Решение № 2-1092/2025 2-1092/2025(2-6729/2024;)~М-3242/2024 2-6729/2024 М-3242/2024 от 2 февраля 2025 г. по делу № 2-1092/2025

УИД 23RS0№-50

Дело №


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

<адрес> 03 февраля 2025 года

Мотивированное решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ

Адлерский районный суд <адрес> в составе:

председательствующего судьи Машевец С.Ю.,

при ведения протокола судебного заседания помощником судьи ФИО3,

с участием представителя истца помощника Сочинского транспортного прокурора ФИО4, представителя ОАО «РЖД» - ФИО5,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению заместителя Сочинского транспортного прокурора к ФИО1 об устранении препятствий в пользовании земельным участком,

УСТАНОВИЛ:

Заместитель Сочинского транспортного прокурора обратился в суд к ФИО1 с иском об устранении препятствий в пользовании земельным участком.

Заявленные требования мотивированы тем, что прокуратурой в июне 2024 года проведена проверка соблюдения требований законодательства, регламентирующего использование имущества, находящегося в собственности Российской Федерации, по результатам которой установлено следующее.

В результате обследования объектов недвижимого имущества на привокзальной площади с морской стороны железнодорожного вокзала Адлер, напротив объекта недвижимости с к.н. 23:49:0402013:2181, ФИО1 используется часть земельного участка федеральной собственности с к.н. 23:49:0402013:226, площадью 9,86 кв.м., являющаяся полосой отвода железной дороги, с целью размещения на нем и эксплуатации двух торговых павильонов по продаже продуктов питания и мороженого.

Занятая ФИО1 часть земельного участка и размещенные на ней строения находятся на земельном участке с кадастровым номером с к.н. 23:49:0402013:226, на который заключен долгосрочный договор аренды земельного участка № от ДД.ММ.ГГГГ и договор о переуступке в пользу ОАО «РЖД» прав и обязанностей по договору от ДД.ММ.ГГГГ №.

Земельный участок является собственностью Российской Федерации и предоставлен ОАО «РЖД» для его использования в целях обеспечения деятельности организаций, размещения и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта.

При этом, договор субаренды между ОАО «РЖД» и ФИО1 не заключался.

Истец просит обязать ФИО1 устранить нарушения требований земельного законодательства и законодательства о железнодорожном транспорте, устранить нарушения права Российской Федерации на земельный участок с кадастровым номером 23:49:0402013:226, не соединенного с лишением владения, и прав неопределенного круга лиц, путем демонтажа 2 торговых павильонов по реализации мороженого и продуктов питания, расположенных в районе привокзальной площади с морской стороны железнодорожного вокзала Адлер, напротив объекта недвижимости с к.н. 23:49:0402013:2181 в <адрес>, и освобождения земельного участка общей площадью 9,86 кв.м., принадлежащего Российской Федерации.

Представитель истца в судебном заседании исковые требования поддержал по основаниям, изложенным в иске, просил удовлетворить в полном объеме.

Ответчик в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания надлежаще уведомлен, представил заявление, в котором указал, что не возражает против удовлетворения заявленных исковых требований, просит рассмотреть дело в его отсутствие.

Представитель третьего лица Северо-Кавказская железная дорога - филиал АО «РЖД» в судебном заседании исковые требования поддержала, просила удовлетворить в полном объеме.

Представитель третьего лица МТУ Росимущества в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания уведомлен надлежащим образом, причины неявки суду неизвестны.

Суд считает возможным рассмотреть дело при данной явке.

Выслушав стороны, исследовав материалы дела и представленные доказательства в их совокупности, приходит к следующему.

Согласно ч. 2 ст. 9 Конституции РФ земля может находиться в частной, государственной, муниципальной и иных формах собственности.

Статьями 15 и 22 ЗК РФ установлено, что земельный участок может быть предоставлен гражданину только в собственность либо в аренду.

Пунктом 7 ст. 1 ЗК РФ закреплен принцип платности земли, согласно которому любое использование земли осуществляется за плату, за исключением случаев, установленных федеральными законами и законами субъектов Российской Федерации.

В силу п. 3 Правил установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог, утвержденных постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № земельные участки (их части) полосы отвода железных дорог, не занятые объектами железнодорожного транспорта и объектами, предназначенными для обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, могут использоваться в соответствии с законодательством Российской Федерации для сельскохозяйственного производства, оказания услуг пассажирам, складирования грузов, устройства погрузочно-разгрузочных площадок, сооружения прирельсовых складов (за исключением складов горюче-смазочных материалов и автозаправочных станций любых типов, а также складов, предназначенных для хранения опасных веществ и материалов) и иных целей при условии соблюдения требований безопасности движения, установленных федеральными законами.

Из смысла ст. 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» следует, что земли железнодорожного транспорта - земли транспорта, используемые или предназначенные для обеспечения деятельности организаций железнодорожного транспорта и (или) эксплуатации зданий, строений, сооружений и других объектов железнодорожного транспорта, в том числе земельные участки, расположенные на полосах отвода железных дорог и в охранных зонах. Полоса отвода железных дорог (далее - полоса отвода) - земельные участки, прилегающие к железнодорожным путям, земельные участки, занятые железнодорожными путями или предназначенные для размещения таких путей, а также земельные участки, занятые или предназначенные для размещения железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта.

В соответствии с п. 2 Устава ОАО «Российские железные дороги», утвержденного постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, учредителем общества является Российская Федерация.

Согласно ст. 17 ЗК РФ и ст. 4 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 29-ФЗ «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта» земельные участки, предназначенные для размещения объектов федерального железнодорожного транспорта, а также земельные участки, на которых расположены железнодорожные станции и железнодорожные вокзалы, являются федеральной собственностью.

В соответствии с ч. 2 ст. 264 ГК РФ, лицо, не являющееся собственником земельного участка, осуществляет принадлежащие ему права владения и пользования участком на условиях и в пределах, установленных законом или договором с собственником.

Из материалов дела следует, что по результатам проведенной Сочинской транспортной проверки соблюдения требований законодательства, регламентирующего использование имущества, находящегося в собственности Российской Федерации, по результатам которой установлено следующее.

В результате обследования объектов недвижимого имущества на привокзальной площади с морской стороны железнодорожного вокзала Адлер, напротив объекта недвижимости с к.н. 23:49:0402013:2181, ФИО1 используется часть земельного участка федеральной собственности с к.н. 23:49:0402013:226, площадью 9,86 кв.м., являющаяся полосой отвода железной дороги, с целью размещения на нем и эксплуатации двух торговых павильонов по продаже продуктов питания и мороженого.

Занятая ФИО1 часть земельного участка и размещенные на ней строения находятся на земельном участке с кадастровым номером с к.н. 23:49:0402013:226, на который заключен долгосрочный договор аренды земельного участка № от ДД.ММ.ГГГГ и договор о переуступке в пользу ОАО «РЖД» прав и обязанностей по договору от ДД.ММ.ГГГГ №.

Земельный участок является собственностью Российской Федерации и предоставлен ОАО «РЖД» для его использования в целях обеспечения деятельности организаций, размещения и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта.

При этом, договор субаренды между ОАО «РЖД» и ФИО1 не заключался.

Указанное свидетельствует, что возведенные ФИО1 торговые павильоны по реализации мороженного и продуктов питания не относятся к объектам железнодорожного транспорта, следовательно, их размещение на волноотбойной стене, которая является элементом железнодорожного пути и удерживающим устройством железнодорожного полотна, противоречит нормам действующего законодательства.

Суд приходит к выводу, что в отсутствие необходимых согласований и разрешений на возведение и нахождение объектов торговли, не относящихся к объектам железнодорожного транспорта, не может гарантировать соблюдение действующих санитарных норм, требований законодательства о пожарной и антитеррористической безопасности.

Разрешая спор, суд исходит из положений ч. 1 ст. 56 ГПК РФ согласно которым каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Ответчиком надлежащие и достаточные доказательства, опровергающие доводы иска, суду не представлены.

Руководствуясь статьями 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования заместителя Сочинского транспортного прокурора к ФИО1 об устранении препятствий в пользовании земельным участком – удовлетворить.

Обязать ФИО1 устранить нарушения требований земельного законодательства и законодательства о железнодорожном транспорте, устранить нарушения права Российской Федерации на земельный участок с кадастровым номером 23:49:0402013:226, не соединенного с лишением владения, и прав неопределенного круга лиц, путем демонтажа 2 торговых павильонов по реализации мороженого и продуктов питания, расположенных в районе привокзальной площади с морской стороны железнодорожного вокзала Адлер, напротив объекта недвижимости с к.н. 23:49:0402013:2181 в <адрес>, и освобождения земельного участка общей площадью 9,86 кв.м., принадлежащего Российской Федерации.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке через Адлерский районный суд в судебную коллегию по гражданским делам <адрес>вого суда в течение месяца со дня составления мотивированного решения.

Председательствующий С.Ю. Машевец