Решение № 7/1-56/2020 от 20 апреля 2020 г. по делу № 7/1-56/2020Амурский областной суд (Амурская область) - Административные правонарушения 28RS0021-01-2019-001020-27 Дело № 7/1-56/2020 20 апреля 2020 года город Благовещенск Судья Амурского областного суда Михайленко В.Г., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу защитника ОАО «РЖД» – ФИО1 на постановление судьи Сковородинского районного суда от 20 декабря 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 3 статьи 19.20 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ОАО «Российские железные дороги», постановлением судьи Сковородинского районного суда от 20 декабря 2019 года ОАО «РЖД» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 19.20 КоАП РФ, и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере 80000 рублей. Не согласившись с вынесенным по делу судебным актом, защитник ОАО «РЖД» – ФИО1 обратился в Амурский областной суд с жалобой, в обоснование которой указывает, что за осуществление перевозки работников ПМС-225 18 сентября 2019 года с нарушением требований нормативных актов в сфере безопасности дорожного движения ОАО «РЖД» постановлениями государственного инспектора отдела АТиАДН Восточно-Сибирского МУГАДН от 11.11.2019 г. №№ 10012/Ц, 10013/Ц, 10014/Ц привлечено к административной ответственности по ч.ч. 2, 3, 6 ст. 12.31.1 КоАП РФ. По одним и тем же фактам допущенных нарушений Общество привлечено к административной ответственности по ч. 3 ст. 19.20 КоАП РФ, что противоречит требованиям ч. 5 ст. 4.1, п. 7 ч. 1 ст. 24.5 названного Кодекса. При рассмотрении дела данные обстоятельства судьей районного суда не учтены, законность постановлений должностного лица Восточно-Сибирского МУГАДН не проверена, при этом правонарушения, предусмотренные ч. 3, 6 ст. 12.31.1 КоАП РФ, совершены Обществом в рамках единой перевозки пассажиров, в связи с чем административное наказание подлежало назначению по правилам ч. 2 ст. 4.4 КоАП РФ. Вина ОАО «РЖД» в совершении вменяемых правонарушений отсутствует, Обществом созданы необходимые и достаточные условия для исполнения требований законодательства в сфере безопасности дорожного движения, а допущенные нарушения обусловлены ненадлежащим исполнением отдельными работниками своих должностных обязанностей. С учетом изложенного просит отменить постановление судьи Сковородинского районного суда от 20 декабря 2019 года, производство по делу прекратить на основании п. 7 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ, в связи с наличием по одним и тем же фактам совершения противоправных действий постановлений о назначении административного наказания. Надлежащим образом извещенные о дате, времени и месте рассмотрения жалобы участники производства по делу, а также представитель Восточно-Сибирского МУГАДН в судебное заседание не явились, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявляли, в связи с чем в соответствии со ст.ст. 25.4, 25.5 КоАП РФ дело рассмотрено при состоявшейся явке. Проверив материалы дела в полном объеме, изучив доводы жалобы, прихожу к следующим выводам. Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяются в соответствии с Федеральным законом от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее Федеральный закон от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ). В соответствии со ст. 5 Федерального закона № 196-ФЗ обеспечение безопасности дорожного движения осуществляется в том числе посредством лицензирования отдельных видов деятельности, осуществляемых на автомобильном транспорте, в соответствии с законодательством Российской Федерации. Постановлением Правительства РФ от 27.02.2019 г. № 195 «О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами» утверждено Положение о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами (далее Положение). Как установлено пп. «б», «г», «д», «к» п. 7 Положения лицензиат обязан выполнять следующие лицензионные требования: б) осуществлять деятельность по обеспечению безопасности дорожного движения посредством исполнения должностных обязанностей работником, назначенным приказом лицензиата ответственным лицом за обеспечение безопасности дорожного движения и прошедшим в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью, или в случае, если лицензиат является индивидуальным предпринимателем и прошел указанную аттестацию, посредством исполнения соответствующих обязанностей непосредственно индивидуальным предпринимателем; г) заполнять путевые листы в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 6 Федерального закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»; д) допускать к лицензируемому виду деятельности автобусы лицензиата, прошедшие в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 23 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", предрейсовый или предсменный контроль их технического состояния и оснащенные в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации, тахографами (контрольными устройствами (тахографами) регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств), а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS; к) соблюдать установленные Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 329 Трудового кодекса Российской Федерации особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей; Частью 3 статьи 19.20 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за осуществление деятельности, не связанной с извлечением прибыли, с грубым нарушением требований и условий, предусмотренных специальным разрешением (лицензией), если специальное разрешение (лицензия) обязательно (обязательна), что влечет наложение административного штрафа, в том числе на юридических лиц в размере от ста пятидесяти тысяч до двухсот пятидесяти тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток. Как следует из протокола об административном правонарушении от 06.11.2019 г. № 10015/Ц, 18 сентября 2019 года в 11 часов 05 минут в районе <...> ОАО «Российские железные дороги» осуществляло перевозку пассажиров в количестве 5 человек автобусом <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <номер>, под управлением водителя Ф.И.О.6 (путевой лист б/н оформлен от ОАО «РЖД» на период с 16 по 30 сентября 2019 года) с грубым нарушением требований и условий, предусмотренных лицензией № <номер> от <дата>, а именно: - в путевом листе отсутствуют: номер путевого листа, сведения о собственнике транспортного средства (местонахождение, номер телефона, ОГРН, ИНН), показания одометра при выезде транспортного средства с парковки, предназначенной для стоянки данного транспортного средства по возвращении из рейса и окончании смены водителя транспортного средства, чем нарушены: пп. «г» п. 7 Положения, утвержденного постановлением Правительства РФ от 27.02.2019 г. № 195; п. 4,5,6 Приказа Министерства Транспорта РФ от 18.09.2019 г. № 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевого листа»; - в путевом листе отсутствует дата, время прохождения предрейсового контроля технического стояния транспортного средства, отсутствует отметка «контроль технического состояния транспортного средства пройден», чем нарушены: пп. «д» п. 7 Положения, утвержденного постановлением Правительства РФ от 27.02.2019 г. № 195; ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»; Федеральный закон от 21.11.2011 г. № 323-ФЗ, постановление Правительства РФ от 16.04.2012 г. № 291, приказ Минтранса РФ от 15.01.2014 г. № 7, приказ Минтранса РФ от 08.08.2018 г. № 296; - не обеспечен контроль соблюдения режима труда и отдыха водителя Ф.И.О.6, чем нарушены: пп. «к» п. 7 Положения, утвержденного постановлением Правительства РФ от 27.02.2019 г. № 195; п. 7, 15 Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Минтранса РФ от 15.01.2014 г. № 7; ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Данные обстоятельства, указывающие на осуществление ОАО «Российские железные дороги» перевозки пассажиров автомобильным транспортом с грубым нарушением требований и условий, предусмотренных лицензией № <номер> от <дата>, послужили основанием для возбуждения государственным инспектором отдела АТиАДН Восточно-Сибирского МУГАДН ФИО2 производства по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 19.20 КоАП РФ. По результатам рассмотрения дела судья Сковородинского районного суда пришел к выводу о наличии в действиях ОАО «Российские железные дороги» состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 19.20 КоАП РФ, в связи с чем вынес постановление о назначении Обществу административного наказания. Постановление судьи Сковородинского районного суда от 20 декабря 2019 года не отвечает требованиям законности и обоснованности по следующим основаниям. В соответствии с ч. 1 ст. 1.6 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию и мерам обеспечения производства по делу об административном правонарушении иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом. Положения названной статьи КоАП РФ в обеспечение законности при применении мер административного принуждения предполагают не только наличие законных оснований для применения административного взыскания, но и соблюдение установленного законом порядка привлечения лица к административной ответственности. Согласно ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено по истечении двух месяцев (по делу об административном правонарушении, рассматриваемому судьей, - по истечении трех месяцев) со дня совершения административного правонарушения. Объектом административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 19.20 КоАП РФ, является установленный порядок управления, а объективная сторона выражается в осуществлении лицензируемого вида деятельности, не связанной с извлечением прибыли, с грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией. Таким образом, в силу ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ срок давности привлечения к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 19.20 названного Кодекса, составляет три месяца. Соответствующая позиция выражена в постановлениях Верховного Суда Российской Федерации от 2 августа 2018 г. № 73-АД18-6 и от 2 декабря 2019 г. № 44-АД19-30. Из материалов дела следует, что обстоятельства, послужившие основанием к возбуждению производства по делу в отношении ОАО «Российские железные дороги», были установлены должностным лицом Восточно-Сибирского МУГАДН 18 сентября 2019 года. Следовательно, по настоящему делу срок давности привлечения ОАО «Российские железные дороги» к административной ответственности начал исчисляться с 18 сентября 2019 года и истек 18 декабря 2019 года. Как установлено п. 6 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ истечение срока давности привлечения к административной ответственности является обстоятельством, исключающим производство по делу об административном правонарушении. Из системного толкования положений ч. 1 ст. 4.5 и п. 6 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ следует, что производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению в случае истечения установленных сроков давности привлечения к административной ответственности. При этом по истечении срока давности вопрос о вине лица в совершении административного правонарушения обсуждению не подлежит. В нарушение указанных норм судья Сковородинского районного суда 20 декабря 2019 года, то есть за пределами срока давности привлечения ОАО «Российские железные дороги» к административной ответственности, рассмотрел дело по существу и вынес постановление о назначении административного наказания. При таких обстоятельствах постановление судьи Сковородинского районного суда от 20 декабря 2019 года является незаконным и подлежит отмене с прекращением производства по делу на основании п. 6 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ, в связи с истечением срока давности привлечения к административной ответственности. Вопреки доводам жалобы, оснований для прекращения производства по делу по иным обстоятельствам, в том числе в связи с наличием по одним и тем же фактам совершения противоправных действий постановлений о назначении административного наказания, не имеется. Доводы защитника юридического лица о повторном привлечении Общества к административной ответственности несостоятельны, поскольку административные правонарушения, предусмотренные ч. 3 ст. 19.20 и ч.ч. 2, 3, 6 ст. 12.31.1 КоАП РФ, не являются однородными и различаются по родовому объекту посягательства. Вопреки позиции заявителя, проверка законности постановлений государственного инспектора отдела АТиАДН Восточно-Сибирского МУГАДН от 11.11.2019 г. №№ 10012/Ц, 10013/Ц, 10014/Ц, которыми ОАО «РЖД» привлечено к административной ответственности по ч.ч. 2, 3, 6 ст. 12.31.1 КоАП РФ, не является предметом рассмотрения по настоящему делу, в рамках которого подлежал разрешению вопрос о привлечении Общества к административной ответственности за осуществление лицензируемого вида деятельности с грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией. На основании изложенного, руководствуясь статьей 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья постановление судьи Сковородинского районного суда от 20 декабря 2019 года отменить. Производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 3 статьи 19.20 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ОАО «Российские железные дороги» прекратить в связи с истечением срока давности привлечения к административной ответственности. Настоящее решение может быть обжаловано в порядке, установленном главой 30 КоАП РФ, в Девятый кассационный суд общей юрисдикции (690090, <...>). Судья Амурского областного суда В.Г. Михайленко 28RS0021-01-2019-001020-27 Дело № 7/1-56/2020 Суд:Амурский областной суд (Амурская область) (подробнее)Ответчики:ООО "РЖД" (подробнее)Иные лица:Забайкальская дирекция по ремонту пути структурного подразделения Центральной дирекции по ремонту пути филиал ОАО "РЖД" (подробнее)Судьи дела:Михайленко Виктор Геннадьевич (судья) (подробнее) |