Постановление № 5-150/2020 от 1 января 2020 г. по делу № 5-150/2020

УИД 55RS0002-01-2020-000290-43

г. Омск, ул. Лермонтова, 61 Дело № 5-150/2020


постановление

резолютивная часть объявлена 13 февраля 2020 года

17 февраля 2020 года г. Омск

Куйбышевский районный суд города Омска в составе:

председательствующего судьи Романюк Л.А.,

при секретаре Захаровой О.Б.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1, <данные изъяты>,

установил:

15.09.2019 около 13.45 час. ФИО1, управляя личным автомобилем Киа Рио, гос. знак №, следуя по ул. Герцена со стороны ул. 7-я Северная в направлении ул. Яковлева в г. Омске, в нарушение требований п. 6.2 ПДД РФ, выехал на регулируемый перекресток ул. Герцена и ул. Октябрьская на запрещающий (красный) сигнал светофора, допустив столкновение с автомобилем Тойота, гос. знак № - водитель ФИО2, который двигался по ул. Октябрьская со стороны ул. Госпитальная в направлении ул. Орджоникидзе. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля Тойота – ФИО3 получила телесные повреждения, причинившие ей средней тяжести вред здоровью.

По данному факту сотрудниками ГИБДД проводилось административное расследование, по результатам которого 22.01.2020 в отношении ФИО1 был составлен протокол об административном правонарушении 55 ОМ № по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 1).

В судебном заседании ФИО1 вину признал и пояснил, что 15.09.2019 около 13.45 час., управляя личным автомобилем Киа Рио, гос. знак №, следовал без пассажиров по ул. Герцена со стороны ул. 7-я Северная в направлении ул. Фрунзе в г. Омске по левому ряду. На перекрестке с ул. Октябрьская велись работы по ремонту трамвайного пути. Впереди попутно в его ряду и справа стояли транспортные средства. Рабочий стал устанавливать ограждающие фишки и показал ему жестом, чтобы он проезжал. Он продолжил движение, и объезжая фишки, не обратил внимание, что выехал на перекресток уже на запрещающий сигнал светофора, в это время уже начал движение транспорт по ул. Октябрьская. При этом он полагал, что по ул. Октябрьская транспорт движется в один ряд, но оказалось, что там две полосы для движения со стороны ул. Гусарова. Находясь на перекрестке, допустил столкновение с автомобилем Тойота, который двигался на зеленый сигнал светофора по ул. Октябрьская со стороны ул. Гусарова. В ходе административного расследования всё общение осуществлял с супругом потерпевшей, однако разрешить вопрос по возмещению вреда не получилось. В ходе судебного разбирательства в счет компенсации морального вреда выплатил потерпевшей 40 000 руб., о чем имеется расписка.

Потерпевший-собственник автомобиля Тойота, гос. знак № ФИО2 пояснил суду, что 15.09.2019 около 13.45 час., управляя личным автомобилем Тойота, гос. знак № двигался по ул. Октябрьская со стороны ул. Госпитальная, в салоне машины находилась его супруга. На перекресте ул. Герцена и ул. Октябрьская шел ремонт трамвайного полотна. Двигался через перекресток ул. Герцена и ул. Октябрьская на устойчивый зеленый сигнал светофора, но из-за плохой организации ремонтных работ – строительная спецтехника, находившаяся в районе перекрестка, полностью перекрывала обзор справа, не увидел приближающийся справа по ул. Герцена автомобиль Киа, с которым произошло столкновение, пострадала супруга. Транспортное средство восстановлено.

Потерпевшая ФИО3 пояснила суду, что 15.09.2019 около 13.45 час. следовала в качестве пассажира в автомобиле Тойота, гос. знак № за рулем находился супруг ФИО2 Двигались по ул. Октябрьская со стороны ул. Гусарова в направлении ул. Орджоникидзе по левой полосе. Сидела впереди слева на пассажирском сиденье, пристегнута ремнем безопасности. В районе пересечения с ул. Герцена, при выезде на перекресток на зеленый сигнал светофора, произошло столкновение с автомобилем Киа, который выехал на перекресток с правой стороны и который она не видела из-за дорожной техники. На Скорой ее доставили в медучреждение, там осмотрели, сделали рентген, предложили госпитализацию, но она находилась в стрессовом состоянии, от госпитализации отказалась. На следующий день дома ей стало хуже и она обратилась в медучреждение. Получила от ФИО4 в счет частичной компенсации морального вреда 40 000 руб., оставляя за собой право на обращение в суд в рамках гражданского судопроизводства.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Часть 2 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Объектом административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 КоАП РФ, являются отношения в области дорожного движения. При этом виновный нарушает не только Закон о безопасности дорожного движения, но также и ПДД, нормы ряда других правовых актов.

Объективная сторона данного административного правонарушения состоит в том, что виновный нарушает ПДД или правила эксплуатации транспортного средства.

Согласно примечанию к ст. 12.24 КоАП РФ под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

В соответствии с пунктом 1.3 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации 23.10.1993 года № 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.

Пункт 6.2 ПДД РФ устанавливает, что круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;

ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);

ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;

КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

В соответствии с пунктом 1 статьи 7 Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене 08 ноября 1968 года, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года и, являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации, пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.

Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность (ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ).

Вина ФИО1 в нарушении требований Правил дорожного движения РФ, повлекших причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшей, кроме пояснений ФИО1, потерпевших ФИО5 в судебном заседании, подтверждается также совокупностью следующих доказательств:

15 и 16 сентября 2019 года УМВД России по г. Омску зарегистрированы заявления и сообщения о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем на пересечении проезжих частей ул. Герцена и ул. Октябрьская в г. Омске 15.09.2019 в 13.50 час. с участием двух транспортных средств: Тойота и Киа Рио с пострадавшими (л.д. 3-9).

Из протокола осмотра места совершения административного правонарушения, схемы к нему, фототаблицы и справки о режиме работы светофорного объекта следует, что место совершения административного правонарушения расположено на регулируемом светофорным объектом перекрестке проезжих частей ул. Герцена и ул. Октябрьская в г. Омске в районе строения № 120 по ул. Октябрьская. Осмотр производился по ул. Герцена в направлении от ул. Фрунзе к ул. 7-я Северная. Направление движения автомобилей: Киа Рио – по ул. Герцена со стороны ул. 7-я Северная к ул. Фрунзе прямо через перекресток с ул. Октябрьская; Тойота – по ул. Октябрьская со стороны ул. Госпитальная в направлении ул. Орджоникидзе прямо через перекресток с ул. Герцена. Проезжая часть ул. Герцена горизонтальная с асфальтобетонным покрытием, состояние покрытия на момент осмотра сухое, чистое, предназначено для движения двух направлений, шириной 14.0 м. с линиями дорожной разметки 1.5, 1.6. Место столкновения транспортных средств в границах перекрестка на расстоянии 5,7 м. до воображаемой линии правого края проезжей части ул. Октябрьская (направление движения автомобиля Тойота) и 2,0 м. до воображаемой линии правого края проезжей части ул. Герцена (направление осмотра). Следов шин и торможения нет (л.д. 10-13, 14, 15-16).

Состояние опьянения у водителей ФИО1 и ФИО2 не установлено (л.д. 17, 18).

По заключению эксперта № 11094 от 17.12.2019 у ФИО3 <данные изъяты> причинила средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства его на срок свыше 3-х недель. Могло образоваться от ударного воздействия тупым твердым предметом с ограниченной контактирующей поверхностью по передней грудной стенке в область грудины на уровне 4-го ребра в направлении спереди назад и снизу вверх, на что указывает характер повреждений и объективные клинические данные (л.д. 32).

Указанное выше изложено в протоколе об административном правонарушении 55 ОМ № от 22.01.2020, составленном в отношении ФИО1 по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 1).

Оценив в совокупности исследованные доказательства, суд находит доказанной вину ФИО1 в нарушении требований п. 6.2 Правил дорожного движения РФ и его действия правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Оснований для прекращения производства по делу не усматривается.

Протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с действующим административным законодательством.

Определяя вид и размер наказания, суд исходит из следующего.

Санкция ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ предусматривает два вида наказания – наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность ФИО1, являются признание вины, принятие мер к возмещению вреда, в подтверждение чего представлена расписка (л.д. 47).

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, является повторное совершение однородного административного правонарушения (л.д. 26).

С учетом личности ФИО1, обстоятельств и характера совершенного административного правонарушения, характера причиненного вреда и тяжести наступивших последствий, наличия смягчающих и отягчающего административную ответственность обстоятельств, мнения потерпевшей, не настаивавшей на лишении ФИО1 права управления транспортными средствами, суд полагает возможным назначить ему наказание в виде административного штрафа в максимальном размере санкции ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, полагая, что назначение данного вида наказания обеспечит достижение цели административного наказания – предупреждения совершения нового административного правонарушения как самим привлекаемым лицом, так и другими лицами.

Руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 25 000 (двадцать пять тысяч) рублей.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии со ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу …либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса на счёт УФК МФ РФ по Омской области (УМВД России по городу Омску) банк отделение по Омской области Сибирского ГУ ЦБ РФ, ИНН <***>, расчётный счёт <***>, КБК 188 116 300 200 16000 140, ОКТМО 527 01 000, КПП 550701001, БИК 045209001, УИН 188 104 55 200 59 000 3833.

Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов (ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ).

Постановление одновременно является исполнительным документом.

Постановление может быть обжаловано в Омский областной суд через Куйбышевский районный суд города Омска в течение 10 суток со дня его вручения или получения копии постановления.

Судья