Постановление № 5-250/2019 от 24 июня 2019 г. по делу № 5-250/2019Октябрьский районный суд г. Красноярска (Красноярский край) - Административные правонарушения копия дело № 5-250/2019 24RS0041-01-2019-003272-71 25 июня 2019 года г. Красноярск Судья Октябрьского районного суда г. Красноярска Черных А.В., рассмотрев материалы об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении: ФИО2 А9, родившегося 00.00.0000 года в Х, гражданина РФ, зарегистрированного по адресу: Х, проживающего по адресу: Х, ранее не привлекавшегося к административной ответственности, 00.00.0000 года около 18 часов 15 минут в районе Х «Д» по Х ФИО2 А10 управляя транспортным средством ISUZU ELF государственный регистрационный знак <***>, двигался по Х со стороны Х в сторону Х, где в нарушение п. 10.1 абзац 1 Правил дорожного движения Российской Федерации вел свой автомобиль со скоростью около 45 км/ч (согласно объяснения ФИО2 А11. от 00.00.0000 года), не обеспечивающей ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ, не учитывая при этом интенсивность движения, в частности, двигающийся впереди в попутном ему направлении неустановленный легковой автомобиль, особенности своего транспортного средства в виде грузового фургона и дорожные условия в виде нерегулируемого пешеходного перехода, расположенного в районе Х «Д» по Х, организованного впереди относительно направления движения его автомобиля, в нарушении требований пункта 9.10 ПДД РФ не соблюдал такую дистанцию до движущегося впереди ранее указанного легкового автомобиля, которая позволила бы избежать столкновения, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить в виде ранее указанного неустановленного легкового автомобиля, водитель которого снизил скорость перед вышеуказанным пешеходным переходом, чтобы пропустить пешехода ФИО1 А14 ФИО2 А13 не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. ФИО2, обгоняя (объезжая) указанный легковой автомобиль слева, относительно его направления движения, в нарушение требований пункта 9.1.1 ПДД РФ на дороге с двусторонним движением выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, отделенную горизонтальной дорожной разметкой 1.1 Приложения 2 к ПДД РФ, движение по которой запрещено, вследствие чего на указанном пешеходном переходе произошел наезд на пешехода ФИО1 А15 которая пересекала проезжую часть дороги справа налево, относительно направления движения автомобиля ISUZU ELF государственный регистрационный знак <***>. В результате данного дорожно-транспортного происшествия пешеход ФИО1 А18. получила телесные повреждения, квалифицирующиеся как вред здоровью средней тяжести. В связи с изложенным, 00.00.0000 года инспектором по ИАЗ группы по ИАЗ роты полка ДПС ГИБДД МУ МВД России «Красноярское» ФИО3 А17 в отношении ФИО2 А16 составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. В судебном заседании лицо, привлекаемое к административной ответственности ФИО2 А19 и его защитник Бинчуров А20 с материалами дела согласились. В судебном заседании законный представитель потерпевшей ФИО1 А22- ФИО1 А21 с материалами дела об административном правонарушении согласилась полностью, настаивала на назначении наказания в виде лишения права управления транспортным средством. Исследуя имеющиеся доказательства, суд считает, что вина ФИО2 А23 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, подтверждается всей совокупностью исследованных доказательств: -заключением судебно-медицинской экспертизы № 3413 от 10.04.2019 г., согласно которому у ФИО1 А24 имелась единая травма тела, представленная закрытой черепно-мозговой травмой, в виде ушиба головного мозга легкой степени, переломов 41, 42 зубов 1/2 зуба, ссадин мягких тканей лобной области, области лица, правой верхней конечности, области коленных суставов с двух сторон, при экспертизе обнаружены пятна, явившиеся следствием заживления вышеуказанных ссадин. Данная травма тела повлекла временную нетрудоспособность продолжительностью более 21 дня, что согласно п.7.1 приказа МЗиСР РФ 194н от 24.04.2008г. отнесено к критерию, характеризующему квалифицирующий признак длительного расстройства здоровья. По указанному признаку, согласно правилам определения тяжести вреда, причиненного здоровью человека (постановление правительства РФ №522 от 17.08.2007г.) квалифицируется, как вред здоровью СРЕДНЕЙ тяжести. Могла возникнуть от тупого твердого предмета (предметов), в том числе и в условиях дорожно-транспортного происшествия; -протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 09.10.2018 года, в котором зафиксирована обстановка происшествия; -схемой ДТП, на которой отражено направление движения автомобиля и место наезда на пешехода; -справкой о ДТП от 09.10.2018 года; -объяснениями лица, привлекаемого к административной ответственности ФИО2 А25 оглашенными в судебном заседании, согласно которым 00.00.0000 года около 18 часов 15 минут, управляя транспортным средством ISUZU ELF государственный регистрационный знак <***>, двигался по Х со стороны Х в сторону Х, приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, расположенному в районе Х, в попутном ему направлении двигался легковой автомобиль, данный автомобиль, не доезжая до пешеходного перехода начал снижать скорость, он не успел вовремя среагировать, в результате чего во избежание столкновения с указанным автомобилем, он принял решение объехать его, при объезде данного автомобиля допустил наезд на пешехода., который пересекал проезжую часть по данному пешеходному переходу; -объяснениями потерпевшей ФИО1 А26 оглашенными в судебном заседании, согласно которым 00.00.0000 года около 18 часов 15 минут подошла к пешеходному переходу, расположенному в районе Х, убедившись в безопасности своего движения стала пересекать проезжую часть, дойдя до середины проезжей части на нее совершил наезд автомобиль, что было после наезда пояснить не может, поскольку не помнит; -объяснениями свидетеля ФИО4 А27 оглашенными в судебном заседании, согласно которым 00.00.0000 года около 18 часов 15 минут стала свидетелем, того как в районе Х автомобиль ISUZU ELF государственный регистрационный знак <***> совершил наезд на пешехода. Согласно п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. В соответствии с п. 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. Согласно п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. Таким образом, в судебном заседании нашло подтверждение то обстоятельство, что 00.00.0000 года около 18 часов 15 минут в районе Х «Д» по Х ФИО2 А28 управляя транспортным средством ISUZU ELF государственный регистрационный знак <***>, двигался по Х со стороны Х в сторону Х, где в нарушение п. 10.1 абзац 1 Правил дорожного движения Российской Федерации вел свой автомобиль со скоростью около 45 км/ч (согласно объяснения ФИО2 А29 от 00.00.0000 года), не обеспечивающей ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ, не учитывая при этом интенсивность движения, в частности, двигающийся впереди в попутном ему направлении неустановленный легковой автомобиль, особенности своего транспортного средства в виде грузового фургона и дорожные условия в виде нерегулируемого пешеходного перехода, расположенного в районе Х «Д» по Х, организованного впереди относительно направления движения его автомобиля, в нарушении требований пункта 9.10 ПДД РФ не соблюдал такую дистанцию до движущегося впереди ранее указанного легкового автомобиля, которая позволила бы избежать столкновения, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить в виде ранее указанного неустановленного легкового автомобиля, водитель которого снизил скорость перед вышеуказанным пешеходным переходом, чтобы пропустить пешехода ФИО1 А31, ФИО2 А30 не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. ФИО2 А32 обгоняя (объезжая) указанный легковой автомобиль слева, относительно его направления движения, в нарушение требований пункта 9.1.1 ПДД РФ на дороге с двусторонним движением выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, отделенную горизонтальной дорожной разметкой 1.1 Приложения 2 к ПДД РФ, движение по которой запрещено, вследствие чего на указанном пешеходном переходе произошел наезд на пешехода ФИО1 А34 которая пересекала проезжую часть дороги справа налево, относительно направления движения автомобиля ISUZU ELF государственный регистрационный знак <***>. В результате данного дорожно-транспортного происшествия пешеход ФИО1 А33 получила телесные повреждения, квалифицирующиеся как вред здоровью средней тяжести. Следовательно, в действиях ФИО2 А35 содержится состав правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. Решая вопрос о мере наказания ФИО2 А36 суд учитывает обстоятельства совершенного административного правонарушения, данные, характеризующие личность ФИО2 А37 Обстоятельством, смягчающим административную ответственность ФИО2 А38., в соответствии со ст. 4.2 КоАП РФ является признание последним вины. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО2 А39 в соответствии со ст. 4.3 КоАП РФ судом не установлено. С учетом совокупности изложенных выше обстоятельств, суд считает возможным назначить ФИО2 А41. наказание в виде лишения права управления транспортными средствами. На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ, Признать ФИО2 А42 00.00.0000 года года рождения, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год и шесть месяцев. Постановление может быть обжаловано в Красноярский краевой суд через Октябрьский районный суд г. Красноярска в течение 10 суток с момента получения копии мотивированного постановления. Копия верна. Судья А.В. Черных Суд:Октябрьский районный суд г. Красноярска (Красноярский край) (подробнее)Судьи дела:Черных А.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 6 декабря 2019 г. по делу № 5-250/2019 Постановление от 25 сентября 2019 г. по делу № 5-250/2019 Постановление от 7 августа 2019 г. по делу № 5-250/2019 Постановление от 21 июля 2019 г. по делу № 5-250/2019 Постановление от 11 июля 2019 г. по делу № 5-250/2019 Постановление от 29 июня 2019 г. по делу № 5-250/2019 Постановление от 24 июня 2019 г. по делу № 5-250/2019 Постановление от 14 июня 2019 г. по делу № 5-250/2019 Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |