Постановление № 5-707/2018 от 20 ноября 2018 г. по делу № 5-707/2018

Ленинский районный суд г. Пензы (Пензенская область) - Административные правонарушения



Дело № 5-707/18


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


г. Пенза 20 ноября 2018 года

Судья Ленинского районного суда г. Пензы Шубина С.А.,

с участием потерпевшего В.М..,

рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении

ФИО1, Данные изъяты,

привлекаемого к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:


ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение потерпевшему В.М. легкого вреда здоровью, при следующих обстоятельствах.

3 августа 2018 года в 15 часов 10 минут на 633 км + 500 м. ФАД «Урал», ФИО1 управляя автомобилем марки Данные изъяты» с государственным регистрационным знаком Данные изъяты, в нарушение п.п. 1.5, 2.7, 10.1 Правил дорожного движения РФ, не выбрал скорость обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, допустил сон за рулем, в результате чего совершил столкновение с автомобилем марки Данные изъяты с государственным регистрационным знаком Данные изъяты под управлением П.С., который стоял на обочине. В результате данного ДТП В.М. получил телесные повреждения, квалифицирующиеся как легкий вред здоровью.

В судебное заседание ФИО1 не явился, о месте и времени рассмотрения дела извещен надлежащим образом, об отложении рассмотрения дела не ходатайствовал.

Не явившись в судебное заседание, ФИО1 отказался от реализации своих прав, предусмотренных ст. 25.1 КоАП РФ.

При таких обстоятельствах, считаю возможным рассмотреть дело по существу без участия ФИО1.

Потерпевший В.М. в судебном заседании пояснил, что 3 августа 2018 года в 15 часов 10 минут он находился в качестве пассажира на заднем сидении в автомобиле марки Данные изъяты с государственным регистрационным знаком Данные изъяты под управлением ФИО1 и следовали по ул. Аустрина со стороны ул. Бессоновка в направлении ул. Ладожская в г. Пензе. В пути следования он задремал, и в один из моментов он почувствовал сильный удар. Открыв глаза, он увидел, что на 633 км. ФАД «Урал» их автомобиль совершил столкновение с автомобилем марки Данные изъяты с государственным регистрационным знаком Данные изъяты. Приехавшая бригада скорой медицинской помощи госпитализировали его в ГБУЗ «ГБ №6 им. Захарьина». В результате ДТП он получил телесные повреждения, квалифицирующиеся как легкий вред здоровью.

Выслушав объяснения В.М., проверив материалы дела, прихожу к следующему.

Из объяснений ФИО1 следует, что он вину признает полностью. 3 августа 2018 года около 15 часов 10 минут, управляя автомобилем марки Данные изъяты с государственным регистрационным знаком Данные изъяты следовал по ФАД Урал М-5 со стороны ул. Аустрина в направлении проспекта Победы, со скоростью 60-70 км/час. В салоне его автомобиля находились 4 пассажира. Приближаясь к 633 км + 500 м. во время движения он уснул. В какой-то момент он услышал возгласы одного из пассажиров, после чего почувствовал сильный удар. В результате столкновения с автомобилем Данные изъяты с государственным регистрационным знаком Данные изъяты, пассажиру его автомобиля были причинены повреждения. Прибывшая на место ДТП бригада скорой медицинской помощи госпитализировала потерпевшего в больницу.

Факт совершения ФИО1 административного правонарушения подтверждается: протоколом об административном правонарушении 58 ВА №902221 от 30 октября 2018 года, справкой по дорожно-транспортному происшествию от 3 августа 2018 года, протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 3 августа 2018 года и схемой к нему, протоколами осмотра и проверки технического состояния транспорта от 3 августа 2018 года, объяснениями В.М., заключением эксперта Номер от 20 сентября 2018 года.

Из протокола осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 3 августа 2018 года и схемы к нему следует, что место дорожно-транспортного происшествия находится на 633 км + 500 м ФАД «Урал», проезжая часть горизонтальная, состояние покрытия – мокрый асфальт, дорожное покрытие для двух направлений, шириной 23,4 м, способ регулирования движения на данном участке – нерегулируемый. К проезжей части справа и слева примыкает обочина. Место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков, установленных по ходу осмотра. Данный участок дороги в момент осмотра освещен естественным освещением. Состояние видимости с рабочего места водителя с включенным светом фар ‹ 100 метров. Положение транспортных средств на месте происшествия согласно схемы места происшествия (л.д. 8-10, 11).

Согласно заключению эксперта Номер от 20 сентября 2018 года у В.М. имеется закрытый вывих головки левой плечевой кости. Это повреждение могло образоваться в результате дорожно-транспортного происшествия, при ударном воздействии о тупые предметы какими могли быть выступающие части внутри салона автомобиля в момент столкновения движущихся автомобилей. Повреждения квалифицируются как легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья на срок до 3-х недель (до 21 дня) от момента причинения травмы и по этому признаку расцениваются как легкий вред здоровью, согласно п. 8.1 «Медицинские критерии определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», приказа Минздравсоцразвития России от 24.04.08г. №194н. Дановность образования повреждения не исключается 3 августа 2018 года, о чем свидетельствуют данные медицинских документов, рентгенологические данные (л.д. 68-69).

Обоснованность указанного заключения сомнений не вызывает, заключение получено с соблюдением требований закона, эксперт предупрежден об административной ответственности по ст. 17.9 КоАП РФ за дачу заведомо ложного заключения.

Как следует из п. 1.5 Правил дорожного движения РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу п. 2.7 Правил дорожного движения РФ, водителю запрещается: управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения; передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, кроме случаев обучения вождению в соответствии с разделом 21 Правил; пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них; употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования; управлять транспортным средством с нарушением режима труда и отдыха, установленного уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, а при осуществлении международных автомобильных перевозок - международными договорами Российской Федерации; пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук; опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В нарушение п.п. 1.5, 2.7, 10.1 Правил дорожного движения РФ, ФИО1 управляя автомобилем марки «Данные изъяты с государственным регистрационным знаком Данные изъяты, не выбрал скорость обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, допустил сон за рулем, в результате чего совершил столкновение с автомобилем марки Данные изъяты с государственным регистрационным знаком Данные изъяты под управлением П.С., который стоял на обочине. В результате данного ДТП В.М. получил телесные повреждения, квалифицирующиеся как легкий вред здоровью.

Нарушение ФИО1 п.п. 1.5, 2.7, 10.1 ПДД РФ состоит в причинной связи с наступившими последствиями, причинением потерпевшему В.М. легкого вреда здоровью.

Таким образом, ФИО1 совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

Согласно ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

В соответствии со ст. 1.2 КоАП РФ, задачами законодательства об административных правонарушениях являются защита личности, охрана прав и свобод человека и гражданина, охрана здоровья граждан, санитарно-эпидемиологического благополучия населения, защита общественной нравственности, охрана окружающей среды, установленного порядка осуществления государственной власти, общественного порядка и общественной безопасности, собственности, защита законных экономических интересов физических и юридических лиц, общества и государства от административных правонарушений, а также предупреждение административных правонарушений.

В соответствии с ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ, административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с КоАП РФ (ч. 1 ст. 4.1 КоАП РФ).

При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ).

Законодатель, установив названные положения в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях, тем самым предоставил возможность судье, органу, должностному лицу, рассматривающим дело об административном правонарушении, индивидуализировать наказание в каждом конкретном случае.

При этом назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также подтверждающих ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

При назначении вида и размера наказания ФИО1 суд учитывает характер административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства смягчающие и отягчающие наказание.

В качестве смягчающего обстоятельства учитываю признание вины, раскаяние в содеянном.

В качестве отягчающего вину обстоятельства учитываю совершение административного правонарушения в состоянии опьянения (л.д. 19-20).

В соответствии со ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений.

Согласно ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части КоАП РФ.

По смыслу закона, наличие в действиях ФИО1 отягчающего ответственность обстоятельства, расценивается как грубое нарушение порядка пользования правом управления транспортным средством, что в соответствии со ст. 3.8 ч. 1 КоАП РФ является основанием для назначения наказания в виде лишения этого права.

При указанных обстоятельствах, учитывая характер совершенного правонарушения, личность виновного, наличие обстоятельств, смягчающих и отягчающих его ответственность, а также иные обстоятельства по делу, ФИО1 управляя источником повышенной опасности, подверг опасности жизнь и здоровье иных участников дорожного движения, суд приходит к выводу о назначении наказания в виде лишения права управления транспортным средством.

На основании изложенного и руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 29.9, ст. 29.10 Кодекса об административных правонарушениях, судья

ПОСТАНОВИЛ:


Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год.

В соответствии с п. 1.1 ст. 32.7 КоАП РФ обязать ФИО1 в течение трех рабочих дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу сдать водительское удостоверение в УГИБДД УМВД России по Пензенской области, а в случае его утраты – заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Разъяснить ФИО1, что в случае уклонения от сдачи соответствующего удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права в данном случае начинает течь со дня сдачи им либо изъятия у него водительского удостоверения органом, исполняющим этот вид административного наказания.

Постановление может быть обжаловано в Пензенский областной суд через Ленинский районный суд г. Пензы в течение 10 суток со дня вручения или получения копии мотивированного постановления.

Судья С.А. Шубина



Суд:

Ленинский районный суд г. Пензы (Пензенская область) (подробнее)

Судьи дела:

Шубина Светлана Алексеевна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ