Постановление № 5-3/2024 5-518/2023 от 23 января 2024 г. по делу № 5-3/2024

Бийский городской суд (Алтайский край) - Административные правонарушения



Дело №

УИД № 22RS0013-01-2023-007465-51


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е


23 января 2024 года г. Бийск, Алтайский край

Судья Бийского городского суда Алтайского края Сидоренко Ю.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, <данные изъяты>, <данные изъяты> паспорт гражданина РФ №,

по факту совершения административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

У С Т А Н О В И Л:


01 августа 2023 года около 13 час. 44 мин. водитель ФИО1, управляя автомобилем «<данные изъяты> государственный регистрационный знак №, по дороге ул. имени Героя Советского Союза ФИО2, имеющей две проезжие части, которые отделены трамвайными путями, двигался со стороны ул.Александра Матросова в направлении пер.Омский в г. Бийске Алтайского края. В районе дома №40 по ул. имени Героя Советского Союза ФИО2 г.Бийска Алтайского края в нарушение требований пунктов 1.5, 8.1, 10.1, 14.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, на нерегулируемом перекрестке с пер.Омский, совершая разворот налево на проезжую часть ул.имени Героя Советского Союза ФИО2, предназначенную для движения от пер.Омский в сторону ул.Александра Матросова, не убедился в безопасности маневра, в результате чего не уступил дорогу и совершил наезд на пешехода Потерпевший №1, которая переходила указанную проезжую часть ул. имени Героя Советского Союза ФИО2 по нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2, а также дорожной разметкой 1.14.1, слева направо, относительно движения автомобиля, а затем, выехав на трамвайные пути, совершил столкновение с движущимся во встречном направлении трамваем «71-608КМ», вагон 235, под управлением водителя ФИО6

В результате дорожно-транспортного происшествия пешеход Потерпевший №1 получила телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ относятся к средней тяжести.

Кроме того, МУП г.Бийска «Бийскгортранс», который является собственником трамвая «71-608КМ», вагон 235, из-за образовавшихся механических повреждений на данном транспортном средстве, причинен имущественный вред.

Таким образом, ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, квалифицируемое как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу – ФИО1 в судебном заседании вину в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях признал в полном объеме, подтвердил изложенные в протоколе обстоятельства дорожно-транспортного происшествия. Пояснил, что является инвалидом <данные изъяты>. Он редко ездил в г. Бийск, плохо его знает, а 01.08.2023 поехал на приём в онкологический диспансер. С ним на пассажирском сиденье сидела супруга ФИО7 ФИО3 с правым управлением. Он увидел трамвай и решил проехать трамвайные пути, перепутал педали газ и тормоз и столкнулся с пешеходом, затем автомобиль подбросило и он врезался в трамвай. Просит не лишать его права управления транспортными средствами. Ему нужен автомобиль, чтобы ездить в <адрес> в больницу. В другие города он не поедет. Пенсия составляет около 30 000 руб. Просит назначить наказание в виде штрафа, размер штрафа на усмотрение суда.

Представитель ФИО1-ФИО4 в судебном заседании пояснил, что ФИО1 вину в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях признал в полном объеме. В связи с тем, что ФИО1 признал вину в полном объёме, возместил компенсацию морального вреда потерпевшей Потерпевший №1, впервые привлекается к административной ответственности, характеризуется положительно по месту жительства, необходимо учесть эти обстоятельства и назначить ФИО1 штраф. Размер штрафа оставляет на усмотрение суда. Сейчас он на своём автомобиле привёз ФИО1 из <адрес>.

Представитель МУП города Бийска «Бийский городской транспорт» ФИО5 пояснила, что причинён имущественный вред предприятию, которому принадлежит трамвай. Размер ущерба ещё не посчитан, необходимо в страховую компанию предоставить постановление. Согласна с потерпевшей, что необходимо лишить ФИО1 права управления транспортными средствами.

Потерпевшая Потерпевший №1 в судебное заседание не явилась, извещена надлежащим образом. В телефонограмме от 27.12.2023 она указала, что с заключением судебно-медицинской экспертизы знакомилась, с выводами эксперта о степени тяжести причинённых ей телесных повреждений согласна. Лицо, виновное в дорожно-транспортном происшествии извинений не приносило, но причинённый вред здоровью загладило, заплатив денежную компенсацию в размере 10 000 рублей, которая для неё является достаточной. Просит назначить виновному лицу, учитывая его престарелый возраст и состояние его здоровья, наказание в виде лишения права управления. По причине занятости на работе может не явиться в судебное заседание, в связи с чем согласна на рассмотрение дела без её участия. Ранее данные сотрудникам ГИБДД письменные пояснения подтверждает полностью.

Должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении-старший инспектор по ИАЗ ОГИБДД МУ МВД России «Бийское» ФИО8 в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.

Выслушав в судебном заседании ФИО1, представителя ФИО1-ФИО4, допросив свидетеля, изучив материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующим выводам.

Часть 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает административную ответственность в виде наложения административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В силу п. 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров-Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п. 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

Пунктом 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В соответствии с п. 14.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2, предусмотренные Правилами дорожного движения Российской Федерации обозначают "Пешеходный переход". При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 - слева от дороги на дальней границе перехода.

Дорожная разметка 1.14.1, предусмотренная Правилами дорожного движения Российской Федерации обозначает пешеходный переход.

Согласно ч.ч. 1 и 2 ст. 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.

Судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу (ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

В рассматриваемом случае установлено, что водитель ФИО1, управляя автомобилем двигался по дороге, имеющей две проезжие части, которые отделены трамвайными путями. На нерегулируемом перекрестке, совершая разворот налево на проезжую часть, предназначенную для движения, не убедился в безопасности маневра, в результате чего не уступил дорогу и совершил наезд на пешехода Потерпевший №1, которая переходила указанную проезжую по нерегулируемому пешеходному переходу, слева направо, относительно движения автомобиля, повлекший причинение указанному пешеходу вреда здоровью средней тяжести.

Факт нарушения ФИО1 пунктов 1.5, 8.1, 10.1, 14.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, повлекшего причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №1 подтверждается собранными по делу об административном правонарушении доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении 22 ОО 543502 от 01 декабря 2023 года (л.д. 1);

- рапортом старшего инспектора ДПС взвода №3 ОРДПС ГИБДД МУ МВД России «Бийское» ФИО9 от 01 августа 2023 года (л.д. 4);

- сообщением о ДТП с пострадавшими от 01 августа 2023 года (л.д. 5);

- схемой места совершения административного правонарушения от 01 августа 2023 года (л.д. 6);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 01 августа 2023 года, с фототаблицей (л.д. 7-10,11-12);

- заключением эксперта Бийского межрайонного отдела КГБУЗ «Алтайское краевое бюро судебно-медицинской экспертизы» № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у Потерпевший №1 обнаружены телесные повреждения: сочетанная тупая травма грудной клетки справа, левой кисти, головы, включающая в себя закрытый перелом 2-го ребра справа (по клиническим данным), закрытый оскольчатый субкапитальный перелом 5-й пястной кости левой кисти, ушиб мягких тканей левой кисти (1), ссадины, кровоподтеки тыла правой кисти, нижних конечностей, правого плечевого сустава (без указания более четкой локализации и количества в медицинских документах): закрытая черепно-мозговая травма (сотрясение головного мозга, ушибленная рана лба (1), кровоподтеки век обоих глаз (по 1), кровоизлияние под конъюктиву правого глазного яблока (1)), которые могли быть причинены воздействиями тупых твердых объектов, возможно деталями движущегося автомобиля, при ударах таковыми, с последующим падением потерпевшего и ударах, либо об автомобиль, либо о дорожное покрытие, в условиях дорожно-транспортного происшествия, что подтверждается характером телесных повреждений, данными медицинских документов.

Данные повреждения могли быть причинены незадолго до обращения за медицинской помощью, то есть, 01.08.2023, что подтверждается степенью заживления ран, данными медицинских документов.

Для заживления переломов ребра, пястной кости всегда требуется срок свыше 3-х недель, поэтому, данные повреждения в совокупности причинили вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья (по медицинским критериям подпункта «7.1» «Приказа Министерства и социального развития РФ № 194н от 24.04.2008 г.) (л.д. 14-16);

- актом освидетельствования ФИО1 на состояние алкогольного опьянения 22АТ № 241179 от 01 августа 2023 года и бумажным носителем с показаниями прибора «Алкотектор» от 01 августа 2023 года (л.д. 17, 18);

- актом освидетельствования ФИО6 на состояние алкогольного опьянения 22АТ № 241180 от 01 августа 2023 года и бумажным носителем с показаниями прибора «Алкотектор» от 01 августа 2023 года (л.д. 19, 20);

- объяснением ФИО1 от 01 августа 2023 года, из которого следует, что 01 августа 2023 года около 13 часов 44 минут, будучи пристегнутым ремнем безопасности, он управлял автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, двигаясь по ул.ФИО2 от ул.Социалистическая в направлении пер.Липового. Около дома по ул.ФИО2, 40 он начал совершать разворот. Когда он выехал на трамвайные пути, то увидел, что слева к нему приближается трамвай. С целью избежания аварийной ситуации он решил побыстрее закончить свой маневр в виде разворота. Покинув трамвайные пути, он нажал на педаль газа и выехал на проезжую часть ул.ФИО2 для движения в обратном направлении и в это время увидел пешехода, который перед ним переходил по пешеходному переходу проезжую часть дороги. Чтобы пропустить данного пешехода, он решил остановить свой автомобиль, для чего решил нажать на педаль тормоза, но, видимо перепутал педали и нажал на педаль газа, в результате чего его автомобиль продолжил движение. Далее он почувствовал удар в переднюю часть автомобиля, увидел, что он сбил пешехода и далее его автомобиль, продолжив движение врезался в трамвай. В указанном дорожно-транспортном происшествии он телесных повреждений не получил (л.д. 21);

- объяснением Потерпевший №1 от 01 августа 2023 года, из которого следует, что 01 августа 2023 года около 13 часов 44 минут переходила по нерегулируемому пешеходному переходу проезжую часть ул.ФИО2 г.Бийска Алтайского края в направлении дома №40. Когда прошла трамвайные пути, почувствовала удар в правый бок, после чего сильно ударилась головой, как считает о лобовое стекло автомобиля. Когда она «пришла у себя», то уже сидела на проезжей части дороги. Затем на место прибыла карета «скорой помощи», на которой её доставили в больницу (л.д. 24);

- объяснением ФИО5 от 30 ноября 2023 года, из которого следует, что она является сотрудником МУП г.Бийска «Бийскгортранс», где состоит в должности главного ревизора. Кроме того, она является представителем указанного МУП, которое является собственником трамвая «71-608КМ», вагон 235. В результате дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 01 августа 2023 года около 13 часов 44 минут, вышеуказанному транспортному средству причинены механические повреждения, в связи с чем МУП г.Бийска «Бийскгортранс» причинен имущественный вред (л.д.26);

- объяснением ФИО6 от 01 августа 2023 года, из которого следует, что 01 августа 2023 года около 13 часов 44 минут она находилась на рабочем месте в МУП г.Бийска «Бийскгортранс», управляя трамваем «71-608КМ», вагон 235 по маршруту №3А, осуществляя движение по ул.ФИО2 от ул.Социалистическая в направлении пер.Мартьянова. В районе дома по ул.ФИО2, 40, она увидела движущийся в попутном направлении автомобиль «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, который с целью совершения маневра в виде разворота, выехал на трамвайные пути, в связи с чем она снизила скорость и затем остановила трамвай. После того, как указанный автомобиль проехал трамвайные пути, она продолжила движение. Далее она почувствовала удар в заднюю левую сторону трамвая. Она немедленно остановила трамвай, высадила пассажиров и сообщила о происшествии диспетчеру. После того, как она вышла из трамвая, то увидела, что в заднюю левую часть трамвая врезался автомобиль «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № который до этого сбил женщину-пешехода, переходившую по нерегулируемому пешеходному переходу проезжую часть дороги. В ходе данного дорожно-транспортного происшествия она и пассажиры трамвая телесные повреждения не получили (л.д.38);

- объяснением ФИО7 от 01 августа 2023 года, из которого следует, что 01 августа 2023 года около 13 часов 44 минут она, находясь в качестве пассажира, ехала на переднем левом сиденье в салоне автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № под управлением её мужа ФИО1 Автомобиль двигался по ул.ФИО2 от ул.Ленинградская в направлении пер.Омский. В районе дома №40 по ул.ФИО2 муж стал переезжать через трамвайные пути, чтобы совершить маневр в виде разворота и дальнейшего движения в обратном направлении. Она увидела, что слева к ним приближается трамвай, о чем сказала мужу, который после этого нажал на педаль газа и далее совершил наезд на пешехода, который двигался справа налево по ходу движения их автомобиля. После чего муж допустил столкновение их автомобиля с трамваем, ударившись передней частью автомобиля в заднюю левую часть трамвая, и остановился. Она в результате данного дорожно-транспортного происшествия телесных повреждений не получила и от медицинской помощи отказалась. Очевидцы вызвали на место аварии «скорую помощь» и ГИБДД, а она оказала пешеходу первую помощь (л.д.41).

В судебном заседании в качестве свидетеля была допрошена ФИО7 Свидетель показала, что у мужа стаж вождения с 1976 года, не было ни одного нарушения, <данные изъяты>. Муж стоит на учёте в <данные изъяты> года, раньше они сами ездили часто, также ездили в г. Барнаул, в последнее время их возят в г. Бийск в онкологический диспансер. 01.08.2023 она поехала с мужем в г. Бийск, ему необходимо было в онкологический диспансер. В г. Бийск они ездили редко, муж плохо знает г. Бийск. Стали переезжать трамвайные пути, ехал трамвай, она сказала мужу, он стал волноваться, у него началась отдышка, пока она искала аэрозоль для мужа, он поехал и допустил столкновение с пешеходом, затем их откинуло на трамвай. Она увидела, что пешеход ударился правой стороной об их автомобиль. Она вышла, подошла к пешеходу, правая часть лица у неё была в крови, ей дали воду, бинты, она оказывала первую помощь пешеходу, вызвали скорую помощь, скорая помощь её увезла. На следующий день их привезли в г. Бийск в больницу, куда увезли пешехода, в больнице сказали, что её нет. Тогда она позвонила пешеходу и предложила встретиться. На встречу ФИО10 пришла с мужчиной, у неё были забинтованы голова и рука. Она предложила Потерпевший №1 свою помощь, деньги на лекарства, Потерпевший №1 отказалась. Тогда она достала 10 000 руб. и положила в сумочку Потерпевший №1 Сама она недавно перенесла <данные изъяты> Автомобиль необходимо восстанавливать, будут его продавать, больше уже никуда не будет муж ездить.

- карточкой учета транспортного средства (л.д. 42).

Принимая во внимание изложенное, совокупность собранных по делу доказательств, прихожу к выводу о том, что между нарушением ФИО1 п.п. 1.5, 8.1, 10.1, 14.1 Правил дорожного движения Российской Федерации и наступившими последствиями в виде средней тяжести вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №1 имеется прямая причинно-следственная связь, и квалифицирую действия первого по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

На основании вышеизложенного, прихожу к выводу о наличии в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Процессуальных нарушений, допущенных сотрудниками полиции при возбуждении производства по делу об административном правонарушении, которые влекут признание полученных доказательств недопустимыми, не установлено.

Неустранимых сомнений, которые бы толковались в пользу лица, привлекаемого к административной ответственности (ст. 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях) по делу не установлено.

Право на защиту ФИО1 реализовано в полном объеме.

При назначении административного наказания ФИО1 учитываю характер совершённого административного правонарушения, имущественное положение, наличие обстоятельств смягчающих административную ответственность- признание вины (п. п. 1, 6 ч. 1 ст. 4.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность (ст. 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях), не установлено.

Учитывая совокупность установленных по делу обстоятельств, считаю возможным назначить ФИО1 наказание, не связанное с лишением права управления транспортным средством.

Руководствуясь ст. ст. 29.10, 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

П О С Т А Н О В И Л:


ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 20 000 (двадцать тысяч) рублей.

На постановление может быть подана жалоба в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления в Алтайский краевой суд через Бийский городской суд Алтайского края.

Наименование банка получателя: получатель УФК по Алтайскому краю (ГУ МВД России по Алтайскому краю), ИНН <***>, КПП 222401001, счет получателя 03100643000000011700, банк получателя: ОТДЕЛЕНИЕ БАРНАУЛ БАНКА РОССИИ//УФК по Алтайскому краю г.Барнаул, код бюджетной классификации 18811601121010001140, БИК 010173001, ОКТМО 01705000, УИН 18810422231440000631, вид платежа: денежные взыскания (штрафы) за административные правонарушения в области дорожного движения.

Копия документа, свидетельствующего об уплате штрафа, должна быть представлена в отдел обеспечения судопроизводства по уголовным делам Бийского городского суда Алтайского края по адресу: <...>, каб. № 210, тел. <***>.

При отсутствии указанного документа, по истечении 60 дней со дня вступления постановления в законную силу, судья в течение 10 суток направляет постановление о наложении административного штрафа с отметкой о его неуплате судебному приставу для взыскания штрафа в принудительном порядке и принимает решение о привлечении лица, не уплатившего административный штраф, к административной ответственности согласно ч. 1 ст. 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Разъяснить лицу, привлеченному к административной ответственности, что согласно ст. 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.

Разъяснить лицу, привлеченному к административной ответственности, что согласно ч. 1 ст. 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до 15 суток либо обязательные работы на срок до 50 часов.

Судья (подписано) Ю.В. Сидоренко

«КОПИЯ ВЕРНА» Подпись судьи _______Ю.В. Сидоренко Секретарь судебного заседания отдела обеспечения судопроизводства по гражданским делам Бийского городского суда Алтайского края______________________С.В. ФИО11 23 января 2024 г.

Справка:

Приговор (постановление, решение, определение)

в законную силу не вступил(о) 23 января 2024 г.

Судья: Ю.В. Сидоренко

Подлинник (решения, приговора, определения, постановления) подшит в дело № 5-3/2024 Бийского городского суда Алтайского края УИД:22RS0013-01-2023-007465-51



Суд:

Бийский городской суд (Алтайский край) (подробнее)

Судьи дела:

Сидоренко Юлия Владимировна (судья) (подробнее)

Последние документы по делу:

Решение от 16 октября 2024 г. по делу № 5-3/2024
Постановление от 20 августа 2024 г. по делу № 5-3/2024
Постановление от 1 июля 2024 г. по делу № 5-3/2024
Решение от 22 мая 2024 г. по делу № 5-3/2024
Постановление от 3 апреля 2024 г. по делу № 5-3/2024
Постановление от 12 марта 2024 г. по делу № 5-3/2024
Постановление от 25 февраля 2024 г. по делу № 5-3/2024
Постановление от 15 февраля 2024 г. по делу № 5-3/2024
Постановление от 15 февраля 2024 г. по делу № 5-3/2024
Постановление от 12 февраля 2024 г. по делу № 5-3/2024
Постановление от 11 февраля 2024 г. по делу № 5-3/2024
Решение от 8 февраля 2024 г. по делу № 5-3/2024
Постановление от 7 февраля 2024 г. по делу № 5-3/2024
Постановление от 5 февраля 2024 г. по делу № 5-3/2024
Постановление от 4 февраля 2024 г. по делу № 5-3/2024
Постановление от 25 января 2024 г. по делу № 5-3/2024
Постановление от 25 января 2024 г. по делу № 5-3/2024
Постановление от 24 января 2024 г. по делу № 5-3/2024
Постановление от 23 января 2024 г. по делу № 5-3/2024
Постановление от 23 января 2024 г. по делу № 5-3/2024


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ