Решение № 12-45/2017 от 19 марта 2017 г. по делу № 12-45/2017Бердский городской суд (Новосибирская область) - Административное Дело № 12-45/2017 Поступило 3.02.2017 г. по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении 20 марта 2017 года г. Бердск Бердский городской суд Новосибирской области в составе: председательствующего судьи Васюхневич Т.В., при секретаре Гаврюшовой Ю.С., с участием лица, привлеченного к административной ответственности ФИО1, потерпевшего Потерпевший № 1, рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление начальника ОГИБДД ОМВД России по г. Бердску ФИО2 № УИН 18810054160011013189 от 26.01.2017г., которым он привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту КоАП РФ), Постановлением № УИН 18810054160011013189 от 26.01.2017г. ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.17 КоАП РФ по факту того, что 16 января 2017 года в 16 часов 40 минут по адресу <...> он, управляя автомобилем Ниссан Примера г.н. №, не уступил дорогу маршрутному автобусу ГАЗ 322132 г.н. №, начинающему движение от обозначенного места остановки общественного транспорта и совершил с ним столкновение, чем нарушил п. 18.3 ПДД РФ. Не согласившись с вышеуказанным постановлением, ФИО1 просит его отменить, поскольку перед началом движения водитель автомобиля ГАЗЕЛЬ не включил указатель поворота и не уступил ему дорогу, выезжая с прилегающей территории. Кроме того, маршрутным транспортным средством предоставлено преимущество в движении, если отъезжают от остановочного пункта, имеющего соответствующие обозначения, которые отсутствовали, поэтому п. 18.3 ПДД РФ не применим. Также он считает, что маршрутное такси не отвечает признакам «Маршрутного транспортного средства», поэтому преимущества в движении не имеет. В судебном заседании ФИО1 доводы жалобы поддержал по изложенным в ней основаниям и пояснил, что 16.01.2017 г. он двигался на автомобиле Ниссан Примера, гос.номер №, по ул. Озерная в г. Бердске, со стороны ул. Максима Горького в сторону ул. Нахимова с небольшой скоростью, не более 30 километров в час, так как дорога на этом участке плохая. В автомобиле находился ААИ Подъезжая к магазину «Продсиб» и стоящим рядом павильонам (хлебному и продуктовому) увидел, как с правой стороны проезжей части стала разворачиваться Газель, в результате чего произошло столкновение данной Газели с моим автомобилем. Когда Газель начала движение, избежать столкновения он не мог, так как не мог предполагать, что водитель начнет движение, поворотные и габаритные огни включены на Газели не были, кроме того на месте откуда отъезжала Газель не было никакого знака, обозначавшего остановку. Потерпевший Потерпевший № 1 полагает жалобу не обоснованной, просил отказать в удовлетворении, указав, что 16.01.2017 г. около 16-40 час. он управлял маршрутным такси марки ГАЗ-322132, гос.номер № регион, в автомобиле находились пассажиры. Приехав на конечную остановку по ул. Озерная, он высадил пассажиров. На остановке находились люди, которые сели в автомобиль. Он огляделся, включил поворотник, начал движение, в этот момент увидел автомобиль Ниссан примерно, на расстоянии полтора метра, который двигался прямо по дороге, а он совершал разворот налево, он предпринял попытку остановиться, но произошло столкновение. Должностное лицо, вынесшее постановление по делу об административном правонарушении - ФИО2 в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, о причинах неявки суд не уведомил, что не препятствует рассмотрению дела. Выслушав заявителя, потерпевшего, исследовав материалы дела об административном правонарушении, установлено следующее. Жалоба подана в установленный ст. 30.3 КоАП РФ срок, поэтому препятствий для ее рассмотрения не имеется. В соответствии с п. 8 ч. 2 ст. 30.6 КоАП РФ при рассмотрении жалобы по делу об административном правонарушении проверяются на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов законность и обоснованность вынесенного постановления. При этом судья не связан доводами жалобы и проверяют дело в полном объеме. Статьей 24.1 КоАП РФ на административные органы при производстве по делам об административных правонарушениях возложены задачи по всестороннему, полному, объективному и своевременному выяснению обстоятельств каждого дела, разрешения его в соответствии с законом. Обстоятельства, подлежащие выяснению по делу об административном правонарушении, установлены статьей 26.1 КоАП РФ, в частности по делу об административном правонарушении выяснению подлежат, в том числе, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые настоящим Кодексом или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, виновность лица в совершении административного правонарушения. Из материалов дела следует, что 16 января 2017 года в 16 часов 40 минут по адресу <...> имело место дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Ниссан Примера г.н. № под управлением ФИО1 и ГАЗ 322132 г.н№ под управлением Потерпевший № 1 Установление виновности предполагает доказывание вины лица в совершении противоправного действия (бездействия), то есть объективной стороны деяния. Согласно п. 18.3. ПДД РФ, нарушение которого вменяется ФИО1, в населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу. Таким образом, доказыванию подлежит факт того, что ФИО1 заведомо видел, факт того, что маршрутное транспортное средство начало движение и должен был уступить ему дорогу, а также тот факт, что Потерпевший № 1 убедился в том, что ФИО1 уступил ему дорогу и только после этого начал движение. В силу пункта 1.2 Правил дорожного движения уступить дорогу (не создавать помех) - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. Преимуществом (приоритетом) признается право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения. Признавая ФИО1 виновным по части 1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, должностное лицо исходили из того, что им было нарушено требование приведенного выше пункта 18.3 Правил дорожного движения, а именно: управляя транспортным средством Ниссан Примера г.н. № ФИО1 в районе дома 32 по ул. Озерная г. Бердска не уступил дорогу маршрутному автобусу ГАЗ 322132 г.н. №, начинающему движение от обозначенного места остановки общественного транспорта. Вместе с тем в ходе производства по делу ФИО1 категорично указывал, что автомобиль ГАЗЕЛЬ стоял справа на остановке, неожиданно начал разворот, не уступив ему дорогу и врезался в правую переднюю часть его автомобиля. Аналогичные объяснения дал и свидетель ААИ , указав, что он видел, как на остановке общественного транспорта стояла маршрутная ГАЗЕЛЬ белого цвета, каких либо указателей он не видел, когда до маршрутки оставалось два метра, автомобиль начал движение от остановке и совершил столкновение с их автомобилем. Кроме того, из материалов дела, в частности схемы места ДТП и фотографий следует, что автомобиль Ниссан Примера получил повреждение передней правой части, а автомобиль ГАЗЕЛЬ передней левой части, что категорично свидетельствует о том, что на момент начала движения автомобиля ГАЗЕЛЬ автомобиль под управлением ФИО1 находился уже напротив автомобиля ГАЗЕЛЬ и не имел возможности уступать ему дорогу перед началом маневрирования автомобиля ГАЗЕЛЬ, который начал разворот налево и сразу произошло столкновение. Указанные обстоятельства и место расположения автомобиля Ниссан Примера не оспариваются Потерпевший № 1, который пояснил, что увидел автомобиль под управлением ФИО1 на расстоянии полутора метров, когда он уже начал маневр разворота. Эти доводы и обстоятельства, на которые ссылались указанные лица, в рамках рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении объективными данными не опровергнуты, а, напротив, вопреки выводам должностного лица, находят свое подтверждение в материалах дела. Кроме того, заслуживают внимание доводы ФИО1 о том, что отсутствие соответствующего знака и разметки не позволили определить место остановки ГАЗЕЛИ, как остановочную платформу, поскольку правила предоставляют маршрутным ТС преимущество только при отъезде от обозначенного места остановки, который должен обозначаться знаком 5.16 и (или) разметкой 1.17. Однако в материалах дела отсутствуют какие-либо сведения о наличии и месте расположения соответствующего знака либо разметки, отсутствуют указания об этом в схеме, на представленных ФИО1 фотографиях также отсутствуют обозначения остановки. Представленная схема движения маршрута также не свидетельствует о наличии знака либо разметки. С учетом изложенного в совокупности отсутствуют основания считать, что ФИО1 нарушены положения пункта 18.3 Правил дорожного движения. При таких обстоятельствах вывод должностного лица о наличии в действиях ФИО1 объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, является необоснованным. В силу пункта 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при отсутствии состава административного правонарушения. В соответствии с пунктом 3 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление При таких обстоятельствах постановление начальника ОГИБДД ОМВД России по г. Бердску ФИО2 № УИН 18810054160011013189 от 26.01.2017г., которым ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях подлежат отмене, а производство по настоящему делу - прекращению на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в связи с отсутствием состава административного правонарушения. Руководствуясь п. 3 ч. 1 ст. 30.7, 30.8 КоАП РФ, суд Постановление начальника ОГИБДД ОМВД России по г. Бердску ФИО2 № УИН 18810054160011013189 от 26.01.2017г., которым ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях – отменить, производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.17 КоАП РФ в отношении ФИО1 прекратить на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ, удовлетворив жалобу ФИО1. Решение может быть обжаловано в Новосибирский областной суд в течение 10 дней. Судья (подпись) Т.В. Васюхневич Суд:Бердский городской суд (Новосибирская область) (подробнее)Судьи дела:Васюхневич Татьяна Владимировна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 5 декабря 2017 г. по делу № 12-45/2017 Решение от 24 сентября 2017 г. по делу № 12-45/2017 Решение от 12 сентября 2017 г. по делу № 12-45/2017 Решение от 23 июля 2017 г. по делу № 12-45/2017 Решение от 4 июля 2017 г. по делу № 12-45/2017 Решение от 3 июля 2017 г. по делу № 12-45/2017 Решение от 14 мая 2017 г. по делу № 12-45/2017 Определение от 25 апреля 2017 г. по делу № 12-45/2017 Решение от 29 марта 2017 г. по делу № 12-45/2017 Решение от 19 марта 2017 г. по делу № 12-45/2017 Решение от 28 февраля 2017 г. по делу № 12-45/2017 Решение от 15 февраля 2017 г. по делу № 12-45/2017 Решение от 15 января 2017 г. по делу № 12-45/2017 |