Решение № 12-0525/2025 от 24 августа 2025 г. по делу № 12-0525/2025

№ 12-0525/2025

УИД 77RS0013-02-2025-000798-35


РЕШЕНИЕ

адрес 25 августа 2025 года

Судья Кунцевского районного суда адрес фио, рассмотрев жалобу защитника фио, действующего в интересах фио, на постановление инспектора ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по адрес фио № 18810577241226342589 от 26.12.2024 в отношении ФИО1 по ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением инспектора ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по адрес № 18810577241226342589 от 26.12.2024 ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере сумма.

ФИО1 через своего защитника обратился в районный суд с жалобой на постановление должностного лица, в которой просит об его отмене и прекращении производства по делу, ссылаясь на то, что согласно абз. 3 п. 9.4 ПДД РФ на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево или разворота. Кроме того, в момент вменяемого административного правонарушения он за рулем автомобиля не находился.

В судебное заседание ФИО1 и его защитник не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены, ходатайство об отложении судебного разбирательства не представляли, в связи с чем суд считает возможным рассмотреть дело в их отсутствие.

Суд, изучив доводы жалобы, проверив представленные материалы, приходит к следующему.

Административная ответственность по ч. 1 ст. 12.15 Кодекс РФ об административных правонарушениях наступает за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

В соответствии с п. 9.4. Правил дорожного движения РФ, вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

Как следует из постановления, 02.12.2024 в 15:48:25 по адресу: МКАД 54 км внешняя сторона, 100 метров после адрес, адрес водитель, управляя грузовым транспортным средством марка автомобиля ТРАФИК, регистрационный знак ТС, с разрешенной максимальной массой более 2500 кг, в нарушение п. 9.4 ПДД РФ, двигался в крайней левой полосе. Правонарушение было зафиксировано, с применением специального технического средства ККДДА «Стрелка-Плюс», имеющего функции фотосъемки и работающего в автоматическом режиме. Собственником (владельцем) данного транспортного средства является ФИО1

Факт совершения указанного административного правонарушения и виновность фио подтверждены совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают, а именно: карточкой учета транспортного средства, в соответствии с которой владельцем автомобиля марка автомобиля ТРАФИК, регистрационный знак ТС является ФИО1; фотоматериалами, полученными с применением работающего в автоматическом режиме технического средства с функцией фотофиксации ККДДА «Стрелка-Плюс» (заводской номер SP06891220Z, свидетельство о проверке С-ГГЧ/29-11-2024/391407046, действительное до 28.11.2026), из которых усматривается, что принадлежащее на праве собственности ФИО1 транспортное средство марки марка автомобиля ТРАФИК, регистрационный знак ТС, с разрешенной максимальной массой ТС более 2500 кг, в нарушение п.9.4 ПДД РФ двигался в крайней левой полосе, что образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Изложенные в указанных доказательствах обстоятельства согласуются между собой и с фактическими данными, являются достоверными и допустимыми, отвечают требованиям, предъявляемым к доказательствам в соответствии со ст. 26.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в связи с чем не доверять им оснований не имеется.

Ставить под сомнение достоверность сведений, зафиксированных указанным специальным техническим средством фиксации административных правонарушений, как и его пригодность для целей автоматической фотофиксации правонарушений не имеется, с учетом того, что прибор прошел поверку, срок действия которого на дату совершения правонарушения не истек.

Действия ФИО1 верно квалифицированы в соответствии с установленными обстоятельствами и положениями ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, так как принадлежащее ему транспортное средство осуществляло движение в крайней левой полосе, чем были нарушены Правила дорожного движения РФ.

Довод жалобы о том, что транспортное средство двигалось без нарушений ПДД РФ, суд находит несостоятельным, поскольку в населенных пунктах с учетом требований пунктов 9.4, 9.5, 16.1 и 24.2 ПДД, водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия. Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.

В соответствии с информацией, имеющейся в карточке учета транспортного средства, транспортное средство, зафиксированное специальным техническим средством, имеет тип грузовой, его максимальная разрешенная масса составляет 2935 кг., доводы, что транспортное средство в момент движения было пустым не подтверждаются материалами дела.

Довод жалобы, что в момент фиксации административного правонарушения за рулем находился не ФИО1, основанием для освобождения от ответственности не являются, так как каких-либо доказательств, подтверждающих пользование транспортным средством в момент фиксации правонарушения иным лицом, в суд не представлено

Таким образом, на момент рассмотрения жалобы выводы инспектора ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по адрес ничем не опровергнуты.

Административное наказание заявителю назначено в пределах санкции ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, порядок и срок привлечения к административной ответственности не нарушены.

Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих отмену или изменение обжалуемого постановления, не имеется.

При таком положении, обжалуемый акт должностного лица административного органа является законным и обоснованным, оснований для его отмены или изменения не усматривается.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.6-30.8 КоАП РФ, суд

РЕШИЛ:

постановление инспектора ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по адрес фио № 18810577241226342589 от 26.12.2024, в соответствии с которым ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере сумма - оставить без изменения, жалобу - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Московский городской суд в течение 10 дней со дня вручения либо получения копии решения.


Судья Е.Б. Савостьянова