Решение № 2А-211/2025 2А-211/2025(2А-3261/2024;)~М-3198/2024 2А-3261/2024 М-3198/2024 от 9 февраля 2025 г. по делу № 2А-211/2025

Дело №*а-211/2025

УИД 73RS0013-01-2024-006664-31


Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

10 февраля 2025 года г.Димитровград

Димитровградский городской суд Ульяновской области в составе председательствующего судьи Иреневой М.А., при секретаре Еремеевой М.Ю., рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному иску прокурора г.Димитровграда в защиту прав и законных интересов неопределенного круга лиц к товариществу собственников жилья «Славского 10а», муниципальному образованию «Город Димитровград» в лице комитета по жилищно-коммунальному комплексу администрации г.Димитровграда, товариществу собственников жилья «Сосенки», муниципальному казенному учреждению «Городские дороги» о понуждении к осуществлению ремонта дороги,

У С Т А Н О В И Л:

Прокурор г.Димитровграда обратился в суд с указанным иском в защиту прав и законных интересов неопределенного круга лиц к товариществу собственников жилья «Славского 10а» о понуждении к осуществлению ремонта придомовой дороги.

Требования мотивированы тем, что прокуратурой г.Димитровграда в ходе рассмотрения обращения ФИО1, ФИО2 в деятельности ТСЖ «Славского, 10а» выявлены нарушения требований федерального законодательства.

Установлено, что в управлении ТСЖ «Славского, 10а» находится многоквартирный дом по <адрес>.

Обследованием придомовой дороги (со стороны <адрес>) вышеуказанного многоквартирного дома установлено наличие многочисленных разрушений ее дорожного покрытия.

Исходя из рапорта старшего государственного инспектора дорожного надзора группы дорожной инспекции ОГИБДД МО МВД России «Димитровградский» от (ДАТА) на указанной дороге выявлены следующие дефекты дорожного полотна в виде выбоин: длиной 121 см., глубиной 8,5 см., площадью 0,72 кв.м.; длиной 490 см., глубиной 10 см., площадью 10,2 кв.м.; длиной 530 см., глубиной 10,5 см., площадью 9,01 кв.м.

Осмотром придомовой территории <адрес> установлено, что по окружности данного дома возведено ограждение, при этом часть ограждения размещена на смежном земельном участке с кадастровым номером №*, не являющимся придомовой территорией <адрес>.

При въезде на придомовую территорию <адрес> установлены ворота.

Согласно справке заместителя начальника отдела надзорной деятельности и профилактической работы по г.Димитровграду, Мелекесскому и Новомалыклинскому районам Ульяновской области от (ДАТА) по <адрес>, на проезде к многоквартирному жилому дому размещены автоматически открывающиеся ворота, не имеющие автоматической разблокировки и (или) открывания ворот, а также не организовано круглосуточное дежурство персонала непосредственно у места установки ворот или дистанционно при устройстве видео- и (или) аудиосвязи с местом установки ворот.

Просит обязать ответчика ТСЖ «Славского, 10а» произвести ремонт придомовой дороги <адрес>, расположенной на земельном участке с кадастровым номером №*, на которой выявлены дефекты дорожного полотна: длиной 121 см., глубиной 8,5 см., площадью 0,72 кв.м.; длиной 490 см., глубиной 10 см., площадью 10,2 кв.м.; длиной 530 см., глубиной 10,5 см., площадью 9,01 кв.м.; обязать ТСЖ «Славского, 10а» привести периметральное ограждение <адрес> в границы земельного участка с кадастровым номером №* в срок до (ДАТА); обязать ТСЖ «Славского, 10а» привести систему противопожарной защиты <адрес> в соответствие с требованиями п.71 Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16.09.2020 №1479, в срок до (ДАТА).

Определением от (ДАТА) исковые требования прокурора г.Димитровграда о понуждении к приведению периметрального ограждения в границы земельного участка, к приведению системы противопожарной защиты в соответствие с требованиями действующего законодательства выделены в отдельное производство для рассмотрения в рамках гражданского производства.

Судом к участию в деле в качестве ответчика привлечены муниципальное образование «Город Димитровград» в лице комитета по жилищно-коммунальному комплексу администрации г.Димитровграда, товарищество собственников жилья «Сосенки», муниципальное казенное учреждение «Городские дороги».

В судебном заседании помощник прокурора Платонов А.А. дал пояснения, аналогичные изложенным в иске, дополнив, что участок дороги, на котором расположены выбоины дорожного полотна, является придомовой дорогой многоквартирного дома <адрес>. Указанный участок дороги не ведет к социальным объектам. Указанный участок дороги используется жильцами домов по <адрес> и №*. В случае, если суд придет к выводу о том, что спорный участок дороги относится к внутриквартальному проезду, просил возложить обязанность по ремонту дороги на надлежащего ответчика.

Представитель административного ответчика ТСЖ «Славского, 10а» ФИО3, действующий на основании доверенности, не отрицал факт нахождения выбоин на дороге. Пояснил, что к дому по <адрес> имеется два подъезда – справа и слева. Спорный участок дороги, на котором расположены выбоины, проходит по касательной к дому <адрес>, является внутриквартальным проездом, т.к. соединяет целый комплекс дорог, которые соединяют многоквартирные дома, социальные объекты (церковь, школу, медицинское учреждение). Поскольку данной дорогой пользуются все жители многоквартирных домов, расположенных в жилом квартале <адрес>, указанный участок дороги не является внутридомовым проездом. Просил в удовлетворении исковых требований к ТСЖ «Славского, 10а» отказать.

Представитель административного ответчика МО «Город Димитровград» в лице комитета по жилищно-коммунальному комплексу администрации г.Димитровграда ФИО4, действующая на основании доверенности, возражала против удовлетворения исковых требований к комитету по жилищно-коммунальному комплексу администрации г.Димитровграда, поскольку участок дороги, на котором расположены выбоины, находится в собственности жильцов многоквартирного дома, расположенного по <адрес>.

Иные лица, участвующие в деле, в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены.

В соответствии со ст.150 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации суд полагает возможным рассмотрение дела в отсутствие не явившихся лиц.

Выслушав стороны, исследовав материалы дела, суд находит исковые требования обоснованными и подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со ст.4 КАС РФ каждому заинтересованному лицу гарантируется право на обращение в суд за защитой нарушенных или оспариваемых прав, свобод и законных интересов, в том числе в случае, если, по мнению этого лица, созданы препятствия к осуществлению его прав, свобод и реализации законных интересов либо на него незаконно возложена какая-либо обязанность, а также право на обращение в суд в защиту прав других лиц или в защиту публичных интересов в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом и другими федеральными законами.

Согласно ч.1 ст.39 КАС РФ прокурор вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований, а также в других случаях, предусмотренных федеральными законами.

Судом установлено, что собственникам многоквартирного <адрес> принадлежит на праве собственности земельный участок площадью 12828 кв.м. с кадастровым номером №*. Указанный участок сформирован под многоквартирным домом.

На придомовой дороге многоквартирного <адрес> (со стороны <адрес>) установлено наличие многочисленных разрушений дорожного покрытия.

Согласно рапорту старшего государственного инспектора дорожного надзора группы дорожной инспекции отдела ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» ФИО5 от (ДАТА) выявлены дефекты дорожного полотна в виде выбоин: длиной 121 см., глубиной 8,5 см., площадью 0,72 кв.м.; длиной 490 см., глубиной 10 см., площадью 10,2 кв.м.; длиной 530 см., глубиной 10,5 см., площадью 9,01 кв.м.

В связи с указанным прокурор, действуя в защиту прав и законных интересов неопределенного круга лиц, обратился в суд с иском о понуждении к ремонту указанного участка дороги.

Согласно ст. 2 Федерального закона от 10.12.1995 года №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее – Федеральный закон №196-ФЗ) дорогой признается обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

В силу положений частит 4 ст. 6 Федерального закона №196-ФЗ к полномочиям органов местного самоуправления городского поселения в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети, в границах населенных пунктов городского поселения при осуществлении дорожной деятельности, включая принятие решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения в границах населенных пунктов городского поселения в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.

Согласно ст. 12 Федерального закона №196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанности по обеспечению соответствия состоянии дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, технически нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Правоотношения, связанные с осуществлением дорожной деятельности, к которой отнесена деятельности по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регламентированы Федеральным законом от 08.11.2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

В соответствии с п.1 ст.3 Федерального закона от 08.11.2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» (Далее – Федеральный закон №257-ФЗ) автомобильная дорога – объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся её технологической частью – защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.

Согласно п. 3 ч.1 ст. 5 Федерального закона №257-ФЗ автомобильные дороги в зависимости от их назначения подразделяются на:

автомобильные дороги федерального значения;

автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения;

автомобильные дороги местного значения;

частные автомобильные дороги.

Часть 3 ст. 5 Федерального закона №257-ФЗ автомобильные дороги в зависимости от вида разрешенного использования подразделяются на автомобильные дороги общего пользования и автомобильные дороги необщего пользования.

В соответствии с ч.3 ст. 5 Федерального закона №257-ФЗ к автомобильным дорогам общего пользования относятся автомобильные дороги, предназначенные для движения транспортных средств неограниченного круга лиц.

В соответствии с ч.4 ст. 5 Федерального закона №257-ФЗ к автомобильным дорогам необщего пользования относятся автомобильные дороги, находящиеся в собственности, во владении или в пользовании исполнительных органов государственной власти, местных администраций (исполнительно-распорядительных органов муниципальных образований), физических или юридических лиц в используемых ими исключительно для обеспечения собственных нужд либо для государственных или муниципальных нужд.

Частью 11 ст. 5 Федерального закона №257-ФЗ предусмотрено, что автомобильными дорогами общего пользования местного значения городского округа являются автомобильные дороги общего пользования в границах городского округа, за исключением автомобильных дорого общего пользования федерального регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог.

В силу статьи 13 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ к полномочиям органов местного самоуправления городских поселений, муниципальных районов, городских округов в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится осуществление муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления (часть 3 статьи 15 Закона «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»). Содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог (часть 1 статьи 17 Федерального закона от 08.11.2007 N 257- ФЗ).

В силу п. 5 ч. 1 ст. 14 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-Ф3 «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенного пункта поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществление дорожной деятельности отнесены к вопросам местного значения поселения.

В соответствии с положениями статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-Ф3, к вопросам местного значения городского округа относятся дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 сентября 2017 г. N 1245-ст утвержден ГОСТ Р 50597-2017. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля, который устанавливает требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния (транспортно-эксплуатационным показателям) автомобильных дорог общего пользования (далее – дорог), улиц и дорог городов и сельских поселений (далее – улиц), железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям. Требования настоящего стандарта направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды

В силу пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А).

В соответствии с пунктами 10.1 и 12 статьи 1 Градостроительного кодекса РФ автомобильные дороги являются линейными объектами; под территорией общего пользования понимаются территории, которыми беспрепятственно пользуется неограниченный круг лиц (в том числе площади, улицы, проезды, набережные, береговые полосы водных объектов общего пользования, скверы, бульвары).

Согласно рапорту старшего государственного инспектора дорожного надзора группы дорожной инспекции отдела ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» ФИО5 от (ДАТА) выявлены дефекты дорожного полотна в виде выбоин: длиной 121 см., глубиной 8,5 см., площадью 0,72 кв.м.; длиной 490 см., глубиной 10 см., площадью 10,2 кв.м.; длиной 530 см., глубиной 10,5 см., площадью 9,01 кв.м.

Факт разрушения дорожного покрытия спорного участка дороги не оспаривался представителями ответчиков в судебном заседании.

Таким образом, при проведении обследования выявлено, что дорожное покрытие участка дороги, расположенного на придомовой территории многоквартирного <адрес> не соответствует требованиям ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля, утвержденным Приказом Росстандарта от 26.09.2017 № 1245-ст.

Определяя надлежащего ответчика по делу, в чьи обязанности входит надлежащее содержание и необходимый ремонт дороги, суд исходит из следующего.

Судом установлено, что собственникам многоквартирного <адрес> принадлежит на праве собственности земельный участок площадью 12828 кв.м. с кадастровым номером №*. Указанный участок сформирован под многоквартирным домом.

На придомовой дороге многоквартирного <адрес> (со стороны <адрес>) установлено наличие многочисленных разрушений дорожного покрытия.

Участок дороги, на котором установлено наличие многочисленных разрушений дорожного покрытия, проходит вдоль <адрес>, со стороны <адрес>.

Указанный участок дороги не обеспечивает транспортную доступность к многоквартирному дому 10а по <адрес>, поскольку проходит за этим домом, к дому имеются два подъездных пути справа и слева от него.

По указанной участку дороги осуществляется проезд к соседним домам, лечебному учреждению «Стоматология на Славского». Поскольку дорога по <адрес> является дорогой с односторонним движением, родители детей, которые обучаются в МБОУ «Городская гимназия г.Димитровграда» (расположенной на <адрес>), осуществив доставку детей до общеобразовательного учреждения, пользуются спорным участком дороги для того, чтобы выехать на <адрес>. Аналогичным образом собственники <адрес> выезжают на <адрес>.

Собственники многоквартирного дома не могут использовать указанную дорогу только в личных целях, они не могут ее перекрыть, запретить по ней ездить, взимать плату за проезд по ней.

Таким образом, участок дороги вдоль <адрес> (со стороны <адрес>), в т.ч. на котором расположены дефекты дорожного полотна, является внутриквартальным проездом, автомобильной дорогой общего пользования.

В соответствии с п. 12 ст. 85 Земельного кодекса РФ, земельные участки общего пользования, занятые площадями, улицами, проездами, автомобильными дорогами, набережными, скверами, бульварами, водными объектами, пляжами и другими объектами, могут включаться в состав различных территориальных зон и не подлежат приватизации.

На основании п. 12 ст. 1 Градостроительного кодекса РФ территории общего пользования – это территории, которыми беспрепятственно пользуется неограниченный круг лиц (в том числе площади, улицы, проезды, набережные, береговые полосы водных объектов общего пользования, скверы, бульвары). В п. 1 ст. 3 Федерального закона от 21.12.2001 N 178-ФЗ «О приватизации государственного и муниципального имущества» (далее – Закон N 178-ФЗ) закрепляется, что настоящий Закон регулирует отношения, возникающие при приватизации государственного и муниципального имущества, и связанные с ними отношения по управлению государственным и муниципальным имуществом.

Согласно п. 1 ст. 5 Закона N 178-ФЗ покупателями государственного и муниципального имущества могут быть любые физические и юридические лица, за исключением государственных и муниципальных унитарных предприятий, государственных и муниципальных учреждений, а также юридических лиц, в уставном капитале которых доля Российской Федерации, субъектов Российской Федерации и муниципальных образований превышает 25 процентов. В силу прямого указания п. 8 ст. 28 Закона N 178-ФЗ не подлежат отчуждению земельные участки в составе земель общего пользования проезды, автомобильные дороги.

Кроме того, земельные участки, по которым проходит внутриквартальный проезд, не должны быть сформированы в установленном законом порядке и поставлены на государственный кадастровый учет, поскольку согласно правовой позиции, изложенной в п. 67 Постановления Пленума Верховного Суда РФ и Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ от 29.04.2010 № 10/22 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав», указанные земельные участки находятся в собственности соответствующего публично-правового образования.

С учетом этого внутриквартальный проезд служит придомовым и внутриквартальным проездом, поскольку используется участникам дорожного движения для подъезда к разным объектам инфраструктуры, следовательно, является элементом улично-дорожной сети автомобильных дорог местного значения. Кроме того, внутриквартальный проезд не относится к общему имуществу собственников помещений многоквартирных домов, соответственно, проведение ремонта не относится к расходам на содержание и ремонт общего имущества многоквартирного дома, которые в силу норм Жилищного кодекса РФ несут собственники помещений.

Поскольку надлежащее содержание технического состояния внутриквартальных проездов направлено на обеспечение безопасности дорожного движения в целях охраны жизни и здоровья граждан, то при названных обстоятельствах обязанность по их ремонту возлагается на органы местного самоуправления.

Определяя уполномоченный орган, который действует от имени муниципального образования «Город Димитровград», в компетенцию которого входят указанные полномочия, а также исполнителя работ, суд исходит из следующего.

Согласно Уставу МКУ «Городские дороги» - МКУ «Городские дороги» осуществляет деятельность по организации дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах города, включая создание и обеспечение функционирования парковок, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществление дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации на территории города Димитровграда Ульяновской области.

Согласно п.2.1 Устава, казенное учреждение осуществляет деятельность, определенную настоящим Уставом в целях реализации и удовлетворения интересов муниципального образования «Город Димитровград» Ульяновской области, решения социальных задач.

Пунктом 2.2 Устава предусмотрено, что казенное учреждение осуществляет в установленном законодательством Российской Федерации порядке следующие основные виды деятельности, в том числе: организация и проведение обследования состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе внутриквартальных после вскрытия от снега и наледи (п.12); осуществление деятельности по проектированию, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения, защитных дорожных сооружений, искусственных дорожных сооружений, производственных объектов, элементов обустройства автомобильных дорог общего пользования местного значения, организация временных дорог (проездов, площадок).

Таким образом, МКУ «Городские дороги» на территории города Димитровграда осуществляет дорожную деятельность, включая содержание и ремонт дорог общего пользования.

Согласно Уставу МКУ «Городские дороги» учредителем казенного учреждения является МО «Город Димитровград». От имени муниципального образования «Город Димитровград Ульяновской области функции и полномочия Учредителя осуществляет Комитет по жилищно-коммунальному комплексу Администрации города Димитровграда.

Пунктом 3.2.1 Устава предусмотрено, что по всем вопросам деятельности директор казенного учреждения подчиняется учредителю.

Комитет в отношении казенного учреждения: определяет цели, предмет и виды деятельности; осуществляет контроль за деятельностью казенного учреждения, выполняет функции главного распорядителя бюджетных средств, предоставляемых казенному учреждению; утверждает бюджетную смету.

Согласно Положению о Комитете по жилищно-коммунальному комплексу Администрации города Димитровграда, Комитет по ЖКК является отраслевым (функциональным) органом Администрации города Димитровграда Ульяновской области.

Деятельность Комитета заключается в обеспечении на территории города проведения единой политики Администрации города в сфере жилищно-коммунального комплекса города Димитровграда.

Согласно п.3 ст.1 Положения, Комитет обеспечивает реализацию следующих целей деятельности Администрации города, в том числе: совершенствование организации дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах

Статьей 2 Положения предусмотрено, что на Комитет возлагается обеспечение реализации полномочий Администрации по решению следующих задач, в том числе: организация дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города; осуществление функций заказчика-застройщика на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт зданий, сооружений, инженерных коммуникаций и других объектов на территории города, а также обеспечение комплексного мониторинга строительных работ указанных объектов.

Таким образом, судом установлено, что Администрация города Димитровграда передала свои полномочия в области дорожной деятельности Комитету по ЖКК.

Комитет по ЖКК реализует полномочия Администрации города, при этом самостоятельно составляет смету МКУ «Городские дороги», выполняет функции главного распорядителя бюджетных средств, т.е. получает денежные средства на осуществление дорожной деятельности в пределах города Димитровграда непосредственно из бюджета города для выполнения своих функций, а также для обеспечения деятельности МКУ «Городские дороги».

С учетом указанного, надлежащими ответчиками по настоящему делу в части требований о понуждении к ремонту дороги суд признает МКУ «Городские дороги» и МО «Город Димитровград» в лице комитета по жилищно-коммунальному комплексу администрации города Димитровграда.

В удовлетворении требований о понуждении к ремонту указанного участка дороги ТСЖ «Славского, 10а» и ТСЖ «Сосенки» надлежит отказать.

С учетом необходимости выделения денежных средств, погодных условий, суд полагает необходимым установить срок исполнения решения суда до (ДАТА).

Руководствуясь ст.ст.175-179 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования прокурора г.Димитровграда Ульяновской области удовлетворить частично.

Обязать муниципальное образование «Город Димитровград» в лице Комитета по жилищно-коммунальному комплексу администрации г.Димитровграда Ульяновской области, муниципальное казенное учреждение «Городские дороги» произвести ремонт участка автомобильной дороги вдоль <адрес> (со стороны <адрес>), на который выявлены дефекты дорожного полотна: длиной 121 см., глубиной 8,5 см., площадью 0,72 кв.м.; длиной 490 см., глубиной 10 см., площадью 10,2 кв.м.; длиной 530 см., глубиной 10,5 см., площадью 9,01 кв.м., в срок до (ДАТА) года.

В удовлетворении исковых требований прокурора г.Димитровграда Ульяновской области в остальной части отказать.

Решение может быть обжаловано в Ульяновский областной суд через Димитровградский городской суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме – 24 февраля 2025 года.

Председательствующий судья М.А. Иренева