Приговор № 1-466/2024 от 15 октября 2024 г. по делу № 1-466/2024

Дело №

УИД №

Поступило в суд 27.04.2024 года


ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

<адрес> ДД.ММ.ГГГГ

Кировский районный суд <адрес> в составе:

председательствующего судьи Полуэктова С.С.,

с участием государственных обвинителей – помощников прокурора Кировского

района <адрес> Пахомовой Н.И., ФИО1,

ФИО2, ФИО3,

подсудимого ФИО4,

защитника Новикова И.В.,

потерпевшего Потерпевший №1,

при секретаре Орловой Е.Ю.,

рассмотрев уголовное дело в отношении

ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина России, с высшим образованием, женатого, детей не имеющего, со слов работающего без заключения трудового договора водителем <данные изъяты>», военнообязанного, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, судимостей не имеющего,

копию обвинительного заключения получившего ДД.ММ.ГГГГ, под стражей по данному делу не содержавшегося, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК Российской Федерации,

УСТАНОВИЛ:

ФИО4, управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Преступление им совершено в <адрес> при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 07 часов 20 минут до 08 часов 00 минут водитель ФИО4, управляя технически исправным автомобилем «HYUNDAI SOLARIS HYUNDAI SOLARIS (ХЕНДЭ СОЛЯРИС)», регистрационный знак №, следовал в условиях светлого времени суток, неограниченной и достаточной видимости, асфальтового дорожного покрытия, обработанного песко-соляной смесью, по проезжей части ул. <адрес> в направлении от <адрес> к <адрес>, перевозя пассажира ФИО, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, в нарушение подпункта 2.1.2. пункта 2.1. Правил дорожного движения РФ, не пристёгнутого ремнём безопасности.

В пути следования водитель ФИО4 действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно - опасных последствий своих действий, нарушая требования пунктов 1,3., 1.5., 9.1., 10.1., 19.2. Правил дорожного движения России, избрал скорость своего движения без учёта дорожных условий (наличие неровностей на проезжей части), интенсивность движения (наличие движущихся транспортных средств во встречном направлении), не обеспечивающую безопасность движения и возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения Российской Федерации.

Двигаясь таким образом, ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 07 часов 20 минут до 08 часов 00 минут водитель ФИО4, отвлёкся от управления транспортным средством, и при ослеплении солнцем не включил аварийную сигнализацию, своевременно не снизил скорость, не остановился, а продолжил движение, утерял контроль за управлением транспортного средства, выехал на половину ширины проезжей части, расположенной слева, то есть на встречную полосу движения. В результате чего на полосе встречного направления движения в 1,6 метра от левого края проезжей части ул. <адрес>, относительно своего направления движения, и на расстоянии 55,1 метра от ближнего к пересечению с <адрес> угла здания №А <адрес>, совершил столкновение с автомобилем «ТОЙОТА ВИНДОМ TOYOTA WINDOM» регистрационный знак №, под управлением водителя Свидетель №1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, которая следовала во встречном направлении по проезжей части ул. <адрес> в направлении от <адрес> к <адрес>.

В результате своих вышеуказанных противоправных действий водитель ФИО4 по неосторожности причинил пассажиру автомобиля «HYUNDAI SOLARIS HYUNDAI SOLARIS (ХЕНДЭ СОЛЯРИС)» регистрационный знак №, ФИО, согласно заключению эксперта следующие телесные повреждения:

- на голове: ушибленные раны (2) лица, ссадина в левой височной области; кровоизлияния в мягких тканях головы лобных областей справа и слева, височной области слева и затылочной области справа; кровоизлияние под мягкую мозговую оболочку лобной доли справа.

- на туловище: кровоподтек на наружной поверхности шеи слева в верхней трети; ушибы легких.

- на конечностях: кровоподтеки (не менее 6) на наружной поверхности левого плеча в верхней трети; кровоподтек на внутренней поверхности правого плеча во всех третях; кровоподтек на передне-внутренней поверхности левого предплечья в верхней трети; ссадина на передней поверхности левой голени в средней трети; ссадина на передней поверхности левой голени в нижней трети; множественные круглые и овальные кровоподтеки на передне-внутренних поверхностях бедер во всех третях; рана на голени; кровоподтек на передне-внутренней поверхности правой голени в верхней трети; кровоподтек на передней поверхности правой голени в нижней трети; кровоподтек на тыльной поверхности правой стопы; обширное красное кровоизлияние в мышцах передней поверхности правого бедра в верхней трети; кровоизлияния в мягких тканях голеней во всех третях справа и слева; полный поперечный перелом верхней трети малоберцовой кости и средней трети большеберцовой кости.

Данные телесные повреждения образованы от воздействий твердых тупых предметов, рассматриваются, как совокупная травма. Данные телесные повреждения квалифицируются, применительно к живым лицам, как ТЯЖКИЙ вред здоровью, так как вызвали значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть, независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи.

Причинение тяжкого вреда здоровью пассажиру ФИО состоит в прямой причинно - следственной связи с нарушением водителем ФИО4 требований пунктов 1.3., 1.5., подпункта 2.1.2. пункта 2.1., 9.1., 10.1., 19.2. Правил дорожного движения РФ.

п. 1.3. ПДД, РФ: Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

п. 1.5. ПДД РФ: Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

п.п. 2.1.2 ПДД РФ: Водитель механического транспортного средства обязан при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, не перевозить пассажиров, не пристёгнутых указанными ремнями.

п. 9.1. ПДД РФ: Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

п. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

п.19.2. ПДД РФ: при ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.

Подсудимый ФИО4 в судебном заседании вину признал, пояснил, что согласен с фактическими обстоятельствами по делу, но не согласен с квалификацией его действий, поскольку полагает, что причинно-следственная связь между смертью потерпевшего и его действиями отсутствует. Автомобиль «Хендай Солярис», государственный регистрационный центр № регион, черного цвета, ему не принадлежит, данный автомобиль арендовал для оказания услуг такси. ДД.ММ.ГГГГ около 07 часов утра он принял заказ на <адрес>, должен был увезти пассажира по адресу: <адрес>. Он забрал пассажира, тот сел с правой стороны заднего сидения, он предложил ему пристегнуться ремнём безопасности, но пассажир не пристегнулся, промолчал. О том, что ответственность за не пристёгнутых пассажиров лежит на водителе ему известно, но настаивать он не стал. Он ехал с небольшой скоростью, по трекеру после ДТП его скорость составляла 37 км/ч, но эта информация у него не сохранилась. В районе <данные изъяты> запахло гарью, отчего у него начался спазм, поскольку у него аллергическая астма на резкие запахи, особенно на запах гари. В этот момент он потянул руку к отсеку под панелью приборов, около рычага переключения передач, чтобы взять ингалятор. Возможно, на долю секунды потерял контроль, но зрительно от дороги не отвлекался, достал баллончик и сделал ингаляцию, положил лекарство на место. Далее ехал на спуск, после чего его ослепило солнце, которое отражалось на снегу. В какой-то момент наехал на металлический деформационный шов, расположенный поперек дороги между мостом (виадуком) и проезжей частью, или яму, точно не знает, в результате чего его автомобиль поменял траекторию движения, его потянуло влево, произошло столкновение со встречным автомобилем. Почему не остановился, пояснить не может. В момент ДТП встречный автомобиль он не видел. В какую часть автомобиля пришёлся удар, не помнит, но, судя по повреждениям, удар был практически лобовой. После аварии сознание не терял. В это время мимо проезжали два автомобиля скорой помощи, после приехали сотрудники ГИБДД, всех увезли в больницу. В результате ДТП у него имелись телесные повреждения: перелом бедра и ребер. Позже он узнал, что его пассажира привезли на следующей карете скорой помощи в больницу. Проходил лечение в ГКБ №, потерпевшего видел в больнице мимоходом, когда его везли на процедуры, через несколько дней после аварии у него была загипсована нога, лежали в разных палатах. Вину в нарушении правил дорожного движения признаёт, но не согласен с тем, что между смертью потерпевшего и его действиями есть причинно-следственная связь, поскольку от перелома ноги не умирают. В тот день он чувствовал себя хорошо, выспался, планировал после заказа закончить работу и поехать домой.

Потерпевший Потерпевший №1 в судебном заседании пояснил, что ФИО приходится ему родным братом. Со слов друзей, ему известно, что в тот день его брат отмечал повышение в баре, оттуда заказал такси. После того как друзья вернулись к себе домой, стали звонить его брату, но тот не отвечал. Позже от мамы ему стало известно, что брат попал в ДТП. На следующий день он приехал в больницу, врачи сообщили, что брат пришёл в себя, находился в тяжелом состоянии, на ИВЛ, на ноге была растяжка, шрам на лбу. Его в палату не пустили из-за карантина, но их мама прошла, позже рассказала, что он ненадолго очнулся, спросил про собаку и телефон, после чего вновь закрыл глаза. Брат не понимал, что попал в ДТП. По истечении 5 дней сказали, что брат восстанавливается и ему лучше, но в ночь с пятницы на субботу в 05-00 утра у брата остановилось сердце. Не согласен с выводами эксперта, что причинно-следственная связь между действиями подсудимого и смертью его брата отсутствует. Вред ему никто не возмещал, извинений не приносил.

Свидетель Свидетель №1 в судебном заседании пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ около 07 часов 40 минут она выехала на принадлежащем ей автомобиле «Тойота Виндом», государственный регистрационный знак № из дома по адресу: <адрес> на работу. Автомобилем управляла она, находилась в автомобиле одна. В момент ДТП ехала по <адрес> в районе <данные изъяты>, всего на дороге 4 полосы, по 2 полосы в попутном и встречном направлении. Она направлялась в сторону ТРЦ «<данные изъяты>», в крайней правой полосе. Дорожное полотно на указанном участке неровное, имелись ямы, движение было затруднено, разметка отсутствовала, шёл снег, но поверхность дороги была сухая, гололеда не было. Двигалась со скоростью 30-40 км/ч. Машин на дороге, практически, не было. Она видела, что во встречном для нее направлении ехал автомобиль, из-за отсутствия разметки невозможно было определить едет ли встречный автомобиль по ее полосе или по своей, кроме того, автомобиль мог объезжать ямы. Скорость, с которой передвигался встречный автомобиль, сказать не может. В тот момент, когда она поняла, что встречный автомобиль движется прямо на неё, она стала тормозить и сигналить, смотрела по зеркалам, чтобы уйти влево, но поскольку слева ехал автомобиль, а справа был бордюр, после которого шел овраг, она затормозила, что происходило дальше, не помнит. Полагает, что произошло столкновение, удар она уже не помнит, так как потеряла сознание. Сотрудник ГИБДД привёл её в чувства. После ДТП у неё имелись телесные повреждения: ЧМТ, сотрясение, перелом ребер. Удар по ее автомобилю пришелся в переднюю лобовую часть, больше в правую часть автомобиля. У ее автомобиля руль находится справа. Сейчас ей известно, что в нее врезался автомобиль «Хендай Солярис». Помнит, что было две машины скорой помощи, так как состояние пострадавшего было тяжелее, находился на ИВЛ, скорая помощь стояла впереди с ним, ему оказывали медицинскую помощь. Они с подсудимым уехали первые в одной машине скорой помощи. Пострадавший был в лежачем состоянии, без сознания. На сегодняшний день вред причинённый автомобилю, ей не возмещен.

Также вина подсудимого подтверждается следующими доказательствами:

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения с фототаблицей и схемой дорожно-транспортного происшествия (т. 1 л.д. 6-13), согласно которым указано автомобиль «HYUNDAI SOLARIS HYUNDAI SOLARIS (ХЕНДЭ СОЛЯРИС)», регистрационный знак №, двигался в сторону <адрес>, автомобиль «ТОЙОТА ВИНДОМ TOYOTA WINDOM», регистрационный знак №, двигался в сторону <адрес>, местом столкновения автомобилей является полоса движения, предназначенная для движения автомобиля Тойота Виндом. Отражена обстановка на месте дорожно-транспортного происшествия после дорожно-транспортного происшествия погодные и дорожные условия;

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д. 98-103), согласно которому при экспертизе трупа ФИО обнаружено:

- на голове: ушибленные раны (2) лица, ссадина в левой височной области, кровоизлияния в мягких тканях головы лобных областей справа и слева, височной области слева и затылочной области справа, кровоизлияние под мягкую мозговую оболочку лобной доли справа;

- на туловище: кровоподтек на наружной поверхности шеи слева в верхней трети, ушибы легких;

- на конечностях: кровоподтеки (не менее 6) на наружной поверхности левого плеча в верхней трети, кровоподтек на внутренней поверхности правого плеча во всех третях, кровоподтек на передне-внутренней поверхности левого предплечья в верхней трети, ссадина на передней поверхности левой голени в средней трети, ссадина на передней поверхности левой голени в нижней трети, множественные круглые и овальные кровоподтеки на передне-внутренних поверхностях бедер во всех третях, рана на голени, кровоподтек на передне-внутренней поверхности правой голени в верхней трети, кровоподтек на передней поверхности правой голени в нижней трети, кровоподтек на тыльной поверхности правой стопы, обширное красное кровоизлияние в мышцах передней поверхности правого бедра в верхней трети, кровоизлияния в мягких тканях голеней во всех третях справа и слева, полный поперечный перелом верхней трети малоберцовой кости и средней трети большеберцовой кости. Данные телесные повреждения образованы незадолго до поступления в стационар. Расположение и характер обнаруженных повреждений могут свидетельствовать о том, что повреждения образованы от воздействий твердых тупых предметов, какими могли быть выступающие части салона автомобиля, исключают возможности их образования при падении с высоты собственного роста. Вследствие чего данные телесные повреждения рассматриваются как совокупная травма, не состоят в прямой причинно-следственной связи со смертью. Данные телесные повреждения квалифицируются, применительно к живым лицам, как ТЯЖКИЙ вред здоровью по медицинским критериям определения тяжести вреда здоровью вызывающему значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть, независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи п. 6.11.8 открытый или закрытый перелом диафиза большеберцовой кости.

Смерть ФИО наступила от повреждений, указанных в п. 1 выводов заключения с развитием осложнений в виде травматического отека головного мозга и осложнением в виде закупорки просвета легочной артерии, самопроизвольно оторвавшимся кровяным тромбом из вен нижних конечностей, в результате перелома костей правой голени.

Биологическая смерть констатирована врачами ГБУЗ <данные изъяты> «ГКБ №» ДД.ММ.ГГГГ в 03 часа 50 минут.

Судебно-химическая экспертиза ФИО на наличие этилового спирта в крови не проводилась, ввиду длительного пребывания пациента в стационаре. Данных о наличии этилового спирта в крови, в медицинской карте нет;

- заключением эксперта № № от ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д. 168-172), согласно которому:

- локализация, механизм телесных повреждений, степень тяжести вреда здоровью, причина и время наступления смерти указаны в п.1, п.2, и п.З выводов экспертизы №, проведенной по трупу ФИО, экспертиза окончена ДД.ММ.ГГГГ.

- судебно-химическая экспертиза ФИО на наличие этилового спирта в крови не проводилась, ввиду длительного пребывания пациента в стационаре. Данных о наличии этилового спирта в крови, в медицинской карте нет.

- повреждения, указанные в п.1 выводов заключения №, а именно:

- на голове: ушибленные раны (2) лица, ссадина в левой височной области, кровоизлияния в мягких тканях головы лобных областей справа и слева, височной области слева и затылочной области справа, кровоизлияние под мягкую мозговую оболочку лобной доли справа.

- на туловище: кровоподтек на наружной поверхности шеи слева в верхней трети, ушибы легких.

- на конечностях: кровоподтеки (не менее 6) на наружной поверхности левого плеча в верхней трети, кровоподтек на внутренней поверхности правого плеча во всех третях, кровоподтек на передне-внутренней поверхности левого предплечья в верхней трети, ссадина на передней поверхности левой голени в средней трети, ссадина на передней поверхности левой голени в нижней трети; множественные круглые и овальные кровоподтеки на передне-внутренних поверхностях бедер во всех третях, рана на голени, кровоподтек на передне-внутренней поверхности правой голени в верхней трети, кровоподтек на передней поверхности правой голени в нижней трети, кровоподтек на тыльной поверхности правой стопы, обширное красное кровоизлияние в мышцах передней поверхности правого бедра в верхней трети, кровоизлияния в мягких тканях голеней во всех третях справа и слева, полный поперечный перелом верхней трети малоберцовой кости и средней трети большеберцовой кости. Не могли быть получены в результате паления с высоты собственного роста. Телесные повреждения не состоят в прямой причинно-следственной связи со смертью, так как развившееся, в конкретном случае, у ФИО осложнение в виде тромбоэмболии легочной артерии является вероятным осложнением;

- заключением эксперта № № от 22.04.2024 (т. 1 л.д. 235-240), согласно которому ФИО причинен средней тяжести вред здоровью;

- протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ с фототаблицей (т. 1 л.д. 220-224), согласно которому, осмотрен автомобиль «HYUNDAI SOLARIS HYUNDAI SOLARIS (ХЕНДЭ СОЛЯРИС)» регистрационный знак №;

- протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ с фототаблицей (т. 1 л.д. 133-140), согласно которому, осмотрен автомобиль «ТОЙОТА ВИНДОМ TOYOTA WINDOM» регистрационный знак №;

Эксперт ФИО в судебном заседании пояснила, что ей были проведены основная и дополнительная экспертизы трупа ФИО. Смерть ФИО произошла от полученных повреждений с развившимися осложнениями, таких как отёк головного мозга и закупорка просвета легочной артерии самопроизвольно оторвавшимся кровяным тромбом из вен нижних конечностей. Точно выявить произошла бы смерть, в случае отёка головного мозга не представляется возможным, однако, первичным осложнением идёт именно тромб, как более важное осложнение. Ею был сделан вывод о том, что нанесенные тяжкие телесные повреждения ФИО не состоят в прямой причинно-следственной связью с его смертью, поскольку в данном конкретном случае развилось осложнение в виде тромбоэмболии легочной артерии, что является вероятным осложнением. Данные осложнения, как могли развиться, так могли и не развиться от полученных повреждений, полученные повреждения поспособствовали развивщимся осложнениям, но при таких травмах необязательно, что могут возникнуть такие осложнения. Это зависит от индивидуальных особенностей организма человека, Смерть ФИО наступила от совокупности полученных повреждений с осложнениями, прямой причинно-следственной связи между травмами и оторвавшимся тромбом не имеется.

В судебном заседании проведена экспертиза №-ПК от ДД.ММ.ГГГГ, согласно выводам которой у ФИО на основании данных Медицинской карты № стационарного больного ГБУЗ <данные изъяты> «ГКБ №» и судебно-медицинского исследовании его трупа, произведенного 26.03.2023г. в танатологическом отделении ГБУЗ <данные изъяты>», врачом-судебно- медицинским экспертом, танатологического отделения ФИО, обнаружено и описано в Заключении эксперта (Экспертиза трупа) № следующие телесные повреждения:

Головы:

- ушибленная рана лобной области слева, длиной 12см, фиксирована швами, ориентирована на 3 и 7 часов условного циферблата;

- рана в области левой брови «горизонтальная с неровными краями, длиной около 2,5см»;

- ссадина в левой височной области, подсохшая, плотная, краснокоричневого цвета, круглой формы диаметром 5см;

- кровоизлияние в мягкие ткани головы в лобной области справа и слева, красного цвета, размерами 6x5см, на всю толщу, ориентировано горизонтально;

- кровоизлияние в мягкие ткани в затылочной области справа, диаметром 6см, красного цвета;

- кровоизлияние в височной области слева, красного цвета, диаметром 5см;

- очаговое кровоизлияние под мягкую мозговую оболочку головного мозга, на выпуклой поверхности лобной доли справа, красного цвета, диаметром 5см «отслаивающее оболочку до 1см».

Шеи:

- кровоподтек, располагающийся на наружной поверхности шеи слева в верхней трети, буровато-зеленого цвета в центре и зеленовато-желтого по периферии овальной формы размерами 6x5см.

Верхних и нижних конечностей:

- кровоподтеки (не менее 6) на наружной поверхности левого плеча в верхней трети круглой формы диаметром от 1 до 5 см буровато-зеленого цвета в центре и зеленовато-желтого по периферии;

- кровоподтек (1) на внутренней поверхности правого плеча «во всех третях овальный вертикальный» размерами 20x11см буровато-зеленого цвета в центре и зеленовато-желтого по периферии;

- кровоподтек (1) на передне-внутренней поверхности левого предплечья в верхней трети овальный, размерами 9x8 см, ориентирован вертикально буровато-зеленого цвета в центре и зеленовато-желтого по периферии;

- ссадина (1) на передней поверхности левой голени в средней трети размерами 3x1 см под плотной коричневатой корочкой выше уровня кожи, ориентирована вертикально;

- ссадина (1) на передней поверхности левой голени в нижней трети овальная ссадина размерами 9x2см под плотной коричневатой корочкой выше уровня кожи, ориентирована вертикально;

- множественные «круглые и овальные» кровоподтеки на передневнутренних поверхностях бедер во всех третях, диаметром от 3 до 9см и размерами от 4x3см до 10x9см;

- кровоподтек (1) на передне-внутренней поверхности правой голени в верхней трети, овальной формы размерами 10x6см буровато-зеленого цвета в центре и зеленовато-желтого по периферии, ориентирован вертикально;

- кровоподтек (1) на передней поверхности правой голени в нижней трети, буровато-зеленого цвета в центре и зеленовато-желтого по периферии, круглой формы диаметром Зсм;

- кровоподтек (1) на тыльной поверхности правой стопы, буроватозеленого цвета в центре и зеленовато-желтого по периферии круглой формы диаметром 5см;

- открытый (наличие раны на передней поверхности правой голени в средней трети) полный перелом диафиза правой большеберцовой кости в средней трети и правой малоберцовой кости в верхней трети с кровоизлияниями в мягкие ткани во всю толщу, размерами 26x10см; -кровоизлияние в мягкие ткани «во всех третях» левой голени;

- обширное кровоизлияние в мышцах передней поверхности правого бедра в верхней трети размерами 11x6см и глубиной до 5см.

Имевшиеся у ФИО повреждения головы, шеи, верхних и нижних конечностей причинены прижизненно.

Все вышеописанные повреждения причинены в результате воздействия твёрдого тупого предмета (предметов) или при ударе о таковой (таковые).

Причиной смерти ФИО явилась тромбоэмболия легочной артерии, что подтверждается данными исследованиями трупа в морге. Смерть ФИО констатирована ДД.ММ.ГГГГ в 03 часа 50 минут.

Факторами риска при развитии острого тромбоза вен нижних конечностей являются частые или объёмные хирургические операции; длительная неподвижность (постельный режим, ношение гипса); варикозная болезнь; ожирение; индивидуальные особенности крови (высокая свёртываемость крови, высокий уровень гомоцистеина или фибриногена); наследственность (дефицит антитромбина, патологии системы, кровообращения или гомеостаза, проблемы с секрецией и усвоением протеинов S и С) и другие.

Полученные ДД.ММ.ГГГГ повреждения, а именно открытые переломы большеберцовой и малоберцовой костей правой голени, по своему характеру не относятся к опасным для жизни, не послужили непосредственной причиной наступления смерти, а лишь, наряду с другими возможными, явились предрасполагающим фактором тромбообразования и развития у ФИО тромбоза подкожных и глубоких вен правой голени. Соответственно между полученной ФИО травмой и его смертью от тромбоэмболии легочной артерии прямой причинно-следственной связи не имеется.

Суд приходит к убеждению о доказанности вины подсудимого в совершении инкриминируемого деяния.

В соответствии с показаниями свидетеля, подсудимый, управляя автомобилем, в нарушение правил дорожного движения выехал на встречную полосу движения, где допустил столкновение с автомобилем, двигающимся по своей полосе движения. В результате ДТП ФИО причинён тяжкий вред здоровью.

Показания свидетеля подтверждены протоколом осмотра места происшествия, заключениями экспертиз, осмотрами автомобилей, сам подсудимый не отрицает, что именно он при управлении автомобилем нарушил Правила дорожного движения, что повлекло причинение потерпевшему тяжкого вреда здоровью.

Заявленные подсудимым причины ДТП не указывают на отсутствие в его действиях состава преступления, свидетельствуют, что им допущены нарушения Правил дорожного движения, что повлекло столкновение автомобилей с причинением потерпевшему тяжкого вреда здоровью.

Действия ФИО4 следует квалифицировать по ч. 1 ст. 264 УК Российской Федерации, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Органами предварительного следствия действия подсудимого квалифицированы по ч.3 ст.264 УК РФ, как повлекшие смерть потерпевшего.

В судебном заседании установлено, что потерпевший ФИО через несколько дней после ДТП скончался.

В соответствии с заключениями экспертиз, проведёнными в ходе предварительного следствия, допросом эксперта в судебном заседании, а также с заключением повторной экспертизы, проведённой в судебном заседании, смерть потерпевшего ФИО с полученными травмами при ДТП не состоит в прямой причинно-следственной связи.

Причинная связь это объективно существующая связь между преступным деянием и наступившими общественно опасными последствиями, наличие данной связи является обязательным условием для привлечения лица к уголовной ответственности.

Заключения экспертиз и показания эксперта носят стабильный, не противоречивый характер, вывод об отсутствии прямой причинно-следственной связи между полученными в ходе ДТП повреждениями потерпевшим и наступлением его смерти, мотивированы, основаны на научных данных, в связи с чем сомневаться в них у суда нет оснований.

При указанных обстоятельствах суд приходит к убеждению, что в судебном заседании установлено, что факт смерти ФИО не является прямым последствием ДТП, в связи с чем между небрежными действиями ФИО4 и наступлением смерти прямой причинно-следственной связи не имеется, что исключает возможность наличия уголовной ответственности подсудимого за наступление смерти ФИО

Таким образом, действия ФИО4 должны быть квалифицированы, как причинившие тяжкий вред здоровью.

В соответствии с заключением экспертизы (Т.1 л.д.193-196) ФИО4 <данные изъяты>

При назначении наказания ФИО4 суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, данные, характеризующие личность подсудимого, обстоятельства смягчающие наказание при отсутствии отягчающих наказание обстоятельств, влияние назначенного наказания на исправление подсудимого и условия его жизни и жизни его семьи.

Обстоятельствами, смягчающими наказание, суд признаёт положительную характеристику, <данные изъяты>, оказание помощи в содержании малолетнего ребёнка своей бывшей сожительницы.

Суд, с учётом личности подсудимого, обстоятельств совершения преступления, с учётом требований ст.ст. 6, 43, 60, 61 УК РФ полагает необходимым назначить основное наказание ФИО4 в виде ограничения свободы.

С учётом конкретных обстоятельств совершения преступления, характера и степени общественной опасности содеянного, данных о личности подсудимого, в соответствии с ч. 3 ст. 47 УК Российской Федерации суд приходит к выводу невозможным сохранения за подсудимым права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами, цели наказания могут быть достигнуты только при назначении также данного наказания.

Оснований для применения ст.64 УК РФ с учётом личности подсудимого и обстоятельств совершения преступления суд не усматривает, также как и оснований для прекращения уголовного дела, освобождения подсудимого от наказания.

Гражданский иск не заявлен.

Руководствуясь ст. 299, 304-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать ФИО4 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК Российской Федерации, и назначить ему наказание в виде 2 (двух) лет ограничения свободы, в соответствии ч.3 ст.47 УК Российской Федерации с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на срок 2 (два) года.

В соответствии с ч.1 ст. 53 УК Российской Федерации установить ФИО4 в период отбывания наказания в виде ограничения свободы следующие ограничения:

- не изменять место жительства без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденным наказания в виде ограничения свободы, в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации;

- не выезжать за пределы муниципального образования – <адрес> без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденным наказания в виде ограничения свободы, в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

Возложить на ФИО4 в указанный период отбывания наказания в виде ограничения свободы обязанность 1 раз в месяц являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденным наказания в виде ограничения свободы, в день регистрации, определяемый указанным органом.

В соответствии с ч. 4 ст. 47 УК РФ срок дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью в виде управления транспортными средствами исчислять со дня вступления приговора в законную силу.

Меру пресечения ФИО4 до вступления приговора в законную силу, подписку о невыезде и надлежащем поведении, оставить без изменения.

Вещественные доказательства после вступления приговора в законную силу:

- автомобиль «HYUNDAI SOLARIS HYUNDAI SOLARIS (ХЕНДЭ СОЛЯРИС)» регистрационный знак №, автомобиль «ТОЙОТА ВИНДОМ TOYOTA WINDOM» регистрационный знак № – оставить в распоряжение законных владельцев.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам <данные изъяты> областного суда через районный суд в течение 15 суток со дня провозглашения приговора. В случае обжалования приговора, осужденный имеет право ходатайствовать о своём участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции, а также об участии адвоката.

Судья (подпись) С.С. Полуэктов

Подлинник приговора хранится в материалах уголовного дела № (Уникальный идентификатор №) Кировского районного суда <адрес>.