Приговор № 1-286/2020 от 26 октября 2020 г. по делу № 1-286/2020УИД 66RS0015-01-2020-000436-83 Дело № 1-286/2020 Именем Российской Федерации 27 октября 2020 года город Асбест Асбестовский городской суд Свердловской области в составе: председательствующего Палкина А.С., с участием государственного обвинителя прокуратуры г. Асбеста ФИО3, потерпевшего ФИО1 представителя потерпевшего ФИО4, подсудимой ФИО5, защитника адвоката Климчука В.А., предоставившего удостоверение и ордер, при протоколировании судебного заседания помощником судьи Паластровой Л.А., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении ФИО5, <данные изъяты>, ранее не судимой, по обвинению в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации, 07 декабря 2019 года ФИО5 около 20 часов 45 минут управляла технически исправным автомобилем Дэу Нексия г.н. *Номер* и следовала на нем по 44 км автодороги Екатеринбург – Тюмень по территории городского округа Заречный Свердловской области в сторону г. Тюмень по своей полосе движения по дорожному покрытию мокрый асфальтобетон, с находящимся на переднем сидении автомобиля пассажиром погибший Управляя источником повышенной опасности автомобилем, в соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее по тексту Правил), ФИО5, являясь участником дорожного движения, обязана знать и соблюдать относящиеся к ней требования правил и знаков, а именно: в соответствии с п. 1.4 Правил, на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств; 2. в соответствии с п. 1.5 Правил, участник дорожного движения должен действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения, и не причинять вреда; 3. в соответствии с п. 9.1 Правил стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенной слева; 4. в соответствии с п. 10.1 Правил, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом дорожные и метеорологические условия, скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, а при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. 07 декабря 2019 года около 20 часов 45 минут ФИО5, двигаясь на автомобиле Дэу Нексия г.н. *Номер* на 43 км. + 590 м. автодороги Екатеринбург – Тюмень на территории городского округа Заречный Свердловской области в сторону г. Тюмень по своей полосе движения, проявив преступную небрежность, в нарушение п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 9.1, 10.1 Правил, создавая опасность для движения, не учла дорожные условия, а именно не выбрала безопасной скорости транспортного средства на мокром дорожном покрытии, в темное время суток, обеспечивающей ей постоянный контроль за движением транспортного средства, в результате чего, двигаясь на мокрой дороге, не справилась с управлением автомобиля, потеряла контроль над ним и допустила выезд автомобиля на полосу встречного движения, по которой во встречном направлении, двигался автомобиль ВАЗ-21063 г.н. *Номер*, под управлением водителя Свидетель №1, соблюдавшего Правила, в салоне которого на переднем пассажирском сиденье находилась пассажир Свидетель №2, где на расстоянии 590 м от дорожного знака 6.13 приложения 1 к Правилам, обозначающего 43 км автодороги Екатеринбург — Тюмень на встречной для нее полосе движения автодороги допустила столкновение правой передней частью своего автомобиля с передней частью автомобиля ВАЗ 21063. В результате допущенной преступной небрежности водителем ФИО5, повлекшей совершение дорожно-транспортного происшествия, пассажиру автомобиля Дэу Нексия погибший по неосторожности причинены телесные повреждения: <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты>, в совокупности составляющие сочетанную механическую травму тела, имеют признаки вреда здоровью, опасного для жизни человека, поэтому имеют признаки тяжкого вреда здоровью, состоят в прямой причинной связи с наступлением смерти погибший Таким образом, нарушения водителем ФИО5 требований п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 9.1, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации состоят в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями совершением дорожно-транспортного происшествия, повлекшего по неосторожности смерть погибший Подсудимая ФИО5 полностью признала себя виновной в совершении инкриминируемого ей преступления, в ходе предварительного расследования и в судебном заседании заявила ходатайство о рассмотрении уголовного дела в отношении нее в особом порядке, то есть постановлении приговора без проведения судебного разбирательства в общем порядке. Суд полагает, что условия постановления приговора без проведения судебного разбирательства в общем порядке соблюдены в полном объеме, суд удостоверился в соблюдении установленных законом условий, так подсудимая понимает существо предъявленного ей обвинения и соглашается с ним в полном объеме; она своевременно, добровольно и в присутствии защитника заявила ходатайство об особом порядке, осознает характер и последствия заявленного ей ходатайства; у государственного обвинителя не имеется возражений против рассмотрения дела в особом порядке, потерпевший и его представитель согласны с указанным порядком рассмотрения дела. Суд приходит к выводу, что обвинение, с которым согласилась подсудимая ФИО5, обосновано, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу. Действия подсудимой ФИО5 суд квалифицирует по ч. 3 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека. При назначении подсудимой наказания суд в соответствии с требованиями ч. 3 ст. 60 Уголовного кодекса Российской Федерации учитывает обстоятельства совершения преступления, характер и степень общественной опасности. Преступление, совершенное ФИО5, отнесено законодателем к категории средней тяжести, направлено против безопасности движения и эксплуатации транспорта. Судом учитываются личность и состояние здоровья ФИО5, которая не судима, <данные изъяты>. В качестве смягчающих наказание ФИО5 обстоятельств суд учитывает признание вины, раскаяние в содеянном, принесение извинений потерпевшему (ч. 2 ст. 61 Уголовного кодекса Российской Федерации); добровольное возмещение имущественного ущерба и морального вреда, причиненных в результате преступления (п. «к» ч. 1 ст. 61 Уголовного кодекса Российской Федерации). Отягчающих наказание подсудимой обстоятельств, предусмотренных ст. 63 Уголовного кодекса Российской Федерации, судом не установлено, что является основанием для назначения наказания с применением положений ч. 1 ст. 62 Уголовного кодекса Российской Федерации. Учитывая фактические обстоятельства совершенного преступления, оснований для применения ч. 6 ст. 15 Уголовного кодекса Российской Федерации и изменения категории преступления, совершенного ФИО5, на менее тяжкую, суд не усматривает. Принимая во внимание данные о личности подсудимой, характер и степень общественной опасности совершенного ей преступления, наличие места жительства и трудоустройства, возмещение причиненного преступлением вреда и ущерба, положительные характеристики и ходатайства с места жительства и работы, а также влияние наказания на членов семьи и близких подсудимой, суд считает, что исправление ФИО5, предупреждение совершения ей новых преступлений, восстановление социальной справедливости, предусмотренные ст. 43 Уголовного кодекса Российской Федерации в качестве целей наказания, с учетом требований ч. 3 ст. 60 Уголовного кодекса Российской Федерации, возможны путем назначения наказания в виде лишения свободы, но с применением положений ст. 73 Уголовного кодекса Российской Федерации. Суд не находит по делу исключительных обстоятельств, связанных с мотивами совершения преступления, вследствие чего достаточных оснований для назначения ФИО5 наказания с применением ст. 64 Уголовного кодекса Российской Федерации или с отсрочкой исполнения приговора не имеется. Дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами суд находит необходимым назначить, с учетом обстоятельств происшедшего. При определении срока наказания суд руководствуется требованиями ч. 5 ст. 62 Уголовного кодекса Российской Федерации, поскольку дело рассмотрено с применением особого порядка судебного разбирательства. На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.296-299, 302-304, 307-309, 316 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, суд ПРИГОВОРИЛ: Признать ФИО5 виновной в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации, и назначить ей наказание в виде лишения свободы сроком на 1 год, с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами сроком на 2 (два) года. В соответствии со ст. 73 Уголовного кодекса Российской Федерации назначенное ФИО5 основное наказание в виде лишения свободы считать условным, с испытательным сроком 1 год. Возложить на ФИО5 исполнение в период испытательного срока следующих обязанностей: - не менять место жительства и работы без предварительного согласования с Уголовно-исполнительной инспекцией; - не уходить из места постоянного проживания в период с 22 часов до 6 часов, если это не связано с выполнением трудовых обязанностей. Меру пресечения в отношении осужденной ФИО5, до вступления приговора в законную силу, оставить без изменения – подписку о невыезде и надлежащем поведении. Вещественные доказательства по уголовному делу: автомобиль Дэу Нексия и ВАЗ-21063, хранящиеся на стоянке по адресу: Свердловская область, Белоярский район, п. Белоярский, ул. Калинина – 20Б, передать соответственно по принадлежности ФИО2 и Свидетель №1. Приговор может быть обжалован в Свердловский областной суд через Асбестовский городской суд в течение 10 суток с момента его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции. Судья А.С. Палкин Суд:Асбестовский городской суд (Свердловская область) (подробнее)Судьи дела:Палкин Андрей Сергеевич (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Приговор от 14 июля 2021 г. по делу № 1-286/2020 Постановление от 14 июля 2021 г. по делу № 1-286/2020 Приговор от 15 марта 2021 г. по делу № 1-286/2020 Апелляционное постановление от 14 января 2021 г. по делу № 1-286/2020 Апелляционное постановление от 7 декабря 2020 г. по делу № 1-286/2020 Приговор от 9 ноября 2020 г. по делу № 1-286/2020 Апелляционное постановление от 29 октября 2020 г. по делу № 1-286/2020 Приговор от 26 октября 2020 г. по делу № 1-286/2020 Приговор от 17 сентября 2020 г. по делу № 1-286/2020 Приговор от 15 сентября 2020 г. по делу № 1-286/2020 Приговор от 6 сентября 2020 г. по делу № 1-286/2020 Приговор от 9 июля 2020 г. по делу № 1-286/2020 Приговор от 18 мая 2020 г. по делу № 1-286/2020 Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |