Постановление № 5-803/2023 от 3 декабря 2023 г. по делу № 5-803/2023Ессентукский городской суд (Ставропольский край) - Административные правонарушения Дело № 5-803/2023 УИД: 26RS0012-01-2023-004275-68 по делу об административном правонарушении «04» декабря 2023 года г. Ессентуки Судья Ессентукского городского суда Ставропольского края Иванова Е.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении гражданина РФ – ФИО1, <дата> года рождения, уроженец <адрес>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении 26 ВК № 490147 от 20.10.2023 г. в связи с тем, что он, 18.08.2023 г. в 20 часов 40 минут, на 15 км + 950 м. подъезда к г. Ставрополю от ФД Р-217 «Кавказ», в нарушение п.п.1.5, 10.1 ПДД, управляя автомобилем УАЗ-Патриот, р/з Е048РУ-126, двигался со скоростью, не обеспечивающей постоянного контроля за движением транспортного средства, не учитывая технические характеристики транспортного средства, не справился с управлением, допустил наезд на бетонное дорожное ограждение с последующим опрокидыванием транспортного средства на проезжую часть. В результате ДТП пассажиру ФИО2 причинен легкий вред здоровью. В судебном заседании ФИО1 обстоятельств совершения административного правонарушения не оспаривал, вину признал. В судебное заседание потерпевший ФИО2 не явился, о дате и времени судебного заседания извещен надлежащим образом. При таких обстоятельствах суд в соответствии с ч.3 ст.25.2 КоАП РФ считает возможным рассмотреть дело в отсутствие потерпевшего. Выслушав пояснения лица. в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, изучив материалы дела, суд приходит к следующему. Как следует из материалов дела, 18.08.2023 г. в 20 часа 40 минут, на 15 км +950 м. подъезда к г. Ставрополю от ФД Р-217 «Кавказ», в нарушение п.п.1.5, 10.1 ПДД, ФИО1 управлял автомобилем УАЗ-Патриот, р/з Е048РУ-126, двигался со скоростью не обеспечивающей постоянного контроля за движением транспортного средства, не учитывая технические характеристики транспортного средства, не справился с управлением, допустил наезд на бетонное дорожное ограждение с последующим опрокидыванием транспортного средства на проезжую часть. Согласно заключению эксперта № 235 от 12.10.2023 г., проведенному в помещении ПАО КБ №101 ФФГБУ СКФНКЦ ФМБА России в г. Лермонтове, у ФИО2 диагностированы повреждения: ушибленная рана лобной области. Множественные ссадины нижних конечностей. Ушиб правой стопы. Указанные повреждения образовались в результате действия твёрдых тупых предметов или при соударении о таковые при одном из видов дорожно-транспортных происшествий, возможно в срок, указанный в предоставленном постановлении и медицинской карте, то есть 18.08.2023 года. Указанными повреждениями ФИО2 причинен легкий вред по квалифицирующему признаку расстройства здоровью до 3-х недель. В силу п.1.5 ПДД участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. В соответствии с п. 10.1 ПДД Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Из материалов дела следует, что водитель ФИО1, 18.08.2023 г. в 20 часа 40 минут, на 15 км+950 м. подъезда к г. Ставрополю от ФД Р-217 «Кавказ», в нарушение п.п.1.5, 10.1 ПДД, управлял автомобилем УАЗ-Патриот, р/з Е048РУ-126, двигался со скоростью не обеспечивающей постоянного контроля за движением транспортного средства, не учитывая технические характеристики транспортного средства, не справился с управлением, допустил наезд на бетонное дорожное ограждение с последующим опрокидыванием транспортного средства на проезжую часть. В связи с этим суд приходит к выводу, что в действиях ФИО1 усматривается наличие нарушений п.п. 10.1, 1.5 ПДД. А потому, именно виновные действия ФИО1 привели к причинению легкого вреда здоровью потерпевшего ФИО2 В соответствии со статьей 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего (часть 1 указанной статьи). С субъективной стороны рассматриваемые правонарушения характеризуются умышленной виной по отношению к нарушению правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, в отношении последствий - неосторожной формой вины. Субъектом рассматриваемого правонарушения являются водители транспортных средств. С объективной стороны вменяемое ФИО1 административное правонарушение выражается в нарушении Правил дорожного движения, которое повлекло причинение легкого вреда здоровью потерпевшего (часть 1 статьи 12.24 КоАП РФ). При таких обстоятельствах, при оставлении протокола об административном правонарушении в отношении ФИО1 его действия верно квалифицированы по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ. Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, подтверждается протоколом об административном правонарушении (л.д.7), протоколом осмотра места совершения административного правонарушения (л.д.24-27), схемой ДТП (л.д.23), заключением судебно-медицинской экспертизы (л.д.46-48). Задачами законодательства об административных правонарушениях являются защита личности, охрана прав и свобод человека и гражданина, охрана здоровья граждан, собственности, защита законных экономических интересов физических и юридических лиц, общества и государства от административных правонарушений, а также предупреждение административных правонарушений. Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, суд признает раскаяние ФИО1 В качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность, суд в соответствии с п.2 ч.1 ст.4.3 КоАП РФ признает повторное совершение однородного административного правонарушения, т.к. из материалов дела следует, что ФИО1 привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений, предусмотренных главой 12 в течение года, предшествующего совершению ДТП более 15 раз (л.д. 10-12). В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (часть 1 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях). В соответствии с частью 1 статьи 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами. При назначении административного наказания, суд учитывает конкретные обстоятельства дела, данные о личности ФИО1, отсутствие сведений о возмещении потерпевшему причиненного вреда. Кроме того суд также учитывает, что совершение правонарушений в области дорожного движения относится к числу наиболее серьезных административных правонарушений, поскольку обеспечение безопасности дорожного движения является одной из основных функций государства по обеспечению правопорядка. Административные правонарушения в области безопасности дорожного движения имеют весьма широкое распространение, что, несомненно, позволяет сделать вывод об их значительной общественной опасности, а это, в свою очередь, свидетельствует об актуальности вопросов предупреждения и пресечения рассматриваемого вида противоправных деяний, а также обеспечения общественного порядка. В связи с изложенным, в целях предупреждения совершения новых правонарушений, суд считает необходимым назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, судья признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 01 год. Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов. Жалоба на постановление об административном правонарушении может быть подана в Ставропольский краевой суд через Ессентукский городской суд либо непосредственно в Ставропольский краевой суд в течение 10 дней с момента получения копии. Судья - Е.В. Иванова Суд:Ессентукский городской суд (Ставропольский край) (подробнее)Судьи дела:Иванова Елена Владимировна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |