Решение № 12-154/2017 от 20 августа 2017 г. по делу № 12-154/2017Шатковский районный суд (Нижегородская область) - Административные правонарушения ДД.ММ.ГГГГ р.п. Шатки Нижегородской области Председатель Шатковского районного суда Нижегородской области Оганесян Аветис Левонович, рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда, находящегося по адресу: <...> дом - 1А жалобу директора филиала акционерного общества «Юнис», расположенного по адресу: 603157, <...>, на постановление заместителя начальника Центра автоматической фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области от ДД.ММ.ГГГГ № по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, В Шатковский районный суд Нижегородской области ДД.ММ.ГГГГ поступила жалоба директора филиала акционерного общества «Юнис» А... на постановление заместителя начальника Центра автоматической фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области от ДД.ММ.ГГГГ №,которым Филиал как собственник (владелец) транспортного средства признан виновным в совершении ДД.ММ.ГГГГ административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 150 000 рублей. В жалобе директор филиала А..., не оспаривая факта принадлежности АО «Юнис» на праве собственности автомобиля марки «<данные изъяты> выразил несогласие с назначенным наказанием и указал, что в оспариваемом постановлении (акте) отсутствует величина погрешности измерительного прибора «ИБС ВИМ», установленная заводом - изготовителем весового оборудования, которая должна была учитываться при взвешивании автомобиля. В обоснование жалобы, директор филиала, также сославшись на пункт 105.2 Перечня измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений и обязательных метрологических требований к ним, утвержденных приказом МВД России от 08.11.2012 №1014, утверждал, что при измерении нагрузки на ось автотранспортного средства в динамическом состоянии при скорости движения от 20 до 140 км\ч в диапазоне измерений от 1500… 20000 и свыше кг, предельная допустимая погрешность составляет 11%. По указанным основаниям заявитель просил отменить оспариваемое постановление и производство по делу прекратить. В судебном заседании директор филиала А... поддержал доводы жалобы. Заместитель начальника ЦАФАП ОДД ОГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области Б..., вынесший оспариваемое постановление, будучи надлежащим образом извещен о месте и времени рассмотрения дела, в судебное заседание не прибыл, о причинах неявки не сообщил, отложении дела не ходатайствовал. Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела об административном правонарушении и в соответствии с частью 3 ст. 30.6 КОАП РФ, проверив дело в полном объеме, суд приходит к следующему. Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" установлено, что движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи. В соответствии с пунктом 23.5 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года №1090 перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами. В свою очередь, предельно допустимые массы, предельно допустимые осевые нагрузки и предельно допустимые габариты транспортных средств, при превышении которых транспортное средство (с грузом или без груза) относится к категории тяжеловесных и (или) крупногабаритных, установлены Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. N 272 (далее - Правила). Согласно пункту 5 Постановления Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. N 272 тяжеловесный груз - груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2. Согласно приложению №1 к Правилам допустимая масса двухосного одиночного автомобиля не должна превышать 18 т. В свою очередь допустимые осевые нагрузки колесных транспортных средств в зависимости от нормативной (расчетной) осевой нагрузки (тонн) и числа колес на оси для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 10 тонн\ось определены в Приложении №2 к Правилам. За несоблюдение указанных требований Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, а именно частью 1 ст.12.21.1 установлена административная ответственность. Согласно указанной правовой норме, движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину не более 10 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину не более 10 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2, но не более 10 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 2, но не более 10 процентов влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере ста пятидесяти тысяч рублей. Как следует из постановления заместителя начальника ЦАФАП ОДД ОГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области от ДД.ММ.ГГГГ № ДД.ММ.ГГГГ в <адрес> водитель, управляя транспортным средством (в составе автопоезда) марки <данные изъяты> в нарушение п.23.5 ПДД РФ, ст.31 Федерального закона от 08.11.2007 №257 - ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» двигался без специального разрешения с осевой нагрузкой 10,31 т, при предельно допустимой осевой нагрузке 10 т (расхождение + 3,10%) (предельно допустимый параметр установлен приложениями к Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 №272). Поскольку данное нарушение было зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством, в соответствии с частью 1 ст.2.6.1 КОАП РФ к административной ответственности за данное нарушение был привлечен филиал АО «Юнис» как собственник (владелец) транспортного средства и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 150 000 рублей. Между тем с таким выводом должностного лица согласиться нельзя. Как видно из представленных документов - свидетельства о регистрации <данные изъяты> является АО «Юнис». Аналогичные сведения содержатся и в карточке учета транспортного средства марки <данные изъяты> полученной по запросу суда из подразделения ГИБДД РФ. В силу части 1 статьи 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. В силу части 1 статьи 1.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию и мерам обеспечения производства по делу об административном правонарушении иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом. Согласно части 1 статьи 2.6.1 КОАП РФк административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. Как разъяснено в пункте 1 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.10.2006 N 18 (ред. от 09.02.2012) "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" в случае фиксации административного правонарушения в области дорожного движения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, субъектом такого правонарушения является собственник (владелец) транспортного средства, независимо от того, является он физическим либо юридическим лицом (часть 1 статьи 2.6.1 КоАП РФ). По смыслу приведенных положений к административной ответственности в случае фиксации административного правонарушения в области дорожного движения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, может быть привлечено либо лицо (физическое или юридическое), являющееся собственником данного транспортного средства, либо его владелец, которым также может быть физическое лицо либо юридическое лицо. Поскольку в силу норм ГК РФ (ст. 55) филиал юридическим лицом не является и не может отвечать по обязательствам юридического лица, суд приходит к убеждению, что привлечение филиала АО «Юнис» к административной ответственности по части 1 ст.12.21.1 КОАП РФ является незаконным. При таких данных в действиях заявителя отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 1 ст.12.21.1 КОАП РФ. В соответствии с пунктом 3 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу, при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 названного Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление. В соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 24.5 КОАП РФ одним из обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении является отсутствие состава административного правонарушения. На основании изложенного постановление заместителя начальника Центра автоматической фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области от ДД.ММ.ГГГГ №,которым филиал АО «Юнис» как собственник транспортного средства признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нельзя признать законным и обоснованным, в связи с чем, оно подлежит отмене, а производство в отношении заявителя прекращению на основании пункта 3 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения. Руководствуясь ст. 30.6, пунктом 3 части 1 ст. 30.7 КоАП Российской Федерации, Жалобу директора филиала акционерного общества «Юнис» удовлетворить. Постановление заместителя начальника Центра автоматической фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области от ДД.ММ.ГГГГ № в отношении филиала АО «Юнис», признанного виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях отменить, а производство по делу в отношении заявителя прекратить. Решение может быть обжаловано в Нижегородский областной суд через Шатковский районный суд Нижегородской области в течение десяти суток со дня вручения или получения копии решения. Судья А.Л. Оганесян Суд:Шатковский районный суд (Нижегородская область) (подробнее)Ответчики:Филиал АО "Юнис" (подробнее)Судьи дела:Оганесян Аветис Левонович (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 20 ноября 2017 г. по делу № 12-154/2017 Решение от 15 ноября 2017 г. по делу № 12-154/2017 Решение от 31 октября 2017 г. по делу № 12-154/2017 Решение от 29 октября 2017 г. по делу № 12-154/2017 Решение от 24 сентября 2017 г. по делу № 12-154/2017 Решение от 17 сентября 2017 г. по делу № 12-154/2017 Решение от 17 сентября 2017 г. по делу № 12-154/2017 Решение от 20 августа 2017 г. по делу № 12-154/2017 Решение от 1 августа 2017 г. по делу № 12-154/2017 Решение от 29 мая 2017 г. по делу № 12-154/2017 Решение от 11 мая 2017 г. по делу № 12-154/2017 Определение от 16 апреля 2017 г. по делу № 12-154/2017 Решение от 30 марта 2017 г. по делу № 12-154/2017 Решение от 19 марта 2017 г. по делу № 12-154/2017 Решение от 14 февраля 2017 г. по делу № 12-154/2017 |