Приговор № 1-774/2017 от 10 сентября 2017 г. по делу № 1-774/2017

Дело № 1-774/2017


ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

Санкт-Петербург 11 сентября 2017 года

Фрунзенский районный суд Санкт-Петербурга в составе председательствующего судьи Исправниковой Н.А.,

с участием государственного обвинителя – старшего помощника прокурора Фрунзенского района Санкт-Петербурга ФИО1,

подсудимого Т.

защитника – адвоката Мартиросяна Г.А., представившего удостоверение № и ордер №

переводчика узбекского языка ФИО2,

при секретаре Родион В.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке судебного разбирательства материалы уголовного дела в отношении

Т., <данные изъяты>

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 238 ч.1 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Подсудимый Т. совершил оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей:

ДД.ММ.ГГГГ в период времени с <данные изъяты> по <данные изъяты>, транспортное средство - автобус марки <данные изъяты> с государственным регистрационным номером №, серо-белого цвета, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN №, движущееся по маршруту <данные изъяты> от <адрес> до <адрес>, под управлением водителя Т., исполняющего обязанности водителя на основании заключённого с ООО «П.» трудового договора № от ДД.ММ.ГГГГ, имеющего водительское удостоверение подтверждающее его право управления транспортными средствами, относящимися к категории «В», «D», было осмотрено инспектором (дорожно-патрульной службы) взвода отдельной роты дорожно-патрульной службы государственной инспекции безопасности дорожного движения УМВД России по Фрунзенскому району г. СПб А.А, у <адрес>, по результатам осмотра были выявлены технические неисправности, предусмотренные п.п. 1.1, 3.3, 5.3, 7.3, 7.4, 7.9 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», являющегося приложением к «Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утвержденным постановлением Правительства РФ № 1090 от 23.10.1993, а именно 3.3 - не работают в установленном режиме внешние световые приборы и световозвращатели; 7.9 - отсутствует подголовник пассажирского сиденья, предусмотренный конструкцией транспортного средства; 7.4 - не работают предусмотренные конструкцией аварийные выходы и устройства приведения их в действие; 1.1 - не соблюдаются нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы; 7.3 - нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя; 5.3 - отсутствует болт (гайка) крепления диска и обводьев колеса, при которых в соответствии с приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 №1090 «О правилах дорожного движения», эксплуатация указанного транспортного средства запрещена, в связи с чем ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> инспектором (дорожно-патрульной службы) взвода отдельной роты дорожно-патрульной службы государственной инспекции безопасности дорожного движения УМВД России по Фрунзенскому району г. СПб А.А, в путевом листе была поставлена отметка о запрете эксплуатации транспортного средства, поскольку данные технические неисправности могут повлечь за собой дорожно-транспортные происшествия и создать угрозу безопасности жизни и здоровья пассажиров, о чём Т. был осведомлён и привлечён к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, согласно постановлению № по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, вручённому Т. ДД.ММ.ГГГГ, в котором вышеуказанные технические неисправности обозначены как: неисправны внешние осветительные приборы; отсутствует подголовник пассажирского сиденья; отсутствует аварийный молоток; неисправен АБС; затертость лобового стекла; шпилька левого переднего колеса обломана.

Далее Т. ДД.ММ.ГГГГ в период времени с <данные изъяты> до <данные изъяты>, действуя умышленно, из корыстных побуждений, с целью получения прибыли заведомо зная о технических неисправностях управляемого им транспортного средства, являющегося источником повышенной опасности, имея в соответствии с п. 2 ст. 16 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» обязанность по поддержанию эксплуатируемого им транспортного средства в технически исправном состоянии, продолжил осуществлять платные услуги на территории Фрунзенского района г. Санкт-Петербурга по перевозке пассажиров на указанном транспортном средстве, не отвечающем требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей - пассажиров, по маршруту <данные изъяты> от <адрес> до <адрес> когда в <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ уд. <адрес> был повторно остановлен инспектором (дорожно-патрульной службы) взвода отдельной роты дорожно-патрульной службы государственной инспекции безопасности дорожного движения УМВД России по Фрунзенскому району г. СПб А.А,, которым был повторно осуществлён осмотр транспортного средства, по результатам чего были выявлены технические неисправности, предусмотренные п.п. 1.1, 3.3, 5.3, 7.3, 7.4, 7.9 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», являющегося приложением к «Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утвержденным постановлением Правительства РФ № 1090 от 23.10.1993, а именно 3.3 - не работают в установленном режиме внешние световые приборы и световозвращатели; 7.9 - отсутствует подголовник пассажирского сиденья, предусмотренный конструкцией транспортного средства; 7.4 - не работают предусмотренные конструкцией аварийные выходы и устройства приведения их в действие; 1.1 - не соблюдаются нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы; 7.3 - нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя; 5.3 - отсутствует болт (гайка) крепления диска и обводьев колеса, при которых в соответствии с приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 №1090 «О правилах дорожного движения», эксплуатация указанного транспортного средства запрещена поскольку данные технические неисправности могут повлечь за собой дорожно-транспортные происшествия и создать угрозу безопасности жизни и здоровья пассажиров.

Таким образом Т. нарушая:

- требования п.2.3.1 Правил дорожного движения РФ, согласно которым водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 №1090 «О правилах дорожного движения» (далее - Основные положения); при возникновении в пути неисправностей, с которыми приложением к указанным Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;

- требования п. 11 Основных положений, согласно которым запрещается эксплуатация транспортных средств, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, являющегося приложением к Основным положениям;

- требования п.1 ст. 16, п.1 ст. 19 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», согласно которым техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, должны обеспечивать безопасность дорожного движения; запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения;

а также, с учетом выявленных инспектором (дорожно-патрульной службы) взвода отдельной роты дорожно-патрульной службы государственной инспекции безопасности дорожного движения УМВД России по Фрунзенскому району г. СПб А.А, технических неисправностей транспортного средства - автобус марки <данные изъяты> с государственным регистрационным номером №, серо-белого цвета, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN №, создал возможность аварийной ситуации, которая могла повлечь за собой впоследствии угрозу безопасности жизни и здоровья пассажиров, то есть оказал платную услугу, не отвечающую требованиям безопасности жизни и здоровья названных потребителей (пассажиров).

Подсудимый Т. полностью согласен с предъявленным обвинением, осознает характер и последствия заявленного ходатайства о применении особого порядка принятия решения, понимает, в чем его суть, и с какими материально-правовыми и процессуальными последствиями сопряжено постановление приговора без проведения судебного разбирательства, ходатайство о применении особого порядка было заявлено им добровольно и после консультации с защитником, в судебном заседании поддержано.

Представитель государственного обвинения, защитник подсудимого против рассмотрения дела в особом порядке не возражали.

Поэтому суд, учитывая, что обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно, подтверждено доказательствами, собранными по уголовному делу в ходе предварительного следствия, наказание за совершенное преступление не превышает десяти лет лишения свободы, постановляет настоящий обвинительный приговор на основании материалов дела без проведения судебного разбирательства.

Действия подсудимого Т. суд квалифицирует по ст. 238 ч. 1 УК РФ как оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.

При назначении наказания подсудимому Т. суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, личность подсудимого, обстоятельства, смягчающие наказание, влияние назначаемого наказания на исправление подсудимого, на условия жизни его семьи, на предотвращение возможности совершения им новых преступлений, а также требования социальной справедливости.

Обстоятельств, отягчающих наказание, суд не усматривает.

Т. ранее не судим, впервые совершил преступление небольшой тяжести, вину признал полностью, в содеянном раскаялся, работает, на его иждивении находятся четверо малолетних детей. На основании ч.1, 2 ст.61 УК РФ суд признает данные обстоятельства смягчающими наказание и приходит к выводу о том, что цели наказания могут быть достигнуты при назначении подсудимому наказания в виде штрафа.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 316 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Т.

признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 238 ч. 1 УК РФ и назначить ему наказание в виде штрафа в доход государства в размере 10000 (десять тысяч) рублей.

Меру пресечения в отношении Т. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении отменить по вступлении приговора в законную силу.

По вступлении приговора в законную силу вещественное доказательство – автобус марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, VIN № переданное на ответственное хранение Т.Ю., оставить по принадлежности сняв ограничения по распоряжению.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня его провозглашения, с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ. В случае апелляционного обжалования приговора сторонами судебного разбирательства осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции и поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Судья: