Постановление № 5-361/2017 от 15 августа 2017 г. по делу № 5-361/2017

Дело № 5-361/2017


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

16 августа 2017 года пос. Нижнегорский

Судья Нижнегорского районного суда Республики Крым Чернецкая В.В., рассмотрев материалы дела о привлечении к административной ответственности

юридического лица – Государственного казенного учреждения Республики Крым «Служба автомобильных дорог Республики Крым», зарегистрированного 26 января 2015 года в г. Симферополь, ОГРН <***>, идентификационный номер налогоплательщика 9102164702, КПП 910201001, юридический адрес: <...>, руководитель юридического лица – ФИО1,

за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

у с т а н о в и л а:

ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 20 минут на автомобильной дороге «Нижнегорский-Белогорск» с 0 км по 30 км выявлено, что юридическим лицом - ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», ответственным за содержание данной автомобильной дороги, не выполнены требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дороги в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил: ГОСТ Р 52766-2007, ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 50597-93, ГОСТ 33220/2015, то есть остановочные пункты обустроены не в полном объеме, отсутствуют дорожные знаки в необходимых местах, видимость дорожных знаков ограничена ветвями деревьев, отсутствует стационарное электрическое освещение, чем нарушены требования п.13 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» утверждённых Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090. Таким образом, ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым» совершено административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

В судебное заседание представитель юридического лица не явился, о месте и времени слушания дела извещен надлежащим образом электронной почтой, с ходатайством об отложении рассмотрения дела в суд не обращался, в соответствии с ч. 2 ст. 25.1 КоАП РФ считаю возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Вина ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым» в совершении административного правонарушения подтверждается материалами дела:

- протоколом об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ серии <адрес> и дополнением к данному протоколу, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 20 минут на автомобильной дороге «Нижнегорский-Белогорск» с 0 км по 30 км выявлено, что юридическим лицом - ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», ответственным за содержание данной автомобильной дороги, не выполнены требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дороги в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил: ГОСТ Р 52766-2004, ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 50597-93, ГОСТ 33220/2015, то есть остановочные пункты обустроены не в полном объеме, отсутствуют дорожные знаки в необходимых местах, видимость дорожных знаков ограничена ветвями деревьев, отсутствует стационарное электрическое освещение, чем нарушены требования п.13 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» утверждённых Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090. Указанные нарушения выражены в следующем:

на участке дороги 0 км + 100 м в нарушение требования п. 5.3.2 ГОСТ Р 52766-2007 остановочный пункт обустроен не в полном объёме, а именно отсутствует дорожная разметка 1.17, отсутствует дорожный знак (далее ДЗ) 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса», автопавильон;

на участке дороги 1 км + 700 м в нарушение требования п. 5.2.14 ГОСТ Р 52289-2004 установлен ДЗ 1.11.2 «Опасный поворот»;

на участке дороги 2 км + 0 м в нарушение требований п. 5.2.22 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 1.20.2 «Сужение дороги» (справа);

на участке дороги 2 км + 1000 м в нарушение требований п. 5.2.22 ГОСТ Р отсутствует ДЗ 1.20.2 «Сужение дороги» (слева);

на участке дороги 2 км + 250 м в нарушение требований п. 5.2.14 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 1.11.1 «Опасный поворот»;

на участке дороги 2 км + 300 м в нарушение требований п. 5.2.14 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 1.11.2 «Опасный поворот», в нарушение требования п. 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 2.1 «Главная дорога»;

на участке дороги 3 км + 0 км в нарушение требований п. 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 2.1 «Главная дорога»;

на участке дороги 3 км + 200 км в нарушение требований п. 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 2.1 «Главная дорога»;

на участке дороги 3 км + 400 км в нарушение требований п. 5.2.28 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 1.34.3 «Направление поворота»;

на участке дороги с 4 км по 7 км в нарушение требований п. 4.2.2 ГОСТ Р 50597-93 отсутствует горизонтальная дорожная разметка;

на участке дороги 4 км + 800 м в нарушение требований п. 5.2.28 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 1.34.3 «Направление поворота», в нарушение требований п. 5.4.21 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 3.20 «Обгон запрещён» (справа);

на участке дороги 5 км + 0 м в нарушение требований п. 5.4.21 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 3.20 «Обгон запрещён» (справа);

на участке дороги 6 км + 200 м в нарушение требований п. 5.4.21 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 3.20 «Обгон запрещён» (справа);

на участке дороги 6 км + 800 м в нарушение требований п. 5.3.2 ГОСТ Р 52766-2007 остановочный пункт обустроен не в полном объёме, а именно отсутствует дорожная разметка 1.17, отсутствует ДЗ 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса)», автопавильон (слева);

на участке дороги 6 км + 800 м в нарушение требований п. 5.3.2 ГОСТ Р 52766-2007 остановочный пункт обустроен не в полном объёме, а именно отсутствует дорожная разметка 1.17, отсутствует ДЗ 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса)», автопавильон (справа);

на 12 км дороги в нарушение требований п. 5.7.15 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует дорожный знак 6.13 «Километровый столбик»;

на участке дороги 13 км + 600 м в нарушение требований п. 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 2.1 «Главная дорога»;

на участке дороги 13 км + 950 м в нарушение требований п. 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 2.1 «Главная дорога»;

на участке дороги 14 км + 50 м в нарушение требований п. 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 2.1 «Главная дорога»;

на участке дороги 14 км + 100 м в нарушение требований п. 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 2.1 «Главная дорога»;

на участке дороги 14 км + 200 м в нарушение требований п. 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 2.1 «Главная дорога»;

на участке дороги 14 км + 600 м в нарушение требований п. 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 2.1 «Главная дорога»;

на участке дороги 15 км + 300 м в нарушение требований п. 5.3.2 ГОСТ Р 52766-2007 остановочный пункт обустроен не в полном объёме, а именно отсутствует дорожная разметка 1.17, отсутствует ДЗ 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса)», автопавильон;

на участке дороги 15 км + 400 м в нарушение требований п. 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 2.1 «Главная дорога» 2 шт.;

на участке дороги 15 км + 700 м в нарушение требований п. 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 2.1 «Главная дорога»;

на участке дороги 15 км + 800 м в нарушение требований п. 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 2.1 «Главная дорога»;

на 19 км дороги в нарушение требований п. 4.1 ГОСТ Р 50597-93 отсутствует ДЗ 6.13 «Километровый столбик»;

на участке дороги 19 км + 700 м в нарушение требований п. 5.2.14 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 1.11.1 «Опасный поворот»;

на участке дороги 19 км + 800 м в нарушение требований п. 5.2.14 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 1.11.1 «Опасный поворот»;

на участке дороги 22 км + 300 м в нарушение требований п. 5.4.21 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 3.20 «Обгон запрещён» (справа);

на участке дороги 22 км + 600 м в нарушение требований п. 5.4.21 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 3.20 «Обгон запрещён» (справа);

на участке дороги 22 км + 800 м в нарушение требований п. 5.4.21 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 3.20 «Обгон запрещён» (справа);

на участке дороги 23 км + 200 м в нарушение требований п. 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 2.1 «Главная дорога» (слева);

на участке дороги 23 км + 800 м в нарушение требований п. 5.4.21 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 3.20 «Обгон запрещён» (справа);

на участке дороги 22 км + 800 м в нарушение требований п. 5.4.23 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» (слева);

на участке дороги 25 км + 100 м в нарушение требований п. 5.4.21 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствует ДЗ 3.20 «Обгон запрещён» (слева);

на участке дороги 25 км + 700 м в нарушение требований п. 5.3.2 ГОСТ Р 52766-2007 остановочный пункт обустроен не в полном объёме, а именно отсутствует дорожная разметка 1.17, отсутствует ДЗ 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса», автопавильон;

на участке дороги 25 км + 700 м в нарушение требований п. 4.1 ГОСТ Р 50597-93 отсутствует ДЗ 6.10.1 «Указатель направлений»;

На участке дороги с 0 км по 30 км в пределах населённых пунктов в нарушение п. 4.6.1 ГОСТ Р 52766-2007 отсутствует стационарное электрическое освещение (л.д.68-69);

- актом №37 от 23 мая 2017 года, согласно которому 23 мая 2017 года на автомобильной дороге «Нижнегорский-Белогорск» с 0 км по 30 км выявлены вышеуказанные недостатки в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги, которые перечислены в дополнении к протоколу об административном правонарушении (л.д.2);

- фототаблицей к акту №37 от 23 мая 2017 года, на которой зафиксированы участки автомобильной дороги «Нижнегорский-Белогорск» с 0 км по 30 км, имеющие недостатки в эксплуатационном состоянии (л.д.3-5);

- определением о возбуждении дела об административном правонарушении от 24 мая 2017 года, которым было возбуждено производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ по факту выявленных недостатков при содержании автомобильной дороги «Нижнегорский-Белогорск» с 0 км по 30 км, а именно не выполнения требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дороги в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил: ГОСТ Р 52766-2004, ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 50597-93, ГОСТ 33220/2015, то есть остановочные пункты обустроены не в полном объеме, отсутствуют дорожные знаки в необходимых местах, видимость дорожных знаков ограничена ветвями деревьев, отсутствует стационарное электрическое освещение, чем нарушены требования п.13 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» утверждённых Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 (л.д.6);

- уставом ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», утвержденным Министерством транспорта Республики Крым на основании приказа № 57, согласно которому целями деятельности Учреждения являются, среди прочего: осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них; размещение заказов для обеспечения государственных нужд Республики Крым в сфере дорожной деятельности; обеспечение сохранности закрепленной сети автомобильных дорог; организация совершенствования и развития сети автомобильных дорог, повышение их технического уровня и транспортно-эксплуатационного состояния; обеспечение соответствия состояния автомобильных дорог установленным правилам, стандартам, техническим нормам; обеспечение безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственным сооружениям на них, повышение их пропускной способности, благоустройства, экологической безопасности, безопасности дорожного движения (л.д.22-38);

- перечнем автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, перечнем автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Республики Крым, утверждённым постановлением Совета Министров Республики Крым от 11 марта 2015 года №97, согласно которому автомобильная дорога Нижнегорский-Белогорск относится к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения (л.д.43).

Исследовав материалы дела, суд приходит к выводу о достаточности оснований для привлечения юридического лица – ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым» к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ исходя из следующего.

Часть 1 статьи 12.34 КоАП РФ устанавливает ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.

Объективную сторону указанного административного правонарушения составляют действия (бездействие) юридических и физических лиц, выразившиеся в несоблюдении (нарушении) требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог и иных дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению угрожающих безопасности дорожного движения помех.

Объектом данного правонарушения являются общественные отношения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

В соответствии со ст. 3 Федерального закона от 15.11.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее - Закон №196-ФЗ) основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности.

Согласно ст. 12 Закона №196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог.

При этом отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон №257-ФЗ).

В соответствии с п. 6 ст. 3 Закона №257-ФЗ дорожной деятельностью признается деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

В соответствии с п. 12 ст. 3 Закона №257-ФЗ содержание автомобильной дороги - это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

Согласно п. п. 1, 2 ст. 17 Закона №257-ФЗ содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами.

В силу ст. 13 Закона №196-ФЗ, федеральные органы исполнительной власти, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органы местного самоуправления, юридические и физические лица, в ведении которых находятся автомобильные дороги, принимают меры к обустройству этих дорог предусмотренными объектами сервиса в соответствии с нормами проектирования, планами строительства и генеральными схемами размещения указанных объектов, организуют их работу в целях максимального удовлетворения потребностей участников дорожного движения и обеспечения их безопасности, представляют информацию участникам дорожного движения о наличии таких объектов и расположении ближайших медицинских организаций, организаций связи, а равно информацию о безопасных условиях движения на соответствующих участках дорог.

Перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, требования к эксплуатационному состоянию технических средств организаций дорожного движения, а также правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств устанавливаются: ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»; ГОСТ Р 52289-2004 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования»; ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию».

Все требования государственных стандартов являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранения жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

В соответствии с пунктом 1 ГОСТа Р 50597-93 установленные стандартом требования должны обеспечиваться организациями, в ведении которых находятся автомобильные дороги, а также улицы и дороги городов и других населенных пунктов. В случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, на них должны быть введены временные ограничения, обеспечивающие безопасность движения, вплоть до полного запрещения движения.

В соответствии с п. п. 4.2.1, 4.2.2 ГОСТа Р 50597-93 разметку автомобильных дорог, а также улиц и дорог городов и других населенных пунктов следует выполнять по ГОСТ 13508 и наносить в соответствии с ГОСТ 23457 и утвержденными схемами. Дорожная разметка в процессе эксплуатации должна быть хорошо различима в любое время суток (при условии отсутствия снега на покрытии).

Согласно п. п. 5.2.1, 5.3.1 ГОСТа Р 52289-2004 предупреждающие знаки применяют для информирования водителей о характере опасности и приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Знаки приоритета применяют для указания очередности проезда перекрестков, пересечений отдельных проезжих частей, а также узких участков дорог.

Пунктом 5.3.2.1 ГОСТа Р 52766-2007 установлено, что остановочный пункт должен состоять из следующих элементов:

- остановочная площадка;

- посадочная площадка;

- площадка ожидания;

- переходно-скоростные полосы;

- заездной "карман" (при размещении остановки в зоне переходно-скоростной полосы у пересечений и примыканий автомобильных дорог);

- боковая разделительная полоса (для дорог I-III категорий);

- тротуары и пешеходные дорожки;

- пешеходный переход;

- автопавильон;

- скамьи;

- туалет (через 10-15 км для дорог I-III категорий);

- контейнер и урны для мусора (для дорог IV категории только урна);

- технические средства организации дорожного движения (дорожные знаки, разметка, ограждения);

- освещение (при расстоянии до места возможного подключения к распределительным сетям не более 500 м).

Вместе с тем, согласно Уставу ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», утвержденному Министерством транспорта Республики Крым на основании приказа № 57, целями деятельности Учреждения являются, среди прочего:

- осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них;

- размещение заказов для обеспечения государственных нужд Республики Крым в сфере дорожной деятельности;

- обеспечение сохранности закрепленной сети автомобильных дорог;

- организация совершенствования и развития сети автомобильных дорог, повышение их технического уровня и транспортно-эксплуатационного состояния;

- обеспечение соответствия состояния автомобильных дорог установленным правилам, стандартам, техническим нормам;

- обеспечение безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственным сооружениям на них, повышение их пропускной способности, благоустройства, экологической безопасности, безопасности дорожного движения.

Предметом деятельности ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым» является исполнение государственных функций, оказание государственных услуг и (или) выполнение работ в целях обеспечения реализации полномочий Республики Крым в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Крым и искусственных сооружений на них, в рамках реализации долгосрочных целевых и ведомственных целевых программ и инвестиционных проектов, финансируемых за счет средств бюджета Республики Крым (п. 2.2 Устава).

Согласно п.13 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» утверждённых Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны, в том числе, содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.

Таким образом, суд приходит к выводу, что в действиях юридического лица - ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым» имеется состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, то есть несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог.

Согласно ст.2.10 КоАП РФ юридические лица подлежат административной ответственности за совершение административных правонарушений в случаях, предусмотренных статьями раздела II настоящего Кодекса или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях.

В соответствии со ст. ст. 4.2, 4.3 КоАП РФ обстоятельств, которые смягчают или отягчают административную ответственность ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым» совершённое административное правонарушение, судом не установлено.

При назначении административного наказания, суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, имущественное и финансовое положение ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», отсутствие обстоятельств, которые смягчают или отягчают административную ответственность.

В соответствии со ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Учитывая вышеизложенное, суд считает необходимым и достаточным назначить ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым» административное наказание в виде штрафа в минимальном размере, предусмотренном санкцией ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 4.1-4.3, 12.34 ч.1, 26.2, 27.12., 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

п о с т а н о в и л а:

Юридическое лицо - Государственное казенное учреждение Республики Крым «Служба автомобильных дорог Республики Крым» признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему административное наказание в виде штрафа в размере 200000 (двести тысяч) рублей.

Разъяснить ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», что в случае не уплаты штрафа в течение 60 дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу, может наступить административная ответственность по ч. 1 ст. 20.25 Кодекса РФ об административных правонарушениях санкция которой предусматривает наказание в двойном размере от неуплаченного штрафа либо административный арест до 15 суток. Копию квитанции по уплате штрафа необходимо предоставить в Нижнегорский районный суд Республики Крым.

Сумму штрафа необходимо перечислить по следующим реквизитам: получатель платежа: УФК (ОМВД России по Нижнегорскому району), ИНН: <***>; КПП: 910501001; р/с: <***>, банк получателя: Отделение по Республике Крым ЮГУ ЦБ РФ; КБК 18811630030016000140; БИК: 043510001; ОКТМО: 35631000; УИН: 18810491172300001334.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Крым в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления через Нижнегорский районный суд Республики Крым.

Судья: