Решение № 12-153/2025 от 16 марта 2025 г. по делу № 12-153/2025Ленинский районный суд г. Ростова-на-Дону (Ростовская область) - Административные правонарушения Дело № по делу об административном правонарушении ДД.ММ.ГГГГ года г. ФИО2-на-Дону Судья Ленинского районного суда г. Ростова-на-Дону Лепетюх А.В., рассмотрев в помещении Ленинского районного суда г. Ростова-на-Дону по адресу: <адрес>, жалобу ООО «Винный Дом Инкерман» на постановление главного государственного инспектора отдела КМАП МТУ Ространснадзора по ЮФО от ДД.ММ.ГГГГ № о привлечении ООО «Винный Дом Инкерман» к административной ответственности по ч.10 ст.12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, Постановлением инспектора главного государственного инспектора отдела КМАП Южного МУГАДН Ространснадзора № от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Винный Дом Инкерман»привлечено к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 10 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 250 000 рублей. Не согласившись с указанным постановлением, заявитель обратился с жалобой в суд, в которой просит отменить указанное постановление. В обоснование жалобы указывает, что копия протокола об административном правонарушении, определение о возбуждении дела об административном правонарушении, копия постановления по делу об административном правонарушении направлялись по адресу, по которому у заявителя не имеется юридических, почтовых и иных адресов нахождения организации либо ее представительств. Кроме того, ДД.ММ.ГГГГ ООО «Винный Дом Инкерман» осуществил погрузку делимого груза (паллеты алкогольной продукции в бутылках определенного объема) в транспортное средство грузоперевозчика ООО «ТД «Крым Строй Инвест»; согласно товарных накладных вес груза составляет 4 695 т. по каждой накладной, общий вес груза составляет 9 390 т., что не превышает допустимую нагрузку 10 т. Таким образом, заявитель не превысил допустимую нагрузку на ось транспортного средства. Лицо, осуществляющее погрузку делимого груза в транспортное средство, не может контролировать и нести ответственность за содержимое груза в процессе его транспортировки. На основании изложенного просит постановление отменить, производство по делу прекратить. В судебное заседание заявитель надлежаще извещавшийся заказной судебной корреспонденцией о дате, месте и времени судебного разбирательства, представитель заявителя в суд не явился. Дело в отсутствие представителя заявителя рассмотрено в порядке ч. 2 ст. 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Административный орган представителя в судебное заседание не направил, представив по запросу суда административный материал. Изучив доводы жалобы и исследовав материалы дела, судья приходит к следующим выводам. В соответствии с ч. 3ст. 30.6 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме. В соответствии со ст. 26.1 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, по делу об административном правонарушении выяснению подлежат: 1) наличие события административного правонарушения; 2) лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые настоящим Кодексом или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность; 3) виновность лица в совершении административного правонарушения; 4) обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность; 5) характер и размер ущерба, причиненного административным правонарушением; 6) обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении; 7) иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения. В силу положений ст. 26.2 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствам. В соответствии с ч. 1 ст. 2.1 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность. Частью 10 ст. 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации установлена административная ответственность за превышение допустимой массы транспортного средства и (или) допустимой нагрузки на ось транспортного средства, либо массы транспортного средства и (или) нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, либо допустимых габаритов транспортного средства, либо габаритов, указанных в специальном разрешении, юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществившими погрузку груза в транспортное средство, что влечет наложение административного штрафа на индивидуальных предпринимателей в размере от восьмидесяти тысяч до ста тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот пятидесяти тысяч до четырехсот тысяч рублей. В силу пункта 23.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами. Согласно Постановлению Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации", "тяжеловесное транспортное средство" - транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства и (или) нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства. При этом под допустимой массой транспортного средства или допустимой нагрузкой на ось транспортного средства соответственно понимаются масса транспортного средства согласно приложению N 2 или нагрузка на ось транспортного средства согласно приложению N 3 либо масса транспортного средства или нагрузка на ось транспортного средства, значения которых установлены в отношении отдельной автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) владельцем этой автомобильной дороги при соблюдении следующих условий: указанные значения массы транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением N 2 к настоящим Правилам, и (или) указанные значения нагрузки на ось транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением N 3 к настоящим Правилам; владельцем автомобильной дороги установлены соответствующие дорожные знаки, и на официальном сайте владельца автомобильной дороги в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" размещена соответствующая информация; транспортно-эксплуатационные характеристики автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) соответствуют указанным значениям массы транспортного средства и (или) нагрузки на ось транспортного средства. Пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном данным Федеральным законом. Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи (часть 2 статьи 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ). Как следует из норм, содержащихся в части 15 статьи 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ и частях 8, 12 статьи 11 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Федеральный закон от 08 ноября 2007 года N 259-ФЗ), погрузка груза в транспортное средство, контейнер осуществляется грузоотправителем, а выгрузка груза из транспортного средства, контейнера - грузополучателем, если иное не предусмотрено договором перевозки груза. Юридические лица или индивидуальные предприниматели, осуществляющие погрузку груза в транспортное средство, не вправе превышать допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось транспортного средства, установленные в соответствии с законодательством Российской Федерации. Согласно статье 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 259-ФЗ грузоотправителем признается физическое или юридическое лицо, которое по договору перевозки груза выступает от своего имени или от имени владельца груза и указывается в транспортной накладной. В силу ст. 1.6 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию и мерам обеспечения производства по делу об административном правонарушении иначе как на основании и в порядке, установленных законом. Как следует из материалов дела об административном правонарушении, ДД.ММ.ГГГГ. в 10ч. 30м. по адресу <адрес>, при рассмотрении результатов постоянного рейда, проведенного ДД.ММ.ГГГГ. сотрудниками МТУ Ространснадзора по ЮФО, на основании решения о проведении постоянного рейда от ДД.ММ.ГГГГ. №, на комплексе весогабаритного контроля СКП-3, расположенном по адресу <адрес>, выявлено совершённое ДД.ММ.ГГГГ. по адресу: <адрес> здание склада, нежилое помещение, назначение: нежилое здание, 1 этаж, номер помещения 1, номер на плане 4 (S=7 084,8 кв. м) ООО «Винный Дом Инкерман» административное правонарушение - превышение допустимой нагрузки на вторую одиночную ось транспортного средства, на величину более 10 процентов, но не более 20 процентов, осуществившим погрузку груза в транспортное средство. ДД.ММ.ГГГГ. в 07 час. 41 мин., на пункте весового контроля: СКП-3(ФИО2), расположенном по <адрес>», при проведении постоянного рейда, установлен факт перевозки делимого груза (алкоголь) на транспортном средстве марки ХОВО, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО1, на основании путевого листа грузового автомобиля № от ДД.ММ.ГГГГ., транспортных накладных №№ от ДД.ММ.ГГГГ., свидетельства о регистрации транспортного средства, водительского удостоверения водителя ФИО1, с превышением допустимой нагрузки на 2-ю одиночную ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов, без специального разрешения. Так, при осуществлении контрольного взвешивания, акт № от ДД.ММ.ГГГГ., установлено, что тактическая нагрузка на 2-ю одиночную ось транспортного средства составила - 11,52т. Применяемая -агрузка с учетом погрешности весов составила - 11,497т., при нормативной Ют. на одиночную двухскатную ось. То есть, превышение допустимой нагрузки на 2-ю одиночную ось транспортного :гедетва с учетом погрешности весов составило - 1,497т. или 15%. что является нарушением требований Приложения № Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации". Взвешивание произведено с помощью весов СДК.Ам-01-1-1, заводской №, свидетельство о поверке № №, действительно до ДД.ММ.ГГГГ. Таким образом, ООО «Винный Дом Инкерман» осуществило погрузку делимого груза (алкоголь) в транспортное средство <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ. по адресу: Россия, <адрес> здание склада, таким образом, что нагрузка на вторую одиночную ось транспортного средства марки ХОВО, государственный регистрационный знак Р2260У797, превысила установленные в Приложении 3 Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации". В качестве доказательств, подтверждающих факт совершения административного правонарушения, учтены путевой лист грузового автомобиля № от ДД.ММ.ГГГГ., транспортные накладные № от ДД.ММ.ГГГГ., свидетельства о регистрации транспортного средства, водительского удостоверения водителя ФИО1, в связи с чем был составлен протокол об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ №. По факту рассмотрения указанных материалов вынесено постановление об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ № о привлечении ООО «Винный Дом Инкерман» к административной ответственности по ч.10 ст.12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях В соответствии с ч. 1 ст. 25.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лица, участвующие в производстве по делу об административном правонарушении, извещаются или вызываются в суд, орган или к должностному лицу, в производстве которых находится дело, заказным письмом с уведомлением о вручении, повесткой с уведомлением о вручении, телефонограммой или телеграммой, по факсимильной связи либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование извещения или вызова и его вручение адресату. При этом, КоАП РФ не содержит каких-либо ограничений, связанных с таким извещением, в связи с этим оно в зависимости от конкретных обстоятельств дела может быть произведено с использованием любых доступных средств связи, позволяющих контролировать получение информации лицом, которому такое извещение направлено. Вместе с тем, имеющийся в материалах дела отчеты об отправке должностным лицом уведомлений о составлении протокола и определения о дате, месте и времени рассмотрения дела нельзя признать надлежащим извещением, поскольку юридическим адресам ООО «Винный Дом Инкерман» является <адрес>, 17, помещения 9-29, в то время как извещение о составлении протокола, непосредственно сам протокол, извещение о рассмотрении административного материала, а также постановление об административном правонарушении о привлечении ООО «Винный Дом Инкерман» к административной ответственности были направлены по <адрес> Оценив вышеуказанные доказательства, прихожу к выводу о том, что должностным лицом административного органа нарушены требования ст. 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, так как протокол об административном правонарушении составлен в отсутствие надлежащего извещения лица, так же как и рассмотрение дела, чем нарушено его право на защиту. Допущенные по настоящему делу нарушения процессуальных требований, предусмотренных названным Кодексом, являются существенными, повлияли на всесторонность и полноту рассмотрения дела, а также законность принятого по делу последующего решения. При таких обстоятельствах, руководствуясь положениями п. 3 ч. 1 ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оспариваемые постановление и решение должностного лица подлежат отмене. Согласно правовой позиции Верховного Суда Российской Федерации, изложенной в п. 13 постановления Пленума от 24 марта 2005 года N 5 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", при рассмотрении дел об административных правонарушениях, а также по жалобам на постановления или решения по делам об административных правонарушениях судья должен исходить из закрепленного в ст. 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях принципа административной ответственности - презумпции невиновности лица, в отношении которого осуществляется производство по делу. Реализация этого принципа заключается в том, что лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, вина в совершении административного правонарушения устанавливается судьями, органами, должностными лицами, уполномоченными рассматривать дела об административных правонарушениях. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, должны толковаться в пользу этого лица. Законность постановления по делу подразумевает, в том числе, наличие события и состава административного правонарушения, а также виновность лица в совершении данного правонарушения, подвергнутого административному наказанию. Из системного толкования положений ч. 1 ст. 4.5 и п. 6 ч. 1 ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях следует, что производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению в случае истечения установленных сроков давности привлечения к административной ответственности. При этом по истечении срока давности вопрос о вине лица в совершении административного правонарушения обсуждению не подлежит. Соответственно, и вопрос о доказанности вины лица, в отношении которого ведется производство по делу, обсуждаться не может, что исключает возможность возвращения дела на новое рассмотрение. Учитывая, что срок давности привлечения ООО «Винный Дом Инкерман» к административной ответственности по вмененному ему правонарушению истек, производство по настоящему делу подлежит прекращению. На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.30.7-30.9, 31.1, 30.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд, постановление государственного инспектора отдела КМАП Южного МУГАДН Ространснадзора № от ДД.ММ.ГГГГ № о привлечении ООО «Винный Дом Инкерман» к административной ответственности по ч.10 ст.12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, отменить, производство по делу – прекратить. Решение может быть обжаловано в Ростовский областной суд через Ленинский районный суд г. Ростова-на-Дону в течение 10 дней с момента вручения (получения) копии решения. Судья Лепетюх А.В. Суд:Ленинский районный суд г. Ростова-на-Дону (Ростовская область) (подробнее)Ответчики:ООО"Винный Дом Инкерман" (подробнее)Судьи дела:Лепетюх Анна Владимировна (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |