Решение № 2-1077/2018 2-1077/2018 ~ М-521/2018 М-521/2018 от 10 мая 2018 г. по делу № 2-1077/2018

Горно-Алтайский городской суд (Республика Алтай) - Гражданские и административные



Дело № 2-1077/2018


РЕШЕНИЕ


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

10 мая 2018 года г. Горно-Алтайск

Горно-Алтайский городской суд Республики Алтай в составе:

председательствующего Шнайдер О.А.,

при секретаре Сатлаевой Т.В.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению первого заместителя прокурора Республики Алтай в интересах Российской Федерации, неопределенного круга лиц к КУ РА «РУАД «Горно-Алтайавтодор» об обязании ответчика обеспечить проведение в установленном порядке оценки уязвимости, разработать планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры,

УСТАНОВИЛ:


Первый заместитель прокурора Республики Алтай обратился в Горно-Алтайский городской суд Республики Алтай в интересах неопределенного круга лиц, интересах Российской Федерации с иском к КУ РА «РУАД «Горно-Алтайавтодор» об обязании ответчика обеспечить проведение в установленном порядке оценки уязвимости, разработать планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Требования мотивированы тем, что в ходе проверки установлено, что КУ РА «РУАД «Горно-Алтайавтодор» нарушены требования Федерального закона от 06.03.2006 №35-ФЗ «О противодействии терроризму» и Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности». КУ РА «РУАД «Горно-Алтайавтодор» является субъектом транспортной инфраструктуры, в оперативном управлении которого находятся дороги общего пользования регионального значения Республики Алтай и искусственные сооружения на них. В соответствии с уведомлением Росавтодора от 22.03.2016 года №08-27/8005, поступившим в КУ РА «РУАД «Горно-Алтайавтодор» 12.04.2016 года, приказом Федерального дорожного агентства от 21.03.2016 года №401 «О присвоении категорий объектам транспортной инфраструктуры» искусственным сооружениям данного казенного учреждения присвоены категории и они внесены в Реестр категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Согласно сведениям Реестра в него включены 89 искусственных сооружений регионального значения – мостов, правообладателем которых является КУ РА «РУАД «Горно-Алтайавтодор». При этом, оценка уязвимости проведена только 8 включенных в Реестр объектов, в нарушение норм Федерального закона «О транспортной безопасности» и Приказа Министерства транспорта РФ от 11.02.2010 года № 34, ни один из 8 мостов не имеет плана обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, такие планы КУ РА «РУАД «Горно-Алтайавтодор» до настоящего времени не разработаны, для утверждения в компетентный орган не направлены. Кроме того, вопреки требованиям федерального законодательства КУ РА «РУАД «Горно-Алтайавтодор» не проведена оценка уязвимости и не разработаны планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры 81 включенного в Реестр объекта транспортной инфраструктуры. 27.11.2017 года прокуратурой республики с целью устранения нарушений федерального законодательства в КУ РА «РУАД «Горно-Алтайавтодор» было внесено представление. Однако, согласившись с данным представлением, учреждение до настоящего времени нарушения законодательства не устранило.

Определением суда от 09.04.2018 года к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявивших самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены Министерство финансов Республики Алтай, Министерство регионального Республики Алтай, Министерство природных ресурсов, экологии и имущественных отношений Республики Алтай.

В судебном заседании старший помощник прокурора Сырых А.В. заявленные исковые требования поддержал в полном объеме по основаниям, указанным в заявлении.

Представители ответчика ФИО1 в судебном заседании возражала против удовлетворения требований искового заявления по доводам, изложенным в письменном возражении.

Представитель Министерства финансов Республики Алтай ФИО2 в судебном заседании возражала против удовлетворения заявленных требований.

Представитель Министерства регионального развития Республики Алтай ФИО3 в судебном заседании возражала против удовлетворения заявленных требований, по основаниям, изложенным в письменных возражениях.

Исследовав материалы дела, выслушав пояснения лиц, участвующих в деле, оценив представленные доказательства в совокупности, суд приходит к следующему выводу.

В соответствии с частью 1 статьи 45 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований. Заявление в защиту прав, свобод и законных интересов гражданина может быть подано прокурором только в случае, если гражданин по состоянию здоровья, возрасту, недееспособности и другим уважительным причинам не может сам обратиться в суд. Указанное ограничение не распространяется на заявление прокурора, основанием для которого является обращение к нему граждан о защите нарушенных или оспариваемых социальных прав, свобод и законных интересов в сфере трудовых (служебных) отношений и иных непосредственно связанных с ними отношений; защиты семьи, материнства, отцовства и детства; социальной защиты, включая социальное обеспечение; обеспечения права на жилище в государственном и муниципальном жилищных фондах; охраны здоровья, включая медицинскую помощь; обеспечения права на благоприятную окружающую среду; образования.

Статьей 3 Федерального закона от 06.03.2006 N 35-ФЗ «О противодействии терроризму» определено, что терроризм - идеология насилия и практика воздействия на принятие решения органами государственной власти, органами местного самоуправления или международными организациями, связанные с устрашением населения и (или) иными формами противоправных насильственных действий.

Террористический акт - совершение взрыва, поджога или иных действий, устрашающих население и создающих опасность гибели человека, причинения значительного имущественного ущерба либо наступления иных тяжких последствий, в целях дестабилизации деятельности органов власти или международных организаций либо воздействия на принятие ими решений, а также угроза совершения указанных действий в тех же целях;

Противодействие терроризму в Российской Федерации основывается на принципах приоритета мер предупреждения терроризма, минимизации и (или) ликвидации последствий терроризма.

В силу ст. 2 Федерального закона от 09.02.2007 г. N 16-ФЗ «О транспортной безопасности» целями обеспечения транспортной безопасности являются устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства. Под актом незаконного вмешательства понимается противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий.

Основными задачами обеспечения транспортной безопасности являются: определение угроз совершения актов незаконного вмешательства; оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств; категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств; разработка и реализация мер и требований по обеспечению транспортной безопасности и другие.

В соответствии с п. 9 ст. 1 Федерального закона от 09.02.2007 г. N 16-ФЗ «О транспортной безопасности», субъектами транспортной инфраструктуры являются юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании.

Данной статьей также установлено, что на основании результатов проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств субъекты транспортной инфраструктуры разрабатывают планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Указанные планы предусматривают систему мер по обеспечению транспортной безопасности. Порядок разработки указанных планов устанавливается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.

Планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств утверждаются компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности.

Реализация планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств осуществляется субъектами транспортной инфраструктуры.

Порядок проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств утвержден Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12.04.2010 г. N 87, с изменениями, внесенными Приказами от 26.07.2011 г. N 199 и от 18.08.2016 года N 245, которым определено, в том числе: пункт 4 - оценка уязвимости проводится организациями, определенными частями 2 статьи 5 Федерального закона от 09.02.2007 г. N 16-ФЗ «О транспортной безопасности», с учетом перечня потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства и с применением модели нарушителя; пункт 5 - срок проведения оценки уязвимости не должен превышать одного месяца; пункт 6 - результаты проведенной оценки уязвимости оформляются указанными в пункте 4 настоящего Порядка организациями в виде текстового документа с графическими план-схемами в трех экземплярах и направляется в компетентный орган для рассмотрения и принятия решения об утверждении либо об отказе в утверждении; пункт 8 - решение об утверждении результатов проведенной оценки уязвимости либо об отказе в их утверждении принимается компетентным органом в срок, не превышающий 30 дней; пункт 8.1 - решение оформляется в виде заключения и утверждается руководителем компетентного органа (либо уполномоченным им лицом); пункт 9 - при изменении конструктивных, технических и технологических характеристик объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства, и/или потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры..., требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры... в месячный срок проводится дополнительная оценка уязвимости в части, касающейся произошедших изменений.

Порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, утвержденный Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 11.02.2010 г. N 34, устанавливает:

- пункт 2 - план обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры... (далее - План) разрабатывается субъектом транспортной инфраструктуры и утверждается компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности (далее - компетентный орган);

- пункт 3 - план разрабатывается на основании результатов оценки уязвимости и определяет систему мер для защиты объекта транспортной инфраструктуры... от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения акта незаконного вмешательства, а также при подготовке и проведении контртеррористической операции;

- пункт 4 - План оформляется в виде текстового документа с графическими план-схемами, являющимися составной и неотъемлемой его частью...;

- пункт 5 - План разрабатывается отдельно для каждого объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства...; пункт 6 - План представляется в компетентный орган в трех экземплярах...

Решение об утверждении Плана либо об отказе в его утверждении принимается компетентным органом в срок, не превышающий 30 дней.

Решение оформляется в виде заключения и утверждается руководителем компетентного органа (либо уполномоченным им лицом):

- пункт 8 - решение об отказе в утверждении Плана направляется (вручается) субъекту транспортной инфраструктуры в письменной форме с указанием причин отказа;

- пункт 9 - изменения (дополнения) вносятся в План и представляются в компетентный орган на утверждение в течение 30 дней с момента:

изменения оценки уязвимости;

изменения требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств;

- пункт 10 - изменения (дополнения), вносимые в План, рассматриваются в соответствии с порядком, предусмотренным пунктами 6, 7, 8 настоящего Порядка.

Постановлением Правительства РФ от 14.09.2016 г. N 924 утверждены Требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, и Требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитываемые уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного и городского наземного электрического транспорта, в связи с чем, изменены требования к разработке планов оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, являющиеся исходными данными при проведении оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и разработке планов обеспечении транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры.

Согласно представленному в материалы дела Уставу Казенного учреждения Республики Алтай «Республиканское управление автомобильных дорог общего пользования «Горно-Алтайавтодор» учредителем учреждения является Республика Алтай, функции и полномочия учредителя от имени Республики Алтай осуществляет Министерство регионального развития Республики Алтай (пункты 5, 6). Функции и полномочия собственника имущества учреждения от имени Республики Алтай осуществляет Министерство имущественных отношений Республики Алтай (пункт 7).

Учреждение является некоммерческой организацией, финансовое обеспечение деятельности которого осуществляется за счет средств республиканского бюджета Республики Алтай на основании бюджетной сметы (пункт 13).

Основными целями деятельности Учреждения является организация выполнения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, закрепленных за Учреждением на праве оперативного управления; осуществление строительного контроля по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог; рациональное использование выделенных средств на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог (пункт 15).

Предметом деятельности Учреждения является обеспечение функционирования автомобильных дорог общего пользования регионального значения Республики Алтай и искусственных сооружений на них, обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам; сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог (пункт 14).

Как установлено в ходе судебного разбирательства и следует из материалов дела, приказом Федерального дорожного агентства от 21.03.2016 года N 401 «О присвоении категорий объектам транспортной инфраструктуры» 89 искусственным дорожным сооружениям (мосты) казенного учреждения Республики Алтай «Республиканское управление автомобильных дорог общего пользования «Горно-Алтайавтодор» присвоены категории и они внесены в Реестр категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

27.11.2017 года Прокурором Республики Алтай в адрес КУ РА «РУАД «Горно-Алтайавтодор» вынесено представление, согласно которому в результате проверки установлено, что по состоянию на 08.11.2017 года из 89 искусственных сооружений регионального значения – мостов, включенных в Реестр категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, оценка уязвимости проведена только 8 объектов. Кроме того, в нарушение норм Федерального закона «О транспортной безопасности» и Приказа Министерства транспорта РФ от 11.02.2010 № 34, ни один из 89 внесенных в Реестр мостов не имеет плана обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры. В связи с этим, прокурор республики предложил ответчику безотлагательно рассмотреть настоящее представление, принять меры к устранению выявленных нарушений законодательства, решить вопрос о привлечении к ответственности лиц, допустивших указанные в настоящем представлении нарушения федерального законодательства, представление рассмотреть с участием представителя прокуратуры республики, привлечь виновных в нарушении федерального законодательства должностных лиц к дисциплинарной ответственности, о результатах рассмотрения представления и принятых мерах сообщить в прокуратуру республики в письменной форме в месячный срок.

20.12.2017 года на обозначенное представление прокурора ответчик КУ РА «РУАД «Горно-Алтайавтодор» сообщил, что причиной неисполнения мероприятий по обеспечению требований транспортной безопасности в полной мере является недостаточное финансирование данного вида работы. В связи с чем, дополнительно к ранее отправленным ходатайствам в Правительство Республики Алтай, Министерство финансов Республики Алтай, Министерство регионального развития Республики Алтай, руководством КУ РА РУАД «Горно-Алтайавтодор» подготовлено и направлено в Министерство регионального развития Республики Алтай ходатайство от 14.12.2017 года № 2570 о выделении соответствующих финансовых средств на выполнение мероприятий по обеспечению транспортной безопасности, в соответствии с федеральным законодательством по обеспечению транспортной безопасности, в полном объеме. При поступлении финансовых средств работа по выполнению мероприятий по обеспечению транспортной безопасности будет незамедлительно продолжена.

02.02.2018 года на запрос первого заместителя прокурора республики №27-08-2018 от 24.01.2018 года ответчик КУ РА РУАД «Горно-Алтайавтодор» сообщил, что с целью продолжения работ по выполнению требований обеспечения транспортной безопасности категрированных мостовых сооружений на автомобильных дорогах регионального значения Республики Алтай в 2018 году предусмотрено проведение следующих мероприятий:

1. проведение аттестации четырех сотрудников КУ РА РУАД «Горно-Алтайавтодор» до 1 мая 2017 года.

2. в связи с тем, что по ходатайству КУ РА РУАД «Горно-Алтайавтодор» в Министерство регионального развития Республики Алтай от 14.12.2017 года № 2570 о выделении финансовых средств на выполнение мероприятий по обеспечению транспортной безопасности в полном объеме, в 2018 году выделено 270 тыс. руб. в соответствии с программой работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружениях на них на 2018 год, утвержденной приказом Министерства регионального развития Республики Алтай № 60-Д от 29.12.2017 в КУ РА РУАД «Горно-Алтайавтодор».

Для освоения поступивших финансов по целевому назначению в КУ РА РУАД «Горно-Алтайавтодор» запланировано в срок до 20 декабря 2018 года:

- обеспечить заключение договоров на разработку, утверждение и выполнение планов обеспечения транспортной безопасности на 6 мостах на автомобильных дорогах регионального значения Республики Алтай по Перечню запланированных мероприятий по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в КУ РА РУАД «Горно-Алтайавтодор».

Таким образом, судом установлено, что требования Федерального закона от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» не исполняются ответчиком в течение длительного периода времени, а принимаемые им меры не являются действенными.

С учетом, установленных по делу обстоятельств, принимая во внимание, что требования первого заместителя прокурора Республики Алтай были заявлены в интересах неопределенного круга лиц и в целях соблюдения требований транспортной безопасности, не принятие ответчиком действенных мер к разработке планов обеспечения транспортной безопасности в отношении спорных объектов в добровольном порядке, принимая во внимание значительный период времени с момента внесения прокурором представления об устранении нарушений закона, суд находит заявленные исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению с установлением ответчику разумного срока для их исполнения.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 194-198, ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:


Исковое заявление первого заместителя прокурора Республики Алтай в интересах Российской Федерации, неопределенного круга лиц удовлетворить.

Возложить обязанность на казенное учреждение Республики Алтай «Республиканское управление автомобильных дорог общего пользования «Горно-Алтайавтодор» разработать планы обеспечения транспортной безопасности следующих объектов транспортной инфраструктуры:

Мост через <адрес> на км 38+939 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

Мост через <адрес> на км 34+756 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

№ п/п

полное наименование объекта

реестровый №

Мост через <адрес> на км 37+030 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040251

Мост через <адрес> на км 44+602 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040272

Мост через <адрес> на км 25+238 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040276

Мост через <адрес> на км 29+463 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040293

Мост через <адрес> на км 5+440 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040295

Мост через <адрес> на км 1+421 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040309

ДХА0040314

ДХА0040322

и принять меры по их утверждению в установленном законодательством порядке с Федеральным дорожным агентством в течение 3 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу.

Возложить обязанность на казенное учреждение Республики Алтай «Республиканское управление автомобильных дорог общего пользования «Горно-Алтайавтодор» обеспечить проведение в установленном порядке оценки уязвимости, разработать планы обеспечения транспортной безопасности следующих объектов транспортной инфраструктуры:

№ п/п

полное наименование объекта

реестровый №

Мост через <адрес> на км 186+695 автомобильной дороги «<данные изъяты>

ДХА0040238

Мост через <адрес> на км 75+000 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040239

Мост через <адрес> на км 17+240 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040240

Мост через р. Б. Улаган на км 0+760 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040241

Мост через <адрес> на км 57+100 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040242

Мост через <адрес> на км 1+380 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040243

Мост через <адрес> на км 0+280 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040244

Мост через <адрес> на км 10+060 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040245

Мост через <адрес> на км 53+577 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040246

Мост через <адрес> на км 84+280 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040247

Мост через <адрес> на км 0+205 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040248

Мост через <адрес> на км 0+588 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040249

Мост через <адрес> на км 65+860 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040250

Мост через <адрес> на км 11+660 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040252

Мост через <адрес> на км 106+585 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040253

Мост через <адрес> на км 0+123 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040254

Мост через <адрес> на км 112+319 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040255

Мост через <адрес> на км 168+543 автомобильной дороги «<данные изъяты>

ДХА0040256

Мост через <адрес> на км 2+285 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040257

Мост через <адрес> на км 2+910 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040258

Мост через <адрес> на км 497+836 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040259

Мост через <адрес> на км 7+880 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040260

Мост через <адрес> на км 5+686 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040261

Мост через <адрес> на км 215+650 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040262

Мост через <адрес> на км 8+320 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040263

Мост через <адрес> на км 2+247 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040264

Мост через <адрес> на км 0+775 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040265

Мост через <адрес> на км 0+750 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040266

Мост через <адрес> на км 206+094 автомобильной дороги «<данные изъяты>

ДХА0040267

Мост через <адрес> на км 4+200 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040268

Мост через <адрес> на км 60+579 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040269

Мост через <адрес> на км 6+037 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040270

Мост через <адрес> на км 44+279 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040271

Мост через <адрес> на км 36+442 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040273

Мост через <адрес> на км 0+734 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040274

Мост через <адрес> на км 121+758 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040275

Мост через <адрес> на км 158+110 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040277

Мост через <адрес> на км 3+690 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040278

Мост через <адрес> на км 0+608 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040279

Мост через <адрес> на км 58+455 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040280

Мост через <адрес> на км 107+495 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040281

Мост через <адрес> на км 0+043 автомобильной дороги Подъезд к микрорайону «<данные изъяты>»

ДХА0040282

Мост через <адрес> на км 10+348 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040283

Мост через <адрес> на км 0+050 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040284

Мост через <адрес> на км 0+260 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040285

Мост через <адрес> на км 0+370 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040286

Мост через <адрес> на км 48+990 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040287

Мост через <адрес> на км 43+619 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040288

Мост через <адрес> на км 65+094 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040289

Мост через <адрес> на км 13+681 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040290

Мост через <адрес> на км 0+420 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040291

Мост через <адрес> на км 6+200 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040292

Мост через <адрес> на км 49+589 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040294

Мост через <адрес> на км 2+132 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040296

Мост через <адрес> на км 79+631 автомобильной дороги «<данные изъяты>

ДХА0040297

Мост через <адрес> на км 7+500 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040298

Мост через <адрес> на км 181+102 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040299

Мост через <адрес> на км 199+195 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040300

Мост через <адрес> на км 40+978 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040301

Мост через <адрес> на км 21+159 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040302

Мост через <адрес> на км 141+291 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040303

Мост через <адрес> на км 0+364 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040304

Мост через <адрес> на км 0+805 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040305

Мост через <адрес> на км 14+506 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040306

Мост через <адрес> на км 94+028 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040307

Мост через <адрес> на км 134+057 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040308

Мост через <адрес> на км 1+120 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040310

Мост через <адрес> на км 126+555 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040311

Мост через <адрес> на км 139+108 автомобильной дороги «<данные изъяты>

ДХА0040312

Мост через <адрес> на км 55+250 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040313

Мост через <адрес> на км 1+317 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040315

Мост через <адрес> на км 64+402 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040316

Мост через <адрес> на км 34+747 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040317

Мост через <адрес> на км 0+050 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040318

Мост через <адрес> на км 1+533 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040319

Мост через <адрес> на км 170+230 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040320

Мост через <адрес> на км 96+672 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040321

Мост через <адрес> на км 30+454 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040323

Мост через <адрес> на км 235+004 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040324

Мост через <адрес> на км 22+299 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040325

Мост через <адрес> на км 4+228 автомобильной дороги «<данные изъяты>»

ДХА0040326

и принять меры по их утверждению в установленном законодательством порядке с Федеральным дорожным агентством в течение 6 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Алтай в течение одного месяца со дня принятия решения путем подачи апелляционной жалобы через Горно-Алтайский городской суд.

Судья О.А. Шнайдер

Решение в окончательной форме принято 10 мая 2018 года.



Суд:

Горно-Алтайский городской суд (Республика Алтай) (подробнее)

Истцы:

Первый зам. прокурора РА (подробнее)

Ответчики:

КУ РА "РУ АД "Горно-Алтайавтодор" (подробнее)

Судьи дела:

Шнайдер Ольга Александровна (судья) (подробнее)