Постановление № 1-446/2019 от 11 сентября 2019 г. по делу № 1-446/2019




Дело №1-446/2019


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


12 сентября 2019 года Арзамасский городской суд Нижегородской области в составе: председательствующего судьи Шуваловой И.С., при секретаре Любушкиной А.А., с участием государственного обвинителя помощника Арзамасского городского прокурора Золотаревой Л.С., потерпевшей ФИО5, подсудимого ФИО1, защитника адвоката Адвокатской конторы Арзамасского района Нижегородской областной коллегии адвокатов Маркиной Е.А., представившей удостоверение № и ордер №,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

ФИО1,, ***, не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ, мера пресечения- подписка о невыезде и надлежащем поведении,

У С Т А Н О В И Л:


Согласно обвинительному заключению, <дата> около 08 часов 00 минут водитель ФИО1, являясь участником дорожного движения и будучи обязанным в соответствии с требованиями пункта 1.3 Правил дорожного движения РФ (далее по тексту - Правил), знать и соблюдать относящиеся к нему требования настоящих Правил, управляя личным, технически исправным автомобилем «ЛАДА ФИО2 219270 LADA KALINA 219270» регистрационный знак <***>, двигался пристегнутый ремнем безопасности, в светлое время суток с включенным ближним светом фар автомобиля со скоростью около 90 км/ч, по полосе проезжей части автодороги <адрес> на территории <адрес>, со стороны <адрес> (далее - г.Н.Новгород) в направлении <адрес>, перевозя при этом в салоне автомобиля пассажира ФИО3, на заднем правом пассажирском сиденье, пристегнутого ремнем безопасности.

Дорожные и метеорологические условия в виде состояния дороги в зимнее время года, а также перевозка в салоне автомобиля пассажира требовала от ФИО1 постоянного контроля за движением автомобиля и выбора соответствующей скорости движения. Однако ФИО1, обязанностью соблюдения Правил пренебрег, внимательным к дорожной обстановке и предупредительным к другим участникам дорожного движения не был: двигался со скоростью, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства. В результате чего ФИО1, в указанные выше дату и время, двигаясь по 91 километру указанной автодороги в тот момент, когда со встречной полосы, относительно движения ФИО1, неустановленный следствием автомобиль стал совершать маневр обгона, на участке проезжей части, где данный маневр разрешен в соответствии с Правилами, с выездом на полосу движения ФИО1, в сложившихся дорожных условиях и дорожно-транспортной ситуации водитель ФИО1, проявив преступную небрежность, выразившуюся в том, что он (ФИО1), не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, неправильно оценил сложившуюся дорожную обстановку, своевременных мер к снижению скорости вплоть до остановки не принял, чем нарушил требование пункта 10.1 Правил, вместо этого в нарушении требований пунктов 8.1, 9.9 тех же Правил, применил небезопасный маневр перестроения вправо одновременно с применением мер торможения, допустив выезд правыми задним и передним колесами автомобиля на правую обочину по ходу его движения, где не принял действенных мер к остановке своего транспортного средства, после съезда на обочину, потерял контроль над управляемым им автомобилем, в результате чего допустил его выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного направления движения, чем нарушил требования пунктов 1.4, 9.1 Правил, где, совершил столкновение с двигающимся во встречном направлении автомобилем «ВАЗ 21134 VAZ 21134» регистрационный знак №, под управлением ФИО4, который перевозил в салоне автомашины пассажиров Потерпевший №1, находившуюся на переднем пассажирском сидении справа, ФИО5, находившуюся на заднем пассажирском сидении справа, пристегнутых ремнями безопасности. Таким образом, в данной дорожно-транспортной ситуации водитель ФИО1, нарушил требования пунктов 1.3, 1.4, 1.5, 8.1, 9.1, 9.4, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации № от <дата>, согласно которых соответственно:

п. 1.3. - Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

п.1.4. - На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

п. 1.5 - Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

п. 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

п. 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

п. 9.4. - Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

п. 9.9. - Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1., 24.2. - 24.4., 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств, (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

п.10.1. - Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Нарушения ФИО1, указанных пунктов Правил находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями, выразившимися в получении пассажиром автомобиля «ВАЗ 21134 VAZ 21134» регистрационный знак № Потерпевший №1 следующих телесных повреждений: тупая травма грудной клетки в виде переломов ребер справа, ушиба правого легкого с развитием правостороннего пневмоторакса (скопление воздуха в плевральной полости), а также закрытая черепно-мозговая травма в виде сотрясения головного мозга. Повреждения в совокупности причинили ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку опасности для жизни.

Действия ФИО1 органами предварительного расследования квалифицированы по ч. 1 ст. 264 УК РФ - нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

В судебном заседании потерпевшая Потерпевший №1 заявила ходатайство о прекращении в отношении ФИО1 уголовного дела в связи с их примирением и отсутствием претензий материального характера, причиненный ущерб возмещен в полном объеме, извинения подсудимым принесены и приняты.

Подсудимый ФИО1 в судебном заседании против прекращения уголовного дела в связи с примирением с потерпевшей не возражал, просит уголовное дело прекратить, т.к. они примирились.

Защитник адвокат Маркина Е.А. в судебном заседании также просит уголовное дело в отношении подсудимого ФИО1 прекратить в связи с его примирением с потерпевшей.

Государственный обвинитель возражала против прекращения уголовного дела в связи с примирением подсудимого с потерпевшей.

Согласно ст.76 УК РФ «Лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред».

Судом проверено и установлено наличие свободно выраженного волеизъявления потерпевшей Потерпевший №1 о прекращении уголовного дела в отношении ФИО1, о чем она указала и в суде и в заявлении.

Суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, в котором обвиняется ФИО1, личность подсудимого, а также соответствует ли прекращение уголовного дела целям и задачам защиты прав и законных интересов потерпевшего, общества и государства.

По месту жительства и месту регистрации на ФИО1 жалоб не поступало, спиртными напитками не злоупотребляет (т.1 л.д.202, 205, 210), по месту работы зарекомендовал себя как дисциплинированный, ответственный сотрудник, отлично справляющийся со своими обязанностями, нарушений трудовой дисциплины, выговоров, взысканий не имел (т.1 л.д.213), на учете у врачей нарколога и психиатра не состоит (т.1 л.д.194, 196, 198, 200), к административной ответственности не привлекался (т.1 л.д. 203), состоит на воинском учете (т.1 л.д.207-208), по месту обучения в очной аспирантуре характеризуется положительно, неоднократно награжден грамотами за активное участие в спортивных мероприятиях и за достижения в учебе; им принесены извинения потерпевшей, в том числе публично, посредством опубликования в газете «Новый путь».

Каких-либо обстоятельств, препятствующих прекращению уголовного дела в отношении ФИО1, судом не установлено, а поэтому, в соответствии со ст.76 УК РФ суд полагает возможным освободить его от уголовной ответственности и прекратить в отношении него уголовное дело в связи с его примирением с потерпевшей.

Прекращая производство по уголовному делу в отношении ФИО1 в связи с примирением сторон, суд уверен в его последующем позитивном поведении и считает, что примирение с потерпевшей будет отражать восстановление социальной справедливости по данному делу.

Судьба вещественных доказательств определяется судом с учетом положений ст. 81 УПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.25, 254, 316 УПК РФ

П О С Т А Н О В И Л:


Уголовное дело в отношении ФИО1 по обвинению в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, производством прекратить в связи с его примирением с потерпевшей.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении ФИО1 отменить.

Вещественные доказательства:

- автомобиль «ЛАДА ФИО2 219270 LADA KALINA 219270», переданный на хранение ФИО1, оставить у законного владельца.

- автомобиль «ВАЗ 21134 VAZ 21134», переданный на хранение ФИО5, оставить у законного владельца.

Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Нижегородский областной суд через Арзамасский городской суд в течение 10 суток с момента провозглашения.

Судья: подпись И.С.Шувалова

***

***

***

***



Суд:

Арзамасский городской суд (Нижегородская область) (подробнее)

Судьи дела:

Шувалова И.С. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ