Решение № 12-38/2024 от 9 июля 2024 г. по делу № 12-38/2024Пролетарский районный суд г.Тулы (Тульская область) - Административное №12-38/2024 10 июля 2024 года <...> Судья Пролетарского районного суда г. Тулы Кульчук А.А., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда жалобу АО «Тулатеплосеть» на постановление ЦАФАП в ОДД ГИБДД УМВД России по г. Туле № от 15.03.2024 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.4 ст. 12.15 КоАП РФ, постановлением ЦАФАП в ОДД ГИБДД УМВД России по г. Туле № от 15.03.2024 АО «Тулатеплосеть» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст. 12.15 КоАП РФ. Жалоба на данное постановление в порядке подчиненности вышестоящему должностному лицу заявителем не подавалась. В жалобе, адресованной районному суду, защитник АО «Тулатеплосеть» выражает несогласие с указанным постановлением, полагая его незаконным и необоснованным, просит его отменить в связи с отсутствием состава правонарушения, производство по делу прекратить, указывая, что из представленного фотоматериала невозможно определить наличие и вид разметки проезжей части дороги, наличие на данном участке дороги перекрестка; помимо прочего, поворот транспортного средства осуществлялся с соблюдением требований п. 8.5 Правил дорожного движения. В судебном заседании защитник Долгова А.А. поддержала поданную жалобу, подтвердив доводы, изложенные в ее обоснование. Изучив материалы дела и доводы жалобы, судья приходит к следующим выводам. В силу пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 (далее - Правила) участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Лица, нарушившие требования Правил дорожного движения, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (п. 1.6 Правил). В соответствии с п.8.5 Правил перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения (п.8.6 Правил). Согласно п. 9.6 Правил разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается. Частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за выезд в нарушение Правил на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ (объезд препятствия). Как следует из материалов дела, 12.03.2024 в 11:11 ч. по адресу: г. Тула, Демидовская плотина в районе дома 16 водитель транспортного средства Лада Granta № (г.р.з. №), собственником (владельцем) которого является АО «Тулатеплосеть», в нарушение п. 9.6 Правил дорожного движения совершил выезд на трамвайные пути встречного направления, что послужило основанием для привлечения Общества к административной ответственности по ч.4 ст. 12.15 КоАП РФ. При этом дислокация дорожных знаков и разметки, а также видеоматериал, фиксирующий правонарушение, позволяют прийти к выводу об отсутствии знаков 5.15.1 или 5.15.2 либо разметки 1.18, которые бы предписывали иной порядок движения на данном участке дороги, а также отсутствие препятствия на пути следования транспортного средства. Событие административного правонарушения зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством Азимут 4 (заводской номер №, свидетельство о поверке №, действительно до 10.11.2024). Положениями ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. Собственником транспортного средства Лада Granta № (г.р.з. №), является АО «Тулатеплосеть». В ходе рассмотрения жалобы защитник Общества не ссылается на то, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц или находится во владений (пользовании) других лиц, таких доказательств не предоставляет. Из представленного видеоматериала, фиксирующего правонарушение, усматривается, что транспортное средство перед осуществлением поворота заблаговременно не занимает крайнее положение на трамвайных путях попутного направления с целью выполнения соответствующего маневра, а осуществляет движение по трамвайным путям встречного движения, после чего выполняет поворот, что опровергает доводы жалобы в указанной части о соблюдении водителем требований Правил. Действия АО «Тулатеплосеть» квалифицированы в соответствии с установленными обстоятельствами, нормами КоАП РФ и положениями законодательства в области безопасности дорожного движения. Порядок и срок привлечения названного лица к административной ответственности соблюдены. Административное наказание назначено в соответствии с санкцией вмененной статьи. Обстоятельств, которые в силу ч.1 ст. 30.7 КоАП РФ могли бы повлечь изменение или отмену обжалуемого постановления должностного лица при рассмотрении настоящей жалобы не установлено. Руководствуясь ст.ст.30.6-30.9 КоАП РФ, судья постановление ЦАФАП в ОДД ГИБДД УМВД России по г. Туле № от 15.03.2024 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.4 ст. 12.15 КоАП РФ оставить без изменения, а жалобу защитника АО «Тулатеплосеть» без удовлетворения. Решение может быть обжаловано в Тульский областной суд в течение 10 суток со дня получения его копии. Судья Суд:Пролетарский районный суд г.Тулы (Тульская область) (подробнее)Судьи дела:Кульчук Анна Александровна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По лишению прав за обгон, "встречку"Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ |