Решение № 2-2237/2018 2-2237/2018 ~ М-1818/2018 М-1818/2018 от 23 мая 2018 г. по делу № 2-2237/2018

Дело №


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Нальчик 24 мая 2018 года

Нальчикский городской суд КБР в составе: председательствующего судьи - Маржохова А.В. при секретаре Тамазовой М.С., с участием Нальчикского транспортного прокурора Южной транспортной прокуратуры Жемухова Р.Б., представившего служебное удостоверение за №,

рассмотрев в отрытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Нальчикского транспортного прокурора Южной транспортной прокуратуры, действующего в интересах неопределенного круга лиц к Индивидуальному предпринимателю ФИО1 о возложении обязанности по устранению выявленных нарушений,

У С Т А Н О В И Л:

Нальчикский транспортный прокурор Южной транспортной прокуратуры обратился в суд к ответчику И.П. ФИО1 с указанным иском, в котором просит возложить обязанность на ответчика в течение одного месяца со дня вступления решения в законную силу устранить выявленные нарушения действующего законодательства, а именно:

На путях №1:

- устранить на 16 звене от СП № 27 горизонтальную ступеньку более 5 мм - выявлено правая нить 9 мм;

- привести к нормативной величине на 3 звене от СП № 27, по прямому направлению, ширину колеи более 1548 мм - выявлено 1555 мм, 7 звено, ширина колеи более 1548 мм - выявлено 1550 мм, 12 звено, ширина колеи менее 1512 мм - выявлено 1510, 14 звено, ширина колеи более 1548 мм - выявлено 1550 мм, 17 звено, ширина колеи менее 1512 мм - выявлено 1505 мм, 19 звено ширина колеи менее 1512 мм - выявлено 1510 мм;

- устранить на 1 звене от СП № 27, уклон отвода ширины колеи более 5 %о - выявлено 10 %о, на 3 звене - выявлено 7 %о, на 6 звене - выявлено 8 %о, 8 звено - выявлено 8 %о, на 10 звене - выявлено 12 %о, на 12 звене - выявлено 20 %о;

- очистить на 19 звене от СП № 27 загрязнение балластного слоя выше головки рельса;

- привести к нормативному значению на 19 звене от СП № 27 превышение конструктивной величины зазора более 35 мм - выявлено 50 мм;

на путях № 3:

- привести к нормативной величине сверхнормативное провисание рельсовой колеи под козловым краном;

- обустроить 2 технологических проезда;

- установить клейма на тормозных башмаках.

Исковые требования аргументированы следующим.

Во исполнение п. 5 плана работы на 1 полугодие ДД.ММ.ГГГГ года Нальчикской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения законодательства о безопасности движения железнодорожного транспорта, в том числе при эксплуатации подъездных путей не общего пользования № №, 3 индивидуального предпринимателя ФИО1 расположенных по адресу: КБР, <адрес>.

Проведенной ДД.ММ.ГГГГ комиссионной проверкой установлены следующие нарушения названного законодательства, допущенные ответчиком на принадлежащих ему железнодорожных подъездных путях:

1. 16 звено от стрелочного перевода № 27 (далее - СП № 27), горизонтальная ступенька более 5 мм - выявлено правая нить 9 мм (нарушены требования п. 3.1.4. Инструкции МПС России от 01.07.2000 № ЦП-774).

2. 3 звено от СП № 27, по прямому направлению, ширина колеи более 1548 мм - выявлено 1555 мм, 7 звено, ширина колеи более 1548 мм - выявлено 1550 мм, 12 звено, ширина колеи менее 1512 мм -выявлено 1510, 14 звено, ширина колеи более 1548 мм - выявлено 1550 мм, 17 звено, ширина колеи менее 1512 мм - выявлено 1505 мм, 19 звено ширина колеи менее 1512 мм - выявлено 1510 мм (нарушены требования пункта 9 Приложение № 1 к Правилам).

3. 1 звено от СП № 27, уклон отвода ширины колеи более 5 %о - выявлено 10 %о, 3 звено - выявлено 7 %о, 6 звено - выявлено 8 %о, 8 звено - выявлено 8 %о, 10 звено - выявлено 12 %о, 12 звено- выявлено 20 %о (нарушены требования пункта 2.2.7. Инструкции МПС России от 01.07.2000 № ЦП-774).

4. 19 звено от СП № 27, загрязнение балластного слоя выше головки рельса (нарушены требования п. 3.3.5. Инструкции МПС России от 01.07.2000 № ЦП-774).

5. 19 звено от СП № 27, превышение конструктивной величины зазора более 35 мм - выявлено 50 мм (нарушены требования пункта 3.1.10. Инструкции МПС России от 01.07.2000 № ЦП-774).

Путь № 3.

1. Сверхнормативное провисание рельсовой колеи под козловым краном (нарушены требования нарушены требования п. 4.2.3 Инструкции МПС России от 01.07.2000 № ЦП-774).

2. Не обустроено 2 технологических проезда, предусмотренные Приложением № 1 к Инструкции.

3. На путях № № 1, 3 допущена эксплуатация не маркированных (не клейменных) тормозных башмаков (нарушены требования п. 4 Указания МПС России от 20.02.1992 № С-175у).

Указанные нарушения закона подтверждаются актом проверки от ДД.ММ.ГГГГ.

Железнодорожные пути не общего пользования принадлежат ИП ФИО1 на праве личной собственности, соответственно нарушения законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта возникли в результате бездействия ответчика.

Между тем, на основании договора № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между ОАО «РЖД» и ИП ФИО1, на подъездные пути последнего осуществляется регулярная подача и уборка вагонов с различными грузами (сталь, цемент и др.).

В судебном заседании прокурор заявленные требования поддержал и просил суд удовлетворить их, по основаниям изложенным в иске.

В силу статьи 113 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее - Кодекса) лица, участвующие в деле, а также свидетели, эксперты, специалисты и переводчики извещаются или вызываются в суд заказным письмом с уведомлением о вручении, судебной повесткой с уведомлением о вручении, телефонограммой или телеграммой, по факсимильной связи либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование судебного извещения или вызова и его вручение адресату.

В соответствии с положениями пунктов 34, 35 Правил оказания услуг почтовой связи, утвержденных Приказом Минкомсвязи России от ДД.ММ.ГГГГ N 234, вручение простых почтовых отправлений, адресованных до востребования, регистрируемых почтовых отправлений, а также выплата почтовых переводов адресатам (законным представителям) осуществляются при предъявлении документов, удостоверяющих личность.

При неявке адресата за почтовым отправлением и почтовым переводом в течение 5 рабочих дней после доставки первичного извещения ему доставляется и вручается под расписку вторичное извещение.

По истечении установленного срока хранения не полученная адресатами (их законными представителями) простая письменная корреспонденция передается в число невостребованных почтовых отправлений. Не полученные адресатами (их законными представителями) регистрируемые почтовые отправления и почтовые переводы возвращаются отправителям за их счет по обратному адресу, если иное не предусмотрено договором между оператором почтовой связи и пользователем

Направленные судом в адрес ИП ФИО1 почтовые уведомления возвращены без вручения.

Учитывая, что судом предприняты необходимые действия по извещению ИП ФИО1 о дне и времени рассмотрения дела, в соответствии со ст.167 ГПК РФ дело рассмотрено в его отсутствие.

Выслушав истца, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В силу ч. 1 ст. 45 ГПК РФ прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований.

Прокурор может обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, в том числе, когда существует реальная опасность причинения им вреда.

Из обстоятельств рассматриваемого дела следует, что во исполнение п. 5 плана работы на 1 полугодие 2018 года Нальчикской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения законодательства о безопасности движения железнодорожного транспорта, в том числе при эксплуатации подъездных путей не общего пользования № №, 3 индивидуального предпринимателя ФИО1 расположенных по адресу: КБР, <адрес>.

Согласно акту проверки соблюдения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на подъездных путях не общего пользования ИП ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ выявлены нарушения законодательства, допущенные ответчиком на принадлежащих ему железнодорожных подъездных путях, изложенные выше.

Согласно выписке из ЕГРН от ДД.ММ.ГГГГ, железнодорожные пути не общего пользования принадлежат ИП ФИО1 на праве личной собственности.

В силу договора № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между ОАО «РЖД» и ИП ФИО1, на подъездные пути последнего осуществляется регулярная подача и уборка вагонов с различными грузами (сталь, цемент и др.).

В соответствии с п. 1 ст. 16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте» № 17-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность.

Владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также осуществляет совместно с грузоотправителями и грузополучателями освещение таких путей в пределах занимаемой ими территории или в местах погрузки, выгрузки грузов и проводит очистку железнодорожных путей необщего пользования от мусора и снега.

Данные требования также установлены Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденными Приказом Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ № (далее - Правила), Инструкцией по текущему содержанию железнодорожного пути, утвержденной МПС РФ ДД.ММ.ГГГГ № ЦП-774 (далее - Инструкция МПС России от ДД.ММ.ГГГГ № ЦП- 774), Указаниями МПС России от ДД.ММ.ГГГГ № С-175у «О порядке учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков и других переносных средств закрепления подвижного состава» (далее - Указание МПС России от ДД.ММ.ГГГГ № С-175у) и Инструкцией от ДД.ММ.ГГГГ о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, утвержденной ИП ФИО1 и согласованной с заместителем начальника Северо- Кавказской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» ФИО2.

Наличие указанных нарушений закона создает реальную угрозу безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта и может повлечь сход подвижного состава. В связи с этим создается реальная угроза причинения вреда жизни и здоровью неопределенного круга лиц, могут быть нарушения конституционные права граждан на жизнь, здоровье, закрепленные в ст. ст. 20, 41 Конституции Российской Федерации.

При таких обстоятельствах, исковые требования подлежат удовлетворению.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд -

РЕШИЛ:

Иск Нальчикского транспортного прокурора Южной транспортной прокуратуры, действующего в интересах неопределенного круга лиц удовлетворить.

Возложить на индивидуального предпринимателя ФИО1 обязанность в течение одного месяца со дня вступления решения в законную силу устранить выявленные нарушения действующего законодательства, а именно:

На путях №:

- устранить на 16 звене от СП № горизонтальную ступеньку более 5 мм - выявлено правая нить 9 мм;

- привести к нормативной величине на 3 звене от СП №, по прямому направлению, ширину колеи более 1548 мм - выявлено 1555 мм, 7 звено, ширина колеи более 1548 мм - выявлено 1550 мм, 12 звено, ширина колеи менее 1512 мм - выявлено 1510, 14 звено, ширина колеи более 1548 мм - выявлено 1550 мм, 17 звено, ширина колеи менее 1512 мм - выявлено 1505 мм, 19 звено ширина колеи менее 1512 мм - выявлено 1510 мм;

- устранить на 1 звене от СП №, уклон отвода ширины колеи более 5 %о - выявлено 10 %о, на 3 звене - выявлено 7 %о, на 6 звене - выявлено 8 %о, 8 звено - выявлено 8 %о, на 10 звене - выявлено 12 %о, на 12 звене - выявлено 20 %о;

- очистить на 19 звене от СП № загрязнение балластного слоя выше головки рельса;

- привести к нормативному значению на 19 звене от СП № превышение конструктивной величины зазора более 35 мм - выявлено 50 мм;

На путях №:

- привести к нормативной величине сверхнормативное провисание рельсовой колеи под козловым краном;

- обустроить 2 технологических проезда;

- установить клейма на тормозных башмаках.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный суд КБР через Нальчикский городской суд в течение одного месяца со дня его вынесения.

Председательствующий: А.В. Маржохов

Копия верна:

Судья Нальчикского городского суда А.В. Маржохов