Решение № 2-3460/2024 2-3460/2024~М-1532/2024 М-1532/2024 от 13 августа 2024 г. по делу № 2-3460/2024

УИД № 54RS0001-01-2024-002489-87

Дело № 2-3460/2024


Р Е Ш Е Н И Е

именем Российской Федерации

14 августа 2024 года г. Новосибирск

Дзержинский районный суд г. Новосибирска в составе:

председательствующего судьи Мелкумян А.А.,

при секретаре Юрченко А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению АО «СК «Астро-Волга» к ФИО1, ФИО2 о взыскании задолженности в порядке регресса,

у с т а н о в и л :

АО «СК «Астро-Волга» обратилось в суд с иском к ФИО1, ФИО2, в котором просит взыскать сумму в порядке регресса в размере 258 933 руб. 50 коп., а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 5 789 руб. 34 коп.

Исковое заявление мотивировано тем, что ДД.ММ.ГГГГ произошло дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП), в результате которого были причинены механические повреждения автомобилю «Honda Fit» с государственным номером ..., собственником и водителем которого являлась ФИО3 Документы по факту ДТП были оформлены без участия сотрудников ГИБДД. Виновным в столкновении признан водитель принадлежащего ФИО2 автомобиля «ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК UCB-90X-4WS-SM» с государственным номером ... ФИО1, нарушивший Правила дорожного движения РФ (далее – ПДД РФ), ответственность которого на момент происшествия была застрахована в АО «СК «Астро-Волга» по договору ОСАГО ХХХ .... На основании заявления потерпевшего САО «ВСК», как страховщик, застраховавший ответственность потерпевшего, действуя от имени и за счет АО «СК «Астро-Волга», выплатило потерпевшей ФИО3 в счет возмещения ущерба страховое возмещение в размере 258 933 руб. 50 коп. АО «СК «Астро-Волга», как страховщик причинителя вреда, возместило в счет страхового возмещения по договору ОСАГО страховщику, осуществившему прямое возмещение убытков, выплаченный им потерпевшему вред. Истец полагает, что у него возникло право на предъявление регрессных требований к ответчикам в части выплаты страхового возмещения, поскольку на момент ДТП транспортное средство «ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК UCB-90X-4WS-SM» с государственным номером ..., являясь специальным транспортным средством, подлежащим техническому осмотру в соответствии с законодательством в области технического осмотра, не имело действующей диагностической карты, а ДТП произошло вследствие неисправности автомобиля.

Представитель истца АО «СК «Астро-Волга» в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, просил о рассмотрении дела в свое отсутствие.

Ответчики ФИО1, ФИО2 в судебное заседание не явились, извещались судом надлежащим образом о времени и месте судебного заседания. Заказные письма возвращены в суд за истечением срока хранения.

Ранее представитель ответчика ФИО2 – ФИО4 в судебном заседании возражал против удовлетворения заявленных требований, указал на то, что истцом не представлены доказательства неисправности транспортного средства «ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК UCB-90X-4WS-SM» с государственным номером ..., ДТП произошло вследствие нарушения ПДД. Кроме того, представитель ответчика отметил, что указанный автомобиль не является специальным транспортным средством, для которого обязательны прохождение технического осмотра и получение диагностической карты о техническом состоянии транспортного средства.

Третье лицо ФИО3, представитель третьего лица САО «ВСК» в судебное заседание не явились, извещались судом надлежащим образом.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно п. 3 ст. 1079 Гражданского кодекса РФ (далее – ГК РФ) вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (ст. 1064 ГК РФ), то есть в зависимости от вины.

Из пунктов 1, 2 ст. 1064 ГК РФ следует, что вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

В соответствии с ч. 1 ст. 1081 ГК РФ лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (лицом, управляющим транспортным средством), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен Законом.

Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (ст. 15 ГК РФ).

В силу ч. 1 ст. 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Как предусмотрено ст. 931 ГК РФ, по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена.

Статья 965 ГК РФ предусматривает, что если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

При этом перешедшее к страховщику право требования осуществляется им с соблюдением правил, регулирующих отношения между страхователем и лицом, ответственным за убытки.

Судом установлено и подтверждается материалами дела, что ДД.ММ.ГГГГ в 11.00 ч. вследствие нарушения ФИО1 ПДД РФ при управлении им автомобилем «ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК UCB-90X-4WS-SM» с государственным номером ..., принадлежащим ФИО2, произошло ДТП, в результате которого был поврежден автомобиль «Honda Fit» с государственным номером ..., собственником и водителем которого являлась ФИО3 Произошедшее ДТП было оформлено без участия уполномоченных на то сотрудников полиции (л.д. 15-16, 56).

Согласно материалам дела на момент ДТП обязательная гражданская ответственность владельца транспортного средства «ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК UCB-90X-4WS-SM» с государственным номером ... была застрахована в АО «СК «Астро-Волга» по договору ОСАГО ХХХ ... (л.д. 11-12, 13).

Обязательная гражданская ответственность владельца автомобиля «Honda Fit» с государственным номером ... была застрахована в САО «ВСК».

Из материалов дела следует, что потерпевшая ФИО3 обратилась в САО «ВСК» с заявлением о выплате страхового возмещения (л.д. 17-20, 52-53). Страховая компания, после осмотра транспортного средства ФИО3 (л.д. 21-22, 58-60) и проведения оценки причиненного вреда (л.д. 27-36), признала заявленное событие страховым случаем и на основании заключенного соглашения с потерпевшим от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 37, 61) произвело выплату страхового возмещения в размере 258 933 руб. 50 коп., что подтверждено платежным поручением ... от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 25, 62).

АО «СК «Астро-Волга» на основании платежного поручения ... от ДД.ММ.ГГГГ возместило САО «ВСК» выплаченное последним страховое возмещение в размере 258 993 руб. 50 коп. (л.д. 26).

Согласно ст. 1 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закон об ОСАГО) транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем; использование транспортного средства - эксплуатация транспортного средства, связанная с его движением в пределах дорог (дорожном движении), а также на прилегающих к ним и предназначенных для движения транспортных средств территориях (во дворах, в жилых массивах, на стоянках транспортных средств, заправочных станциях и других территориях). Эксплуатация оборудования, установленного на транспортном средстве и непосредственно не связанного с участием транспортного средства в дорожном движении, не является использованием транспортного средства

Законом об ОСАГО на владельцев транспортных средств возложена обязанность по страхованию риска своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств (п. 1 ст. 4), путем заключения договора обязательного страхования со страховой организацией (п. 1 ст. 15), по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненные вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховую выплату) в пределах определенной договором суммы (абзац 8 ст. 1).

На основании подпункта «и» п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов.

Указанная норма устанавливает условие перехода права требования - истечение срока действия диагностической карты только в отношении следующих транспортных средств: легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов. Данные транспортные средства объединяют повышенные требования к их безопасности, поскольку их эксплуатация связана не с личной целью, а с осуществлением перевозки пассажиров или опасных грузов.

Приведенный перечень транспортных средств, исходя из конструкции правовой нормы, является закрытым и расширенному толкованию не подлежит.

Кроме того, в приведенной норме указаны транспортные средства, к которым предъявляются повышенные требования по безопасности, в связи с чем законом установлено такое основание для предъявления регрессного требования, как отсутствие на момент дорожно-транспортного происшествия действующей диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности.

Согласно информационному письму Банка России от 10 февраля 2022 года № ИН-018-53 «Об отдельных вопросах, связанных с правом регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред в рамках обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», предъявление страховщиком регрессных требований к лицу, причинившему вред по основанию, изложенному в абзаце втором настоящего письма, возможно только в случаях, когда транспортное средство виновника дорожно-транспортного происшествия подлежит техническому осмотру в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств, и срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии его транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, истек на момент наступления страхового случая, произошедшего вследствие неисправности транспортного средства.

Вместе с тем, ссылка истца в исковом заявлении на указанное информационное письмо Банка России о разъяснении применения подпункта «и» п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО в ранее действующей редакции несостоятельна.

В соответствии со ст. 1 Федерального закона от 1 июля 2011 года № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» диагностическая карта - документ в электронном виде, а в случаях, предусмотренных настоящим Федеральным законом, также на бумажном носителе, оформленный по результатам проведения технического осмотра транспортного средства (в том числе его частей, предметов его дополнительного оборудования), содержащий сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и в случае, если содержит сведения о соответствии обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подтверждающий допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Российской Федерации также за ее пределами; обязательные требования безопасности транспортных средств - требования к техническому состоянию транспортных средств (в том числе их частей, предметов их дополнительного оборудования), установленные международными договорами Российской Федерации или нормативными правовыми актами Российской Федерации, на соответствие которым осуществляется проверка транспортных средств (в том числе их частей, предметов их дополнительного оборудования), при проведении технического осмотра; срок действия диагностической карты - период со дня оформления диагностической карты в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, до дня, не позднее которого владелец транспортного средства обязан обеспечить его представление для проведения очередного технического осмотра; технический осмотр транспортных средств (далее также - технический осмотр) - проверка технического состояния транспортных средств (в том числе их частей, предметов их дополнительного оборудования) на предмет их соответствия обязательным требованиям безопасности транспортных средств в целях допуска транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в случаях, предусмотренных международными договорами Российской Федерации, также за ее пределами.

Частью 1 ст. 15 ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусмотрено, что транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью: 1) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло от четырех до десяти лет, включая год их изготовления, указанный в паспорте транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства (далее - год изготовления): а) легковые автомобили; б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона; г) мототранспортные средства; 2) каждые двенадцать месяцев в отношении транспортных средств, указанных в пункте 1 настоящей части, с года изготовления которых прошло более десяти лет; 3) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло не более пяти лет: а) легковые такси; б) автобусы; в) грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более восьми (за исключением места для водителя); 4) каждые шесть месяцев в отношении транспортных средств, указанных в пункте 3 настоящей части, с года изготовления которых прошло более пяти лет; 5) каждые шесть месяцев в отношении специализированных транспортных средств и прицепов к ним, предназначенных и оборудованных для перевозок опасных грузов; 6) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 3 и 5 настоящей части): а) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более трех тонн пятисот килограмм; б) транспортные средства, оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов; в) транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами.

Частями 5, 6 ст. 15 указанного Федерального закона установлено, что владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия диагностической карты. Владелец транспортного средства по своему желанию, в том числе при необходимости выезда за пределы Российской Федерации, вправе обращаться за проведением технического осмотра в более короткие сроки, чем сроки, установленные частями 1 и 4 настоящей статьи.

Указанный Федеральный закон в данной редакции действует с 1 января 2023 года.

Вместе с тем, не исполнение обязанности по прохождению технического осмотра влечет возникновение у страховой компании права на регрессное требование только в отношении транспортных средств прямо указанных в подпункте "и" п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО, а не всех транспортных средств указанных в Законе о техническом осмотре.

В соответствии со ст. 56 Гражданского процессуального кодекса РФ (далее - ГПК РФ), содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями п. 3 ст. 123 Конституции РФ и ст. 12 ГПК РФ, закрепляющих принцип состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основании своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Оценивая доводы искового заявления, суд приходит к выводу, что истцом не приведены доказательства обязательности наличия диагностической карты на транспортное средство «ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК UCB-90X-4WS-SM» с государственным номером ....

Согласно сведениям, представленным Инспекцией гостехнадзора Алтайского края, транспортное средство «ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК UCB-90X-4WS-SM» с государственным номером ... проходило технический осмотр ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 86, 88). ДД.ММ.ГГГГ указанное транспортное средство проходило технический осмотр по инициативе собственника ФИО2 (л.д. 98).

Из ответов ТО Ространснадзора Алтайского края, МТУ Ространснадзора по СФО транспортное средство «ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК UCB-90X-4WS-SM» с государственным номером ..., как осуществляющее перевозку опасных грузов, получателем специального разрешения на движение по автомобильным дорогам не являлось, в реестре перевозчиков не значится. Экскаватор-погрузчик является специальной техникой и к автомобильному транспорту, оборудованному для перевозки опасных грузов, не относится (л.д. 110, 112).

Также, не содержит информации о том, что транспортное средство «ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК UCB-90X-4WS-SM» является специализированным транспортным средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов, и представленное в дело руководство оператора по использованию и эксплуатации указанного транспортного средства.

Таким образом, указанный автомобиль является погрузчиком с обратной лопатой, то есть не является транспортным средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов и не используется для перевозки опасных грузов, поэтому отсутствие диагностической карты на данный автомобиль не порождает у страховой компании право регрессных требований при выплате страхового возмещения потерпевшему на основании подпункта "и" п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО.

В связи с указанным, суд полагает, что отсутствуют основания для удовлетворения заявленных АО «СК «Астро-Волга» требований.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 194, 198 ГПК РФ, суд

р е ш и л :

Исковое заявление АО «СК «Астро-Волга» к ФИО1, ФИО2 о взыскании задолженности в порядке регресса оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Новосибирский областной суд через Дзержинский районный суд г. Новосибирска в течение месяца со дня его мотивированного составления.

Мотивированное решение составлено 21 августа 2024 года

Судья А.А. Мелкумян