Решение № 2-1820/2020 2-1820/2020~М-709/2020 М-709/2020 от 8 июля 2020 г. по делу № 2-1820/2020

Центральный районный суд <адрес>

Максима Горького, ул., <адрес>, 630099

Дело № 2-1820/2020

№

Решение

Именем Российской Федерации

09 июля 2020 г. Центральный районный суд <адрес> составе председательствующего - судьи при секретаре судебного заседания

Бутырина А.В., ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО2 к Главному управлению МВД России по <адрес> об обязании внести изменения в наименование (тип) транспортного средства,

у с т а н о в и л:

Истец ФИО2 обратился в суд с иском к Главному управлению МВД России по <адрес> об обязании внести изменения в наименование (тип) транспортного средства, в котором просит обязать ответчика провести внесение изменений в наименование (тип ТС): идентификационный номер (VIN): №, марка, модель Honda Ridgeline (Хонда Риджлайн), наименование (тип ТС) грузовой-прочий, категория ТС (А, В, С, D, прицеп) В, с грузовой-прочий на легковой.

В обоснование иска указал, что ему по праву собственности принадлежит транспортное средство: идентификационный номер (VIN): №, марка, модель Honda Ridgeline (Хонда Риджлайн), наименование (тип ТС) грузовой-прочий, категория ТС (А, В, С, D, прицеп) В, год изготовления №, модель, № двигателя №, шасси (рама) № отсутствует, кузов (кабина, прицеп) №, цвет кузова (кабины, прицепа) серебристый, мощность двигателя, л.с. (кВт) 248 (182), рабочий объем двигателя, куб.см 3471, тип двигателя бензиновый, экологический класс четвертый, разрешенная максимальная масса, кг. 2745, масса без нагрузки, кг. 2055, организация-изготовитель ТС (страна) Канада, что подтверждается паспортом транспортного средства. Необходимо внести изменения в наименование (тип ТС) с грузовой-прочий на легковой по следующим основаниям. В соответствии с паспортом транспортного средства, организация-изготовитель ТС (страна): Канада, в которой тип данного ТС: грузовой-прочий. Транспортное средство: идентификационный номер (VIN): №, марка, модель Honda Ridgeline (Хонда Риджлайн), наименование (тип ТС) грузовой-прочий, категория ТС (А, В, С, D, прицеп) В, принадлежит истцу по праву собственности с 2016 года. На момент приобретения транспортного средства в паспорте транспортного средства было указано наименование (тип ТС): грузовой-прочий. Согласно таблице <данные изъяты> Общероссийский классификатор основных фондов» (принят и введен в действие Приказом Госстандарта от ДД.ММ.ГГГГ №-ст) (ред. от ДД.ММ.ГГГГ), автомобиль истца имеет разрешенную максимальную массу менее 3 т. Необходимо внести изменения в регистрационные данные транспортного средства: идентификационный номер (VIN): №, марка, модель Honda Ridgeline (Хонда Риджлайн), наименование (тип ТС) грузовой-прочий, категория ТС (А, В, С, D, прицеп) В, и изменить тип ТС: с грузовой-прочий на легковой. Ответчиком не внесены изменения в регистрационные данные транспортного средства: идентификационный номер (VIN): №, марка, модель Honda Ridgeline (Хонда Риджлайн), наименование (тип ТС) грузовой-прочий, категория ТС (А, В, С, D, прицеп) В, что нарушило права и законные интересы истца и вынудило обратиться в суд.

Истец в судебном заседании заявленные требования поддержал, дал пояснения в соответствии с исковым заявлением.

Представитель ответчика ФИО3, представитель третьего лица Новосибирской таможни ФИО4, действующие на основании доверенностей, исковые требования не признали, дали соответствующие пояснения, в том числе, согласно письменным возражениям, приобщенным к материалам дела.

Суд, выслушав участвующих лиц, исследовав материалы дела, приходит к следующему.

В соответствии со статьей 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями пункта 3 статьи 123 Конституции Российской Федерации и статьей 12 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, закрепляющих принцип состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Истцу на праве собственности принадлежит транспортное средство - автомобиль марки HONDA Ridgeline, наименование (тип ТС) грузовой-прочий, категория ТС (А, В,С, D, прицеп), год выпуска 2007, VIN: №, № двигателя: №, изготовитель Канада, что подтверждается паспортом транспортного средства.

Истец указывает, что ему необходимо внести изменения в наименование транспортного средства с грузовой - прочий на легковой, так как его автомобиль, согласно таблицы <данные изъяты> Общероссийский классификатор основных фондов (принят и введен в действие Приказом Росстандарта от ДД.ММ.ГГГГ №-ст, ред. от ДД.ММ.ГГГГ), где указано, что являются грузовыми автомобилями с бензиновым двигателями, которые имеют технически допустимую максимальную массу свыше 3 т., но не более 12т. массой менее, а его автомобиль массой 3т.

Истец обращался обращался в 1МОТНиРАМТС ГИБДД ГУ МВД России по <адрес>, однако ему было отказано во внесении изменений в ПТС.

Суд, оценив доводы сторон, исследовав представленные доказательства, полагает, что оснований для удовлетворения заявленных требований не имеется, исходя из следующего.

Согласно п. 3 ст. 15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно состоит на государственном учете, его государственный учет не прекращен и оно соответствует основным положениям о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, установленным Правительством РФ. Требования, касающиеся государственного учета, не распространяются на транспортные средства, участвующие в международном движении или ввозимые на территорию РФ на срок не более одного года.

В соответствии с п. 2 Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 477 "О введении паспортов транспортных средств" в целях упорядочения допуска транспортных средств к эксплуатации на территории РФ, усиления борьбы с их хищениями и другими правонарушениями на автомобильном транспорте на организацию-изготовителя, таможенные органы и органы ГИБДД возложена функция по выдаче паспортов транспортных средств (ПТС).

Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О введении паспортов транспортных средств» установлено, что паспорта транспортных средств выдаются, в том числе, таможенными органами Российской Федерации - на транспортные средства и шасси, ввозимые на территорию Российской Федерации после ДД.ММ.ГГГГ, а на транспортные средства и шасси с электродвигателем - после ДД.ММ.ГГГГ

В целях реализации указанного Постановления издан Приказ МВД России №, Минпромэнерго России №, Минэкономразвития России № от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств» (далее - Положение), где также указана обязанность таможенных органов выдавать паспорта транспортных средств (далее - ПТС) на транспортные средства, ввозимые в Российскую Федерацию (п. 6 Положения).

В соответствии с пунктом 20 Положения, оформление ПТС таможенными органами осуществляется в порядке, установленном Положением, при условии представления транспортных средств.

Согласно пункту 55 Положения ПТС выдаются таможенными органами на полнокомплектные транспортные средства, классифицируемые в следующих позициях единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее - ТН ВЭД ЕАЭС), в том числе: из 8703 - автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки людей (кроме автомобилей товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны, за исключением гоночных автомобилей; из 8704 - автомобили грузовые.

Кроме того, пунктом 60 Положения определено, что оформление ПТС таможенными органами производится в соответствии с пунктами 25 - 52 Положения с учетом следующих особенностей: 60.2. В строке «4. Категория ТС (А, В, С, D, прицеп)» проставляется одна из категорий транспортного средства, указанных в пункте 28 Положения, в соответствии со следующими товарными позициями ТН ВЭД ЕАЭС, в том числе: В - из 8703 (автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки людей (кроме автомобилей товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны): из 8704 (автомобили грузовые, максимальная масса которых не превышает 3500 кг); С - из 8701 20 (седельные тягачи, имеющие седло и предназначенные для буксировки полуприцепов): из 8704 (автомобили грузовые, максимальная масса которых превышает 3500 кг).

Таким образом, в целях определения возможности выдачи ПТС таможенным органом, а также правильности оформления ПТС необходимо определить код товара по ТН ВЭД ЕАЭС.

Пунктом 57 Положения установлено, что выдача ПТС производится на основании сведений, указываемых лицами, перемещающими транспортные средства, и декларантами при представлении таможенным органам деклараций на ввозимые транспортные средства, сведений о наличии одобрения типа транспортного средства, одобрение типа шасси или свидетельства о безопасности транспортного средства, данных товаросопроводительных документов, заключения экспертиз и результатов досмотра транспортных средств.

Согласно п. 3 Положения к полнокомплектным транспортным средствам относятся транспортные средства:

а) грузовые автомобили, оборудованные кабиной, двигателем, кузовом или имеющие иное исполнение загрузочного пространства (седельно-сцепное устройство, кузов-фургон, крановая установка и т.п.).

В соответствии с п. 27 Положения 27 при оформлении паспорта транспортного средства в строке "3. Наименование (тип ТС)" указывается характеристика транспортного средства, определяемая его конструкторскими особенностями и назначением.

Согласно представленным в исковом заявлении сведениям, транспортное средство Honda Ridgeline, 2007 года выпуска, VIN: №, кузов: №, модель двигателя: №, номер двигателя: №, наименование (тип ТС) грузовой-прочий, категория ТС (А, В, С, D, прицеп) В, имеет разрешенную максимальную массу 2745 кг, массу без нагрузки 2055 кг.

Согласно сравнительной таблицы категорий транспортных средств по классификации комитета по внутреннему транспорту европейской экономической комиссии <данные изъяты> и по квалификации конвенции о дорожном движении от ДД.ММ.ГГГГ Приложения N 3 к Положению - автомобиль марки HONDA Ridgeline, относится к категории ТС по квалификации <данные изъяты>, определение категории Т/С - механические транспортные средства для перевозки грузов, максимальная масса которых не более 3,5 т. Категория Т/С по классификации конвенции о дорожном движении - В1. Определение категории Т/С - автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 т. и число сидящих мест, которых, помимо сиденья водителя не превышает 8т.

В целях определения кода <данные изъяты> при таможенном декларировании указанного транспортного средства использовалось, в том числе действующее на дату оформления распоряжение ФТС России №-р от ДД.ММ.ГГГГ «О классификации в соответствии с <данные изъяты> отдельных товаров». Распоряжение утратило силу с ДД.ММ.ГГГГ (в связи с изданием распоряжение ФТС России от ДД.ММ.ГГГГ №-р).

Согласно имеющейся в общем доступе информации тип данного транспортного средства является «PickUP».

Пунктом 81 Распоряжения ФТС России №-р было установлено, что транспортные средства типа «PickUp», имеющие грузовую платформу, классифицируются в товарной позиции <данные изъяты> в случае, если имеют более двух осей или полную массу более 3500 кг или выполняется любое из следующих условий:

Максимальная внутренняя длина площадки для перевозки грузов (грузовой платформы) превышает 50% длины колесной базы транспортного средства.

Необходимым требованием для данного условия является невнесение каких-либо конструкторских изменений, влияющих на изменение длины колесной базы, длины грузовой платформы, или Р - (М + N х 68) > N х 68, где: Р - технически допустимая максимальная масса груженого транспортного средства, кг; М - масса снаряженного транспортного средства, кг. Под массой снаряженного транспортного средства понимается масса порожнего транспортного средства. Эта масса включает в себя также массу охлаждающей жидкости, масел, 90% топлива, 100% других жидкостей, инструментов, запасного колеса, водителя (75 кг);N - число мест для сидения, помимо места водителя.

В ином случае автомобиль классифицируется в товарной позиции <данные изъяты>

В соответствии с техническими характеристиками транспортного средства, автомобиль имеет 2 оси и полную массу менее 3500 кг (2745 кг).

В целях расчета условия № использована информация, размещенная в сети «Интернет».

Так, максимальная внутренняя длина площадки для перевозки грузов (грузовой платформы) составляет 1524 мм, при этом длина колесной базы - 3099 мм. Таким образом, длина площадки для перевозки грузов не превышает 50 % длины колесной базы, что не позволяет применить условие №.

При расчете условия № использована информация, содержащаяся в ПТС, а именно: Р=2745 мм; М=2055 мм; N=4 чел. Так, 2745-(2055+4х68)>4х68 418>272.

Таким образом, условие № 2 выполняется, что позволило таможенному органу классифицировать транспортное средство в товарной позиции <данные изъяты> - «автомобиль грузовой» категории «В», доказательств, указывающих на неправильность таможенного оформления, суду не представлено.

В связи с вышеизложенным, в паспорте транспортного средства таможенным органом правильно указан тип транспортного средства – грузовой.

Согласно п. 51 Правил государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделений ГИБДД МВД России, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1764 внесение изменений в регистрационные данные транспортного средства осуществляется при изменении содержания или состава регистрационных данных транспортного средства, содержащихся в соответствующей записи государственного реестра транспортных средств, и внесении соответствующих изменений в документы, идентифицирующие транспортное средство.

Принимая во внимание установленные по делу обстоятельства, правильность определения типа транспортного средства при таможенном оформлении, отсутствие каких-либо изменений в конструкции транспортного средства, оснований для удовлетворения заявленных исковых требований не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194-198 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд

р е ш и л:

Исковые требования ФИО2 к Главному управлению МВД России по <адрес> об обязании внести изменения в наименование (тип) транспортного средства оставить без удовлетворения.

Настоящее решение может быть обжаловано в Новосибирский областной суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через суд, вынесший решение.

Судья А.В. Бутырин