Решение № 2-676/2017 2-676/2017~М-465/2017 М-465/2017 от 18 июня 2017 г. по делу № 2-676/2017




Дело №2-676/2017


Р Е Ш Е Н И Е


Именем Российской Федерации

19 июня 2017г.

Железнодорожный районный суд г.Читы в составе:

Председательствующего судьи Попковой Н.А.

При секретаре Размахниной А.Р.,

Рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Читинского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к ООО «ДВМ-Чита» в лице Читинского филиала ООО «ДВМ-Чита» о признании действий противоправными, возложении обязанности приостановления эксплуатации железнодорожных путей,

у с т а н о в и л :


Читинский транспортный прокурор обратился в суд с иском в интересах неопределенного круга лиц, указывая, что в ходе проведения проверки соблюдения законодательства о безопасности движения железнодорожного транспорта владельцами и арендаторами железнодорожных путей необщего пользования установлено, что железнодорожные пути необщего пользования №4, 5, 6, общей протяженностью 674,7м, погрузочно-разгрузочного назначения, Литер Г1, на основании договора аренды объектов недвижимого имущества №... от 01.02.2015г. принадлежит ООО «ДВМ-Чита», примыкают стрелочным переводом №... к станционному пути №... ст.Чита-1, границей железнодорожного пути является знак «Граница», установленный напротив переднего стыка рамного рельса стрелочного перевода №... на расстоянии 33,29м от стрелки примыкания.

Также установлено, что в нарушение п.2.2.7 Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути (далее ЦП-774) на железнодорожных путях необщего пользования №4, №5, №6 отводы ширины колеи не соответствие установленным нормам; в нарушение п.4.2.3 ЦП-774 имеет место быть кустовая гнилость шпал, в нарушение п.3.1.4 ЦП-774 в правом стыке рамного рельса стрелочного привода №... боковая ступень 3мм, за корнем рамного рельса на стыке боковая ступень 3мм, на железнодорожном пути №4 установлена нетиповая накладка, несоответствие нити вертикальным степеням; в нарушение требований п.3.4.15 ЦП-774 в приводной кривой по боковому направлению стрелочного перевода №... шаблон равен 1536мм при норме 1524мм, передний вылет крестовины шаблон равен 1530 при норме 1520, по прямому направлению шаблон составил 1525мм при норме в 1520мм.

Выявленные нарушения требований законодательства не обеспечивают безопасность движения на железнодорожном пути, арендуемом и эксплуатируемом ООО «ДВМ-Чита», создавая реальную угрозу жизни и здоровью граждан, имуществу физических и юридических лиц.

Прокурор просит суд признать действия ООО «ДВМ-Чита» в лице Читинского филиала ООО «ДВМ-Чита» по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования №№ 4,5,6 в условиях их несоответствия предъявляемым техническим требованиям противоправными. Обязать ООО «ДВМ-Чита» в лице Читинского филиала «ДВМ-Чита» со дня вступления решения суда в законную силу приостановить эксплуатацию железнодорожных путей №№ 4,5,6 до приведения их технического состояния в соответствие требованиям Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути, утв. 01.07.2000 МПС РФ №ЦП-774.

В судебном заседании поступил отказ от исковых требований в части возложения на ответчика обязанности со дня вступления решения суда в законную силу приостановить эксплуатацию железнодорожных путей №№ 4,6 до приведения их технического состояния в соответствие требованиям Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути, утв. 01.07.2000 МПС РФ №ЦП-774.

Отказ от иска судом принят, производство по делу в части заявленных требований о возложении обязанности по путям необщего пользования №№ 4,6 прекращено.

Исковые требования заявленные по пути необщего пользования №5, помощник Читинского транспортного прокурора Друкова Я.Ю. поддержала.

Представитель ответчика ООО «ДВМ-Чита» в лице Читинского филиала ООО «ДВМ-Чита» ФИО1 заявленные исковые требования признал.

Третье лицо Забайкальский территориальный центр фирменного транспортного обслуживания – структурное подразделение Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД», надлежащим образом извещенное о месте и времени рассмотрения дела, в судебное заседание не явилось, об уважительности причин неявки не сообщило, в связи с чем суд приступает к рассмотрению дела в отсутствие представителя третьего лица.

Выслушав участников процесса, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст.39 ГПК РФ истец вправе изменить основание или предмет иска, увеличить или уменьшить размер исковых требований либо отказаться от иска, ответчик вправе признать иск, стороны могут окончить дело мировым соглашением.

Суд не принимает отказ от иска, признание иска ответчиком и не утверждает мировое соглашение сторон, если это противоречит закону или нарушает права и законные интересы других лиц.

В силу ст.173 ГПК РФ при признании ответчиком иска и принятии его судом принимается решение об удовлетворении заявленных истцом требований.

Принимая во внимание установленные в судебном заседании обстоятельства, учитывая, что признание иска не нарушает права и интересы каких-либо лиц, суд полагает возможным принятие от представителя ответчика признания иска.

Последствия признания иска разъяснены и понятны.

Поскольку от уплаты государственной пошлины истец освобожден, на основании ст.103 ГПК РФ она подлежит взысканию с ответчика в бюджет городского округа «Город Чита» в размере 300руб.

Руководствуясь ст.ст. 39, 173, 194-198 ГПК РФ, суд, -

р е ш и л :


Признать действия ООО «ДВМ-Чита» в лице Читинского филиала ООО «ДВМ-Чита» по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования №№ 4,5,6, в условиях их несоответствия предъявляемым техническим требованиям, противоправными.

Возложить на ООО «ДВМ-Чита» в лице Читинского филиала ООО «ДВМ-Чита» обязанность со дня вступления решения суда в законную силу приостановить эксплуатацию железнодорожного пути №5 до приведения его технического состояния в соответствие требованиям Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути, утвержденной 01.07.2000г. МПС РФ №ЦП-774.

Взыскать с ООО «ДВМ-Чита» в лице Читинского филиала ООО «ДВМ-Чита» в бюджет городского округа «город Чита» госпошлину в размере 300руб.

На решение суда могут быть поданы апелляционные жалоба, представление в Забайкальский краевой суд через данный райсуд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

С у д ь я



Суд:

Железнодорожный районный суд г. Читы (Забайкальский край) (подробнее)

Истцы:

Читинский транспортный прокурор (подробнее)

Ответчики:

ООО "ДВМ-Чита" в лице Читинского филиала ООО "ДВМ-Чита" (подробнее)

Судьи дела:

Попкова Надежда Анатольевна (судья) (подробнее)