Приговор № 1-50/2017 от 2 апреля 2017 г. по делу № 1-50/2017

Дело № 1-50/17


П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

г. Владимир «03» апреля 2017 года

Ленинский районный суд г. Владимира в составе:

председательствующего судьи Смирнова А.А.,

при секретаре Кузнецовой А.Р., Зуевой Д.А.,

с участием государственного обвинителя,

помощника прокурора г. Владимира Маркова Д.А.,

подсудимого ФИО1,

защитника Багрий С.Л.,

представившего удостоверение № и ордер №,

представителя потерпевшего ФИО11,

представителя потерпевшего, защитника Буга В.Ф.,

представившего удостоверение № и ордер №,

рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке уголовное дело в отношении:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ, по национальной принадлежности русского, имеющего среднее профессиональное образование, состоящего в зарегистрированном браке, работающего в ...., зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, <адрес><адрес>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ водитель ФИО1, управляя технически исправным автомобилем ...., государственный регистрационный знак №, загруженным песком весом около 20 тонн, двигался по автодороге со стороны <адрес><адрес> в сторону <адрес> со скоростью около 30-40 км/ч по асфальтовому дорожному покрытию со срезанным верхним защитным асфальтовым слоем. Впереди водителя ФИО1 с аналогичной скоростью следовал попутный ему легковой автомобиль ...., государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО6

Во время движения водитель ФИО1 в нарушение п.9.10 Правил дорожного движения РФ не избрал безопасную дистанцию до движущегося впереди него автомобиля .... с учетом загруженности автомобиля .... и возможного снижения скорости водителем автомобиля .....

Двигаясь в указанном направлении и приближаясь к участку дороги, где верхний защитный асфальтовый слой оставался в наличии, водитель ФИО1 увидел, что следующий впереди него автомобиль .... снизил скорость путем торможения. В результате этого, а также в связи с нарушением водителем ФИО1 требований п.9.10 Правил дорожного движения РФ дистанция между автомобилем .... и автомобилем .... сократилась до критического значения.

Оценив сложившуюся дорожную обстановку как опасную для дальнейшего движения, с целью предотвращения столкновения с попутным автомобилем ...., в нарушение п.п.1.4, 1.5, 8.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ водитель ФИО1, воздействуя на рулевое колесо, применил маневр по изменению траектории движения автомобиля № влево, а затем экстренное торможение, выехал на встречную сторону проезжей части, чем создал опасность и угрозу причинения вреда другим участникам дорожного движения.

В результате этого, ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ минут, находясь на расстоянии 1 км 240 м от <адрес><адрес>, водитель ФИО1, двигаясь по встречной полосе проезжей части дороги, совершил столкновение с автомобилем ...., государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО7, а затем с автомобилем ...., государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО8, которые двигались со стороны <адрес>.

В результате дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля .... ФИО7 была причинена сочетанная травма: ОЧМТ, ушиб головного мозга, перелом свода черепа и скуловой дуги слева, ушибленные раны мягких тканей головы; открытый перелом верхней-средней трети левой бедренной кости со смещением отломков; открытый перелом мыщелков правой бедренной кости со смещением отломков; открытый перелом верхней трети обеих костей левого предплечья со смещением отломков; тупая травма грудной клетки с ушибом легких, сердца и органов средостения, перелом 6-8 ребер слева, правосторонний пневмоторакс; множественные рваные раны левого плеча и предплечья; рваные раны обоих коленных суставов, подкожная гематома левого предплечья; травматический шок 2-3 степени. Указанные телесные повреждения причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни и как вызывающие значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи (п.п.6.1.2, 6.1.10, 6.11.6 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Приказом МЗ и СР РФ от 24 апреля 2008 года № 194н), получены ДД.ММ.ГГГГ в результате тупой травмы в условиях дорожно-транспортного происшествия.

Причинение тяжкого вреда здоровью ФИО7 является следствием неосторожных действий водителя ФИО1, который, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, однако, при необходимой внимательности и предусмотрительности будучи обязанным их предвидеть, нарушил требования п.п. 1.4, 1.5, 8.1, 9.10 и 10.1 Правил дорожного движения РФ (далее Правил), а именно:

- согласно п.1.4 Правил «на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств»;

- согласно п.1.5 Правил «участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»;

- согласно п.8.1 Правил «при выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения»;

- согласно п.9.10 Правил «водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения»;- согласно п.10.1 Правил «водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».

Указанных мер, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения и безаварийный проезд, водитель ФИО1 не предпринял. Нарушение водителем ФИО1 требований Правил дорожного движения РФ находится в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями.

Подсудимый ФИО1 в присутствии своего защитника и после консультации с ним заявил ходатайство о постановлении приговора без судебного разбирательства в особом порядке в связи с согласием с предъявленным обвинением.

Защитник, государственный обвинитель, представители потерпевшего не возражали о рассмотрении дела в особом порядке.

После того, как ФИО1 были разъяснены последствия заявленного ходатайства, предусмотренные ст.317 УПК РФ, суд убедился, что подсудимый осознает характер и последствия заявленного ходатайства, а также, что данное ходатайство заявлено своевременно, добровольно, в присутствии защитника и после проведения консультации с ним. Суд приходит к выводу, что обвинение, с которым согласился подсудимый, обосновано и подтверждено собранными по делу доказательствами, подсудимый понимает существо предъявленного ему обвинения и соглашается с ним в полном объеме. Суд полагает возможным постановить обвинительный приговор в отношении ФИО1 без проведения судебного разбирательства в порядке, предусмотренном главой 40 УПК РФ.

Действия ФИО1 следует квалифицировать по ч.1 ст.264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

При определении подсудимому наказания в соответствии со ст.ст.6,60 УК РФ суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, данные о личности подсудимого, обстоятельства, смягчающие и отягчающие наказание.

Обстоятельств, отягчающих наказание, не установлено.

Обстоятельством, смягчающим наказание в силу п. «к» ч.1 ст.61 УК РФ суд признает действия, направленные на заглаживание вреда, причиненного потерпевшему.

Обстоятельствами, смягчающими наказание, в силу ч.2 ст.61 УК РФ суд признает полное признание вины, раскаяние в содеянном.

Суд принимает во внимание, что подсудимый ФИО1 в силу ч.2 ст.15 УК РФ совершил преступление небольшой тяжести, направленное против безопасности движения и эксплуатации транспорта. ФИО1 ранее не судим (л.д.195). Привлекался к административной ответственности в области дорожного движения (л.д.204,205). По месту работы характеризуется положительно (л.д.201-203,245-251). На учетах в психоневрологическом и наркологическом диспансерах не состоит (л.д.196,197).

Как следует из характеристики с места работы, ФИО1 работает водителем в .... (л.д.203). Принимая во внимание, что работа ФИО1 связана с использованием транспортного средства и этот вид заработка является для него единственным, суд полагает не назначать дополнительное наказание в порядке ч.3 ст.47 УК РФ.

Принимая во внимание положение ч.1 ст.56 УК РФ, суд полагает назначить подсудимому ФИО1 наказание без лишения свободы, но в то же время с нахождением под надзором специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за исполнением приговора суда в виде ограничения свободы.

Оснований для изменения категории преступления в соответствии с ч.6 ст.15 УК РФ не имеется.

В соответствии с ч.3 ст.81 УПК РФ с вещественными доказательствами суд считает поступить следующим образом: автомобиль ...., государственный регистрационный знак № передать ФИО7; автомобиль ...., государственный регистрационный знак № передать ....; CD-R диск .... и CD-R диск .... хранить при деле.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.296,298,316,317 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде ограничения свободы на срок 2 (два) года.

В соответствии с ч.1 ст.53 УК РФ возложить на ФИО1 следующие ограничения: не менять места жительства (пребывания) и работы без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденным наказания в виде ограничения свободы; не выезжать за пределы территории соответствующего муниципального образования; являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденным наказания в виде ограничения свободы, один раз в месяц.

Меру пресечения ФИО1 до вступления приговора в законную силу оставить прежней в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

По вступлению приговора в законную силу вещественные доказательства по делу: автомобиль ...., государственный регистрационный знак № передать ФИО7; автомобиль ...., государственный регистрационный знак № передать ....; CD-R диск .... и CD-R диск .... хранить при деле.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке во Владимирский областной суд через Ленинский районный суд г. Владимира в течение 10 суток со дня провозглашения.

В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции.

Судья А.А. Смирнов