Решение № 2-1067/2023 2-1067/2023~М-879/2023 2-1076/2023 М-879/2023 от 25 июля 2023 г. по делу № 2-1067/2023Невинномысский городской суд (Ставропольский край) - Гражданское Дело № 2-1076/2023 УИД 26RS0024-01-2023-001430-13 ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 25 июля 2023 года г. Невинномысск Невинномысский городской суд Ставропольского края в составе: председательствующего судьи Филатовой В.В. при секретаре судебного заседания Хижняк И.А., с участием представителя истца ФИО1 по ордеру № с 319185 от 24.07.2023 года ФИО2, ответчика ФИО3., рассмотрев в открытом судебном заседании с ведением аудиопротоколирования и протокола судебного заседания гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к ФИО3, ФИО4 о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, ФИО1 обратился в суд с исковым заявлением, предъявленным к ФИО3 о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием в котором указал, что ДД.ММ.ГГГГ в 15часов 10 минут на автодороге подъезд к <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Nissan Pathfinder государственный регистрационный знак №, принадлежащего ему на праве собственности и автомобиля Лада Гранта государственный регистрационный номерной знак №, который зарегистрирован в ГИБДД на имя ФИО3, под управлением ФИО4. В результате дорожно-транспортного происшествия принадлежащее ему на праве собственности транспортное средство было повреждено. Данное дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя ФИО4, управляющего транспортным средством Лада Гранта, государственный регистрационный знак №, принадлежащего ФИО3. Дорожно-транспортное происшествие произошло в результате допущенного нарушения пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ ФИО4, которому ФИО3 без полиса ОСАГО передал в управление принадлежащий ему автомобиль Лада Гранта, государственный регистрационный знак №. Его вина в нарушении указанных норм ПДД РФ и причинении ему материального ущерба подтверждается заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, постановлением по делу об административном правонарушении № от 06.03. 2023 года. Риск гражданской ответственности ФИО4 не застраховал, что подтверждает отсутствие прав на управление транспортным средством Лада Гранта, государственный регистрационный знак № Каких-либо документов на право собственности ФИО4 на транспортное средство Лада Гранта, государственный регистрационный номерной знак № ни ему, ни работникам ГИБДД не предоставил, о чем свидетельствует Постановление ГИБДД № от ДД.ММ.ГГГГ, где указано, что собственником транспортного средства, государственный регистрационный знак № является ФИО3. Автомобиль является источником повышенной опасности, поэтому ответственность за передачу транспортного средства лицу без страхования гражданской ответственности полиса ОСАГО, лежит полностью на владельце транспортного средства, то есть на ФИО3. Риск его гражданской ответственности застрахован в «Энергогарант», полисом ОСАГО, но в «Энергогарант» в возмещении ущерба ему было отказано. Для определения стоимости причиненного ему материального ущерба он обратился к эксперту-технику ИП ФИО5. В соответствии с заключением эксперта-техника ИП ФИО5 № от ДД.ММ.ГГГГ стоимость восстановительного ремонта автомобиля Nissan Pathfinder, государственный регистрационный знак № составляет 81 794 рублей. Кроме того, за услуги по проведению экспертизы он оплатил ФИО5 10 000 рублей. Не желая доводить дело до судебного разбирательства и увеличивать расходы, связанные с его рассмотрением, он предложил ФИО3 обсудить вопрос добровольного возмещения ущерба в досудебной претензии, однако ответа не получил. Причиненный его транспортному средству материальный ущерб согласно заключению ИП ФИО5 составляет 81 794 рублей; за составление калькуляции им оплачено 10 000 рублей; за уведомление ответчика и водителя заказными письмами с уведомлением о месте и времени осмотра автомобиля 703,88 рублей; за отправку досудебной претензии ответчику заказным письмом с уведомлением 279,14 рублей. Итого, общая сумма причиненного материального ущерба составляет 92777,02 рублей. Просил суд взыскать с ФИО3 возмещение ущерба в размере 92777,02 рублей, понесенные расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 983 рублей (л.д. 6-6 оборот). Определением Невинномысского городского суда Ставропольского края от 10.05.2023 года к участию в деле в качестве соответчика привлечен ФИО4 (л.д. 71-72). Определением Невинномысского городского суда Ставропольского края от 23.06.2023 года к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, привлечено ПАО «САК «ЭНЕРГОГАРАНТ» (л.д. 101-102). Истец ФИО1, надлежащим образом извещенный судом о дате, времени и месте судебного заседания, в суд не явился, доверив ведение дела своему представителю по ордеру ФИО2. В судебном заседании представитель истца ФИО1 пояснил суду, что поскольку транспортные средства отнесены законом к движимому имуществу, момент перехода права собственности определен законом с моментом передачи транспортного средства. В материалы дела представлен договор купли-продажи транспортного средства Лада Гранта, государственный регистрационный знак № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенный за шесть дней до дорожно-транспортного происшествия, в связи с чем, принято решение об отказе от исковых требований, предъявленных к ФИО3 о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия. Фактически обстоятельства дела и доводы иска не изменились и поскольку к ФИО4 перешло право собственности на транспортное средство, он является виновником данного дорожно-транспортного происшествия, соответственно с него и подлежит взысканию сумма материального ущерба в размере 92777 рублей. Определением Невинномысского городского суда Ставропольского края от 25.07.2023 года принят отказ представителя истца ФИО1 по ордеру ФИО2 от исковых требований, предъявленных к ФИО3 о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, производство по делу в этой части прекращено. Ответчик ФИО3 в судебном заседании не согласился с иском, указав на то, что транспортное средство Лада Гранта, государственный регистрационный знак №, им отчуждено по договору купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ ФИО4, виновником данного дорожно-транспортного происшествия также является ФИО4, в связи с чем, он является ненадлежащим ответчиком. Причина уклонения ФИО4 от регистрации данного договора купли-продажи в регистрирующем органе ему неизвестна. Ответчик ФИО4, надлежащим образом извещенный судом о дате, времени и месте судебного заседания в суд не явился, принимая участие в судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ не возражал против удовлетворения заявленных исковых требований и взыскании с него суммы ущерба, не оспаривал ее размер, также пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ между ним и ФИО3 заключен договор купли-продажи транспортного средства Лада Гранта, государственный регистрационный знак №, транспортное средство он забрал накануне заключения договора купли-продажи и передачи денежных средств ДД.ММ.ГГГГ. Считал, что в течение десяти дней может использовать данное транспортное средство без регистрации органах ГИБДД, договор страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств им со страховыми компаниями не заключался. Заслушав пояснения представителя истца, ответчика, исследовав материалы дела и оценив представленные доказательства, суд приходит к следующему. В соответствии со ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Согласно п. 1 ст. 432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение. В соответствии со ст. 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). В соответствии с требованиями п. 1 ст. 940 ГК РФ договор страхования должен быть заключен в письменной форме. Несоблюдение письменной формы влечет недействительность договора страхования, за исключением договора обязательного государственного страхования (ст. 969 ГК РФ). В соответствии со ст. 943 ГК РФ условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков (правилах страхования). Условия, содержащиеся в правилах страхования и не включенные в текст договора страхования (страхового полиса), обязательны для страхователя (выгодоприобретателя), если в договоре (страховом полисе) прямо указывается на применение таких правил и сами правила изложены в одном документе с договором (страховым полисом) или на его оборотной стороне либо приложены к нему. В последнем случае вручение страхователю при заключении договора правил страхования должно быть удостоверено записью в договоре. Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда (ст.1064 ГК РФ). Согласно ст. 1 ФЗ от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств – договор страхования, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховую выплату) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Страховой случай – наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховую выплату. В силу ч. 1 ст. 6 ФЗ от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации. Согласно указанной в ст.7 ФЗ «Об ОСАГО» страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет: а) в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, не более 160 тысяч рублей; б) в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей. В ходе рассмотрения настоящего гражданского дела судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в 15 часов 10 минут <адрес> ФИО4, управляя транспортным средством Лада Гранта, государственный регистрационный знак №, двигаясь со скоростью, не обеспечивающей постоянного контроля за движением транспортного средства, не справился с управлением из-за метеорологических условий, наехал на мокрый участок дороги где было большое скопление воды и допустил столкновение с транспортным средством Nissan Pathfinder, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО1, нарушив тем самым п.п. 10.1 ПДД РФ (л.д. 113-115). В отношении ФИО4 ДД.ММ.ГГГГ инспектором ИДПС ОСБ ДПС ГИБДД г. Ессентуки ГУ МВД России ФИО6 вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования по признакам административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ. Инспектором ДПС ОГИБДД отдела МВД России по городу Невинномысску ФИО7 в действиях ФИО8 установлены нарушения п.п. 10.1 ПДД РФ (л.д. 115). ДД.ММ.ГГГГ в связи с отсутствием состава административного правонарушения, инспектором ИДПС ОСБ ДПС ГИБДД г. Ессентуки ГУ МВД России ФИО6 было вынесено постановление о прекращении производства по делу об административном правонарушении (л.д. 113-114). На момент дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ гражданская ответственность ФИО4, приобретшего по договору купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство Лада Гранта, государственный регистрационный знак №, не была застрахована, что не отрицалось им в ходе судебного разбирательства. В силу ст. 15 ГК РФ, лицо, чье право нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, которые оно произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые оно произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). По правилам ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. По смыслу ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным п.п. 2 и 3 ст. 1083 настоящего Кодекса. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.). Принятый в целях дополнительной защиты права потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств иными лицами, Федеральный закон от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» обязывает владельцев транспортных средств на условиях и в порядке, установленных данным Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств (п. 1 ст. 4), и одновременно закрепляет в качестве одного из основных принципов недопустимость использования на территории России транспортных средств, владельцы которых не исполнили установленную данным Федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности (абз. 4 ст. 3). Обязанность владельцев транспортных средств осуществлять обязательное страхование своей гражданской ответственности вытекает также из п. 3 ст. 16 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Как указывал Конституционный Суд Российской Федерации в ряде своих решений, касающихся проверки конституционности отдельных положений Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», обязательное страхование риска гражданской ответственности владельцев транспортных средств является одним из институтов, направленных на предотвращение нарушений в сфере дорожного движения, а также защиту прав третьих лиц при использовании транспортных средств их владельцами; установление обязательности страхования риска гражданской ответственности владельцев транспортных средств федеральным законом обусловлено конституционно закрепленным требованием особой защиты таких значимых для всего общества неотчуждаемых благ, как жизнь и здоровье человека, охрана его имущества (статьи 2, 20, 41 и 45 Конституции Российской Федерации), а, следовательно, имеет общезначимые (публичные) цели (Постановление от 31 мая 2005 года N 6-П и Определение от 12 июля 2006 года N 377-О). Признав закрепление законом обязанности всех без исключения владельцев транспортных средств страховать риск своей гражданской ответственности соответствующим Конституции Российской Федерации, Конституционный Суд Российской Федерации в названных решениях указал, что введение института обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств направлено на повышение уровня защиты права потерпевших на возмещение вреда; потерпевший является наименее защищенным из всех участников правоотношения по обязательному страхованию, поэтому при определении направленности правового регулирования отношений, возникающих в процессе обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, надлежит - исходя из конституционного принципа равенства и тесно связанного с ним конституционного принципа справедливости - предусматривать специальные правовые гарантии защиты прав потерпевшего, которые должны быть адекватны правовой природе и целям страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, а также характеру соответствующих правоотношений. Поскольку на момент наступления страхового события у виновника дорожно-транспортного происшествия ФИО4 автогражданская ответственность в установленном порядке застрахована не была, суд приходит к выводу о том, что в указанном случае возмещение вреда должно осуществляться по общим правилам ст. 15, 1064 ГК РФ, лицом виновным в его причинении. В целях определения рыночной стоимости восстановительного ремонта транспортного средства Nissan Pathfinder, государственный регистрационный знак <***>, ФИО1 были направлены письма ФИО4 и ФИО3 с просьбой прибыть на осмотр аварийного автомобиля, назначенный ИП ФИО5. В связи с неявкой виновника дорожно-транспортного происшествия ФИО4, ФИО3 осмотр был проведен в их отсутствие. Согласно Заключению № об оценке автомобиля Nissan Pathfinder, государственный регистрационный знак №, ущерб составил 81 794 рублей. Данный размер стоимости восстановительного ремонта транспортного средства не оспорен ответчиком ФИО4, является достоверным и допустимым с учетом требований статей 61 и 67 ГПК РФ, и может быть положен в основу определения действительной стоимости восстановительного ремонта автомашины. Ходатайств о назначении экспертизы ФИО4 не заявлял. Руководствуясь правовыми позициями, изложенными в Постановлении Конституционного Суда РФ от 10 марта 2017 года № 6-П, согласно которому взаимосвязанные положения ст. 15, п. 1 ст. 1064, ст. 1072 и п. 1 ст. 1079 ГК РФ по своему конституционно-правовому смыслу предполагают возможность возмещения потерпевшему вреда, причиненного при эксплуатации транспортного средства, в полном объеме без учета износа, и в Определении Верховного суда РФ от 27.02.2018 № 7-КГ17-11, согласно которому бремя доказывания возможности восстановления поврежденного имущества без использования новых материалов (узлов, агрегатов) возлагается на причинителя вреда, суд находит правомерными требования истца о взыскании с ответчика стоимости восстановительного ремонта, определенной Заключением № 3913/33 от 28.03.2023 года ИП ФИО5 и составляющей 81 794 рублей. Согласно ст.ст. 88, 94, 98 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы. С ответчика ФИО4 в пользу ФИО1 подлежат взысканию понесенные истцом судебные расходы по оплате государственной пошлины с учетом удовлетворения исковых требований в полном объеме в размере 2 983 рублей. Также, истцом ФИО9 заявлено требование о возмещении ему затрат, связанных с проведением досудебной оценки ущерба, в размере 10 000 рублей, данные расходы понесены истцом в целях защиты нарушенных прав и подтверждены документально. В Постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 21.01.2016 года № 1 даны разъяснения по вопросам применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела. Из пункта 11 следует, что, разрешая вопрос о размере сумм, взыскиваемых в возмещение судебных издержек, суд не вправе уменьшать его произвольно, если другая сторона не заявляет возражения и не представляет доказательства чрезмерности взыскиваемых с нее расходов. Ответчиком возражений не заявлялось, доказательств, неразумного (чрезмерного) размера данных издержек не представлено. В связи с чем, с ответчика ФИО4 в пользу ФИО1 подлежит взысканию сумма расходов по оплате услуг эксперта в размере 10 000 рублей. Кроме того, из материалов дела следует, что истец ФИО1 понес почтовые расходы в размере 703,88 и 279,14 рублей, итого в общей сумме 983,02 рублей, которые суд в соответствии со статьей 94 ГПК РФ, признает необходимыми расходами, связанными с рассмотрением дела, подтвержденными платежными документами, следовательно, указанные расходы подлежат взысканию с ответчика ФИО4 в пользу истца ФИО1. На основании ст. ст. 151, 333, 929, 1064, 1101 ГК РФ, Федерального закона от 25.04.2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», руководствуясь ст. ст. 12, 56, 57, 59-60, 98, 100, 103, 194-198 ГПК РФ, Исковые требования ФИО1, предъявленные к ФИО4 о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, удовлетворить. Взыскать с ФИО4 в пользу ФИО1 в возмещение вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия 81 794 рублей, расходы по проведению оценки ущерба в размере 10 000 рублей, почтовые расходы в размере 983,02 рублей, понесенные судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 2983 рублей. Решение может быть обжаловано в Ставропольский краевой суд путем подачи апелляционной жалобы через Невинномысский городской суд Ставропольского края в течение одного месяца со дня составления мотивированного решения. Установить дату составления мотивированного решения суда (с учетом выходных дней) - 31.07.2023 года. Судья В.В. Филатова Суд:Невинномысский городской суд (Ставропольский край) (подробнее)Судьи дела:Филатова Виктория Викторовна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Моральный вред и его компенсация, возмещение морального вредаСудебная практика по применению норм ст. 151, 1100 ГК РФ Упущенная выгода Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Признание договора незаключенным Судебная практика по применению нормы ст. 432 ГК РФ Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ Уменьшение неустойки Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |