Решение № 2-1314/2025 2-192/2026 2-192/2026(2-1314/2025;)~М-1236/2025 М-1236/2025 от 15 февраля 2026 г. по делу № 2-1314/2025




УИД № 44RS0026-01-2025-002396-83

Дело № 2-192/2026


Р Е Ш Е Н И Е


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

02 февраля 2026 года

Димитровский районный суд г. Костромы в составе:

председательствующего судьи Криулиной О.А.

при секретаре Смирновой Я.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Костромского транспортного прокурора Северо-Западной транспортной прокуратуры в интересах неопределенного круга лиц к индивидуальному предпринимателю ФИО1 о возложении обязанности направить информацию о транспортном средстве,

у с т а н о в и л:


Костромской транспортный прокурор Северо-Западной транспортной прокуратуры в интересах неопределенного круга лиц обратился в суд с вышеуказанным иском. В обоснование иска указано, что Костромской транспортной прокуратурой осуществлена проверка исполнения законодательства о транспортной безопасности при эксплуатации судов на внутренних водных путях Российской Федерации. В ходе анализа сведений, расположенных в открытых информационных источника, а именно на официальном сайте Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот): morflot.gov.ru при изучении содержащихся в реестре транспортных средств (раздел 3) сведений установлено, что в действиях ИП ФИО1, осуществляющего пассажирские перевозки внутренним водном транспортом с использованием маломерного судна, имеются нарушения требований законодательства о транспортной безопасности. Проведенной проверкой установлено, что ИП ФИО1 осуществляется деятельность по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом на основании выданной ему лицензии № Л018-00112-77/02393556 от 30.05.2025. С целью осуществления вышеуказанной лицензируемой деятельности в эксплуатации ИП ФИО1 находится маломерное судно «тримаран индивидуальной постройки <данные изъяты>» регистрационный номер №, зарегистрированный в государственном реестре 23.07.2025, не включенное в реестр объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (раздел 3) Росморречфлота. Вместе с тем, соответствующая информации об осуществлении деятельности по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом с использованием маломерного судна «<данные изъяты>» до настоящего времени предпринимателем, в компетентный орган в области обеспечения транспортной безопасности (Росморречфлот) не направлена. Согласно ответа ИП ФИО1 от 19.12.2025, указанные сведения им не направлялись, при этом после регистрации судна и начала осуществления деятельности по перевозкам пассажиров прошло более 5 месяцев. Выявленные нарушения законодательства в сфере обеспечения транспортной безопасности угрожают устойчивому и безопасному функционированию транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров внутренним водным транспортом, интересам личности, общества и государства в сфере транспортной безопасности, а также жизни и здоровью неопределенного круга лиц. Просит обязать ИП ФИО1 в течение шести месяцев со дня вступления решения суда в законную силу направить в Федеральное агентство морского и речного транспорта достоверную информацию о транспортном средстве - тримаран индивидуальной постройки «<данные изъяты>», регистрационный номер №, для ведения реестра объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, предусмотренного ч. 4 ст. 6 Федерального закона «О транспортной безопасности».

В судебном заседании старший помощник Костромского транспортного прокурора Северо-Западной транспортной прокуратуры Тухов А.С. исковые требования поддержал в полном объеме по основаниям, указанным в иске.

Ответчик ИП ФИО1 в суде иск прокурора признал в полном объеме. Признание иска оформлено письменным заявлением, в котором ответчик указал, что ему разъяснены и понятны последствия признания иска и принятия его судом.

Третье лицо Федеральное агентство морского и речного транспорта представителя в судебное заседание не направило, представив письменные объяснения.

Исследовав материалы дела, выслушав участников процесса, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 39 ГПК РФ ответчик вправе признать иск.

Согласно ст. 173 ГПК РФ признание иска ответчиком заносится в протокол судебного заседания и подписывается ответчиком. В случае, если признание иска выражено в адресованном суду заявлении в письменной форме, оно приобщается к материалам дела, о чем указывается в протоколе судебного заседания. При признании ответчиком иска и принятии его судом принимается решение об удовлетворении заявленных истцом требований.

В соответствии с абз. 2 ч. 4 ст. 198 ГПК РФ в случае признания иска ответчиком в мотивировочной части решения суда может быть указано только на признание иска и принятие его судом.

Суд принимает признание иска ответчиком по настоящему гражданскому делу, поскольку признание иска не нарушает прав и охраняемых законом интересов сторон и иных лиц и не противоречит действующему законодательству. Последствия признания иска разъяснены. Заявление ответчика о признании иска приобщено к материалам дела.

Руководствуясь ст.ст. 173,194-198 ГПК РФ, суд

р е ш и л:


Исковые требования удовлетворить.

Обязать индивидуального предпринимателя ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца г. Костромы, (№ ОГРНИП №) в течение шести месяцев со дня вступления решения суда в законную силу направить в Федеральное агентство морского и речного транспорта достоверную информацию о транспортном средстве- тримаран индивидуальной постройки «<данные изъяты>», регистрационный номер №, для ведения реестра объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Решение может быть обжаловано в Костромской областной суд через Димитровский районный суд г. Костромы в течение месяца со дня изготовления мотивированного решения.

Судья – О.А. Криулина

Мотивированное решение изготовлено 16 февраля 2026 года



Суд:

Димитровский районный суд г. Костромы (Костромская область) (подробнее)

Истцы:

Костромской транспортный прокурор Северо-Западной транспортной прокуратуры (подробнее)

Судьи дела:

Криулина Ольга Александровна (судья) (подробнее)