Решение № 12-193/2023 7-318/2023 от 26 октября 2023 г. по делу № 12-193/2023Пензенский областной суд (Пензенская область) - Административное судья Егорова М.Ю. дело № 7 – 318/2023 по делу 12-193/2023 г. Пенза 26 октября 2023 года. Судья Пензенского областного суда Попов П.Г., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 и его защитника Рябова С.И. на постановление инспектора ДПС ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Пензе <данные изъяты>. № 18810058220000804334 от 30 марта 2023 года и решение судьи Железнодорожного районного суда г. Пензы от 9 августа 2023 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, постановлением инспектора ДПС ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Пензе <данные изъяты>. № 18810058220000804334 от 30 марта 2023 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 1500 рублей. Решением судьи Железнодорожного районного суда г. Пензы от 9 августа 2023 года постановление должностного лица оставлено без изменения, жалоба ФИО1 без удовлетворения. В жалобе, поданной в Пензенский областной суд, ФИО1 и его защитник Рябов С.И. ставят вопрос об отмене состоявшихся по делу решений и о прекращении производства по делу. В обоснование жалобы ФИО1 и его защитник Рябов С.И. указывают, что вмененное в вину правонарушение он (ФИО1) не совершал. Как следует из показаний <данные изъяты> последний двигался в прямом направлении, а затем, имея намерения совершить поворот налево, <данные изъяты>. включил сигнал левого поворота, перестроился в крайний левый ряд и пытался приступить к совершению маневра. Однако, <данные изъяты>Д. обнаружил, что из того места, куда последний намеривался совершить маневр, выезжает автоэвакуатор, а по полосе встречного движения навстречу едет транспортное средство. Далее <данные изъяты>., чтобы не создавать помех встречному транспорту, решил вернуться в занимаемый им ряд, повернув руль вправо. Показания <данные изъяты> подтверждаются видеозаписью с бортового регистратора транспортного средства, из которой следует, что последний частично выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, полностью освободив правый ряд для движения попутного транспортного средства в прямом направлении. Он (ФИО1), управляя транспортным средством, двигался со скоростью 40–50 км/ч. в прямом направлении, во время движения наблюдал, что на автомобиле под управлением <данные изъяты>. включился сигнал левого поворота, автомобиль перестроился в левое крайнее положение на своей полосе движения, снизил скорость и в дальнейшем частично выехал на встречную полосу движения. Он (ФИО1) продолжил движение в прямом направлении, поскольку путь был свободен, однако автомобиль под управлением <данные изъяты>. неожиданно для заявителя, не включая сигнала правого поворота, резко изменил направление движения, увеличил скорость и начал перемещение вправо по ходу движения. Во избежание столкновения он (ФИО1) применил экстренное торможение, переместился в крайнее правое положение на проезжей части, но избежать столкновения не смог. Считает, что судьей необоснованно сделаны выводы о его виновности в совершении дорожно-транспортного происшествия, поскольку нарушений правил дорожного движения в его действиях не усматривается. Судьей необоснованно были проигнорированы показания ФИО1 в части дорожно-транспортной ситуации. Утверждения суда о том, что <данные изъяты>. не выезжал на полосу, предназначенную для встречного движения, объективно ничем не подтверждены. Заявители обращают внимание, что полоса движения, по которой двигался ФИО1, составляет 4 метра и позволяет движение транспортных средств в два ряда. <данные изъяты>., переместившись в крайнее левое положение на полосе движения, полностью освободил правый ряд для движения транспортных средств в прямом направлении. В судебное заседание второй участник дорожно-транспортного происшествия водитель <данные изъяты> не явился. О слушании дела извещен надлежащим образом. Заявлений и ходатайств об отложении слушания дела не поступило. О причинах неявки суду не сообщил, в связи с этим считаю возможным рассмотреть жалобу без участия вышеуказанного лица. Изучив материалы дела, доводы жалобы, выслушав объяснения ФИО1, его защитника Рябова С.И., поддержавших доводы жалобы, прихожу к следующему. В соответствии с частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо подлежит ответственности за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней. В силу пункта 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. Как было установлено должностным лицом, 13 марта 2023 в 10 часов 30 минут на улице Пролетарской дом 41 в городе Пензе ФИО1, управляя автомашиной марки «Лада Калина», регистрационный знак <данные изъяты>, в нарушение пункта 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации не выдержал безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, в результате чего допустил столкновение с транспортным средством «Кио Рио», регистрационный знак <данные изъяты> под управлением <данные изъяты>. Данные обстоятельства послужили основанием для привлечения ФИО1 к ответственности по части 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. С постановлением должностного лица от 30 марта 2023 года о виновности ФИО1 в совершении вмененного в вину правонарушения согласилась и судья районного суда. Вместе с тем, с принятыми по делу решениями согласиться нельзя по следующим основаниям. В соответствии со статьей 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях задачами производства по делам об административных правонарушениях является всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выяснение причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений. В соответствии со статьей 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по делу об административном правонарушении подлежат выяснению, в частности: лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, а также виновность лица в совершении административного правонарушения. Решение вопроса о лице, совершившем противоправное деяние, имеет основополагающее значение для всестороннего, полного и объективного рассмотрения дела и своевременного привлечения виновного к административной ответственности. При этом установление виновности предполагает доказывание не только вины лица, но и его непосредственной причастности к совершению противоправного действия (бездействия), то есть объективной стороны деяния. Следовательно, необходимо доказать, что именно это лицо совершило данное административное правонарушение. Как усматривается из материалов дела, в вину ФИО1 вменяется нарушение пункта 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации, что последний, управляя автомашиной марки «Лада Калина», регистрационный знак <данные изъяты>, не выдержал безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, в результате чего допустил столкновение с транспортным средством «Кио Рио», регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением <данные изъяты> Вместе с тем, как было установлено в суде апелляционной инстанции, что ФИО1 13 марта 2023 в 10 часов 30 минут двигался по улице Пролетарской около дома 41 в городе Пензе на автомашине марки «Лада Калина», регистрационный знак <данные изъяты>. Впереди него в попутном направлении по ходу его движения на автомашине Кио Рио», регистрационный знак <данные изъяты>, двигался <данные изъяты>., который хотел осуществить поворот налево по ходу движения, подал сигнал левого поворота, начал снижать скорость и принимать левое крайнее положение на полосе своего движения. ФИО1, увидев данную дорожную ситуацию, продолжил движение прямо по ходу его движения, поскольку полоса его движения с учетом ее ширины позволяла это сделать, а правилами дорожного движения это не запрещено. Однако с учетом невозможности завершения маневра поворота налево, <данные изъяты>. начинает возвращаться в крайнее правое положение на проезжей части, осуществляя смещение вправо. Данные обстоятельства не отрицались самим <данные изъяты>Д. и подтверждаются видеозаписью с видеорегистратора. Согласно осмотру автомашин «Лада Калина», регистрационный знак <данные изъяты>, и «Кио Рио», регистрационный знак <данные изъяты>, и имеющихся в деле фотографий, установлено, что столкновение автомашин произошло левой частью автомашины «Лада Калина» и правой частью автомашины «Кио. Совокупность исследованных доказательств позволяет сделать вывод, что со стороны водителя автомашины «Лада Калина», регистрационный знак <данные изъяты>, ФИО1 не усматривается нарушения пункта 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации. Следовательно, постановление инспектора ДПС ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Пензе <данные изъяты>. № 18810058220000804334 от 30 марта 2023 года и решение судьи Железнодорожного районного суда г. Пензы от 9 августа 2023 года, вынесенные в отношении ФИО1, подлежат отмене, а производство по настоящему делу прекращению на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в связи с отсутствием состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в действиях ФИО1 Руководствуясь пунктом 3 части 1 статьи 30.7, статьей 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья постановление инспектора ДПС ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Пензе <данные изъяты>. № 18810058220000804334 от 30 марта 2023 года и решение судьи Железнодорожного районного суда г. Пензы от 9 августа 2023 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 отменить. Производство по делу об административном правонарушении прекратить на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за отсутствием в действиях ФИО1 состава административного правонарушения. Жалобу ФИО1 и его защитника Рябова С.И. – удовлетворить. Судья Пензенского областного суда - Попов П.Г. Суд:Пензенский областной суд (Пензенская область) (подробнее)Судьи дела:Попов Павел Георгиевич (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По лишению прав за обгон, "встречку"Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ |