Постановление № 5-111/2024 от 6 марта 2024 г. по делу № 5-111/2024

УИД 47RS0005-01-2024-000854-08

Дело № 5-111/2024


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

гор. Выборг 04 марта 2024 года

Судья Выборгского городского суда Ленинградской области Прокопьева Марина Владимировна,

с участием ФИО5,

потерпевших ФИО1., ФИО2., ФИО3., ФИО4.,

должностного лица, уполномоченного составлять протокол об административном правонарушении, старшего инспектора по ИАЗ ГИБДД УМВД России по Выборгскому району Ленинградской области ФИО9,

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении в отношении гражданина <данные изъяты> ФИО10, Дата года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, привлекаемого к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ,

у с т а н о в и л:

ФИО10, находясь в состоянии опьянения (согласно акту освидетельствования на состояние алкогольного опьянения 147 АБ № 006762 от 25 сентября 2023 года, а также показаний технического средства Алкотектор PRO-100 Combi наличие абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе составило 1, 218 мг/л) нарушил Правила дорожного движения, что повлекло причинение вреда здоровью средней тяжести потерпевшему, а именно:

25.09.2023 в 20 часов 55 минут в Выборгском районе Ленинградской области на автодороге «Скандинавия» 150 км + 500 м, управляя автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № (владелец транспортного средства ФИО5»), следуя по автодороге в направлении от г. Санкт - Петербурга к государственной границе с Финляндской Республикой, в условиях темного времени суток, уличное освещение отсутствует, отсутствия осадков, дорожное покрытие сухой асфальт, при наличии дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен» Приложения 1 к ПДД РФ, неверно выбрал безопасную скорость движения, позволяющую обеспечить возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел дорожные и метеорологические условия, также неверно выбрал дистанцию до двигающегося впереди в попутном направлении транспортного средства и, утратив контроль за движением, произвел столкновение с автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № (владелец транспортного средства ФИО6.) под управлением ФИО1

После столкновения автомобиль «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № выехал на левую по ходу движения обочину и произвел наезд на припаркованное транспортное средство «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № (принадлежит ФИО7), в котором отсутствовали пассажиры и водитель. Продолжив движение вперед автомобиль «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, произвел столкновение с автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № (владелец транспортного средства ФИО3.) под управлением ФИО2., который двигался во встречном направлении (по направлению к г. Санкт-Петербург), в последующем автомобиль «<данные изъяты> сместился в сторону правой обочины и совершил наезд на дорожное металлическое ограждение, расположенное справа по ходу движения, и на дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен», съехав в правый по ходу движения кювет, опрокинулся на крышу.

Автомобиль «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, после столкновения с автомобилем «<данные изъяты>» произвел столкновение с автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №.

В результате данного происшествия пострадал ФИО1., который находился на амбулаторном лечении. Согласно заключению эксперта № 927ж-23 у гр. ФИО1 имели место следующие повреждения: закрытый перелом левой ключицы с поперечным смещением отломков. Данное повреждение квалифицируется как причинившее вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья (не менее 21-го дня) согласно пункту 7.1 приложения к приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24.04.08 г. № 194н. Указанная травма причинена в результате ударных воздействий твердых, тупых предметов, на что указывает сущность повреждений (перелом ключицы), либо при соударении о таковые, не исключено о части салона автомобиля при смещении тела пострадавшего по инерции в результате дорожно-транспортного происшествия. Принимая во внимание клинические данные при обращении за медицинской помощью, отсутствие признаков консолидации перелома ключицы, предполагаемые механизм и давность образования повреждений не противоречат сведениям, указанным в описательной части определения, касающихся времени и механизма образования повреждений.

В действиях водителя ФИО10 усматривается нарушение п.п. 1.3, 1.5, 2.7, 9.10, 10.1 ПДД РФ.

За нарушение п. 2.7 ПДД РФ, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ, в отношении водителя ФИО10 25.09.2023 года был составлен протокол об административном правонарушении, 20.11.2023 мировой судья судебного участка № 22 Выборгского района Ленинградской области Сафарян А.А. вынес постановление по делу об административном правонарушении № №, согласно которого ФИО10 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.8 ч. 1 КоАП РФ с назначением наказание в виде штрафа в размере 30 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами сроком на один год и шесть месяцев (18 месяцев). Постановление вступило в законную силу 06.01.2024.

Ответственность за нарушение п. 1.3, 1.5, 9.10, 10.1 ПДД РФ, а также нарушение дорожной разметки 1.1. Приложения 2 к ПДД РФ «Дорожная разметка и ее характеристики», повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему, предусмотрена ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

ФИО5 в судебном заседании пояснил, что о ДТП узнал на следующий день от сотрудников ГИБД, прибыл на место происшествия, нашел телефоны потерпевших ФИО1 и ФИО2, возместил им причиненный ущерб. ФИО10 уволил из компании на следующий день, ФИО10 ему звонил, обещал возместить финансовый ущерб, сказал, что работает в Москве.

Потерпевший ФИО1. в судебном заседании пояснил, что он двигался в сторону государственной границы, впереди произошло другое ДТП, все приостанавливались, он тоже стал останавливаться, двигаясь по своей полосе движения, на полосу встречного движения не выезжал, вдруг произошел сильный удар. После ДТП ФИО10 к нему не подходил, слышал от других, что ФИО10 неадекватен. После ДТП ФИО10 ему не звонил, извинений не приносил. Стоимость автомашины ему возместил ФИО5 после чего автомашину он (ФИО1) оформил на свое имя, ФИО6 против этого не возражал, так как и поврежденная автомашина тоже принадлежала ему (ФИО1) по договору купли-продажи, но не была переоформлена. Назначение наказания оставил на усмотрение суда.

В судебном заседании потерпевший ФИО4 показал, что двигался на служебном автомобиле, увидел произошедшее ДТП с автобусом, проезжающие сказали, что в том ДТП участвовал военнослужащий, поэтому он припарковал свою автомашину и пошел узнать, не нужна ли помощь. Самого момента второго ДТП не видел, увидел уже последствия. Подходил к перевернувшемуся автомобилю, водитель вел себя неадекватно, пытался скрыться. После ДТП ФИО10 ему не звонил, звонил только ФИО5 Полагает, что водителю должно быть назначено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Потерпевший ФИО2 в судебном заседании пояснил, что он был вызван пострадавшими в первом ДТП с автобусом, посадил пассажиров: 2 женщин и мужчину, повез их в город, столкновение произошло неожиданно, удар был сильным, автомашина не восстановлена. ФИО10 после ДТП ему не звонил, состоянием здоровья не интересовался. Считает, что наказание должно быть в виде лишения права управления транспортным средствами.

В судебном заседании потерпевшая ФИО3 пояснила, что о произошедшем ДТП узнала по телефону, ФИО10 звонить не пытался, извинений не приносил, звонил только ФИО5. Полагает, что наказание должно быть в виде лишения права управления транспортными средствами.

В судебном заседании должностное лицо, уполномоченное составлять протокол об административном правонарушении, старший инспектор по ИАЗ ГИБДД УМВД России по Выборгскому району Ленинградской области ФИО9 полагал вину ФИО10 установленной и доказанной, учитывая отсутствие заинтересованности у водителя в извинениях перед потерпевшими, отсутствие стремления возместить им причиненный вред, управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, полагал необходимым назначить наказание в виде лишения права управления транспортным средством.

В суд лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО10 не явился, о дате и времени судебного заседания извещен надлежащим образом, заявлений и ходатайств не поступило.

Представители потерпевшего ФИО7 в судебное заседание не допущены, в связи с отсутствием полномочий по представленным доверенностям.

Потерпевший ФИО6 и представитель потерпевшего ФИО8 в суд не явились, о дате и времени судебного заседания извещены надлежащим образом. Представитель ФИО8 ходатайствовал о рассмотрении дела в его отсутствие.

Суд, проверив материалы дела об административном правонарушении в полном объеме, приходит к следующему.

В соответствии со статьей 24.1 КоАП РФ производство по делам об административных правонарушениях должно осуществляться при всестороннем, полном, объективном выяснении всех обстоятельств дела, разрешении его в соответствии с законом.

Согласно статье 26.11 КоАП РФ судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.

В силу положений ч. 1 ст. 1.6 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом.

Часть 2 ст. 12.24 КоАП РФ предусматривает ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

При этом, в соответствии с примечанием к ст. 12.24 КоАП РФ, под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

В силу пунктов 1.3 и 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее – ПДД РФ), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами, и должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Лица, нарушившие ПДД РФ, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил дорожного движения).

Согласно п. 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В соответствии со ст. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Судом установлено, что именно ввиду несоблюдения водителем ФИО10 п.п. 1.3, 1.5, 9.10, 10.1 ПДД РФ при управлении автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, 25.09.2023 в 20 часов 55 минут в Выборгском районе Ленинградской области на 150 км + 500 м автодороги «Скандинавия» произошло ДТП, повлекшее причинение вреда здоровью средней тяжести потерпевшему ФИО1

Вина ФИО10 подтверждается следующими доказательствами: определением о возбуждении дела об административном правонарушении и назначении административного расследования, сообщением о происшествии, сообщением из медучреждения, протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия, схемой места ДТП, фотографиями с места происшествия, объяснениями водителей ФИО10, ФИО1 ФИО2 ФИО4 протоколом об административном правонарушении, рапортом инспектора ДПС ФИО11, медицинскими документами пострадавшего, заключением эксперта № 927ж-23, повреждениями на транспортных средствах и другими материалами дела.

Представленные доказательства, являются допустимыми, признаются судом достоверными, достаточными для разрешения дела по существу.

Сам ФИО10 при составлении протокола об административном правонарушении с допущенным нарушением согласился, что записано им собственноручно и заверено его подписью.

Оценив представленные доказательства, в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, суд приходит к выводу о наличии в действиях ФИО10 состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

При назначении наказания ФИО10 в соответствии с ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ суд учитывает характер совершенного правонарушения; личность виновного; отсутствие принятия мер по возмещению причиненного вреда и ущерба, отсутствие попыток узнать состояние здоровья потерпевшего, непринятие мер по принесению изменений потерпевшим, отсутствие обстоятельств смягчающих административную ответственность, управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.

На основании изложенного, суд приходит к выводу о необходимости назначения ФИО10 наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 2 года.

Назначение более мягкого вида наказания в виде административного штрафа, чем лишение права управления транспортными средствами, не будет отвечать целям и задачам законодательства об административных правонарушениях.

По мнению суда, данное наказание будет являться справедливым, соответствующим характеру совершенного административного правонарушения, предупреждению совершения ФИО10 новых правонарушений.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ,

п о с т а н о в и л:

гражданина <данные изъяты> ФИО10, Дата года рождения, уроженца <адрес>, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 2 года.

В соответствии со ст. 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силупостановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права ФИО10 должен сдать документы, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачисоответствующего удостоверения (специального разрешения) или иныхдокументов срок лишения специального права прерывается. Течение срокалишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот видадминистративного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

На основании ч. 1 ст. 32.5 КоАП РФ постановление об административном наказании о лишении права управления транспортным средством исполняется должностными лицами органов внутренних дел.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Ленинградский областной суд.

Постановление в окончательном виде изготовлено 07 марта 2024 года.

Судья М.В. Прокопьева