Решение № 12-74/2019 от 18 декабря 2019 г. по делу № 12-74/2019

Дело №12-74 /2019


РЕШЕНИЕ

г. Новокузнецк 19 декабря 2019 года

Судья Кузнецкого районного суда г. Новокузнецка Кемеровской области Татарникова В.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление по делу об административном правонарушении № от 04.11.2019 о привлечении к административной ответственности по ст. 12.18 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением N № от 04.11.2019 инспектора ДПС ОБДПС ГИБДД УМВД России по г. Новокузнецку ФИО2, ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.18 КоАП РФ, и подвергнут штрафу в размере 1500 (одна тысяча пятьсот) рублей.

В жалобе ФИО1 просит постановление инспектора отменить, производство по делу прекратить, в связи с отсутствием состава административного правонарушения, мотивируя тем, что 04.11.2019г. он двигался по ул.Ленина (из центра г.Новокузнецка). На перекресток с ул. Метелкина он повернул свой автомобиль влево, пересекая трамвайные пути (поворот на ул.Метелкина с ул. Ленина). В то время когда он пересек перекресток, пешеход, находящийся справа, двигался в сторону пересечения ул.Ленина по пешеходному переходу. Во время его появления на ул.Метелкина, пешеход резко изменил направление своего движения и начал двигаться в его сторону.

ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела был извещен надлежащим образом.

Инспектор ДПС ОБДПС ГИБДД УМВД России по г. Новокузнецку ФИО2 в суде на обстоятельствах совершения ФИО1 административного правонарушения настаивал. Доводы жалобы считал надуманными и необоснованными.

Проверив материалы дела, прихожу к следующим выводам.

Административная ответственность по ст. 12.18 КоАП РФ наступает за невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении.

Пункт 1.3 ПДД РФ обязывает участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно п. 1.5. ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п. 1.2 ПДД РФ проезжая часть - это элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

Этим же пунктом ПДД РФ дано определение понятия дороги. Это обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

В соответствии с п. 14.1 ПДД РФ водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

В соответствии с п. 13.1. ПДД РФ при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает («Проезд перекрестков»).

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость (п. 1.2 ПДД РФ).

При этом обязанность уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжаю часть для осуществления переходя, не ставится в зависимость от создания им помех транспортным средством, а содержание п. 1.2 ПДД прямо указывает на вероятную возможность ("...если это может вынудить..."), а не на фактическое наступление последствий в части изменения направления движения или скорости участников дорожного движения, имеющих преимущество.

В соответствии с Правилами дорожного движения РФ пешеходы имеют преимущества в дорожном движении перед другими его участниками.

В соответствии с п. п. 1 и 3 ст. 7 Конвенции о дорожном движении пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу. Водители должны проявлять повышенную осторожность в отношении таких наиболее уязвимых участников дорожного движения, как пешеходы и велосипедисты.

Статьей 21 Конвенции о дорожном движении установлено, что водитель не должен допускать действий, способных подвергнуть опасности пешеходов.

Как следует из материалов дела, 04.11.2019г. в 17 часов на <****> в нарушение п. 13.1 ПДД РФ при повороте налево водитель ТС «Тойота Королла», №, под управлением ФИО1, не уступил дорогу пешеходу, переходившему проезжую часть дороги на которую он поворачивал.

Указанные обстоятельства подтверждаются доказательствами, допустимость и достоверность которых сомнений не вызывают, а именно: протоколом об административном правонарушении, рапортом инспектора ФИО2, а также его показаниями в судебном заседании, видеозаписью правонарушения.

Вывод о наличии в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.18 КоАП РФ, соответствует фактическим обстоятельствам дела и подтверждается исследованными доказательствами, на основании ст. 26.2 КоАП РФ судом признаются допустимыми.

Действия ФИО1 по ст. 12.18 КоАП РФ квалифицированы правильно.

Административное наказание назначено ФИО1 в пределах санкции ст. 12.18 КоАП РФ с соблюдением общих правил назначения наказания физическому лицу, установленных статьями 3.1, 3.5, 4.1 - 4.3 КоАП РФ.

Постановление вынесено уполномоченным должностным лицом в полном соответствии с требованиями закона, на основании установленных обстоятельств, должным образом мотивировано и отвечает требованиям ст. 29.10 КоАП РФ.

Доводы жалобы об отсутствии в действиях ФИО1 состава и события административного правонарушения, не нашли своего подтверждения в судебном заседании.

Учитывая, что при повороте автомобиля Тойота Королла под управлением ФИО1 пешеход уже находился на проезжей части справа по ходу его движения, что следует из видеозаписи, и водитель обязан был предоставить пешеходу преимущество в движении, чего не сделал.

Как следует из видеозаписи пешеход (женщина с ребенком) не двигались в направлении пересечения ул. Ленина, как указывает ФИО1, и резко изменили траекторию движения. Наоборот, женщина с ребенком уже вступили на проезжую часть, которую пересекал автомобиль ФИО1

Доводы жалобы по существу сводятся к переоценке в выгодном для себя свете фактических обстоятельств и доказательств по делу.

Несогласие ФИО1 с оценкой обстоятельств дела и представленных доказательств, само по себе не свидетельствует об ошибочности выводов инспектора ДПС и незаконности вынесенного инспектором постановления.

Порядок рассмотрения дела об административном правонарушении, соблюден, нормы материального права применены и истолкованы правильно, нарушения норм процессуального права не допущено.

При таких обстоятельствах, оснований для отмены постановления должностного лица, в том числе по доводам жалобы, не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.2 - 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

РЕШИЛ:

Постановление инспектора ДПС ОБ ДПС ГИБДД Управления МВД России по г. Новокузнецку № от 04.11.2019 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.18 КоАП РФ, в отношении ФИО1 оставить без изменения, жалобу - без удовлетворения.

Судья В.В.Татарникова