Постановление № 5-794/2021 от 15 марта 2021 г. по делу № 5-794/2021

№ 5-794/21

№

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

16 марта 2021 года г. Ижевск

Судья Индустриального районного суда г. Ижевска Петухова О.Н., при секретаре Котовой Д.Р., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы административного дела по ч.1 ст. 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении Казенного учреждения Удмуртской Республики «Управавтодор», находящегося по адресу ...

У С Т А Н О В И Л:

-Дата- государственным инспектором отделения дорожного надзора отдела надзора (3-й отдел) управления ГИБДД МВД по Удмуртской Республике старшим лейтенантом полиции ФИО1 в ходе надзора за дорожным движением на отдельных участках автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Удмуртской Республики «Ижевск - Ува», «Ижевск - Сарапул». «Завьялово - Гольяны», «Ижевск - Аэропорт» (круговое движение), «Участок объездной дороги г. Ижевска от автодороги Ижевск-Аэропорт до автодороги Ижевск-Воткинск», «Ижевск - Воткинск», «Окружная г. Ижевска», проходящих по территории Завьяловского и Воткинского районов, были выявлены нарушения обязательных требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и эксплуатации автомобильных дорог, угрожающие безопасности дорожного движения.

Согласно протоколу № об административном правонарушении от -Дата- установлено, что в ходе постоянного надзора -Дата- выявлено, что КУ УР «Управтодор» допускаются несоблюдения требований по обеспечению безопасности дорожного движения. На отдельных участках автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Удмуртской Республики выявлены недостатки, угрожающие безопасности дорожного движения, а именно:

1. На покрытии проезжей части дорог имеется зимняя скользкость в виде снежного наката:

км 2+300 - 5+000 автодороги «Завьялово-Гольяны»;

участок кругового движения автодороги «Ижевск-Аэропорт»;

км 3+000 - 4+315 автодороги «Участок объездной дороги г. Ижевска от автодороги Ижевск-Аэропорт до автодороги Ижевск-Воткинск»;

км 5+600 - 6+300 (участок кругового движения), км 13+000 - км 15+000, км 16+000 - км 17+700, автодороги «Окружная г. Ижевска».

2. На покрытии проезжей части дорог имеется рыхлый снег:

км 4+967 автодороги «Завьялово-Гольяны»;

участок кругового движения автодороги «Ижевск-Аэропорт»;

3. Снежные валы перед пешеходными переходами.

Перед пешеходными переходами имеются сформированные снежные валы на расстоянии менее 15 метров:

км 21+406 - км 21+410, км 21+536 - км 21+540 автодороги «Ижевск-Ува» - сформированы снежные валы высотой 0,7 м.;

км 23+532 - км 23+536 автодороги «Ижевск-Сарапул» - сформированы снежные валы высотой 0,6 м.;

км 15+794 - км 15+800, км 22+814 - км 22+820 автодороги «Ижевск-Воткинск» - сформированы снежные валы высотой 0,8 м.;

км 11+414 - км 11+418, км 12+825 - км 12+830 автодороги «Окружная г. Ижевска» - сформированы снежные валы высотой 0,7 м.

При фиксации нарушений производилась фотосъемка с помощью фотокамеры SAMSUNG. Измерения произведены с использованием: рулетка измерительная металлическая тип РЗОУЗК. свидетельство о поверке №, действительно до -Дата-; курвиметр дорожный, тип КП-230 РДТ, свидетельство о поверке №, действительно до -Дата-.

При этом опасные участки не были обозначены соответствующими дорожными знаками (в том числе временными техническими средствами организации дорожного движения, информационными щитами (плакатами) и т.д.), предупреждающими водителей об опасных условиях движения (пункт 4.4 ГОСТ Р 50597-2017).

В судебном заседании представитель лица, привлекающегося к административной ответственности, ФИО2, действующая на основании доверенности, вину в совершении административного правонарушения не признала. Пояснила, что в соответствии с распоряжением Министерства имущественных отношений Удмуртской Республики от 28.01.2019 г. № 116-р с 1 января 2019 года автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения Удмуртской Республики переданы с баланса Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики на баланс КУ УР «Управтодор». Согласно п. 4 вышеуказанного распоряжения с 1 января 2019 года автомобильные дороги согласно приложению № 1 к распоряжению закрепляются на праве оперативного управления за КУ УР «Управтодор». Для реализации данных целей КУ УР «Управтодор» осуществляет полномочия в сфере дорожной деятельности и организует конкурентные процедуры для определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) для государственных нужд Удмуртской Республики в дорожной отрасли.

-Дата- во исполнении указанных видов деятельности КУ УР «Управтодор» заключило с АО «Удмуртавтодор» государственный контракт № на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Камбарском, Завьяловском, Воткинском районах Удмуртской Республики.

Работы на автомобильных дорогах Завьяловского и Воткинского районах проводятся в рамках государственного контракта на содержание автомобильных дорог № от -Дата-, заключенного с АО «Удмуртавтодор», которое должно нести административную ответственность по указанной норме КоАП.

На основании представленного Акта о выявленных недостатках, КУ УР «Управтодор» направило Предписание в адрес подрядной организации АО «Удмуртавтодор» об устранении выявленных недостатках на автомобильных дорогах Завьяловского и Воткинского районах.

В соответствии с условиями государственного контракта подрядчик проводит ежедневный мониторинг автомобильной дороги и ее элементов и выполняет комплекс работ, необходимый для поддержания нормативного транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги, соответствующего требованиям ГОСТ Р 50597.

Согласно Таблице 8.1 - Сроки устранения снега и зимней скользкости на проезжей части ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля" (далее - ГОСТ Р 50597-2017) срок устранения рыхлого или талого снега на III - IV категории дороги составляет не более 6 часов.

Срок устранения рыхлого или талого снега (снегоочистки) отсчитывается с момента окончания снегопада и (или) метели до полного его устранения, а зимней скользкости в течение 6 часов с момента ее обнаружения.

В соответствии с п. 8.2 ГОСТ Р 50597-2017 во время снегопада и (или) метели и до окончания снегоочистки на проезжей части дорог категорий IA - III допускается наличие рыхлого (талого) снега толщиной не более 1(2) см, на дорогах категории IV - не более 2 (4) см, на всех группах улиц - 5 см.

Автодорога «Завьялово-Гольяны» относится к IV категории, допускается толщина рыхлого (талого) снега не более 2 (4) см. Участок кругового движения автодороги «Ижевск-Аэропорт» относится к II категории, допускается наличие рыхлого (талого) снега толщиной не более 1(2) см. Участок объездной дороги г. Ижевска от автодороги «Ижевск- Аэропорт» до автодороги «Ижевск-Воткинск» относится к III категории, допускается наличие рыхлого (талого) снега толщиной не более 1(2) см

Из Протокола не следует в течение какого периода образовались имеющиеся недостатки - зимняя скользкость в виде снежного наката и наличие рыхлого снега, а так же какой толщины составлял рыхлый (талый снег), следовательно нельзя утверждать, что КУ УР «Управтодор» нарушило пункт 8.1 и пункт 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017.

Кроме того, в Центр управления дорожного движения КУ УР «Управтодор» информации о дорожно-транспортном происшествии не поступало.

После обнаружения снежных валов перед пешеходными переходами, КУ УР «Управтодор» выдал предписание подрядной организации. В связи с неблагоприятными погодными условиями вследствие обильных снегопадов АО «Удмуртавтодор» первоначально занимались очисткой проезжей части от снега, а затем приступили к уборке снежных валов. В течении 24-х часов нарушения были устранены.

В случае привлечения к административной ответственности, представитель КУ УР «Управтодор» ходатайствовала об уменьшении размера административного штрафа, с учетом ч. 3.2. ст. 4.1 КоАП РФ.

Выслушав доводы представителя лица, привлекаемого к административной ответственности, изучив материалы административного дела, прихожу к следующему.

Частью 1 статьи 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.

Согласно пункту 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения" Должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны: содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состояниив соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

В соответствии с частью 1 статьи 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Согласно части 2 статьи 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В силу статьи 3 Закона № 257-ФЗ дорожная деятельность - это деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог (пункт 6); содержание автомобильной дороги - это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения (пункт 12).

В соответствии с частью 1 статьи 17 Закона № 257-ФЗ содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движении транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движении.

Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии утвержден национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», действующий с 1 сентября 2018 года (за исключением отдельных положений), которым определены, в том числе, перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов.

Все требования стандартов являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

Установленные стандартами требования должны обеспечиваться организациями, в ведении которых находятся автомобильные дороги, а также улицы и дороги городов и других населенных пунктов.

В соответствии с требованиями пункта 8.1 национального стандарта Российской Федерации «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (ГОСТ Р 50597- 2017) на покрытии проезжей части дорог и улиц не допускается наличие снега и зимней скользкости после окончания работ по их устранению. Сроки устранения снега и зимней скользкости на проезжей части составляют не более 5 часов для соответствующей категории дороги.

Согласно требований пункта 8.7 и таблицы 8.5 (требования к размещению снежных валов) ГОСТа Р 50597-2017 формирование снежных валов не допускается перед пешеходными переходами на расстоянии менее 15 м. высотой более 0,5 м.

В соответствии с пунктом 4.2 ГОСТ Р 50597-2017, в случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов. В случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, владельцами дорог и улиц, а также организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования. Владельцы дорог и улиц должны информировать пользователей дорог и улиц об изменении организации движения с помощью средств массовой информации, Интернета, информационных щитов и т.п.

В соответствии с требованием п. 4.4 ГОСТ Р 50597-2017 до устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию и скорость движения), таких как отдельные выбоины, просадки или проломы, колея, выступы или углубления в зоне деформационных швов, превышающие установленные настоящим стандартом размеры, отсутствие (разрушение) крышки люка смотрового колодца, решетки дождеприемника, а также массивных предметов на проезжей части (упавшие деревья и конструкции и др.) и необработанных мест выпотевания вяжущего, участок дороги или улицы должен быть обозначен соответствующими дорожными знаками и при необходимости огражден (в т.ч. временными техническими средствами организации дорожного движения по ГОСТ 32758) в течение двух часов с момента обнаружения.

В силу требований ст. 46 Федерального закона от 27.12.2002 № 184-ФЗ «О техническом регулировании» для целей технических регламентов применение ГОСТ Р 50597-2017 является обязательными.

В силу п. 2 ст. 12 Закона № 196-ФЗ обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Субъектами правонарушения, ответственность за которое предусмотрена статьей 12.34 ч.1 КоАП РФ, являются, в том числе, юридические лица, ответственные за состояние дорог.

В соответствии со ст. 2.10 КоАП РФ юридические лица подлежат административной ответственности за совершение административных правонарушений в случаях, предусмотренных статьями раздела II настоящего Кодекса или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях.

Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения обеспечивается уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации (часть 2 статьи 15 Закона № 257-ФЗ).

В силу п. 1, 2 ст. 123.21 Гражданского кодекса Российской Федерации учреждением признается унитарная некоммерческая организация, созданная собственником для осуществления управленческих, социально-культурных или иных функций некоммерческого характера. Учреждение может быть создано гражданином или юридическим лицом (частное учреждение) либо соответственно Российской Федерацией, субъектом Российской Федерации, муниципальным образованием (государственное учреждение, муниципальное учреждение).

Постановлением Правительства Удмуртской Республики от 30.12.2002 № 1112 создано государственное учреждение «Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики», правопреемником которого согласно п. 1.1 Устава КУ УР «Управтодор» является КУ УР «Управтодор».

В соответствии с Уставом КУ УР «Управтодор» создано, в том числе в целях осуществления:

целевого и эффективного использования бюджетных и внебюджетных средств, направляемых на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (далее - автомобильные дороги) Удмуртской Республики (пункт 2.1.1);

участия в обеспечении безопасности дорожного движения на автомобильных дорог. Удмуртской Республики (пункт 2.1.3);

участия в обеспечении соответствия состояния автомобильных дорог Удмуртской Республики установленным правилам, стандартам и техническим нормам (пункт 2.1.7).

Предметом деятельности КУ УР «Управтодор» является осуществление отдельных функций Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог Удмуртской Республики (дорожная деятельность).

В число основных видов деятельности КУ УР «Управтодор» в области дорожной деятельности входит:

осуществление контроля качества и приемки выполненных работ по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту и содержанию автомобильных дорог (пункт 2-3.3.1);

осуществление диагностики, лабораторных измерений, испытаний и исследований при выполнении работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог (пункт 2.3.3.3).

Для выполнения уставных целей КУ УР «Управтодор» имеет право:

выступать государственным заказчиком по государственным контрактам при осуществлении закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных нужд Удмуртской Республики (пункт 4.1).

Распоряжением Министерства имущественных отношений Удмуртской Республики от 28.01.2019 № 116-р автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения Удмуртской Республики закреплены на праве оперативного управления за КУ УР «Управтодор» с 01.01.2019.

-Дата- КУ УР «Управтодор» заключило с АО «Удмуртавтодор» государственный контракт № на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них регионального или межмуниципального значения в Завьяловском, Камбарском, Воткинском районах Удмуртской Республики.

В соответствии с данным контрактам КУ УР «Управтодор» приняло на себя следующие обязательства:

оплатить указанные в контрактах работы, выполненные с надлежащим качеством, в соответствии с условиями контракта (пункт 1.1 данного контракта);

принять работы соответствующего качества и оплатить их в соответствии с условиями контракта (пункт 6.1.6 контракта).

В ходе рассмотрения дела судом установлено, что КУ УР «Управтодор», являясь ответственным лицом за состояние дорог в безопасном для движения состоянии, своевременно не приняло меры по обеспечению безопасности дорожного движения.

Указанные обстоятельства и вина Учреждения во вмененном правонарушении подтверждаются имеющимися в материалах дела доказательствами: протоколом об административном правонарушении, совершенном юридическим лицом № от -Дата-, актом выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильных дорог от -Дата-, фототаблицами, ответом и.о. начальника Удмуртского ЦГМС от -Дата- о времени начала и окончания снегопада с -Дата- по -Дата-, Уставом КУ УР «Управтодор».

Согласно статье 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

Юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

Выявленные несоответствия требованиям Федеральных законов и ГОСТ приводят к нарушению прав и законных интересов неопределенного круга лиц – участников дорожного движения, поскольку имеющиеся недостатки в содержании проезжих частей и пешеходных переходов могут привести к дорожно-транспортным происшествиям, в результате которых могут пострадать как жизнь и здоровье людей, так и их имущество.

Изучив материалы дела, прихожу к выводу, что собранные по делу доказательства являются допустимыми, относимыми и в совокупности достаточными для привлечения КУ УР «Управтодор» к административной ответственности.

Оснований для прекращения производства по административному делу и переквалификации действий КУ УР «Управтодор» не имеется.

Действия КУ УР «Управтодор» подлежат квалификации по ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ как несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.

Виновность КУ УР «Управтодор» в совершении указанного правонарушения не вызывает сомнений, учреждение, являясь ответственным лицом за содержание указанных автомобильных дороги в безопасном для дорожного движения состоянии, не только не выполнило требования, предъявляемые к эксплуатационному состоянию дороги, но имея реальную возможность для принятия необходимых и достаточных мер для соблюдения законодательства об обеспечении безопасности дорожного движения, не приняло все зависящие от него меры по их соблюдению.

Доказательств невозможности исполнения требований ГОСТ Р 50597-2017, а также обеспечения безопасности дорожного движения в силу чрезвычайных событий и обстоятельств, которые КУ УР «Управтодор» не могло предвидеть и предотвратить при соблюдении той степени заботливости и осмотрительности, которая от него требовалась, в материалах дела не имеется.

Согласно ч.ч. 1, 3 ст. 4.1 КоАП РФ административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом.

В силу ст. 3.1 КоАП РФ целью административного наказания, в том числе административного штрафа, является предупреждение совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Согласно ч. 3.2 ст. 4.1 КоАП РФ при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа вразмере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей.

При этом в соответствии с ч. 3.3 ст. 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания в соответствии с частью 3.2 настоящей статьи размер административного штрафа не может составлять менее половины минимального размера административного штрафа, предусмотренного для юридических лиц соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса.

Принимая во внимание характер административного правонарушения, принятие КУ УР «Управтодор» мер по устранению выявленных нарушений, финансовое положение организации, считаю возможным назначить КУ УР «Управтодор» наказание в виде административного штрафа в размере 100 000 рублей. Данный размер наказания будет отвечать принципу справедливости наказания, его соразмерности совершенному правонарушению, учитывая то обстоятельство, что размер административного наказания не должен носить карательный характер.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья

постановил:

признать Казенное учреждение Удмуртской Республики «Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики» виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить Казенному учреждению Удмуртской Республики «Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики» наказание в виде административного штрафа в размере 100 000 (сто тысяч) рублей.

Уплату штрафа производить по следующим реквизитам:

№
№

№
№

№
№

№
Разъяснить, что административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Неуплата административного штрафа в установленный срок влечет наказание по ст. 20.25 КоАП РФ в виде административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административного арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Удмуртской Республики в течение 10 суток со дня получения или вручения копии постановления через Индустриальный районный суд г. Ижевска.

Мотивированное постановление изготовлено в окончательной форме 19 марта 2021 года.

Судья О.Н. Петухова