Приговор № 1-566/2018 от 6 ноября 2018 г. по делу № 1-566/2018




Дело № 1-566/18


ПРИГОВОР


именем Российской Федерации

г. Сочи «07» ноября 2018 года

Центральный районный суд г. Сочи Краснодарского края в составе председательствующего судьи Бутяева В.И. с участием государственного обвинителя в лице зам. прокурора Центрального района г. СочиВедерникова Р. Е., защитника в лице адвоката Рольян А.П. представившего удостоверение № и ордер №, подсудимого ФИО1, потерпевшего Потерпевший №1, при секретаре судебного заседания Поповой М.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Центрального районного суда г. Сочи материалы уголовного дела в отношении ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ года в <адрес>, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного по адресу: <адрес>, фактически проживающего по адресу: <адрес> образование неполное среднее, холостого, не работающего, ранее не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:


ФИО1 управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью потерпевшего, при следующих обстоятельствах. ДД.ММ.ГГГГ примерно в 20 часов 50 минут водитель ФИО1 управляя автомобилем марки «<данные изъяты>», с государственным регистрационным знаком №, с находящимся в салоне пассажиром Потерпевший №1, при движении со стороны дорожной развязки <адрес>» в сторону <адрес>, в районе <адрес> в Центральном районе города Сочи, в нарушении п. 10.1, ч. 1 и 10.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, п. 10.1 ч. 1 «водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил» п. 10.2 «В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/час, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.», допустил занос своего автомобиля и последующий наезд на бордюрный камень, что привело к опрокидыванию автомобиля на крышу. Согласно заключения эксперта №-М от ДД.ММ.ГГГГ произведенного на основании приказа № 346н от 12.05.2010 г. «Об утверждении порядка организации и производства судебно-медицинских экспертиз в государственных судебно-экспертных учреждениях Российской Федерации», приказом МЗ № 194н от 24.04.2008 г, на момент обращения за медицинской помощью у Потерпевший №1, зафиксированы следующие повреждения, объединяемые в понятие - «<данные изъяты>. Указанные повреждения могли образоваться в едином механизме травмы, при ударно-контактном взаимодействии с твёрдыми тупыми предметами. Образование указанных повреждений ДД.ММ.ГГГГ в момент автотранспортного происшествия при соударении с конструктивными элементами салона автомобиля не исключается. Указанные повреждения являются опасными для жизни в момент причинения и, по признаку опасности для жизни (п. ДД.ММ.ГГГГ «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека (приложение к приказу № 194н от 24.04.08г Минздравсоцразвития)), квалифицируются, как причинившие тяжкий вред здоровью. Согласно заключения автотехнической экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, в данной дорожной обстановке водитель автомобиля марки «<данные изъяты>», с государственным регистрационным знаком №, ФИО1, должен был действовать в соответствии с требованиями п. 10.1 ч.1 и 10.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, п. 10.1 ч. 1 «водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения». Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил», п. 10.2 «В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/час, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.». При выполнении требований 10.1 ч. 1 и 10.2 Правил дорожного движения Российской Федерации водителем ФИО1, данное дорожно-транспортное происшествие исключалось и, следовательно, водитель автомобиля марки «<данные изъяты>», с государственным регистрационным знаком №, ФИО1, имел возможность предотвратить данное дорожно-транспортное происшествие (наезд на бордюрный камень и последующее опрокидывание автомобиля.). В данной дорожной обстановке в действиях водителя автомобиля марки <данные изъяты>», с государственным регистрационным знаком №, ФИО1 с технической точки зрения усматриваются несоответствия требованиям п. 10.1 ч. 1 и п. 10.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, находящейся в причинной связи с данным дорожно-транспортным происшествием (наездом на бордюрный камень и последующее опрокидывание автомобиля.). Нарушение водителем ФИО1 требований п. 10.1 ч. 1 и п. 10.2 Правил Дорожного движения РФ, находится в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями - дорожно-транспортным происшествием, повлекшим по неосторожности причинение тяжкого здоровью вреда человека.

Подсудимый согласен с предъявленным обвинением. Подсудимый и его адвокат просят постановить приговор без проведения судебного разбирательства. Подсудимый осознает характер и последствия заявленного ходатайства, оно заявлено добровольно в присутствии и с согласия адвоката. Потерпевший возражений против постановления приговора в особом порядке не выдвигал. Государственный обвинитель, согласен с постановлением приговора без проведения судебного разбирательства. Вину подсудимый полностью признает по предъявленному обвинению. Суд, учитывая заявленное ходатайство, считает возможным постановление приговора без проведения судебного разбирательства, так как обвинение обосновано, подтверждается доказательствами, собранными по делу и суд действия обвиняемого квалифицирует по ч. 1 ст. 264 УК РФ, так как он управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью потерпевшему. По данному преступлению подсудимого следует считать вменяемым.

При назначении наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности деяния, являющегося неосторожным преступлением небольшой тяжести, личность подсудимого, обстоятельства, смягчающие наказание: признание вины и раскаяние, он положительно характеризуется по месту жительства, состояние его здоровья, потерпевший претензий к нему не имеет. Обстоятельств, отягчающих наказание, судом не установлено.

С учетом всех обстоятельств дела, что преступление совершено в результате неосторожности, и оно относится к категории небольшой тяжести преступлений, справедливости наказания, влияния наказания на условия жизни его семьи, при наличии смягчающих наказание обстоятельств и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, суд считает, что исправление осужденного возможно без изоляции от общества и назначает подсудимому наказание с применением ч.5 ст. 62 УК РФ, в виде ограничения свободы, предусмотренное санкцией ч. 1 ст. 264 УК РФ по месту фактического проживания. Так же суд в соответствии со ст. 47 УК РФ применяет в качестве дополнительного вида наказания, лишение права заниматься деятельностью по управлении транспортными средствами, исходя из характера деяния, справедливости наказания, восстановления социальной справедливости, наступивших последствий. Гражданский иск по делу не заявлен.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 316 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО1, виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде ограничения свободы, сроком на два года. В соответствии со ст. ст. 47 УК РФ применить дополнительное наказание в виде лишение права заниматься деятельностью по управлении транспортными средствами на сроком на два года.

Установить осужденному следующие ограничения: не уходить из дома (квартиры, иного жилища) с 22 часов до 06 часов следующих суток, не выезжать за пределы территории соответствующего муниципального образования по месту жительства, не посещать места проведения массовых и иных мероприятий и не участвовать в указанных мероприятиях, не изменять место жительства или пребывания, место работы и (или) учебы без согласия специализированного государственного осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы. Возложить на осужденного обязанность являться в специализированный государственный орган осуществляющий надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы, два раза в месяц для регистрации.

Меру пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении оставить до вступления приговора в законную силу. Вещественные доказательства: автомобиль марки «<данные изъяты>», с государственным регистрационным знаком № - хранить по у ФИО1, светокопия свидетельства регистрации транспортного средства на имя М. и светокопия водительского удостоверения на имя ФИО1 – хранить при материалах дела.

Признать за потерпевшим право на возмещение материального и морального вреда, в порядке гражданского судопроизводства.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд, через Центральный районный суд г. Сочи Краснодарского края, в течение 10 суток со дня провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

СУДЬЯ:



Суд:

Центральный районный суд г. Сочи (Краснодарский край) (подробнее)

Судьи дела:

Бутяев Валерий Иванович (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ