Решение № 2-1561/2019 2-1561/2019~М-1152/2019 М-1152/2019 от 19 июня 2019 г. по делу № 2-1561/2019Октябрьский районный суд г. Ставрополя (Ставропольский край) - Гражданские и административные 2-1561/2019 26RS0003-01-2019-002224-38 Именем Российской Федерации 20 июня 2019 года г. Ставрополь Октябрьский районный суд г. Ставрополя в составе: председательствующего судьи Эминова А.И., при секретаре Джалиловой З.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда гражданское дело по иску Карачаево-Черкесского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к ФИО1, ФИО2 о приостановлении деятельности, создающей опасность причинения вреда в будущем, Карачаево-Черкесский транспортный прокурор в интересах неопределенного круга лиц обратилась в суд с иском к ФИО1, ФИО2 о приостановлении деятельности, создающей опасность причинения вреда в будущем, обосновав свой иск тем, что прокуратурой в ходе проведения проверки соблюдения законодательства о безопасности полетов на посадочной площадке «Казачья» (регистрационный номер № ДД.ММ.ГГГГ), расположенной в <адрес>, находящейся во владении ФИО2, выявлено воздушное судно - самолет «№», peг. номер № идентификационный номер №, собственником которого является гражданин ФИО1, проживающий по адресу: <адрес>, у <адрес><адрес>. Указанное воздушное судно на основании нотариально оформленной доверенности <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ передано во владение и пользование (без права отчуждения) гражданину ФИО2, зарегистрированному по адресу: <адрес>, который осуществляет эксплуатацию и хранение воздушного судна на территории вышеуказанной посадочной площадки <адрес>» в <адрес>. Изучением судовой документации установлено, что срок действия сертификата летной годности воздушного судна «№» № истек ДД.ММ.ГГГГ. У собственника воздушного судна ФИО1 и лица, владеющего воздушным судном на основании доверенности - ФИО2 отсутствует предусмотренный Воздушным кодексом Российской Федерации действующий сертификат летной годности, необходимый для допуска к эксплуатации воздушного судна и осуществления полетов в воздушном пространстве Российской Федерации. Отсутствие сертификата летной годности воздушного судна является нарушением требований воздушной безопасности и влечет наложение запрета на эксплуатацию воздушного судна. Исковое заявление касается прав и обязанностей, связанных с эксплуатацией воздушного судна - самолета «№, идентификационный номер №, его собственником ФИО1 и лицом, наделенным правом управления и владения воздушным судном, - ФИО2 В случае дальнейшей эксплуатации ФИО1 и ФИО2 самолета «№, идентификационный номер № в нарушение требований п. 1 ст. 36 Воздушного кодекса Российской Федерации, то есть выполнения в воздушном пространстве данным летательным аппаратом полетов в отсутствие разрешительной документации, могут наступить негативные последствия. В результате возможного падения судна на городской или сельский жилой массив, а также организации и предприятия, может быть создана реальная угроза для жизни и здоровья населения. Эксплуатация летательного аппарата в отсутствие выданного уполномоченным государственным органом сертификата летной годности приведет к нарушению федерального законодательства в данной сфере и созданию угрозы безопасности не только его владельцев, но и неопределенного круга лиц. Просил приостановить осуществление деятельности ФИО1 и ФИО2 в части эксплуатации воздушного судна - № идентификационный номер №, по выполнению полетов в воздушном пространстве до получения сертификата летной годности в установленном законом порядке. Представитель истца - Карачаево-Черкесской транспортной прокуратуры по доверенности ФИО3 в судебном заседании исковые требования поддержала и просила их удовлетворить в полном объеме по доводам, изложенным в исковом заявлении. Ответчики ФИО1, ФИО2, будучи извещенными надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, в суд не явились, об уважительности причин неявки суду не сообщили, поэтому суд в соответствии со ст. 167 ГПК РФ, считает возможным рассмотреть дело в их отсутствие. Суд, выслушав участника процесса, исследовав материалы данного гражданского дела, считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям. В соответствии со ст. ст. 55, 56, 59, 60, 67 ГПК РФ, доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном законом порядке сведения о фактах, на основе которых суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения сторон, а также иных обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения и разрешения дела, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом, суд принимает только те доказательства, которые имеют значение для рассмотрения и разрешения дела, обстоятельства дела, которые в соответствии с законом должны быть подтверждены определенными средствами доказывания, не могут подтверждаться никакими другими доказательствами. Судом установлено, что Карачаево-Черкесской транспортной прокуратурой в ходе проведения проверки соблюдения законодательства о безопасности полетов на посадочной площадке «Казачья» (регистрационный номер № от ДД.ММ.ГГГГ), расположенной в <адрес>, находящейся во владении ФИО2, выявлено воздушное судно - самолет №», peг. номер №, идентификационный номер №, собственником которого является гражданин ФИО1, проживающий по адресу: <адрес>, у <адрес><адрес>. Указанное воздушное судно на основании нотариально оформленной доверенности <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ передано во владение и пользование (без права отчуждения) гражданину ФИО2, зарегистрированному по адресу: <адрес>, <адрес>, который осуществляет эксплуатацию и хранение указанного воздушного судна на территории вышеуказанной посадочной площадки «<адрес> в <адрес>. Срок действия сертификата летной годности воздушного судна «№ № истек ДД.ММ.ГГГГ. В настоящее время у собственника воздушного судна ФИО1 и лица, владеющего воздушным судном на основании доверенности - ФИО2 отсутствует предусмотренный Воздушным кодексом Российской Федерации действующий сертификат летной годности, необходимый для допуска к эксплуатации воздушного судна и осуществления полетов в воздушном пространстве Российской Федерации. В соответствии со ст. 20, 21 ВК РФ, авиация подразделяется на гражданскую, государственную и экспериментальную авиацию. Авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики, относится к гражданской авиации. Гражданская авиация, используемая для выполнения авиационных работ, относится к коммерческой гражданской авиации. В соответствии с ч. 2 ст. 11 ВК РФ, пользователями воздушного пространства являются граждане и юридические лица, наделенные в установленном порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства. На основании ст. 36 ВК РФ, гражданские воздушные суда допускаются к эксплуатации при наличии сертификата летной годности (удостоверения о годности к полетам). Сертификат летной годности (удостоверение о годности к полетам) выдается на основании сертификата типа (аттестата о годности к эксплуатации) или акта оценки конкретного воздушного судна на соответствие требованиям к летной годности гражданских воздушных судов и природоохранным требованиям. Использование гражданского воздушного судна, имеющего сертификат летной годности (удостоверение о годности к полетам), выданный на основании указанного акта оценки, для осуществления коммерческих воздушных перевозок, не допускается. Согласно п. 2 Федеральных авиационных правил «Экземпляр воздушного судна. Требования и процедуры сертификации», утвержденных приказом Минтранса ДД.ММ.ГГГГ №, сертификат летной годности - документ, выдаваемый уполномоченным органом в области гражданской авиации или его территориальным органом для подтверждения соответствия летной годности экземпляра воздушного судна установленным требованиям. Отсутствие сертификата летной годности воздушного судна является нарушением требований воздушной безопасности и влечет наложение запрета на эксплуатацию воздушного судна. В соответствии с требованиями ч. 1 ст. 45 ГПК РФ, прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц. Статьей 40 ГПК РФ предусмотрена возможность истца предъявить иск к нескольким ответчикам, если права и обязанности нескольких ответчиков имеют одно основание. В данном случае исковое заявление касается прав и обязанностей, связанных с эксплуатацией воздушного судна - самолета № peг. номер №, идентификационный номер №, его собственником ФИО1 и лицом, наделенным правом управления и владения воздушным судном, - ФИО2 Согласно ст. 31 ГПК РФ, иск к нескольким ответчикам, проживающим или находящимся в разных местах, предъявляется в суд по месту жительства или месту нахождения одного из ответчиков по выбору истца. В случае дальнейшей эксплуатации ФИО1 и ФИО2 самолета «№, идентификационный номер №, в нарушение требований п. 1 ст. 36 Воздушного кодекса Российской Федерации, то есть выполнения в воздушном пространстве данным летательным аппаратом полетов в отсутствие разрешительной документации, могут наступить негативные последствия. В результате возможного падения судна на городской или сельский жилой массив, а также организации и предприятия, может быть создана реальная угроза для жизни и здоровья населения. Эксплуатация летательного аппарата в отсутствие выданного уполномоченным государственным органом сертификата летной годности приведет к нарушению федерального законодательства в данной сфере и созданию угрозы безопасности не только его владельцев, но и неопределенного круга лиц. В соответствии со ст. 67 ГПК РФ, суд, оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований. На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд, Исковые требования Карачаево-Черкесского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к ФИО1, ФИО2 о приостановлении деятельности, создающей опасность причинения вреда в будущем - удовлетворить. Приостановить осуществление деятельности ФИО1 и ФИО2 в части эксплуатации воздушного судна - самолета № peг. номер №, идентификационный номер №,по выполнению полетов в воздушном пространстве до получения сертификата летной годности в установленном законом порядке. Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ставропольский краевой суд через Октябрьский районный суд г. Ставрополя в течение месяца со дня его изготовления в мотивированной редакции. Мотивированное решение суда изготовлено 25 июня 2019 года. Судья А.И.Эминов Суд:Октябрьский районный суд г. Ставрополя (Ставропольский край) (подробнее)Судьи дела:Эминов Алексей Иванович (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 24 декабря 2019 г. по делу № 2-1561/2019 Решение от 18 сентября 2019 г. по делу № 2-1561/2019 Решение от 12 сентября 2019 г. по делу № 2-1561/2019 Решение от 28 августа 2019 г. по делу № 2-1561/2019 Постановление от 20 августа 2019 г. по делу № 2-1561/2019 Решение от 14 июля 2019 г. по делу № 2-1561/2019 Решение от 19 июня 2019 г. по делу № 2-1561/2019 Решение от 29 мая 2019 г. по делу № 2-1561/2019 Решение от 5 марта 2019 г. по делу № 2-1561/2019 Решение от 25 февраля 2019 г. по делу № 2-1561/2019 |