Постановление № 5-492/2021 от 4 марта 2021 г. по делу № 5-492/2021




Дело № 5-492/2021


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


г. Пенза 5 марта 2021года

Судья Ленинского районного суда г. Пензы Прошина Н.В.,

с участием потерпевшего Потерпевший №1 и его представителя ФИО, действующего на основании доверенности Адрес 1,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении

ФИО1, 27 Данные изъяты, ранее не привлекавшегося к административной ответственности за совершение правонарушений, предусмотренных главой 12 КоАП РФ,

привлекаемого к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:


ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего ФИО2, при следующих обстоятельствах.

28 июня 2020 года в 01 час. 20 мин. ФИО1, управляя автомобилем марки «Данные изъяты»» с государственным регистрационным знаком Данные изъяты (далее по тексту «регзнак»), напротив дома № 42 по ул. Луначарского в г. Пенза, в нарушение требований п.п. 1.3, 1.5, 8.5 Правил дорожного движения РФ при осуществлении маневра поворота направо не убедился в безопасности своего движения, не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, создав опасность для движения мотоцикла марки «Данные изъяты» регзнак Данные изъяты под управлением водителя Потерпевший №1, следовавшего в попутном направлении, который при возникновении опасности допустил опрокидывание мотоцикла. В результате дорожно-транспортного происшествия водителю мотоцикла марки «Данные изъяты» Потерпевший №1 был причинён лёгкий вред здоровью.

ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, об отложении разбирательства дела не ходатайствовал, в связи с чем и на основании п. 4 ч. 1 ст. 29.7 КоАП РФ считаю возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в его отсутствие.

Потерпевший Потерпевший №1 в судебном заседании показал, что 28 июня 2020 года примерно в 01 часов 30 минут он, управляя мотоциклом «Данные изъяты» регзнак Данные изъяты двигался по ул. Луначарского со стороны памятника Победы в направлении автовокзала. При приближении к перекрестку улиц Луначарского - Дзержинского, он заметил, как следовавший впереди в попутном ему направлении водитель автомобиля такси, совершил резкий поворот со второй полосы направо, преградив ему движение. Во избежание столкновения с указанным автомобилем, он применил экстренное торможение, в результате чего произошло опрокидывание его мотоцикла. При падении он получил телесные повреждения. Настаивал на назначении ФИО1 наказания в виде лишения его права управления транспортными средствами, поскольку с момента происшествия и до настоящего времени ФИО1 ему извинений в содеянном не принес, мер к добровольному заглаживанию причиненного в результате правонарушения вреда, не принял.

Вина ФИО1 в совершении указанного административного правонарушения подтверждается также следующими доказательствами, установленными в судебном заседании:

- протоколом об административном правонарушении Адрес от 01.02.2021 года о нарушении водителем автомобиля марки «Данные изъяты»» регзнак Данные изъяты ФИО1 п.п. 1.3, 1.5, 8.5 Правил дорожного движения РФ, повлекшем причинение лёгкого вреда здоровью Потерпевший №1, т.е. о совершении им административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 2);

- постановлением о прекращении производства по делу об административном правонарушении от 01.02.2021 года по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1 (л.д. 3-4),

- рапортами сотрудников ГИБДД УМВД России по Адрес об имевшем место 28.06.2020 года в г. Пензе, на ул. Луначарского, д. 42 дорожно-транспортном происшествии – столкновение двух транспортных средств с пострадавшим (л.д. 13);

-справкой по дорожно-транспортному происшествию от 28.06.2020 года (л.д. 21);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 24.07.2020 года с видеозаписью и схемой дорожно-транспортного происшествия от 28.06.2020 года, в соответствии с которыми дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля марки «Данные изъяты»» регзнак Данные изъяты под управлением водителя ФИО1 и мотоцикла «Данные изъяты» регзнак Данные изъяты под управлением водителя Потерпевший №1 произошло на ул. Луначарского, д. 42 в г.Пензе. Дорожное покрытие на данном участке имеет ширину 24,0 для двух направлений, движение на данном участке регулируется, состояние покрытия – асфальт. На проезжей части обнаружен след торможения от мотоцикла «Данные изъяты», след прочерчивания (л.д. 22, 23, 25-27);

- видеозаписью произошедшего ДТП от 28.06.2020 года (л.д. 24);

-протоколом осмотра и проверки технического состояния автомобиля марки «Данные изъяты»» регзнак Данные изъяты под управлением водителя ФИО1 от 28.06.2020 года, согласно которому на указанном транспортном средстве повреждений не обнаружено. Неисправностей рулевого управления, состояния тормозной системы, других агрегатов механизмов автомобиля не установлено (л.д. 29);

- протоколом осмотра и проверки технического состояния мотоцикла «Данные изъяты» регзнак Данные изъяты под управлением водителя Потерпевший №1 от 28.06.2020 года, согласно которому указанное транспортное средство в результате ДТП получило внешние механические повреждения (л.д. 30);

-копиями водительского удостоверения Данные изъяты от 09.08.2013, разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Адрес , свидетельства о регистрации транспортного средства марки «Данные изъяты»» регзнак Данные изъяты и страхового полиса ОСАГО от 19.03.2020 года ХХХ Номер , путевого листа от 27.06.2020 года (л.д. 33, 33оборот, 34, 34оборот);

-заключением комплексной автотехнической экспертизы и экспертизы видеозаписи № 2067/2-4, 2068/4-4 от 20.10.2020 согласно выводам которой:

1. в соответствии с видимым изображением окружающей обстановки, зафиксированным на представленных видеофонограммах, средняя скорость мотоцикла «Данные изъяты» регзнак Данные изъяты на двух последовательных участках пути перед его падением/опрокидыванием составляла 121-125 км/ч и 58/59 км/ч;

2. по видимому изображению окружающей обстановки, зафиксированному на представленных видеофонограммах, установить расстояние, на котором находился мотоцикл «Данные изъяты» регзнак Данные изъяты и автомобиля «Данные изъяты»» регзнак Данные изъяты в момент осуществления указанным автомобилем маневра поворота, не представляется возможным по причинам, изложенным в исследовательской части заключения;

3. решить вопрос: располагал ли водитель Потерпевший №1 технической возможностью предотвратить дорожно-транспортное происшествие, путем применения торможения с учетом расчетной скорости и при максимально допустимой скорости, в населенном пункте 60 км/ч, не представляется возможным по причине, изложенной в исследовательской части заключения;

4. в заданной дорожной ситуации водитель мотоцикла «Данные изъяты» регзнак Данные изъяты Потерпевший №1 должен был действовать, руководствуясь требованием пунктов: 10.1 абзац 1 и абзац 2; 10.2 ПДД РФ; действия водителя мотоцикла «Данные изъяты» регзнак Данные изъяты ФИО2 в условиях ДТП не соответствовали требованиям пунктов 10.1 абзац 1 и 10.2 ПДД РФ. Решить вопрос соответствовали ли действия водителя мотоцикла «Данные изъяты» регзнак Данные изъяты Потерпевший №1 в условиях ДТП пункту 10.1 абзац 2 ПДД РФ не представляется возможным по причине, изложенной в исследовательской части заключения. В заданной дорожной ситуации водитель автомобиля «Данные изъяты»» регзнак Данные изъяты ФИО1 должен был действовать, руководствуясь требованием пункта 8.5 абзац 1 ПДД РФ. Действия водителя автомобиля «Данные изъяты»» регзнак Данные изъяты ФИО1 в заданной дорожной ситуации требованию пункта 8.5 абзац 1 ПДД РФ не соответствовали. Решить вопрос «Действия кого из участников ДТП состоят в причинной связи с ДТП с технической точки зрения?» с технической точки зрения не представляется возможным по причине, изложенной в исследовательской части заключения (л.д.63-75);

- заключением дополнительной автотехнической экспертизы № 3101/2-4 от 4 декабря 2020 года, согласно выводам которой: в данной дорожно-транспортной ситуации водитель автомашины «Данные изъяты»» регзнак Данные изъяты ФИО1 должен был действовать, руководствуясь требованиями п. 1.3, п. 1.5 абзац 1 и п. 8.5 абзац 1 ПДД РФ. С технической точки зрения его действия требованиям п. 1.3, п. 1.5 абзац 1 и п. 8.5 абзац 1 ПДД РФ не соответствовали и состоят в причинной связи с фактом события данного ДТП. В данной дорожно-транспортной ситуации водитель «Данные изъяты» регзнак Данные изъяты Потерпевший №1 должен был действовать, руководствуясь требованиями п. 10.1 абзац 2и п. 20.1 ПДД РФ. С технической точки зрения его действия не соответствовали требованиям п. 10.2 ПДД РФ. При имеющихся исходных данных установить, соответствовали ли действия водителя мотоцикла «Данные изъяты» регзнак Данные изъяты Потерпевший №1 требованиям п. 10.1 абзац 2 ПДД РФ и состоят ли его действия в причинной связи с фактом события данного ДТП, не представляется возможным по причинам, указанным в исследовательской части заключения (л.д. 88-91);

- заключением судебно-медицинского эксперта № 3499 от 25.08.2020 года, согласно выводам которого выявленные у Потерпевший №1 телесные повреждения в виде Данные изъяты могли образоваться 28 июня 2020 года в результате дорожно-транспортного происшествия, от ударных воздействий тупыми предметами, какими могли быть выступающие части движущегося автотранспорта в момент столкновения с последующим падением и контактом пострадавшего о плоскость (дорожное покрытие) (л.д. 92-94).

Все доказательства по делу об административном правонарушении получены с соблюдением требований административно-процессуального закона и являются допустимыми. Обоснованность выводов экспертов у судьи сомнений не вызывает, поскольку заключения даны экспертами высокой квалификации на основе конкретных исследований, являются полными и мотивированными.

Выслушав объяснения участвующих в деле лиц, исследовав и оценив все материалы дела в их совокупности, нахожу вину ФИО1 установленной, доказанной и квалифицирую его действия по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, так как он допустил нарушение требований п.п. 1.3.,1.5, 8.5 Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего

Диспозицией ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ установлена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшего.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определены Федеральным законом от 10.12.1995г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (ст. 1 Закона).

П. 4 ст. 24 Закона установлено, что участники дорожного движения обязаны выполнять требования настоящего Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.

В силу п. 4 ст. 22 Закона, единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.

Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения в Российской Федерации, утверждённых постановлением Правительства РФ от 23.10.1993г. № 1090 (далее по тексту «Правил»), Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с п. 1.5. Правил участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу п. 8.5 Правил перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств установлено, что реальные технические действия водителя ФИО1 не соответствовали нормам и требованиям указанных выше пунктов Правил дорожного движения РФ.

В указанной дорожной ситуации водитель ФИО1 во исполнение требований ПДД РФ был обязан и при должной степени внимательности имел реальную возможность обеспечить постоянный контроль за движением своего транспортного средства и его безопасностью для иных участников дорожного движения, осуществляя маневр поворота налево, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, тем самым предотвратить опасность для движения движущегося в попутном направлении мотоциклу «Данные изъяты» регзнак Данные изъяты58 под управлением водителя Потерпевший №1, избежать его опрокидывание и причинение легкого вреда здоровью его водителю Потерпевший №1 Однако таких мер ФИО1 необоснованно не принял.

Определяя вид и размер наказания, учитываю характер совершённого правонарушения, данные о личности ФИО3, его имущественное и семейное положение и отношение к содеянному.

Обстоятельств, смягчающих и отягчающих ответственность ФИО3, по делу не установлено.

С учётом изложенного, конкретных обстоятельств и характера совершённого правонарушения, представляющего повышенную общественную опасность, данных о личности ФИО1, прихожу к выводу о том, что достижение установленных законом целей наказания и предупреждение совершения им новых правонарушений возможно только путем назначения ему наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, с учётом совокупности смягчающих наказание обстоятельств - в минимальном размере, предусмотренном санкцией ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.9 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:


Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год.

В соответствии с п. 1.1 ст. 32.7 КоАП РФ обязать ФИО1 в течение трех рабочих дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу сдать водительское удостоверение в УГИБДД УМВД России по Пензенской области, а в случае его утраты – заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Разъяснить ФИО1, что в случае уклонения от сдачи соответствующего удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права в данном случае начинает течь со дня сдачи им либо изъятия у него водительского удостоверения органом, исполняющим этот вид административного наказания.

Постановление может быть обжаловано в Пензенский областной суд через Ленинский районный суд г. Пензы в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.

Судья Н.В Прошина



Суд:

Ленинский районный суд г. Пензы (Пензенская область) (подробнее)

Судьи дела:

Прошина Наталья Вячеславовна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ