Решение № 2-2308/2019 2-2308/2019~М-1767/2019 М-1767/2019 от 4 сентября 2019 г. по делу № 2-2308/2019

Дело № 2-2308/19
Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

05 сентября 2019 года Центральный районный суд г. Воронежа в составе:

председательствующего судьи Буслаевой В.И.,

при секретаре: Дудиной А.А.,

с участием: истца ФИО1,

представителя истца ФИО1 по ордеру № 443 от 17.07.2019 Сергеевой О.А.,

представителя ответчика УПФР в г. Воронеже Воронежской области по доверенности ФИО2,

представителя 3-го лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора – Департамента труда и занятости населения по доверенности ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации (государственное учреждение) в г. Воронеже о возложении обязанности включить в специальный стаж периоды работы,

у с т а н о в и л:

10 декабря 2018 года ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, обратился в УПФР в г. Воронеже Воронежской области с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости за работу с тяжелыми условиями труда в соответствии п. 10 ч. 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Решением территориального органа по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан УПФР в г. Воронеже Воронежской области № 190000006750 от 01.02.2019 ФИО1 в назначении досрочной страховой пенсии по старости в связи с особыми условиями труда в соответствии п. 10 ч. 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях» было отказано из-за отсутствия необходимого специального стажа – 20 лет.

Не согласившись с постановленным решением, ФИО1 обратился в суд за защитой нарушенных пенсионных прав, с учетом уточнения заявленных требований (л.д.66) просит суд:

Обязать включить в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости периоды работы в качестве водителя троллейбуса в Троллейбусном депо № Воронежского трамвайно-троллейбусного управления (переименованного в МУП г. Воронежа ПО «Воронежгорэлектротранс») фактически отработанное время:

-за 1983 год: сентябрь – 20 дней; ноябрь – 1 месяц; декабрь – 1 месяц (итого: 2 месяца 20 дней);

-за 1984 год: январь – 20 дней; сентябрь - 1 месяц; октябрь – 1 месяц (итого: 2 месяца 20 дней);

-за 1985 год: апрель – 1 месяц; май – 1 месяц; октябрь – 10 дней (итого: 2 месяца 10 дней);

-за 1986 год: июль – 1 месяц (итого: 1 месяц);

-за 1987 год: февраль – 1 месяц (итого: 1 месяц);

- за 1988 год: декабрь – 1 месяц (итого: 1 месяц);

- за 1989 год: август – 1 месяц (итого: 1 месяц);

- за 1990 год: май – 1 месяц (итого: 1 месяц);

- за 1991 год: январь – 19 дней; март – 1 месяц (итого: 1 месяц 19 дней);

- за 1992 год: октябрь – 1 месяц (итого: 1 месяц);

- за 1993 год: январь – 1 месяц; март – 1 месяц; апрель – 1 месяц; июль – 1 месяц; август – 1 месяц; ноябрь – 21 день; декабрь – 23 дня (итого: 6 месяцев 8 дней);

- за 1994 год: январь – 17 дней; февраль – 1 месяц; апрель – 1 месяц; июль – 1 месяц; август – 1 месяц; сентябрь – 1 месяц; ноябрь – 21 день (итого: 6 месяцев 8 дней);

- за 1995 год: февраль – 18 дней; март – 21 день; июль – 1 месяц; август – 1 месяц; сентябрь – 1 месяц; октябрь – 1 месяц; ноябрь – 20 дней; декабрь – 1 месяц (итого: 6 месяцев 29 дней);

-за 1996 год: январь – 17 дней; апрель – 19 дней; июль – 22 дня; август – 21 день; сентябрь – 1 месяц; октябрь – 1 месяц; декабрь – 19 дней (итого: 5 месяцев 8 дней).

В судебном заседании истец ФИО1 поддержал заявленные исковые требования с учетом уточнения, пояснил, что в спорные периоды был постоянно занят на рабочем месте, управлял троллейбусом.

Представитель истца ФИО1 по ордеру № 443 от 17.07.2019 адвокат Сергеева О.А. поддержала заявленные исковые требования с учетом их уточнения, просила удовлетворить.

Представитель ответчика УПФР в г. Воронеже Воронежской области, действующая на основании доверенности ФИО2 исковые требования не признала, просит суд отказать в их удовлетворении по основаниям, изложенным в письменных возражениях (л.д.114-115).

Представитель 3-го лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора – Департамента труда и занятости населения по доверенности ФИО3 в судебном заседании, пояснила о характере работы истца, полагала возможным учесть лишь периоды фактической работы ФИО1, указанные работодателем, которые отражены в архивной справке и лицевых счетах. В материалы дела представлены письменные пояснения (л.д.121-124).

Выслушав стороны, пояснения представителя Департамента труда и занятости населения по доверенности ФИО3, изучив материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

С 1 января 2002 года введен в действие Федеральный Закон «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», устанавливающий основания возникновения и порядок реализации права граждан Российской Федерации на трудовые пенсии, который одновременно предусматривает право граждан отдельных категорий на досрочное назначение трудовой пенсии по старости (статьи 27 и 28).

С 01.01.2015 г. вступил в силу ФЗ №400-ФЗ от 28.12.2013 г. «О страховых пенсиях», который регламентирует вопросы назначения страховой пенсии в заявленный истцом период.

С 2015 г. право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 г. №400 «О страховых пенсиях» имеет мужчина по достижении возраста 55 лет, если он проработал в качестве водителя автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет и имеет страховой стаж не менее 25 лет, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30, в 2017 г. при наличии величины ИПК не менее 11.4 (ч. 3 ст. 35 ФЗ №400-ФЗ).

При исчислении стажа работы применяются Правила исчисления периодов работы, даюшей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона Российской Федерации от 17.12.2001г. №173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденные Постановлением Правительства Российской Федерации от 1l.07.2002г. №516.

Согласно п.4 Правил в стаж работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня.

Как установлено в судебном заседании из копии трудовой книжки (л.д. 6-12), приказа № 61-к от 22.09.1982 «Об открытии курсов по подготовке водителей троллейбуса (л.д.18-19); приказа № 177-к от 14.12.2001 (л.д.20); копии архивных справок (л.д.99-108); копии личной карточки формы Т-2 (л.д. 21-22), копий лицевых счетов (л.д.22-48; 68-95) истец в спорные периоды работал в качестве водителя троллейбуса в Троллейбусном депо № Воронежского трамвайно-троллейбусного управления (переименованного в МУП г. Воронежа ПО «Воронежгорэлектротранс»).

0.12.2018 истец обратился в УПФР в г. Воронеже Воронежской области с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 10 ч. 1 статьи 30 Закона (л.д.116-120).

Согласно объяснениям лиц, участвующих в деле, решению территориального органа по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан УПФР в г. Воронеже Воронежской от 01.02.2019 №190000006750 (л.д. 14 оборот), судом установлено, что ФИО1 отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости в связи с особыми условиями труда в соответствии п. 10 ч. 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях» из-за отсутствия необходимого специального стажа – 20 лет.

Из приложения к указанному решению усматривается, что ФИО1 не включены периоды работы в качестве водителя троллейбуса в Троллейбусном депо № Воронежского трамвайно-троллейбусного управления (переименованного в МУП г. Воронежа ПО «Воронежгорэлектротранс»):

-с 01.09.1983 по 30.09.1983 (1 месяц),

-с 01.11.1983 по 31.01.1984 (3 месяца 1 день),

-с 01.09.1984 по 31.10.1984 (2 месяца 1 день),

-с 01.04.1985 по 31.05.1985 (2 месяца 1 день),

-с 01.10.1985 по 31.10.1985 (1 месяц 1 день),

-с 01.07.1986 по 31.07.19867 (1 месяц 1 день),

-с 01.02.1987 по 28.02.1987 (28 дней),

-с 01.12.1988 по 31.12.1988 (1 месяц 1 день),

-с 01.08.1989 по 31.08.1989 (1 месяц 1 день),

-с 01.05.1990 по 31.05.1990 (1 месяц 1 день),

-с 01.01.1991 по 31.01.1991 (1 месяц 1 день),

-с 01.03.1991 по 31.03.1991 (1 месяц 1 день),

-с 01.10.1992 по 31.10.1992 (1 месяц 1 день),

-с 01.01.1993 по 31.01.1993 (1 месяц 1 день),

-с 01.03.1993 по 30.04.1993 (2 месяца),

- с 01.07.1993 по 31.08.1993 (2 месяца 1 день),

- с 01.11.1993 по 28.02.1994 (3 месяца 28 дней),

- с 01.04.1994 по 30.04.1994 (1 месяц),

-с 01.07.1994 по 30.09.1994 (3 месяца),

- с 01.11.1994 по 30.11.1994 (1 месяц),

-с 01.02.1995 по 31.03.1995г. (2 месяца 1 день),

-с 01.07.1995 по 31.01.1996 (7 месяцев 1 день),

-с 01.04.1996 по 30.04.1996 (1 месяц),

- с 01.07.1996 по 31.10.1996 (4 месяца 1 день),

-с 01.12.1996 по 31.12.1996г. (1 месяц 1 день), поскольку представленная архивная справка от 09.01.2019 №10076, выданная МБУ «Муниципальный архив городского округа город Воронеж», не подтверждает постоянную занятость истца на регулярных городских пассажирских маршрутах согласно п.4-6 Постановления Правительства Российской Федерации от 11.07.2002 г. №516 «Об утверждении правил исчисления периодов работы, даюшей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального Закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерацию).

Указанные обстоятельства, как и сам факт работы в заявленные периоды истцом водителем троллейбуса сторонами не оспариваются.

К регулярным относятся перевозки в черте города, осуществляемые с определенной периодичностью по установленным маршрутам с посадкой и высадкой пассажиров на предусмотренных маршрутом остановках.

Профессия «водитель троллейбуса», код 11462 54-6568223, предусмотрена «Общероссийским классификатором профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов» ОК 016-94, принятым и введенным в действие постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N2 367 с 01.01.1996 и ранее действовавшим Общесоюзным классификатором профессий рабочих, должностей служащих 1 86016, утвержденным Постановлением. Госстандарта СССР от 27.08.1986 №016.

В соответствии с Квалификационным справочником профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады, утвержденным Постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 №58/3-102, на рабочем месте «водителя троллейбуса» должны выполняться работы по управлению троллейбусами разных типов. Регулирование всех видов оборудования подвижного состава (троллейбуса). Применение оборудования, контрольно-измерительных приборов и инструментов, применяемых при проведении плановых видов ремонта в депо.

Условия труда на рабочем месте «водитель троллейбуса» характеризуются как вредные и опасные из-за наличия следующих вредных и (или) опасных производственных факторов: шум, уровень воздействия электростатического поля, вибрация, тяжесть трудового процесса (рабочая поза (работа в вынужденном (фиксированном) положении) и напряженность трудового процесса (длительность сосредоточенного наблюдения (необходимость постоянного наблюдения за проезжей частью, салоном транспортного средства); нагрузка на слуховой анализатор); активное наблюдение за ходом производственного процесса и др.

На рабочем месте «водитель троллейбуса» установлено право на дополнительный отпуск продолжительностью 12 рабочих дней по п. 30 раздела XXXVIII. «Жилищно-коммунальное хозяйство и бытовое обслуживание населения» Списка производств, цехов, профессий и должностей с вредными условиями труда, работа в которых дает право на дополнительный отпуск и сокращенный рабочий день», утвержденного Постановлением Госкомтруда СССР от 25.10.1974 №298/П-22.

Пунктом 7 Указания Министерства социальной защиты населения РСФСР от 20.04.1992 №1-28-У «О порядке применения Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет» предусмотрено, что ст.12 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» дополнена пунктом «к», согласно которому пенсия в связи с особыми условиями труда назначается мужчинам - по достижении 55 лет и женщинам - по достижении 50 лет, если они трудились в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 и 15 лет, и имеют общий трудовой стаж, указанный в ст. 10 названного Закона. В специальный трудовой стаж работников засчитывается и период работы в указанной профессии до 1 января 1992 года.

Согласно п.3 Постановления Правительства РФ от 16.07.2014 № 665 «О списках работ, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» установлено, что при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со ст.30 Федеральный закон от 28.12.2013 №400-ФЗ исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со ст.27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных Постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 №516.

В соответствии с п. 4 указанных Правил в стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный Фонд РФ.

Порядок подтверждения специального трудового стажа установлен только для водителей автобусов (Письмо Минтранса России от 02.07.1992 №13-пр).

Для водителей троллейбусов и трамваев такой Порядок не разработан.

Для учета рабочего времени водителей троллейбуса и трамвая с 01.01.1983 действовало «Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей трамвая и троллейбуса в городах РСФСР», утвержденное Приказом Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР от 23.08.1982 №461 (далее - Положение).

Пунктом 1.1. названного Положения установлено, что труд водителей трамвая и троллейбуса регламентируется общими нормами трудового законодательства (ст.42 КЗОТ не более 41 часа в неделю).

Пунктом 1.3 предусмотрено, что график сменности работы должен обеспечивать каждому водителю полное использование месячной нормы рабочего времени. График сменности работы водителей составляется на месяц и утверждается заместителем начальника депо по эксплуатации.

В соответствии с п. 2.3 продолжительность рабочей смены с учетом подготовительно-заключительного времени устанавливается до 10 часов.

Продолжительность рабочей смены водителя, занятого маневровыми работами, в том числе расстановкой, перегонкой подвижного состава, допускается до 12 часов.

В силу п. 2.4. по согласованию с соответствующими профсоюзными органами для водителей, работающих на линии, может быть введен рабочий день с разделением смены на две части как в дневное, так и в ночное время, с доплатой за отработанное время в каждой смене с двумя выходами на работу до 30 процентов тарифной ставки и только с согласия водителя.

Суммарная продолжительность дневного рабочего времени, при разделении смены на две части, не должна превышать 10 часов. Суммарная продолжительность рабочего времени при работе на линии в ночной смене не должна превышать 12 часов, при условии обязательного предоставления отдыха внутри смены продолжительностью свыше двух, но не более 6 часов, при этом перерыв в рабочее время не включается.

Пунктом 3.1. установлено ведение учета рабочего времени водителей по путевым листам. Время начала и окончания работы водителя заверяется подписью диспетчера депо (парка) или конечной станции.

Согласно Приложению №1 к Положению, возможно применение на предприятии различные виды графиков, с нормой рабочего времени 178 и 185 часов. Так, например, график №1 применяется для односменных выходов. Продолжительность рабочей смены 6,85 часа. График №2 применяется для односменных выходов. Продолжительность рабочей смены 8,1 часа и т.д.

Из представленных сведений лицевых счетов по начислению заработной платы ФИО1 за оспариваемые периоды и Архивной справки от 09.01.10076 (л.д.102-108) следует, что истцу производился суммированный месячный учет рабочего времени.

Продолжительность дневного рабочего времени составляла примерно 8,2 - 8,9 часов, что соответствует требованиям указанного Положения.

Таким образом, в соответствии с п. 4 Правил, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002 № 516, в стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, должны засчитываться фактические периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, отраженные в указанных лицевых счетах.

Аналогичная правовая позиция о возможности принятия во внимание для исчисления специального стажа была также подтверждена пояснениями представителя Департамента труда и занятости Воронежской области ФИО3

Согласно сведениям из архивной справки МБУ «Муниципальный архив городского округа город Воронеж» от 01.09.2019 № 10076 (л.д. 102-108), лицевым счетам в отношении ФИО1 за 1983-1996 годы (л.д.68-95), последний фактически отработал в заявленный период следующие дни:

-за 1983 год: сентябрь – 20 дней; ноябрь – 1 месяц; декабрь – 1 месяц ( итого: 2 месяца 20 дней);

-за 1984 год: январь – 20 дней; сентябрь - 1 месяц; октябрь – 1 месяц (итого: 2 месяца 20 дней);

-за 1985 год: апрель – 1 месяц; май – 1 месяц; октябрь – 10 дней (итого: 2 месяца 10 дней);

-за 1986 год: июль – 1 месяц (итого: 1 месяц);

-за 1987 год: февраль – 1 месяц (итого: 1 месяц);

- за 1988 год: декабрь – 1 месяц (итого: 1 месяц);

- за 1989 год: август – 1 месяц (итого: 1 месяц);

- за 1990 год: май – 1 месяц (итого: 1 месяц);

- за 1991 год: январь – 19 дней; март – 1 месяц (итого: 1 месяц 19 дней);

- за 1992 год: октябрь – 1 месяц (итого: 1 месяц);

- за 1993 год: январь – 1 месяц; март – 1 месяц; апрель – 1 месяц; июль – 1 месяц; август – 1 месяц; ноябрь – 21 день; декабрь – 23 дня (итого: 6 месяцев 8 дней);

- за 1994 год: январь – 17 дней; февраль – 1 месяц; апрель – 1 месяц; июль – 1 месяц; август – 1 месяц; сентябрь – 1 месяц; ноябрь – 21 день (итого: 6 месяцев 8 дней);

- за 1995 год: февраль – 18 дней; март – 21 день; июль – 1 месяц; август – 1 месяц; сентябрь – 1 месяц; октябрь – 1 месяц; ноябрь – 20 дней; декабрь – 1 месяц (итого: 6 месяцев 29 дней);

-за 1996 год: январь – 17 дней; апрель – 19 дней; июль – 22 дня; август – 21 день; сентябрь – 1 месяц; октябрь – 1 месяц; декабрь – 19 дней (итого: 5 месяцев 8 дней).

В силу п. 9 ст. 30 ФЗ РФ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» при оценке пенсионных прав застрахованных лиц по состоянию на 01.01.2002 года применяется порядок исчисления и подтверждения трудового стажа, в том числе, стажа на соответствующих видах работ, который был установлен для назначения и перерасчета государственных пенсий и действовал до вступления в силу этого Федерального закона.

В соответствии со ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые ссылается как на основания своих требований и возражений.

В соответствии со ст. 67 ГПК РФ никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы. Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательства в их совокупности.

Поскольку действующее пенсионное законодательство и ранее действовавшее не содержит каких-либо ограничений в способах доказывания характера выполняемой работы, подтверждение которого необходимо для целей назначения пенсии на льготных условиях суд вправе принять во внимание любые средства доказывания.

Оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу, что доводы истца о полной занятости в спорные периоды в течение полного рабочего дня в качестве водителя троллейбуса нашли свое подтверждение, в связи с чем, истец имеет право на включение в страховой стаж, необходимый для досрочного назначения страховой пенсии по старости спорные периоды работы в качестве водителя троллейбуса в Троллейбусном депо № Воронежского трамвайно-троллейбусного управления (переименованного в МУП г. Воронежа ПО «Воронежгорэлектротранс»).

Положения ч. 2 ст. 6, ч. 4 ст. 15, ч. 1 ст. 17, ст.ст. 18, 19 и ч. 1 ст. 55 Конституции Российской Федерации предполагают правовую определенность и связанную с ней предсказуемость законодательной политики в сфере пенсионного обеспечения, необходимые для того, чтобы участники соответствующих правоотношений могли в разумных пределах предвидеть последствия своего поведения и быть уверенными в том, что приобретенное ими на основе действующего законодательства право будет уважаться властями и будет реализовано.

Иное толкование и применение пенсионного законодательства повлекло бы ограничение конституционного права на социальное обеспечение, которое не может быть оправдано указанными в части 3 статьи 55 Конституции РФ целями, ради достижения которых допускается ограничение Федеральным законом прав и свобод человека и гражданина.

Руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ,

р е ш и л :

Обязать Управление Пенсионного фонда Российской Федерации (государственное учреждение) в г. Воронеже включить ФИО1 в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п. 10 ч. 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях» периоды работы в качестве водителя троллейбуса в Троллейбусном депо № Воронежского трамвайно-троллейбусного управления (переименованного в МУП г. Воронежа ПО «Воронежгорэлектротранс») фактически отработанное время:

-за 1983 год: сентябрь – 20 дней; ноябрь – 1 месяц; декабрь – 1 месяц ( итого: 2 месяца 20 дней);

-за 1984 год: январь – 20 дней; сентябрь - 1 месяц; октябрь – 1 месяц (итого: 2 месяца 20 дней);

-за 1985 год: апрель – 1 месяц; май – 1 месяц; октябрь – 10 дней (итого: 2 месяца 10 дней);

-за 1986 год: июль – 1 месяц (итого: 1 месяц);

-за 1987 год: февраль – 1 месяц (итого: 1 месяц);

- за 1988 год: декабрь – 1 месяц (итого: 1 месяц);

- за 1989 год: август – 1 месяц (итого: 1 месяц);

- за 1990 год: май – 1 месяц (итого: 1 месяц);

- за 1991 год: январь – 19 дней; март – 1 месяц (итого: 1 месяц 19 дней);

- за 1992 год: октябрь – 1 месяц (итого: 1 месяц);

- за 1993 год: январь – 1 месяц; март – 1 месяц; апрель – 1 месяц; июль – 1 месяц; август – 1 месяц; ноябрь – 21 день; декабрь – 23 дня (итого: 6 месяцев 8 дней);

- за 1994 год: январь – 17 дней; февраль – 1 месяц; апрель – 1 месяц; июль – 1 месяц; август – 1 месяц; сентябрь – 1 месяц; ноябрь – 21 день (итого: 6 месяцев 8 дней);

- за 1995 год: февраль – 18 дней; март – 21 день; июль – 1 месяц; август – 1 месяц; сентябрь – 1 месяц; октябрь – 1 месяц; ноябрь – 20 дней; декабрь – 1 месяц (итого: 6 месяцев 29 дней);

-за 1996 год: январь – 17 дней; апрель – 19 дней; июль – 22 дня; август – 21 день; сентябрь – 1 месяц; октябрь – 1 месяц; декабрь – 19 дней (итого: 5 месяцев 8 дней).

Решение может быть обжаловано в Воронежский областной суд через Центральный районный суд в течение одного месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Судья: В.И. Буслаева

Решение в окончательной форме составлено: 09.09.2019.