Решение № 2-456/2018 2-456/2018 (2-5710/2017;) ~ М-5787/2017 2-5710/2017 М-5787/2017 от 26 февраля 2018 г. по делу № 2-456/2018Куйбышевский районный суд г. Омска (Омская область) - Гражданские и административные Дело № 2-456/2018 Именем Российской Федерации г. Омск 27 февраля 2018 года Куйбышевский районный суд г. Омска в составе председательствующего судьи Петерса А.Н., при секретаре Мартышовой О.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Бюджетному учреждению г. Омска «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП, Истец ФИО1 обратилась в суд с иском к Бюджетному учреждению г. Омска «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП, в обоснование заявленных требований указав, что 25.10.2017 на <адрес> произошло ДТП с участием автомобиля TOYOTA RAV 4, государственный знак №, принадлежащего ФИО1, находившегося в момент ДТП по ее же управлением (наезд на препятствие (снежный ком уплотненной консистенции размерами 1,1 *0,9*0,8 метров)). Считает, что вследствие ненадлежащего выполнения обязанности по содержанию Фрунзенского моста ответчиком, имуществу истца причинен ущерб. Для определения размера ущерба истец обратилась в ООО «Сибирский Экспертный Центр». Согласно заключению №2610171933 стоимость восстановительного ремонта транспортного средства TOYOTA RAV 4 государственный знак № без учета износа составляет 55 300 рублей, с учетом износа составляет 27 400 рублей. За проведение независимой экспертизы оплачена денежная сумма в размере 6 100 рублей. Также при обращении в суд истец понесла судебные расходы. Просила взыскать с БУ г. Омска «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» в пользу истца 55 300 рублей в счет возмещения материального ущерба, причиненного в результате ДТП, 17 959 рублей (8 000 рублей расходы на оказание юридических услуг, 6 100 рублей оплата услуг независимого эксперта, 1 859 рублей государственная пошлина, 2 000 рублей нотариальное удостоверение доверенности) в счет возмещения судебных расходов. Истец ФИО1 в судебное заседание не явилась, о дате, времени и месте судебного заседания извещена надлежаще. Представитель истца ФИО2, действующий на основании доверенности, первоначально заявленные требования поддержал на основании доводов, изложенных в исковом заявлении. Представитель ответчика Бюджетное учреждение г. Омска «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» ФИО3, действующий на основании доверенности, возражал против удовлетворения заявленных требований на основании доводов, изложенных в письменном отзыве по существу заявленных требований. Выслушав представителей сторон, исследовав и оценив представленные доказательства, суд приходит к следующему. Согласно ст. 1064 Гражданского кодекса РФ (далее по тексту – ГК РФ), вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Судом установлено, что 25.10.2017 на Фрунзенском мосту в г. Омске произошло ДТП с участием автомобиля TOYOTA RAV 4, государственный знак <***>, принадлежащего ФИО1 (свидетельство о регистрации транспортного средства №), находившегося в момент ДТП по ее же управлением (наезд на препятствие (снежный ком)). Указанный автомобиль в результате вышеуказанного ДТП получил механические повреждения. Истец, полагая, что непринятие ответчиком мер по устранению недостатков дорожного покрытия, а также отсутствие предупреждающих знаков, ограждений для обеспечения безопасного режима движения стало причиной указанного дорожно-транспортного происшествия, обратился в суд за защитой своих прав и законных интересов. Из административного материала по факту вышеуказанного ДТП, в частности акта выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги, указанных ИДПС ПДПС по г. Омску лейтенантом полиции ФИО4, на участке дороги <адрес>) на проезжей части с асфальтобетонным покрытием посторонний предмет (снежный ком уплотненной консистенции размером 1,1х0,9х0,8м. Факт наличия снежного кома подтверждается также схемой ДТП. В соответствии с п. 2 ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Согласно уставу БУ г. Омска «Управление дорожного хозяйства и благоустройства», целью деятельности Учреждения является выполнение муниципальной работы по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и элементов обустройства автомобильных дорог в границах городского округа. Следовательно, ответственность за вред, причиненный автомобилю в результате ДТП, произошедшего на указанном участке дороги в связи с ненадлежащем содержанием автомобильной дороги, лежит на организации, которая приняла на себя обязательства по ее содержанию, в данном случае на БУ г. Омска «Управление дорожного хозяйства и благоустройства». Согласно п. 12 ст. 3 Федерального закона от 8.11.2007 г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» под содержанием автомобильной дороги понимается комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. В соответствии со ст. 16 Правил благоустройства, обеспечения чистоты и порядка на территории города Омска (утв. Решением Омского городского Совета от 25.07.2007 № 45), к первоочередным операциям зимней уборки улиц и автомобильных дорог относятся: … 2) сгребание и подметание снежной массы, 3) формирование снежных валов для последующего вывоза. В пункте 3.1.6 ГОСТа Р 50597-93 установлены сроки ликвидации зимней скользкости и окончания снегоочистки для автомобильных дорог, а также улиц и дорог городов и других населенных пунктов с учетом их транспортно-эксплуатационных характеристик (от 4 до 6 часов с момента обнаружения зимней скользкости до ее полной ликвидации либо с момента окончания снегопада или метели до момента завершения работ). Суд полагает, что ответчик в силу возложенных на него обязанностей был обязан обеспечить отсутствие посторонних предметов на проезжей части. Несмотря на прометание проезжей части ответчиком в период с 21 00 часов 23.10.2017 по 24.10.2017 08 00 часов, наличие на проезжей части 25.10.2017 снежного кома уплотненной консистенции размерами 1,1х0,9х0,8м, само по себе говорит о том, что ответчик ненадлежащим образом выполнил обязанности по уборке проезжей части. При этом какие-либо дорожные знаки, информирующие водителей об имеющемся препятствии на дороге и его объезде на данном участке дороги, отсутствовали. Вместе с тем, статьей 1083 ГК РФ предусмотрено, что вред, возникший вследствие умысла потерпевшего, возмещению не подлежит. Если грубая неосторожность самого потерпевшего содействовала возникновению или увеличению вреда, в зависимости от степени вины потерпевшего и причинителя вреда размер возмещения должен быть уменьшен. Водитель ФИО1, управляя источником повышенной опасности, обязана знать и соблюдать Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные Постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090. Согласно п. 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. В соответствии с п. 10.1 ПДД РФ, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. В соответствии с п. 6 Постановления Пленума ВС РФ № 25 от 09.12.2010 г. «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения» решая вопрос о виновности либо невиновности водителя в совершении дорожно-транспортного происшествия вследствие превышения скорости движения транспортного средства, следует исходить из требований пункта 10.1 Правил, в соответствии с которыми водитель должен вести его со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Согласно пояснениям ФИО1, данным непосредственно после ДТП сотруднику ИДПС ПДПС ст. л-ту полиции ФИО5, 25.10.2017 в 17:00 час. она управляла автомобилем TOYOTA RAV 4 государственный знак №, двигалась <адрес>, после перестроения впереди идущего автомобиля произошло столкновение ее автомобиля с ледяной глыбой размером примерно 1м*1м. Принимая во внимание, что истец не успела увидеть на дороге препятствие после перестроения впереди идущего транспортного средства, осуществляющего объезд указанного препятствия, ее скорость и дистанция до указанного автомобиля не обеспечивала постоянного контроля за движением. При указанных выше обстоятельствах, суд приходит к выводу, что истицей не была соблюдена безопасная дистанция до впереди идущего транспортного средства, а также был выбран скоростной режим, который не учитывал дорожные условия. Также согласно представленной ОГИБДД УМВД России статистике ДТП, произошедших на Фрунзенском мосту в г. Омске за период с 24.10.2017-26.10.2017, за запрашиваемый период не зарегистрировано ни одного ДТП, помимо ДТП с участием истца. Следовательно, ДТП на указанном участке дороги массового характера не носили. Также суд учитывает, что ДТП произошло в светлое время суток, при ясной погоде, таким образом, истец имел достаточный обзор, и при должной осмотрительности мог избежать причинения ущерба или минимизировать его. Таким образом, причинению механических повреждений автомобилю истца способствовало как бездействие ответчика, выразившееся в неисполнении возложенных на него обязанностей по осуществлению мероприятий по надлежащему содержанию дорог в зимний период, так и непринятие истцом мер по предотвращению наезда на снежный ком, находящийся на дорожном полотне. При указанных выше обстоятельствах, суд считает необходимым определить вину в ДТП следующим образом: ФИО1 – 70%, БУ г. Омска «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» – 30%. Для определения размера ущерба истец обратился в ООО «Сибирский Экспертный Центр» с целью определения стоимости восстановительного ремонта транспортного средства. Согласно заключению №2610171933 стоимость восстановительного ремонта транспортного средства TOYOTA RAV 4 государственный знак № без учета износа составляет 55 300 рублей, с учетом износа составляет 27 400 рублей. При определении размера материального ущерба, причиненного истцу в результате ДТП, суд берет за основу данные представленной стороной истца независимой экспертизы, с учетом того, что каких-либо возражений относительно выводов эксперта стороной ответчика не представлено. Исходя из установленного долевого соотношения вины водителей в ДТП, с учетом положений ст. 1064 ГК РФ, суд находит обоснованными исковые требования истца о возмещении ущерба в размере 16 590 рублей (55 300 * 30%). Истцом заявлены требования материального характера в сумме 55 300 рублей. Судом требования удовлетворены в сумме 16 590 рублей, что составляет 30%. В соответствии со ст. 98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано. Услуги представителя истец оплатила в размере 8 000 рублей, что подтверждено договором об оказании юридических услуг от 03.11.2017, квитанцией к приходному кассовому ордеру от 03.11.2017 в вышеуказанном размере. На основании положений ст. 100 ГПК РФ, с учетом обстоятельств и сложности дела, объема проделанной работы, принципов разумности и справедливости, суд определяет обоснованной сумму расходов за оплату услуг представителя в заявленном размере 8 000 рублей, с учетом частичного удовлетворения требований истицы, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы на представителя в сумме 2 400 рублей (8 000 *30%). Расходы истца на оплату услуг независимого эксперта составили 6 100 рублей, что подтверждается квитанцией к приходному кассовому ордеру от 26.10.2017 на сумму 3 000 рублей, квитанцией к приходному кассовому ордеру от 03.11.2017 на сумму 3 100 рублей. С учетом частичного удовлетворения требований истицы, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы на оплату услуг оценика в размере 1 830 рублей (6 100*30%). За оказание услуг по оформлению нотариальной доверенности истцом было уплачено 2 000 рублей, что подтверждается копией доверенности, имеющейся в материалах дела, справкой. С учетом частичного удовлетворения требований истицы, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оформлению нотариальной доверенности в размере 600 рублей (2 000*30%). Всего с ответчика в пользу истца в счет возмещения судебных расходов подлежит взысканию 4 830 рублей (2 400 + 1 830 + 600). Истцом при подаче иска была уплачена государственная пошлина в размере 1 859 рублей, в связи с частичным удовлетворением требований истца, с ответчика в его пользу подлежит взысканию 663 рубля. Руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, Исковые требования удовлетворить частично. Взыскать с Бюджетного учреждения г. Омска «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» в пользу ФИО1 в счет возмещения ущерба, причиненного в результате ДТП, 16 590 рублей, в счет возмещения судебных издержек 4 830 рублей, государственную пошлину в размере 663 рубля. Решение может быть обжаловано в Омский областной суд через Куйбышевский районный суд г. Омска в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме. Судья А.Н. Петерс Решение в окончательной форме принято 05 марта 2018 года Суд:Куйбышевский районный суд г. Омска (Омская область) (подробнее)Судьи дела:Петерс Алексей Николаевич (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 26 ноября 2018 г. по делу № 2-456/2018 Решение от 18 ноября 2018 г. по делу № 2-456/2018 Решение от 28 октября 2018 г. по делу № 2-456/2018 Решение от 27 сентября 2018 г. по делу № 2-456/2018 Решение от 16 сентября 2018 г. по делу № 2-456/2018 Решение от 29 июля 2018 г. по делу № 2-456/2018 Решение от 9 июля 2018 г. по делу № 2-456/2018 Решение от 26 февраля 2018 г. по делу № 2-456/2018 Решение от 19 февраля 2018 г. по делу № 2-456/2018 Решение от 13 февраля 2018 г. по делу № 2-456/2018 Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |