Постановление № 5-514/2019 от 19 сентября 2019 г. по делу № 5-514/2019Ленинский районный суд г. Пензы (Пензенская область) - Административные правонарушения Дело № 5-514/19 г. Пенза 20 сентября 2019 года Судья Ленинского районного суда г. Пензы Прошина Н.В., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении ФИО1, Данные изъяты не привлекавшегося к административной ответственности, привлекаемого к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшей ФИО2 Правонарушение совершено в г.Пензе при следующих обстоятельствах. Дата в 03 час. 15 мин. ФИО1, управляя автомобилем марки «Данные изъяты» с государственным регистрационным знаком Данные изъяты (далее по тексту «регзнак»), на участке Данные изъяты» в Адрес , в нарушение требований п.п. 1.5 (ч.1), 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ не выбрал безопасную скорость, обеспечивающую постоянный контроль за движением своего транспортного средства, не выбрал безопасную дистанцию до следовавшего впереди него в попутном направлении автомобиля марки «Данные изъяты» регзнак Данные изъяты под управлением Потерпевший №1 и совершил на него наезд. В результате дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля марки Данные изъяты Потерпевший №1 был причинён легкий вред здоровью. ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела об административном правонарушении извещен, о причинах неявки не сообщил, об отложении судебного разбирательства дела не ходатайствовал. В связи с изложенным и на основании п. 4 ч. 1 ст. 29.7 КоАП РФ, считаю возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в его отсутствие. Потерпевшая Потерпевший №1 в судебном заседании Дата пояснила, что Дата в 03 час. 15 мин. она управляла автомобилем марки «Данные изъяты и следовала по автодороге «Данные изъяты» в сторону р.Адрес . На момент ДТП было темное время суток. Она двигалась с включенным светом фар, со скоростью около 65 км/ч. Приближаясь ко 2 км указанной автодороги, в зеркало заднего вида она увидела приближающийся к ней сзади в попутном направлении легковой автомобиль светлого цвета, марку которого она не рассмотрела. В следующий момент она почувствовала сильный удар в заднюю часть своего автомобиля. Он удара она вылетела на встречную полосу, по которой в это время со стороны р.Адрес двигался легковой автомобиль, марку которого она не запомнила. Ее автомобиль пересек встречную сторону дороги, съехал в левый кювет по ходу ее первоначального движения и остановился. Автомобиль неизвестной модели, который произвел на нее наезд, с места дорожно-транспортного происшествия скрылся. В результате указанного происшествия ей был причинен легкий вред здоровью. Ходатайствовала о назначении ФИО1 наказания, только связанного с лишением права управления транспортными средствами, указав, что после происшествия водитель каких-либо мер к общению с ней, принесению извинений в содеянном, а также к добровольному возмещению причиненного ей вреда не принял. Вина ФИО1 в совершении указанного административного правонарушения подтверждается следующими доказательствами, установленными в судебном заседании: - протоколом об административном правонарушении Адрес от Данные изъяты. о нарушении ФИО1 п.п. 1.5 (ч.1), 9.10, 10.1 Правил дорожного движения, повлекшем причинение легкого вреда здоровью Потерпевший №1, т.е. о совершении им административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 2); - протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, и схемой к нему от Данные изъяты., в соответствии с которыми столкновение автомобиля марки «Данные изъяты под управлением водителя ФИО1 с автомобилем марки «Данные изъяты под управлением Потерпевший №1 произошло на расстоянии 750 метров от километрового столба с цифрой «1» автодороги «Данные изъяты» Адрес в направлении р.Адрес . Состояние дорожного покрытия – сухой асфальтобетон, ширина проезжей части для двух направлений составляет 7,7 м (л.д. 9-16, 17); - протоколом осмотра и проверки технического состояния автомобиля марки «Данные изъяты под управлением ФИО1 от Данные изъяты., согласно которому указанное транспортное средство в результате ДТП получило механические повреждения переднего бампера, капота, лобового стекла, правой блок-фары, правого переднего крыла, правой стойки крепления. На момент осмотра состояние рулевого управления и тормозная система автомобиля находятся в работоспособном состоянии, сломана правая передняя блок фара, разбито лобовое стекло (л.д. 24); - протоколом осмотра и проверки технического состояния автомобиля марки «Данные изъяты под управлением Потерпевший №1 Данные изъяты., согласно которому указанное транспортное средство в результате ДТП получило механические повреждения переднего бампера, крыши, заднего левого и правого крыльев, багажника, заднего стекла, задней блок фары, левого заднего колеса, дна багажника, глушителя, кроме того возможны скрытые повреждения. На момент осмотра рулевое управление и тормозная система автомобиля находятся в работоспособном состоянии, сломана правая передняя блок фара, разбито лобовое стекло (л.д. 25); -рапортом инспектора ДПС отделения ГИБДД ОМВД России по Адрес от Дата об имевшем место в этот день дорожно-транспортном происшествии с участием двух автомашин: «Данные изъяты с пострадавшими (л.д. 30-31); - копиями составленных в отношении ФИО1 протоколов об административных правонарушений в связи с участием Дата в указанном дорожно-транспортном происшествии, в том числе: копией протокола об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.27 КоАП РФ, Адрес от Дата ; копиями протокола об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.37 КоАП РФ, Номер от Дата и постановления Номер от Дата , копией протокола об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст.12.27 КоАП РФ, Адрес от Дата .( л.д. 32-34); - протоколом об административном задержании ФИО1 Номер от Дата (л.д. 35); -справкой о ДТП от Дата (л.д.38); -копией карты вызова скорой медицинской помощи Номер от Дата (л.д. 45, 64); -заключениями судебно-медицинского эксперта Номер от Дата и Номер от Дата , согласно которым имеющееся у Потерпевший №1 телесное повреждение в Данные изъяты могло образоваться Дата в результате дорожно-транспортного происшествия, при ударных воздействиях пострадавшей о тупые предметы, какими могли быть выступающие части внутри салона автомобиля в момент столкновения движущихся автомобилей. Повреждение влечет за собой кратковременное расстройство здоровья на срок до 3-х недель (до 21 дня) от момента причинения травмы и по этому признаку расценивается как лёгкий вред здоровью (л.д. 61-62, 71-72). Учитывая совокупность приведенных доказательств, согласующихся между собой и полученных из разных, независимых друг от друга источников, прихожу к выводу о доказанности вины ФИО1 в совершении административного правонарушения, изложенного в описательной части постановления. Все перечисленные выше доказательства получены в соответствии с требованиями административно-процессуального закона, являются допустимыми и в совокупности достаточными для разрешения дела, а потому учитываются судьей в качестве доказательств вины лица, в отношении которого ведется производство по делу. Экспертные заключения соответствуют требованиям ст.26.4 КоАП РФ и Федерального закона «О государственной экспертной деятельности в Российской Федерации» от 31.05.2001г. №73-ФЗ, оформлены надлежащим образом, выполнены компетентными специалистами, их выводы являются обоснованными, полными и непротиворечивыми, а потому судья принимает их как надлежащее доказательство. Исследовав и оценив все материалы дела в их совокупности, нахожу вину ФИО1 установленной, доказанной и квалифицирую его действия по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, так как он допустил нарушение требований п.п. 1.5 (ч.1), 10.1 Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение легкого вреда здоровью Потерпевший №1 Диспозицией ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ установлена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшего. Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определены Федеральным законом от 10.12.1995г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (ст. 1 Закона). П. 4 ст. 24 Закона установлено, что участники дорожного движения обязаны выполнять требования настоящего Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения. В силу п. 4 ст. 22 Закона, единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации. В соответствии с ч.1 п.1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Пункт 10.1. ПДД РФ обязывает водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Согласно п. 9.10. ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. Совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств установлено, что реальные технические действия водителя ФИО1 не соответствовали нормам и требованиям указанных выше пунктов Правил дорожного движения РФ и состоят в прямой причинно-следственной связи с причинением водителю Потерпевший №1 легкого вреда здоровью. В указанной дорожной ситуации водитель ФИО1 во исполнение требований ПДД РФ был обязан и при должной степени внимательности имел реальную возможность обеспечить постоянный контроль за движением своего транспортного средства и его безопасностью для иных участников дорожного движения, выбрать скорость, соответствующую дорожно-транспортным условиям, и дистанцию до движущегося впереди него транспортного средства, которые позволили бы ему избежать столкновения с автомобилем «Данные изъяты под управлением Потерпевший №1 и причинения последней легкого вреда здоровью. Однако таких мер ФИО1 необоснованно не принял. Анализ дорожной обстановки показывает, что никто из участников движения и ничто из дорожной обстановки не создавали водителю ФИО1 внезапной опасности или препятствия, возникновения которых он не мог предвидеть и что могло бы потребовать от него выполнения каких-либо экстренных действий по управлению транспортным средством в целях предотвращения происшествия. Таким образом, вина ФИО1 в совершении правонарушения при обстоятельствах, изложенных в описательной части постановления, нашла свое полное подтверждение. Каких-либо неустранимых сомнений, которые могли бы толковаться в пользу ФИО1, по делу не имеется. Определяя вид и размер наказания, учитываю характер совершённого правонарушения, данные о личности ФИО1, а также влияние назначаемого наказания на его исправление и на условия жизни его семьи. Обстоятельств, смягчающих и отягчающих ответственность ФИО1, по делу не установлено. С учётом вышеизложенного, конкретных обстоятельств и характера совершённого правонарушения, в целях предупреждения совершения новых правонарушений, полагаю необходимым назначить ФИО3 наказание только в виде лишения права управления транспортными средствами. Вопрос о возмещении морального и материального ущерба оставляю на рассмотрение в порядке гражданского судопроизводства. На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.9 КоАП РФ, Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год. В соответствии с п. 1.1 ст. 32.7 КоАП РФ обязать ФИО1 в течение трех рабочих дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу сдать водительское удостоверение в Данные изъяты Адрес , а в случае его утраты – заявить об этом в указанный орган в тот же срок. Разъяснить ФИО1, что в случае уклонения от сдачи соответствующего удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права в данном случае начинает течь со дня сдачи им либо изъятия у него водительского удостоверения органом, исполняющим этот вид административного наказания. Постановление может быть обжаловано в Пензенский областной суд через Ленинский районный суд г. Пензы в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии. Судья Н.В. Прошина Суд:Ленинский районный суд г. Пензы (Пензенская область) (подробнее)Судьи дела:Прошина Наталья Вячеславовна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ По ДТП (невыполнение требований при ДТП) Судебная практика по применению нормы ст. 12.27. КОАП РФ |