Решение № 12-34/2020 21-695/2020 7-21-695/2020 от 27 декабря 2020 г. по делу № 12-34/2020Забайкальский краевой суд (Забайкальский край) - Административное Председательствующий по делу в первой инстанции судья Селюк Д.Н. Идентификационный номер 75RS0005-01-2020-000657-29 Номер первой инстанции 12-34/2020 Номер второй инстанции 7-21-695/2020 по делу об административном правонарушении Судья Забайкальского краевого суда Ходюков Д.С., рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Чите 28 декабря 2020 года жалобу ФИО1 на постановление 18810175200421830925 от 21 апреля 2020 г. старшего инспектора по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Забайкальскому краю и решение судьи Петровск-Забайкальского городского суда Забайкальского края от 02 октября 2020 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ, в отношении ФИО1, постановлением 18810175200421830925 от 21 апреля 2020 г. старшего инспектора по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Забайкальскому краю ФИО1 был признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 500 рублей. Решением судьи Петровск-Забайкальского городского суда Забайкальского края от 02 октября 2020 г. постановление должностного лица оставлено без изменения. В жалобе, поданной в Забайкальский краевой суд, ФИО1 просит принятые акты отменить, производство по делу прекратить. В краевой суд на рассмотрение жалобы ФИО1 не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен. Изучив материалы дела, доводы жалобы, судья приходит к следующему. В соответствии с частью 2 статьи 12.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. В силу пункта 10.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения) водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. Согласно материалам дела, 16 апреля 2020 г. в 15:17:16 по адресу: Забайкальский край, 701 км. 900 м. ФАД Р-258 «Байкал», водитель транспортного средства, марки Мерседес-Бенц ACTROS 1845LS, государственный регистрационной знак №, собственником (владельцем) которого является ФИО1, в нарушение пункта 10.1 Правил дорожного движения, превысил установленную скорость движения на 24 км/ч, двигался со скоростью 54 км/ч, при разрешенной 30 км/ч на данном участке дороги. Данное обстоятельство зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством, имеющим функции фото- и видеосъемки «Скат», идентификатор № 1809119, сертификат № 0175581, со сроком действия поверки до 18 октября 2020 года. Достоверность показаний работающего в автоматическом режиме специального технического средства «Скат», которым было зафиксировано превышение установленной скорости движения, сомнений не вызывает. Таким образом, собственник транспортного средства ФИО1 обоснованно привлечен к административной ответственности, предусмотренной частью 2 статьи 12.9 КоАП РФ. Оспаривая постановление должностного лица, ФИО1 заявлял в районном и в краевом суде, что транспортное средство передано в пользование ООО «Белая Линия Грузоперевозки». В подтверждение этих доводов ФИО1 был представлен договор и акт приема передачи транспортного средства. Вместе с тем, данные документы не могут свидетельствовать о наличии оснований для освобождения ФИО1 от административной ответственности, так как собственник транспортного средства ФИО1 и директор ООО «Белая Линия Грузоперевозки» является одним и тем же лицом. Вследствие этого, смена пользователя транспортного средства не произошла, что свидетельствует об обоснованном привлечении ФИО1 к административной ответственности по части 2 статьи 12.9 КоАП РФ. Вопреки доводам жалобы, страховой полис ОСАГО, не свидетельствует, что в момент выявления правонарушения транспортным средством управлял водитель ФИО2, данные указанного водителя в полисе отсутствуют (л.д.7). Путевой лист (л.д.11) о выезде транспортного средства Мерседес-Бенц ACTROS 1845LS, государственный регистрационной знак №, 09 апреля 2020 г. не является подтверждением того, что в момент фиксации правонарушения 16 апреля 2020 г. в 15:17:16 транспортное средство находилось именно в пользовании у водителя ФИО2 Иных объективных данных, которые позволяли бы сделать вывод об управлении транспортным средством 16 апреля 2020 г. в момент фиксации административного правонарушения в автоматическом режиме иным лицом, не имеется. Оснований не согласиться с таким выводом суда не имеется. Доводы жалобы направлены на переоценку установленных в ходе производства по делу обстоятельств, которые были предметом исследования и оценки предыдущей судебной инстанций, обоснованно отвергнуты по основаниям, приведенным в соответствующем судебном акте. Нарушений норм процессуального закона при производстве по делу об административном правонарушении не допущено, нормы материального права применены правильно. Действия ФИО1 квалифицированы в соответствии с установленными обстоятельствами и нормами Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Порядок и срок давности привлечения ФИО1 к административной ответственности соблюдены. Административное наказание назначено ФИО1 согласно санкции части 2 статьи 12.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Обстоятельств, которые в силу пунктов 3-4 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях могли бы являться основанием к отмене состоявшихся по делу актов, не установлено. Руководствуясь статьёй 30.7 КоАП РФ, судья краевого суда, постановление 18810175200421830925 от 21 апреля 2020 г. старшего инспектора по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Забайкальскому краю и решение судьи Петровск-Забайкальского городского суда Забайкальского края от 02 октября 2020 г. по делу об административном правонарушении предусмотренном ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ в отношении ФИО1 оставить без изменения, жалобу ФИО1 – без удовлетворения. Настоящее решение вступает в законную силу со дня его вынесения, но может быть обжаловано и (или) опротестовано в порядке, установленном статьями 30.12-30.14 КоАП РФ, путём подачи жалобы в Восьмой кассационный суд общей юрисдикции. Судья Забайкальского краевого суда Д.С. Ходюков Суд:Забайкальский краевой суд (Забайкальский край) (подробнее)Судьи дела:Ходюков Денис Сергеевич (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 27 декабря 2020 г. по делу № 12-34/2020 Решение от 11 октября 2020 г. по делу № 12-34/2020 Решение от 1 октября 2020 г. по делу № 12-34/2020 Решение от 26 июля 2020 г. по делу № 12-34/2020 Решение от 5 июля 2020 г. по делу № 12-34/2020 Решение от 1 июля 2020 г. по делу № 12-34/2020 Решение от 21 мая 2020 г. по делу № 12-34/2020 Решение от 21 мая 2020 г. по делу № 12-34/2020 Решение от 13 мая 2020 г. по делу № 12-34/2020 Решение от 20 февраля 2020 г. по делу № 12-34/2020 |