Решение № 12-102/2020 от 2 июля 2020 г. по делу № 12-102/2020

66RS0051-01-2020-000749-62

№ 12-102/2020


РЕШЕНИЕ

город Серов

Свердловской области 03 июля 2020 года

Судья Серовского районного суда Свердловской области Богородская Е.Г., рассмотрев в судебном заседании материал по жалобе ФИО1 на постановление ИДПС ГИБДД МО МВД России «Серовский» ФИО2 от 14.03.2020 года № 18810066200001621970 о привлечении к административной ответственности по части 3.1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением № 18810066200001621970 ИДПС ГИБДД МО МВД России «Серовский» ФИО2 от 14.03.2020 года ФИО1 привлечен к административной ответственности по части 3.1 статьи 12.5 КоАП Российской Федерации с назначением штрафа в размере 500 рублей.

Не согласившись с указанным постановлением, ФИО1 подал жалобу, в которой ставит вопрос об отмене постановления и прекращении производства по делу за отсутствием состава административного правонарушения, указывая, что инспектором была нарушена методика проведения измерений светопропускаемости.

В судебное заседание ФИО1 не явился. просил рассмотреть в его отсутствие.

Исследовав доводы, изложенные в жалобе, представленные материалы дела, прихожу к следующим выводам.

Частью 3.1 ст. 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.

В силу п. 7.3 Перечня неисправностей эксплуатация транспортных средств запрещается в случае, если на них установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Согласно п. 4.3 приложения № 8 к Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%.

Аналогичное требование к светопропусканию стекол, обеспечивающих видимость для водителя спереди, установлено п. 5.1.2.5 ГОСТа 32565-2013 "Стекло безопасное для наземного транспорта".

Между тем, указанные требования ФИО1 не соблюдены.

Должностным лицом установлено, что ФИО1 14 марта 2020 года в 15-00 часов в районе <адрес> в <адрес> управлял автомобилем «Опель-Астра», государственный регистрационный номер <***>, в нарушение п. 7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, управлял транспортным средством с нанесенным на переднее основное стекло покрытием, ограничивающим обзорность с места водителя, светопропускание которого составило 4 %, что не соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза N 877 о безопасности колесных транспортных средств.

Указанные обстоятельства были зафиксированы с использованием измерителя светопропускания стекол "Свет" № 20761-06, имеющего свидетельство о поверке № 1346/2019 со сроком действия до 14.12.2020 года.

Измерение светопропускания стекол было проведено уполномоченным должностным лицом, в соответствии с требованиями ст. 26.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и п. 76 Административного регламента исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения, утвержденного Приказом МВД России от 23 августа 2017 N 664. При этом измерения производились с помощью специального технического средства - измерителя светового коэффициента пропускания автомобильных стекол марки "Свет" № 20761-06, который прошел соответствующую сертификацию и поверку.

Результаты произведенных измерений отражены в протоколе об административном правонарушении, отвечающем требованиям ст. 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Каких-либо нарушений процедуры проведения измерения допущено не было, в связи с чем, отсутствуют основания сомневаться в правильности данных, полученных в результате указанных измерений.

Обстоятельства совершения административного правонарушения подтверждены рапортом инспектора ИДПС ГИБДД МО МВД России «Серовский» ФИО2, требованием о прекращении правонарушения.

Доводы жалобы ФИО1 о нарушении инспектором ГИБДД процедуры привлечения его к административной ответственности являются несостоятельными, поскольку основаны на неверном толковании норм права.

По факту данного нарушения требований технического регламента о безопасности колесных транспортных средств должностным лицом на месте совершения административного правонарушения в соответствии с ч. 1 ст. 28.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях вынесено постановление о назначении ФИО1 административного наказания, которое соответствует требованиям ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, кроме этого в соответствии с ч. 2 указанной статьи составлен протокол об административном правонарушении, который соответствует требованиям ст. 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, сведения, необходимые для правильного разрешения дела в протоколе отражены.

Процессуальные документы составлены уполномоченным должностным лицом - инспектором ИДПС ГИБДД МО МВД России «Серовский» ФИО2 имеющим специальное звание - старший лейтенант полиции. В силу этого, в соответствии с положениями п. 6 ч. 2 ст. 23.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, п. 8 ч. 1 ст. 13, п. 3 ч. 1 ст. 26 Федерального закона от 07 февраля 2011 года N 3-ФЗ "О полиции", он имеет право составлять протокол об административном правонарушении и рассматривать дело, предусмотренное ч. 3.1 ст. 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Одновременно ИДПС ГИБДД МО МВД России «Серовский» ФИО2 ФИО1 выдано требование о прекращении правонарушения, в котором ФИО1 указано прекратить административное правонарушение и привести светопропускание передних стекол автомобиля в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств, удалив с них покрытие, ограничивающее обзорность с места водителя, либо прекратить эксплуатацию транспортного средства в срок до 24.03.2020 года.

Нарушений процессуальных требований, которые не позволили бы всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело, при производстве по настоящему делу допущено не было.

Руководствуясь статьями 30.6, 30.7 КоАП Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

РЕШИЛ:

Постановление № 18810066200001621970 ИДПС ГИБДД МО МВД России «Серовский» ФИО2 от 14.03.2020 года о привлечении ФИО1 к административной ответственности по части 3.1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях – оставить без изменения, жалобу - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Свердловский областной суд в течение 10 дней с момента вручения или получения с подачей жалобы через суд, его постановивший.

Судья Е.Г. Богородская