, 268, 276, 277, 278, 279, 280, 283, 286, 287, 288, 289. 291, 292, 306, 309, 310, 311, 312, 313, 315, 316. 325, 328. 329, 330. 333, 345, 346, 347, 348, 358, 359 подавались маневровым локомотивом перевозчика.В период ожидания подачи вагонов на перегон вагоны находились на путях общего пользования станции Кошурниково.

Время нахождения вагонов на путях общего пользования отражено в актах общей формы № 176, 185, 187, 189, 191, 194, 197, 200, 202, 212, 214, 216, 221, 223, 229, 232, 234, 236, 243, 245, 248, 254, 257.

Федеральной службой по тарифам приказом от 29.04.2015г. № 127-т/1 утверждены размеры плат и правила ее применения.

Согласно ведомостям подачи и уборки вагонов №№ 023001-023005, 054006 и накопительным ведомостям №№ 140501-140517 начисленная плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования вагонов в ожидании подачи к месту работ составляет 148 691,80 руб. с учетом НДС.

В соответствии со статьей 39 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ (в ред. от 06.04.2015 г.) "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава в течение всего времени:

-ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров;

-нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля, свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом:

-задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом;

-задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций.

Устав определяет тарифные руководства как сборники, в которых публикуются утвержденные в установленном законодательством Российской Федерации порядке тарифы, ставки платы и сборов за работы и услуги железнодорожного транспорта, правила применения таких тарифов, ставок-платы, сборов, а также утвержденные федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта перечни железнодорожных станций, расстояния между ними и выполняемые на территориях железнодорожных станций операции.

На основании акта общей формы перевозчик определяет время задержки вагонов на железнодорожных путях общего пользования для начисления платы за нахождение вагонов, не принадлежащих перевозчику, на путях общего пользования.

От подписи ведомостей на подачу и уборку вагонов, накопительных ведомостей ООО «ГарантСтрой» отказалось, о чем составлены акты общей формы.

03.07.2019г. в адрес Ответчика направлена претензия № 5037/КРС ТЦФТО.

Направленная претензия оставлена Ответчиком без удовлетворения.

Задолженность Ответчика с учетом процентов за пользование чужими денежными средствами составил 117, 21 руб.

Согласно доводам отзыва, акты общей формы, представленные Истцом (на технику ООО «ГарантСтрой», которая была задействована в выполнении работ в «окно») фиксирующие простой вагонов на путях общего пользования с формулировкой указанных причин простоя и не содержащие указания на какие-то конкретные причины задержки и (или) виновные действия (бездействие) ответчика, которые повлекли или могли повлечь простой вагонов, не могут быть признаны надлежащим доказательством наличия оснований для начисления платы.

В соответствии со ст. 39 УЖТ РФ перевозчиком на ООО «ГарантСтрой» начислена плата за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава в течение всего времени ожидания подачи к месту работ.

Плата за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования определена в соответствии с п. 2.3. Приказа N 127-т/1 от 29 апреля 2015 г., по ставкам таблицы № 1.

Путевые машины со станции Кошурниково к месту выполнения работ (на перегон) и обратно, согласно памяткам приемосдатчика №№ 260, 263, 264, 265, 268, 276, 277, 278, 279, 280, 283, 286, 287, 288, 289, 291, 292, 306, 309, 310, 311, 312, 313, 315, 316, 325, 328, 329, 330, 333, 345, 346, 347, 348, 358, 359 подавались маневровым локомотивом перевозчика. В период ожидания подачи вагонов на перегон вагоны находились на путях общего пользования станции Кошурниково.

Время нахождения вагонов на путях общего пользования отражено в актах общей формы № 176, 185, 187, 189, 191, 194, 197, 200, 202, 212, 214, 216, 221, 223, 229, 232, 234, 236, 243, 245, 248, 254, 257.

Также Ответчик указывает, между ОАО «РЖД» (Заказчик) и ООО «ГарантСтрой» (Подрядчик) заключены договора на выполнение работ №Д-515/ЦДРП от 30.11.2012 года и №ТЭ-ЦДИ-00-03 от 03.12.2012 г. В соответствии с п. 1 вышеуказанных Договоров Подрядчик обязался выполнить работы по очистке и нарезке кюветов, устранению локальных выплесков пути и планировке откосов и сдать результаты работ Заказчику.

В соответствии с условиями дополнительного соглашения № 3 от 08.05.2014 г. к договору аренды техники № ТЭ-ЦДИ-00-02 от 03.12.2012 г. взимание платы за предоставление путей отстоя и передислокацию техники предусмотрено только в случаях выполнения работ в интересах сторонних заказчиков.

Так, в соответствии с п.4.11 договора на выполнение работ от 30.11.2012 №Д-515/ЦДРП, в редакции дополнительного соглашения №24 к договору от 10.10.2018г., оплата тарифов, связанных с нахождением Техники и арендованных локомотивов на инфраструктуре ОАО «РЖД», осуществляется Подрядчиком на условиях соглашения об организации расчетов с ЦФТО в соответствии с пунктом 3.4 Тарифного руководства по ставкам таблицы №4 Тарифного руководства(Тарифное руководство «Плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правила ее применения», утвержденное приказом ФСТ России от 19.04.2015г. №127т/1).

Также в соответствии с п.4.12 договора на выполнение работ от 03.12.2012 №ТЭ-ЦДИ-00-03, в редакции дополнительного соглашения №25 к договору от 10.10.2018г., предусмотрена аналогичная обязанность ответчика, а именно: оплата тарифов, связанных с нахождением Техники и арендованных локомотивов на инфраструктуре ОАО «РЖД», осуществляется Подрядчиком на условиях соглашения об организации расчетов с ЦФТО в соответствии с пунктом 3.4 Тарифного руководства по ставкам таблицы №4 Тарифного руководства (Тарифное руководство «Плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правила ее применения», утвержденное приказом ФСТ России от 19.04.2015г. №127т/1).

Ответчик не согласен с доводом Истца о том, что предоставление путей для отстоя комплексов на базах ДИ, ДИМ на основании договора (при нахождении арендованной техники на инфраструктуре ОАО «РЖД» взыскивается договорной сбор за предоставление инфраструктуры ОАО «РЖД», в течение времени простоя, не связанного с перевозочным процессом), указывая на то, что техника ООО «ГарантСтрой» в период с августа по октябрь 2018 года выполняла работы на станции Конгурниково Красноярской железной дороги, согласно договору №Д-515/ЦДРП от 30.11.2012 года и договору №ТЭ-ЦДИ-00-03 от 03.12.2012, и находилась в перевозочном процессе.

ООО «ГарантСтрой» выполнялись работы на объектах инфраструктуры ОАО «РЖД» в рамках заключенных договоров от 30.11.2012 №Д-515/ЦДРП И от 03.12.2012 №ТЭ-ЦДИ-00-03.

Согласно п. 14 Регламента взаимодействия между структурными подразделениями ОАО «РЖД» и ООО «ГарантСтрой» на эксплуатационных объектах инфраструктуры ОАО «РЖД», утвержденного Распоряжением ОАО «РЖД» от 30.07.2018г. №1618/р, использование инфраструктуры ОАО «РЖД»(в том числе передислокация и пробег техники и локомотивов, предоставление путей для отстоя техники) предоставляются пути для отстоя комплексов на базах ДИ, ДПМ на основании договора(при нахождении арендованной техники на инфраструктуре ОАО «РЖД» взыскивается договорной сбор за предоставление инфраструктуры ОАО «РЖД», в течение времени простоя, не связанного с перевозочным процессом).

В соответствии со ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

В соответствии со статьей 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В соответствии с п. 1 ст. 395 ГК РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды.

Согласно пп. 2 п. 43 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24 марта 2016 г. № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса РФ об ответственности за нарушение обязательств» если кредитором соблюден претензионный порядок в отношении суммы основного долга, считается соблюденным и претензионный порядок в отношении процентов, взыскиваемых на основании статьи 395 ГК РФ.

Исходя из пункта 3 статьи 401 ГК РФ лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

На основании ст. 403 ГК РФ должник отвечает за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства третьими лицами, на которых было возложено исполнение, если законом не установлено, что ответственность несет являющееся непосредственным исполнителем третье лицо.

Поскольку доказательств исполнения обязательств ответчиком в суд не представлено, требования истца документально подтверждены, соответствуют условиям закона и договора, судом установлена задолженность ответчика по оплате стоимости нахождения вагонов на путях общего пользования, суд признает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.

Судебные расходы согласно ст. 110 АПК РФ распределяются пропорционально присуждённым требованиям и относятся на Ответчика.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 15, 307-310, 395, 401, 403, 431, 702, 1064 Гражданского кодекса РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 159, 167-170, 176, 180, 181, 227-229 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с ООО «ГАРАНТСТРОЙ» в пользу ОАО «РЖД» в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания – структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО "РЖД" долг в размере 148 691,80 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 117 руб. 21 коп., проценты за пользование чужими денежными средствами, начисленные на сумму долга в размере 148 691,80 руб. начиная с 21.08.2019 г. по день фактической оплаты по правилам ст. 395 ГК РФ, почтовые расходы в размере 192 руб.,а также расходы по уплате госпошлины в размере 5 464 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению, может быть обжаловано в течение15-ти дней со дня принятия в арбитражный суд апелляционной инстанции, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня изготовления решения в полном объеме.

Судья

К.С. Мурашова