Решение № 12-560/2024 12-57/2025 от 29 января 2025 г. по делу № 12-560/2024Пуровский районный суд (Ямало-Ненецкий автономный округ) - Административное Дело № 12-57/2025 (12-560/2024) г. Тарко-Сале 30 января 2025 года Судья Пуровского районного суда Ямало-Ненецкого автономного округа Пустовой А.В., рассмотрев жалобу защитника общества с ограниченной ответственностью «Нафтагаз-Бурение» (далее - ООО «Нафтагаз-Бурение», ООО «НГ-Бурение», Общество) ФИО1 на постановление главного государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 от 20.03.2024 № 10673621240199745880 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ООО «Нафтагаз-Бурение», Постановлением главного государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 от 20.03.2024 ООО «Нафтагаз-Бурение» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 350 000 рублей. Не согласившись с указанным постановлением, защитник Общества ФИО1, действующая на основании доверенности от 18.01.2024, обратилась в суд с жалобой, в которой указала, что транспортное средство на дату совершения правонарушения находилось в пользовании иного юридического лица – ООО «НГ-Сервис», в связи с чем постановление административного органа должно быть отменено. Представитель МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО3 направила в суд письменные возражения на жалобу, указав, что административный орган выносит постановления по делам об административных правонарушениях, предусмотренных ст. 12.21.1 КоАП РФ, на основании данных представленных владельцем, оператором АПВГК и у государственных инспекторов МТУ Ространснадзора по ЦФО отсутствуют какие-либо основания полагать, что вышеуказанные лица предоставляют недостоверные сведения. Согласно Акту транспортное средство, принадлежащее заявителю, превысило предельно - допустимый показатель по габаритам. Само по себе предоставление собственником объяснений о том, что транспортное средство передано во владение или пользование другого лица, или предоставление собственником копии договора аренды о передаче транспортного средства другому лицу, не означает, что в момент фиксации правонарушения транспортное средство не использовалось собственником. Должностное лицо, вынесшее обжалуемое постановление, представитель ООО «Нафтагаз-Бурение» в судебном заседании участия не принимали, о времени и месте рассмотрения жалобы были извещены надлежащим образом. В соответствии с п. 4 ч. 2 ст. 30.6 КоАП РФ суд определил рассмотреть жалобу без участия лиц, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного заседания. Проверив доводы жалобы, исследовав представленные материалы, суд приходит к следующему. В соответствии с п. 8 ч. 2 ст. 30.6 КоАП РФ при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении проверяются на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов законность и обоснованность вынесенного постановления. Частью 3 статьи 12.21.1 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность собственника (владельца) транспортного средства за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса. В силу п. 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки. Согласно п. 23.5 Правил дорожного движения, движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Понятие «крупногабаритное транспортное средство» содержится в п. 18 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон 257-ФЗ). Таковым является средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные Правительством Российской Федерации, или габариты, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 настоящего Федерального закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков. Часть 1 ст. 29 Закона 257-ФЗ запрещает пользователям автомобильными дорогами осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом (п. 2). В силу правил, установленных ч. 1, 5 и 6 ст. 31 Закона 257-ФЗ, движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи; требования к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере дорожного хозяйства, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел. Правила движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства устанавливаются Правительством Российской Федерации. Во исполнение приведенных выше норм, постановлением Правительства РФ от 01.12.2023 N 2060 утверждены Правила движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, которыми установлены допустимая масса, нагрузка на ось, нагрузка на группу осей (в целях учета неравномерности распределения нагрузки в группах сближенных сдвоенных и строенных осей) и габариты транспортного средства (далее – Правила). Приложением № 1 к Правилам установлены допустимые габариты транспортного средства, при соблюдении которых специальное разрешение не требуется. Высота всех транспортных средств составляет 4 м. Из материалов дела следует, что 02.03.2024 в 14:46:28 по адресу 558 км. 270 м. а/д Сургут – Салехард, участок Пуровск-Коротчаево, Ямало-Ненецкий автономный округ, водитель, управляя транспортным средством КАМАЗ с государственным регистрационным знаком <***>, собственником (владельцем) которого является ООО «НГ-Бурение», в нарушение пункта 23.5 Правил дорожного движения, части 1 статьи 29 Закона N 257-ФЗ, Постановления Правительства РФ от 01.12.2023 N 2060 «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства», согласно акту N 1738 измерения параметров ТС превысил предельно допустимый показатель по габаритам автопоезда на 0.49 м, двигаясь с высотой 4.00 м при разрешенной высоте 4 м. Данные обстоятельства зафиксированы работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством СВК-2Р (М)ВС, поверка действительна до 20.09.2024. На запрос от 06.03.2024, направленный в ФКУ Росдормониторинг, о наличии специального разрешения на движение крупногабаритного транспорта ТС с ГРЗ № за период, включающий 02.03.2024, по маршруту, проходящему через а/д Сургут – Салехард, участок Пуровск-Коротчаево ЯНАО, км 558+270, получен отрицательный ответ, специальное разрешение не выдавалось. Указанные обстоятельства послужили основанием для привлечения ООО «НГ-Бурение» к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.21.1 КоАП РФ. Из материалов дела следует, что высота транспортного средства КАМАЗ с государственным регистрационным знаком № составляет 4.49 м при разрешенной высоте 4 м. Согласно материалам дела, у лица, арендовавшего у Общества крупногабаритное транспортное средство, имелось специальное разрешение на его движение. Согласно данным, указанным в разрешении № IR 2351406 от 12.03.2024, выданному ООО «Нафтагаз-Сервис» на автомобиль с государственным регистрационным знаком № оно действует в период с 01.03.2024 по 31.05.2024 на участок автодороги ЯНАО, с маршрутом движения 62.998605, 76.923170 (г. Ноябрьск) – 66.064683, 76.863705 (г. Новый Уренгой) в направлении в г. Новый Уренгой, разрешенная высота 5.35 м. Согласно акту № 1738 от 07.03.2024, в графе «Направление движения» указано «в г. Новый Уренгой». Таким образом, на вышеуказанное транспортное средство, принадлежащее на праве собственности ООО «Нафтагаз-Бурение», было выдано специальное разрешение на его движение по состоянию на 02.03.2024. Факт выдачи специального разрешения на иное лицо (ООО «Нафтагаз-Сервис») правового значения для рассмотрения дела не имеет. Представленные доказательства отвечают требованиям относимости, допустимости, оснований считать их недостоверными не имеется. При установленных обстоятельствах обжалуемое постановление подлежит отмене, а производство по делу в отношении ООО «Нафтагаз-Бурение» – прекращению на основании п. 2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ, то есть в связи с отсутствием состава административного правонарушения. Руководствуясь п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, Постановление главного государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 от 20.03.2024 № 10673621240199745880 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ООО «Нафтагаз-Бурение» отменить, производство по делу - прекратить на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ, то есть в связи с отсутствием состава административного правонарушения. Решение может быть обжаловано в течение 10 дней в суд Ямало-Ненецкого автономного округа. Судья А.В. Пустовой Суд:Пуровский районный суд (Ямало-Ненецкий автономный округ) (подробнее)Судьи дела:Пустовой Андрей Викторович (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |