Решение № 2-1071/2024 от 17 декабря 2024 г. по делу № 2-449/2024

Дело № 2-1071/2024

УИД78RS0023-01-2023-010220-41


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

18 декабря 2024 года г. Углич

Угличский районный суд Ярославской области в составе

председательствующего судьи Уколовой В.Н.,

при секретаре Мамедовой В.А., с ведением аудио протоколирования,

с участием ответчика ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании

гражданское дело по иску ФИО2 к ФИО1 о возмещении материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия,

УСТАНОВИЛ

ФИО2 обратился в суд с иском к ФИО1, просил взыскать с ответчика в счет возмещения материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия в размере 130 533 рублей, расходы на оплату госпошлины 3811 рублей. В обоснование требований указал, что ДД.ММ.ГГГГ в 20 час 15 минут по адресу: <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО5 и автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, принадлежащего истцу и находившегося под управлением ответчика.

Согласно постановлению по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ по ч.4 ст.12.19 КОАП РФ, ДТП произошло по вине водителя автомобиля «Фольксваген» ФИО1. Автогражданская ответственность водителя ФИО1 не была застрахована.

Для определения стоимости восстановительного ремонта ФИО2 обратился к услугам Центра Независимых экспертиз ООО «Точная оценка», специалисты которого произвели осмотр поврежденного автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №

В соответствии с экспертным заключением № от ДД.ММ.ГГГГ стоимость восстановительного ремонта автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № без учета износа составила 130 533 рублей.

Истец ФИО2 в суд не явился, о месте и времени судебного заседания извещены надлежаще, просил дело рассмотреть в свое отсутствие, представил суд копию договора аренды транспортного средства без экипажа, заключенного с ФИО1, действовавшего на момент ДТП. Письменно пояснил, что в трудовых отношениях с ответчиком не состоял, просил удовлетворить исковые требования в полном объеме.

Ответчик ФИО1, пояснил суду, что исковые требования не признает. Он не отрицает факт того, что управлял транспортным средством истца при заявленных в иске обстоятельствах, а также тот факт, что стал участником ДТП. При этом отрицает свою вину в причинении механических повреждений автомобилю <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, полагает, что ответственность должна быть возложена на пассажира автомобиля, неосторожно открывшего дверь в момент движения другого автомобиля. ФИО1 не отрицал факт заключения договора аренды транспортного средства <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ года, вместе с тем указывает, что находился с истцом в фактических трудовых отношений. Был принят на работу в автопарк истца. Получал каждый день новый автомобиль, на котором выезжал на маршрут. Ему выдавался путевой лист, предрейсовые медосмотры он не проходил. После окончания смены полученные через интернет-приложение деньги от пассажиров проводились через кассу таксопарка, точный адрес расположения таксопарка указать не может. Получал ответчик зарплату в кассе работодателя в виде процента от выручки на сдельной основе, однако представить сведения о начислении и расчёте зарплаты не может. Указал, что имеет трудовую книжку на руках, записи о трудоустройстве у ИП ФИО2 в трудовую книжку не вносилось, по запросу суда трудовую книжку в судебное заседание не представил. Указал, что не согласен с заявленным размером причиненного ущерба, однако свой расчет ущерба представить суду не желает, ходатайств о проведении судебной экспертизы по оценке причинённого ущерба и ее оплате не заявляет. Просит приметь к заявленным требованиям срок исковой давности.

Заслушав участка процесса, исследовав письменные материалы по делу, оценив их в совокупности, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Порядок признания отношений, связанных с использованием личного труда, которые были оформлены договором гражданско-правового характера, трудовыми отношениями регулируется статьей 19.1 Трудового кодекса Российской Федерации.

Признание отношений, возникших на основании гражданско-правового договора, трудовыми отношениями может осуществляться:

лицом, использующим личный труд и являющимся заказчиком по указанному договору, на основании письменного заявления физического лица, являющегося исполнителем по указанному договору, и (или) не обжалованного в суд в установленном порядке предписания государственного инспектора труда об устранении нарушения части второй статьи 15 настоящего Кодекса;

судом в случае, если физическое лицо, являющееся исполнителем по указанному договору, обратилось непосредственно в суд, или по материалам (документам), направленным государственной инспекцией труда, иными органами и лицами, обладающими необходимыми для этого полномочиями в соответствии с федеральными законами (часть 1 статьи 19.1 Трудового кодекса Российской Федерации).

В случае прекращения отношений, связанных с использованием личного труда и возникших на основании гражданско-правового договора, признание этих отношений трудовыми отношениями осуществляется судом. Физическое лицо, являвшееся исполнителем по указанному договору, вправе обратиться в суд за признанием этих отношений трудовыми отношениями в порядке и в сроки, которые предусмотрены для рассмотрения индивидуальных трудовых споров (часть 2 статьи 19.1 Трудового кодекса Российской Федерации).

Частью 3 статьи 19.1 Трудового кодекса Российской Федерации предусмотрено, что неустранимые сомнения при рассмотрении судом споров о признании отношений, возникших на основании гражданско-правового договора, трудовыми отношениями толкуются в пользу наличия трудовых отношений.

Если отношения, связанные с использованием личного труда, возникли на основании гражданско-правового договора, но впоследствии в порядке, установленном частями первой - третьей статьи 19.1 ТК РФ, были признаны трудовыми отношениями, такие трудовые отношения между работником и работодателем считаются возникшими со дня фактического допущения физического лица, являющегося исполнителем по указанному договору, к исполнению предусмотренных указанным договором обязанностей (часть 4 статьи 19.1 Трудового кодекса Российской Федерации).

Трудовые отношения - это отношения, основанные на соглашении между работником и работодателем о личном выполнении работником за плату трудовой функции (работы по должности в соответствии со штатным расписанием, профессии, специальности с указанием квалификации; конкретного вида поручаемой работнику работы) в интересах, под управлением и контролем работодателя, подчинении работника правилам внутреннего трудового распорядка при обеспечении работодателем условий труда, предусмотренных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором. Заключение гражданско-правовых договоров, фактически регулирующих трудовые отношения между работником и работодателем, не допускается (статья 15 Трудового кодекса Российской Федерации).

Согласно разъяснениям, содержащимся в абзаце третьем пункта 8 и в абзаце втором пункта 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 17 марта 2004 г. N 2 "О применении судами Российской Федерации Трудового кодекса Российской Федерации", если между сторонами заключен договор гражданско-правового характера, однако в ходе судебного разбирательства будет установлено, что этим договором фактически регулируются трудовые отношения между работником и работодателем, к таким отношениям в силу части четвертой статьи 11 Трудового кодекса Российской Федерации должны применяться положения трудового законодательства и иных актов, содержащих нормы трудового права. Если трудовой договор не был оформлен надлежащим образом, однако работник приступил к работе с ведома или по поручению работодателя или его уполномоченного представителя, то трудовой договор считается заключенным и работодатель или его уполномоченный представитель обязан не позднее трех рабочих дней со дня фактического допущения к работе оформить трудовой договор в письменной форме (часть вторая статьи 67 Трудового кодекса Российской Федерации).

В силу пункта 1 статьи 642 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.

Арендатор своими силами осуществляет управление арендованным транспортным средством и его эксплуатацию, как коммерческую, так и техническую (статья 645 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Как следует из статьи 646 Гражданского кодекса Российской Федерации, если иное не предусмотрено договором аренды транспортного средства без экипажа, арендатор несет расходы на содержание арендованного транспортного средства, его страхование, включая страхование своей ответственности, а также расходы, возникающие в связи с его эксплуатацией.

Из содержания данных норм Гражданского кодекса Российской Федерации следует, что договор аренды транспортного средства без экипажа заключается для передачи транспортного средства арендатору за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации. Следовательно, целью договора аренды транспортного средства без экипажа является не выполнение работы на транспортном средстве, а его передача во временное владение и пользование арендатору за плату.

От трудового договора договор аренды транспортного средства без экипажа отличается предметом договора, а также тем, что арендодатель сохраняет положение самостоятельного хозяйствующего субъекта, в то время как по трудовому договору работник принимает на себя обязанность выполнять работу по определенной трудовой функции (специальности, квалификации, должности), включается в состав персонала работодателя, подчиняется установленному режиму труда и работает под контролем и руководством работодателя; арендатор по договору аренды транспортного средства без экипажа работает на свой риск, а лицо, работающее по трудовому договору, не несет риска, связанного с осуществлением своего труда.

Согласно статье 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, устанавливающей общие основания ответственности за причинение вреда, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (абзац первый пункта 1 статьи 1064). Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда (абзац второй пункта 1 статьи 1064).

Судом установлено, что истцу ФИО2 на праве личной собственности принадлежит автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, VIN №.

ДД.ММ.ГГГГ между ФИО2 и ФИО1 был заключен договор аренды транспортного средства без экипажа, по условиям которого арендодатель (истец) обязался передать арендатору (ответчику) во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению принадлежащий арендодателю на праве частной собственности автомобиль марки <данные изъяты>, VIN № арендатор обязался своевременно выплачивать арендодателю установленную договором арендную плату (пункт 1.1).

Срок действия договора не определен, арендная плата установлена в размере 1300 рублей в день (пункт 1.6). Стоимость автомобиля устанавливается в размере 850000 рублей (пункт 1.7).

В соответствии с пунктом 3.4 договора арендатор обязался в полном объеме и за свой счет возместить арендодателю ущерб, связанный с утратой либо любым повреждением автомобиля.

В силу п.1.4 договора транспортное средство передается на использование арендатором в личных целях и или для перевозки пассажиров и багажа легкового такси, на территории <адрес>

Из буквального толкования ст. 9 Закона от 21.04.2011 г. N 69-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", действующего на момент заключения договора аренды транспортного средства и события ДТП, следует, что деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории субъекта Российской Федерации осуществляется только юридическим лицом индивидуальным предпринимателем при условии получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, выдаваемого уполномоченным органом исполнительной власти соответствующего субъекта Российской Федерации (далее - уполномоченный орган).

Разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси выдается при наличии у юридического лица или индивидуального предпринимателя на праве собственности, праве хозяйственного ведения либо на основании договора лизинга или договора аренды транспортных средств, предназначенных для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, а также в случае использования индивидуальным предпринимателем транспортного средства на основании выданной физическим лицом нотариально заверенной доверенности на право распоряжения транспортным средством, если указанные транспортные средства соответствуют требованиям, установленным настоящим Федеральным законом и принимаемым в соответствии с ним законом субъекта Российской Федерации (ч. 2 ст. 9 данного Закона от 21.04.2011 г. N 69-ФЗ).

В силу ст.3 Федерального закона от 29.12.2022 N 580-ФЗ (ред. от 24.06.2023) "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации", действующего в настоящее время, физическое лицо вправе осуществлять деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси после заключения предусмотренного статьей 20 настоящего Федерального закона договора со службой заказа легкового такси, которая осуществляет свою деятельность с использованием информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

Перевозчик легковым такси (далее также - перевозчик) вправе осуществлять деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси только на территории субъекта Российской Федерации, уполномоченный орган которого предоставил разрешение данному перевозчику, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 настоящей статьи.

Не допускаются перевозка пассажиров и багажа за плату легковым автомобилем (предпринимательская деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым автомобилем) лицом, которому право на перевозку пассажиров и багажа не предоставлено в соответствии с требованиями настоящей статьи, распространение информации, содержащей предложение о такой перевозке, за исключением перевозок пассажиров и багажа по заказу, предусмотренных Федеральным законом от 8 ноября 2007 года N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", и других случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации

Согласно п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090, запрещается эксплуатация транспортных средств, имеющих на крыше - опознавательный фонарь легкового такси, в случае отсутствия у водителя такого транспортного средства выданного в установленном порядке разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

В силу требований п. 2.1.1 Правил дорожного движения РФ водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

Транспортное средство, используемое в качестве легкового такси, должно иметь на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке, и на крыше - опознавательный фонарь оранжевого цвета (п. 5 (1) Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения).

Из представленных в дело фотографий автомобиля, пояснений водителя ФИО1 указавшего в письменных объяснениях административного материала, что является водителем такси; в момент ДТП, на транспортное средство была нанесена указанная выше символика легкового такси, установлен опознавательный фонарь оранжевого цвета. ФИО1. не являлся индивидуальным предпринимателем, не имел лицензии (разрешение) на осуществление таксомоторной деятельности.

Напротив, согласно выписки из ЕГРИП, а также сведениям Минтранса России, ФИО2 являлся на период рассматриваемых событий и является в настоящее время индивидуальным предпринимателем, основным видом деятельности которого является аренда и лизинг транспортных средств, имеет лицензию на осуществление перевозок легкового такси, в том числе имел ДД.ММ.ГГГГ такое разрешение ( лицензию) на автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, VIN №.

Согласно пояснениям ответчика он находился на маршруте работы легкового такси, перевозил пассажира. Заказ он принимал через интернет-агрегатор «Яндекс-такси» путем подключения собственного интернет-аккаунта к пользователю «Хайп-такси», собственником которого являлся ИП ФИО2.

Таким образом, судом устанавливается, что в силу действующего законодательства, регулирующего правоотношения перевозчиков, оказывающих услуги легкового такси, на момент рассматриваемых событий, транспортное средство имеющего цветографическую схему такси, на крыше - опознавательный фонарь легкового такси не могло передаваться арендатору – физическому лицу, не имеющего соответствующее разрешение на осуществление деятельности по оказанию услуг легкового такси.

На основании изложенного суд приходит к выводу о том, что водитель ФИО1 в момент ДТП не являлся владельцем источника повышенной опасности по смыслу ст. 1079 ГК РФ, так как использовал автомобиль не по своему усмотрению, а по заданию истца, в его интересах и под его контролем с единственной целью по перевозке пассажиров такси, то есть при осуществлении деятельности, которую он самостоятельно осуществлять не имел права.

В силу ст. 232 Трудового кодекса Российской Федерации сторона трудового договора (работодатель или работник), причинившая ущерб другой стороне, возмещает этот ущерб в соответствии с настоящим Кодексом и иными федеральными законами.

Условия наступления материальной ответственности стороны трудового договора определены в статье 233 Трудового кодекса Российской Федерации, согласно которой материальная ответственность стороны трудового договора наступает за ущерб, причиненный ею другой стороне этого договора в результате ее виновного противоправного поведения (действий или бездействия), если иное не предусмотрено настоящим Кодексом или иными федеральными законами.

Каждая из сторон трудового договора обязана доказать размер причиненного ей ущерба.

Согласно части 1 статьи 238 Трудового кодекса Российской Федерации работник обязан возместить работодателю причиненный ему прямой действительный ущерб. Неполученные доходы (упущенная выгода) взысканию с работника не подлежат.

Под прямым действительным ущербом понимается реальное уменьшение наличного имущества работодателя или ухудшение состояния указанного имущества (в том числе имущества третьих лиц, находящегося у работодателя, если работодатель несет ответственность за сохранность этого имущества), а также необходимость для работодателя произвести затраты либо излишние выплаты на приобретение, восстановление имущества либо на возмещение ущерба, причиненного работником третьим лицам (часть 2 статьи 238 Трудового кодекса Российской Федерации).

По общему правилу, предусмотренному статьей 241 Трудового кодекса Российской Федерации во взаимосвязи со статьей 233 того же Кодекса, работник несет материальную ответственность за ущерб, причиненный по его вине, в пределах своего среднего месячного заработка, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом или иными федеральными законами.

Согласно подпункту 6 пункта 1 статьи 243 Трудового кодекса Российской Федерации материальная ответственность в полном размере причиненного ущерба возлагается на работника в случае причинения ущерба в результате административного проступка, если таковой установлен соответствующим государственным органом.

Согласно разъяснениям, данным в подпунктах 12, 15 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 16 ноября 2006 г. N 52 "О применении судами законодательства, регулирующего материальную ответственность работников за ущерб, причиненный работодателю", в силу статьи 238 Трудового кодекса Российской Федерации работник обязан возместить лишь прямой действительный ущерб, причиненный работодателю, под которым понимается реальное уменьшение наличного имущества работодателя или ухудшение состояния указанного имущества, а также необходимость для работодателя произвести затраты либо излишние выплаты на приобретение или восстановление имущества, либо на возмещение ущерба, причиненного работником третьим лицам.

ДД.ММ.ГГГГ в 20 час 15 минут по адресу: <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО5 и автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, принадлежащего истцу и находившегося под управлением ответчика. Виновником ДТП являлся ответчик ФИО1, который совершил остановку транспортного средства, после чего допустил открывание двери пассажиром, чем создал помеху для движения транспортному средству <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО5.

Данные обстоятельства подтверждаются: постановлением по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, которым ФИО1 был признан виновным в совершении ДТП, ему было назначено административное наказание в виде штрафа в размере 2000 рублей, справкой и схемой ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, письменными объяснениями ответчика и потерпевшего ФИО5, содержания аналогичного административному постановлению.

Автогражданская ответственность водителя автомобиля <данные изъяты> ФИО1 не была застрахована.

В результате ДТП автомобиль истца получил механические повреждения правого переднего крыла и правой передней двери. С целью определения стоимости восстановительного ремонта автомобиля истец обратился к эксперту-технику Центра Независимых экспертиз ООО «Точная оценка».

Специалистом были произведены необходимые расчеты и выдано заключение № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому стоимость восстановительного ремонта автомобиля без учета износа заменяемых запасных частей составила 130533 рублей, с учетом износа – 94310 рублей.

В соответствии с частями 3 и 4 статьи 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Автотехническое исследование полностью соответствует требованиям Федерального закона от 31 мая 2001 года № 73-ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации», проведено компетентным квалифицированным специалистом, обладающим специальными знаниями в объеме, требуемом для ответов на поставленные вопросы, содержит подробное описание проведенного исследования, ответы на поставленные вопросы, является последовательным и не допускает неоднозначного толкования. Материалы, иллюстрирующие заключение, приложены к заключению и служат его составной частью. Заключение содержат четкие и ясные выводы, исключающие возможность двоякого толкования в той степени, в которой предусмотрены примененными методиками.

Таким образом, судом устанавливается право истца как работодателя обращения к ответчику как работнику с требованиями о взыскании в полном размере причиненного ущерба в результате ДТП.

Ответчиком заявлено о применении срока исковой давности.

В силу ст.392 ГК РФ, работодатель имеет право обратиться в суд по спорам о возмещении работником ущерба, причиненного работодателю, в течение одного года со дня обнаружения причиненного ущерба.

Событие ДТП, в результате которого имуществу истца был причинён материальный ущерб, имело место ДД.ММ.ГГГГ. ФИО2 обратился в суд за защитой нарушенного права ДД.ММ.ГГГГ, то есть за пределами срока исковой давности.

В соответствии с п.2 ст.199 ГК РФ пропуск исковой давности является самостоятельным основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.

Таким образом, суд находит основания для отказа в удовлетворении требований истца вследствие истечение срока исковой давности.

В связи с отказом в удовлетворении основных требований истца, не подлежат взысканию судебные расходы в виде госпошлины в размере 3811 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 12, 56, 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ

В удовлетворении исковых требований ФИО2 (<данные изъяты>) к ФИО1 <данные изъяты> о возмещении ущерба, причиненного ДТП, отказать.

Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня его изготовления в окончательной форме в Ярославский областной суд через Угличский районный суд Ярославской области.

Судья Уколова В.Н.