Постановление № 5-28/2020 от 17 мая 2020 г. по делу № 5-25/2020Колышлейский районный суд (Пензенская область) - Административное Дело №58RS0014-01-2020-000114-54 ( 5-28/2020) р.п. Колышлей 18 мая 2020 года Пензенской области Судья Колышлейского районного суда Пензенской области Прошкин С.В., с участием лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении - ФИО1, потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №2, Потерпевший №3, Потерпевший №4, рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 и ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, <данные изъяты>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, ранее привлекавшегося к административной ответственности, ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №4, а также средней тяжести вреда здоровью потерпевшим Потерпевший №1, Потерпевший №2, Потерпевший №3, при следующих обстоятельствах. ФИО1 30.11.2019 года в 19 часов 20 минут на 25 км+300 м автодороги «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково», управляя автомашиной Луидор-225000, г/н №, в нарушение п. 10.1 ПДД РФ, не выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением, в результате чего произвел опрокидывание транспортного средства на проезжую часть. В результате ДТП пассажиры транспортного средства Потерпевший №4 получила телесные повреждения, причинившие легкий вред здоровью, а Потерпевший №1, Потерпевший №2, Потерпевший №3 – каждая получила телесные повреждения, причинившие вред здоровью средней тяжести. Лицо, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 в судебном заседании виновным себя в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 и ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ признал полностью, суду пояснил, что 30.11.2020 г. в 19 час. 20 мин., он, управляя автомашиной Луидор-225000, г/н №, следовал со скоростью примерно 60 км/ч по автодороге «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково» в районе <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес>. В салоне автомобиля находилось порядка 5-7 человек работников Пензенской кондитерской фабрики, которых он по просьбе своего знакомого отвозил до Сердобска. В это время шел дождь со снегом. От управления автомобилем его никто не отвлекал, автомобиль был технически исправен. На указанном участке автодороги он примерно в 200-300 м по ходу своего движения увидел стоявший на его полосе движения автомобиль с включенной аварийной сигнализацией. Он стал притормаживать, заднюю часть автомобиля заносило то вправо, то влево. Он понял, что дорога скользкая, пытался удержать автомобиль, но его вынесло на правую обочину. Он пытался выехать обратно на свою полосу движения, но в какой-то момент автомашина опрокинулась на дороге на правый бок. В результате ДТП пассажиры управляемого им автомобиля получили телесные повреждения. Признает, что не учел должным образом дорожные и метеорологические условия, не выбрал с учетом данных условий безопасную скорость движения, вследствие чего произошло ДТП. В содеянном раскаивается. Потерпевшая Потерпевший №1 в судебном заседании пояснила, что 30.11.2019 г. примерно в 19 час. 20 мин. она следовала в качестве пассажира в салоне автомобиля Луидор-225000, г/н №, под управлением ФИО1, на пассажирском сиденье за водителем, по трассе из Пензы в Сердобск. При движении в районе <адрес> начался «ледяной» дождь. Как ей показалось, водитель Войтенко вел автомобиль с высокой скоростью, не соответствующей дорожной обстановке и метеоусловиям. В районе <адрес> их автомашина стала «вилять» по проезжей части из стороны в сторону, затем выехал на правую обочину, где опрокинулся на бок. Какого-либо автомобиля с включенной аварийной сигнализацией впереди по ходу их движения она не видела. В результате ДТП она получила телесные повреждения, которые согласно заключению судмедэксперта относятся к категории средней тяжести. В судебном заседании потерпевшая Потерпевший №2 пояснила, что 30.11.2019 г. примерно в 19 час. 20 мин. она следовала в качестве пассажира в салоне автомобиля Луидор-225000, г/н №, под управлением ФИО1, на пассажирском сиденье за водителем и её знакомой по работе Потерпевший №1, по трассе из Пензы в Сердобск. При движении в районе <адрес> начался «ледяной» дождь. Как ей показалось, водитель Войтенко вел автомобиль с высокой скоростью, не соответствующей дорожной обстановке и метеоусловиям. В районе <адрес> их автомашина стала «вилять» по проезжей части из стороны в сторону, затем выехал на правую обочину, где опрокинулся на бок. Какого-либо автомобиля с включенной аварийной сигнализацией впереди по ходу их движения она не видела. В результате ДТП она получила телесные повреждения, которые согласно заключению судмедэксперта относятся к категории средней тяжести. Потерпевшая Потерпевший №3 в судебном заседании пояснила, что 30.11.2019 г. примерно в 19 час. 20 мин. она следовала в качестве пассажира в задней части салона автомобиля Луидор-225000, г/н №, под управлением ФИО1, по трассе из Пензы в Сердобск. При этом она за дорожной обстановкой не следила, видела только незадолго до ДТП, что начался дождь со снегом. В какой-то момент автомобиль стал «вилять» из стороны в сторону, после чего опрокинулся на бок. В результате ДТП она получила телесные повреждения, которые согласно заключению судмедэксперта относятся к категории средней тяжести. Допрошенная в судебном заседании потерпевшая Потерпевший №4 пояснила, что 30.11.2019 г. примерно в 19 час. 20 мин. она следовала в качестве пассажира на сиденье за водителем в салоне автомобиля Луидор-225000, г/н №, под управлением ФИО1, по трассе из Пензы в Сердобск. Когда проехали <адрес>, начался дождь со снегом. После этого она отвлеклась на телефонный звонок, в это время автомобиль стал «вилять» из стороны в сторону, затем опрокинулся на бок. В результате ДТП она получила телесные повреждения, которые согласно заключению судмедэксперта относятся к категории легкого вреда здоровью. Помимо признания ФИО1 своей вины и показаний потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №2, Потерпевший №3, Потерпевший №4, его вина в совершении указанного административного правонарушения подтвердилась также совокупностью следующих исследованных судом доказательств: - протоколом об административном правонарушении № от 13.03.2020 г.; - протоколом осмотра транспортного средства от 30.11.2019 г.; - протоколом осмотра места ДТП и фототаблицей к нему от 30.11.2019 г., схемой места ДТП от 30.11.2019 г., в которых зафиксировано положение автомашины марки Луидор-225000, г/н №, под управлением ФИО1, на правом боку на участке 25 км+300 м. автодороги «Тамбов-Пенза-Колышлей-Сердобск-Беково», направление движения данной автомашины, следы юза на обочине, положение осыпи стекла и пластмассы, деформация кузова автомобиля, исправность рулевого управления и тормозной системы; - письменными объяснениями ФИО1, Потерпевший №4, ФИО4, Потерпевший №2, Потерпевший №1, ФИО5, ФИО6, Потерпевший №3 от 30.11.2019 г.; - рапортом инспектора ДПС ОГИБДД МО МВД России «Колышлейский» ФИО7 от 30.11.2019 г.; - актом обследования дорожных условий в месте совершения ДТП от 30.11.2019 г., согласно которого дорожных условий, сопутствующих ДТП, не выявлено; - заключением эксперта № 72 от 11.03.2020 г., согласно которого у Потерпевший №1 имеется рентгенологически подтвержденный вывих пальца левой кисти, осложнившийся посттравматическим невритом локтевого нерва и посттравматической контрактурой (неподвижностью) 3-5 пальцев левой кисти, а также рана на лбу, нанесенные тупым твердым предметом, данные повреждения причинили вред здоровью средней тяжести, так как повлекли временное нарушение функции органов и (или) систем (временная нетрудоспособность) продолжительностью свыше 3-х недель; - заключением эксперта № 53 от 25.02.2020 г., согласно которого у Потерпевший №2 имеется рентгенологически и клинически подтвержденный закрытый перелом средней трети ключицы, нанесенный тупым твердым предметом, данное повреждение причинило вред здоровью средней тяжести, так как повлекло временное нарушение функции органов и (или) систем (временная нетрудоспособность) продолжительностью свыше 3-х недель; - заключением эксперта № 50 от 25.02.2020 г., согласно которого у Потерпевший №3 имеется рентгенологически подтвержденный закрытый перелом акромиального конца правой ключицы, нанесенный тупым твердым предметом, данное повреждение причинило вред здоровью средней тяжести, так как повлекло временное нарушение функции органов и (или) систем (временная нетрудоспособность) продолжительностью свыше 3-х недель; - заключением эксперта № 65 от 06.03.2020 г., согласно которого у Потерпевший №4 имеется рентгенологически и клинически подтвержденный закрытый перелом 7 ребра справа, а также кровоподтеки в области лба и левого надплечья, нанесенный тупым твердым предметом, данные повреждения причинили легкий вред здоровью, так как повлекли временное нарушение функции органов и (или) систем (временная нетрудоспособность) продолжительностью до 3-х недель. Все вышеприведенные доказательства получены в соответствии с требованиями КоАП РФ, они соответствуют и дополняют друг друга, в связи с чем, оценивая их совокупность в соответствие со ст. 26.11 КоАП РФ, суд находит вину ФИО1 в совершении данного административного правонарушения установленной. В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. В судебном заседании достоверно установлено, что водитель ФИО1 не учел дорожные и метеорологические условия, не выбрал скорость, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, вследствие чего не справился с управлением, допустив опрокидывание автомобиля, чем нарушил п. 10.1 Правил дорожного движения РФ. Действия ФИО1 суд квалифицирует по ч. 1 и ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, поскольку он нарушил требования п. 10.1 Правил дорожного движения РФ, что повлекло по неосторожности причинение легкого вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №4, а также средней тяжести вреда здоровью потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №2, Потерпевший №3 При назначении вида и размера наказания ФИО1, суд учитывает характер совершённого им административного правонарушения, количество пострадавших лиц, личность виновного, его возраст, имущественное положение, а также обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность. К обстоятельствам, смягчающим административную ответственность ФИО1, судья относит полное признание им вины и раскаяние в содеянном. Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, суд признает повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 настоящего Кодекса за совершение однородного административного правонарушения (16.10.2019, 30.10.2019, 06.11.2019 – ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, 12.10.2019 - ч. 1 ст. 12.23 КоАП РФ; 05.08.2019, 02.09.2019 г. – ст. 12.20 КоАП РФ, 31.08.2019 – ст. 12.6 КоАП РФ, 16.07.2019 – ч. 2 ст. 12.1 КоАП РФ). При таких обстоятельствах суд считает необходимым назначить ФИО1 с учетом положений ч. 2 ст. 4.4 КоАП РФ наказание в виде лишения права управления транспортными средствами в пределах минимального размера данного вида наказания, предусмотренного более строгой ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 29.9 - 29.11 КоАП РФ, судья, - ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 и ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, за которое подвергнуть его административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев. Постановление может быть обжаловано в течение 10 дней со дня вручения или получения его копии в Пензенский областной суд через Колышлейский районный суд Пензенской области. Судья Суд:Колышлейский районный суд (Пензенская область) (подробнее)Судьи дела:Прошкин Сергей Васильевич (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 12 октября 2020 г. по делу № 5-25/2020 Постановление от 27 мая 2020 г. по делу № 5-25/2020 Постановление от 19 мая 2020 г. по делу № 5-25/2020 Постановление от 17 мая 2020 г. по делу № 5-25/2020 Постановление от 13 мая 2020 г. по делу № 5-25/2020 Постановление от 5 мая 2020 г. по делу № 5-25/2020 Постановление от 26 апреля 2020 г. по делу № 5-25/2020 Постановление от 24 февраля 2020 г. по делу № 5-25/2020 Постановление от 17 февраля 2020 г. по делу № 5-25/2020 Постановление от 10 февраля 2020 г. по делу № 5-25/2020 Постановление от 3 февраля 2020 г. по делу № 5-25/2020 Постановление от 28 января 2020 г. по делу № 5-25/2020 Постановление от 27 января 2020 г. по делу № 5-25/2020 Постановление от 8 января 2020 г. по делу № 5-25/2020 Постановление от 8 января 2020 г. по делу № 5-25/2020 Постановление от 1 января 2020 г. по делу № 5-25/2020 Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |