Постановление № 5-10/2019 5-1147/2018 от 17 января 2019 г. по делу № 5-10/2019

Дело № 5-10/2019


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

город Ярославль 18 января 2019 года

Судья Фрунзенского районного суда г. Ярославля Жданов Д.К.,

при секретаре Струментовой Н.Е.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО4,

представителя заинтересованного лица по доверенности ФИО5,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО4,

у с т а н о в и л:

Согласно протоколу об административном правонарушении, составленному инспектором по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ярославской области, ФИО4 изобличается в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, при следующих обстоятельствах: 10.09.2018 в 18 часов 45 минут в районе дома 77 по Ленинградскому проспекту г. Ярославля ФИО4, управляя автобусом ЛИАЗ, государственный регистрационный знак НОМЕР, в нарушение требований п. 9.10 Правил дорожного движения РФ (далее по тексту – ПДД) не выбрал такую дистанцию до двигавшегося впереди транспортного средства КАМАЗ, государственный регистрационный знак НОМЕР, с полуприцепом МАХ, государственный регистрационный номер НОМЕР, под управлением ФИО1, которая позволила бы избежать столкновения, в результате чего произошло столкновение. В результате данного дорожно-транспортного происшествия (далее по тексту - ДТП) автобус ЛИАЗ получил механические повреждения, пассажир автобуса ЛИАЗ ФИО2 получила телесные повреждения, повлекшие причинение легкого вреда здоровью.

В судебном заседании ФИО4 не согласился с вмененным ему правонарушением. Пояснил, что фактические обстоятельства происшествия: время, место, управление им автобусом ЛИАЗ, столкновение, - установлены верно. Он, управляя автобусом, двигался по Ленинградскому проспекту, по маршруту № 8 в сторону центра города по средней полосе. Автомобиль КАМАЗ с полуприцепом, перевозящий негабаритный груз: столбы - без сопровождения, видел, тот находился в правой полосе. Со светофора начали движение, КАМАЗ с полуприцепом двигался чуть впереди и начал поворот направо на пр-т Дзержинского. Воробьев двигался прямолинейно в своей полосе. При повороте КАМАЗа его груз: столбы – оказались на средней полосе движения, задели и повредили правую переднюю часть автобуса. Воробьев сразу остановился, а КАМАЗ продолжил движение. Воробьев зашел в салон автобуса, где пассажир – женщина жаловалась на боль в ноге. Он вызвал на место необходимые службы, и скорая помощь увезла женщину.

Представитель заинтересованного лица АО <данные изъяты> ФИО5 пояснил, что в результате ДТП 10.09.2018 на Ленинградском пр-те поврежден принадлежащий Обществу автобус ЛИАЗ. В настоящее время он восстановлен.

Потерпевшая ФИО2, должностное лицо ГИБДД, извещенные надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явились, об уважительных причинах неявки не сообщили, об отложении слушания дела не просили.

С учетом мнения участников процесса судом разрешен вопрос о рассмотрении дела при имеющейся явке.

В подтверждение виновности ФИО4 в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, суду представлены следующие письменные материалы дела:

- протокол об административном правонарушении 76 АВ № 207448 от 10.12.2018, в котором его обстоятельства изложены аналогично описательной части настоящего постановления;

- протокол осмотра места совершения административного правонарушения, расположенного в районе дома 77 по Ленинградскому проспекту г. Ярославля, с приложенными к нему схемой и фотоматериалами, в которых зафиксированы место столкновения транспортных средств: автобуса ЛИАЗ под управлением ФИО4 и автомобиля КАМАЗ с полуприцепом под управлением ФИО1, расположение автобуса ЛИАЗ после столкновения, место падения пассажира в автобусе;

- объяснения ФИО1 о том, что 10.09.2018 в 18 часов 45 минут на автомобиле КАМАЗ, государственный регистрационный номер НОМЕР с полуприцепом МАХ, государственный регистрационный номер НОМЕР, перевозил негабаритные опоры. Груз сзади обозначен маячком и знаком «негабарит». Машины сопровождения, предусмотренной правилами перевозки крупногабаритного груза, не было. При повороте с Ленинградского пр. на пр. Дзержинского ему просигналил самосвал. Решив посмотреть, что случилось, увидел стоявший на переверстке автобус ЛИАЗ, государственный регистрационный номер НОМЕР, с разбитыми лобовым стеклом и правой пассажирской дверью. Как произошло ДТП, пояснить не может;

- объяснения ФИО4 о том, что он 10.09.2018 в 18 час. 45 мин. в районе дома 77 по Ленинградскому проспекту г. Ярославля, управляя автобусом ЛИАЗ, государственный регистрационный знак НОМЕР, двигался по маршруту по средней полосе в сторону Ярославля-Главного. Автомобиль КАМАЗ, государственный регистрационный номер НОМЕР, с полуприцепом МАКС, государственный регистрационный номер НОМЕР, перевозивший негабаритный груз по длине, стал поворачивать на пр. Дзержинского, круто взял вправо, и столбы оказались на средней полосе и зацепили правую сторону автобуса. В результате ДТП пострадала пассажирка, ее увезла бригада скорой медицинской помощи;

- объяснения свидетеля ФИО3 о том, что 10.09.2018 в 18 час. 55 мин. он двигался по Ленинградскому пр. г. Ярославля. На перекрестке с пр. Дзержинского автобус, государственный регистрационный номер НОМЕР двигался по средней полосе Ленинградского пр. в сторону центра. Автомобиль с выступавшими за край кузова на 1,5-2 м трубами двигался по Ленинградскому пр., поворачивал из крайней правой полосы направо на пр. Дзержинского и при повороте задел трубами автобус;

- объяснения потерпевшей ФИО2 о том, что 10.09.2018 около 18 час. 35 мин. она на остановке общественного транспорта «пр. Дзержинского» зашла в среднюю дверь в автобуса маршрута № 8, направлявшийся в центр города. Обратила внимание на стоявший перед автобусом грузовой автомобиль с каким-то большим и длинным грузом. Водитель закрыл двери, начал движение, затем она услышала шипящий звук, после чего автобус резко затормозил, в результате чего она «пролетела» к кабине водителя и ударилась об нее. С места ДТП бригадой скорой медицинской помощи она была доставлена в больницу. В дальнейшем проходила лечение;

- сообщение из приемного покоя больницы им. Соловьева о доставлении в данное медицинское учреждение ФИО2 с ушибом левой голени, пояснившей о столкновении автобуса ЛИАЗ и автомобиля КАМАЗ 10.09.2018 в 18 час. 45 мин. на перекрестке Ленинградского проспекта и проспекта Дзержинского, пассажир автобуса;

- заключение судебно-медицинской экспертизы, согласно выводам которого у ФИО2 имелась повлекшая кратковременное расстройство здоровья (до 21 дня включительно) и по этому признаку относящаяся к легкому вреду здоровью травма левой голени: ссадина и отек мягких тканей в нижней трети левой голени с нарушением функции движения в ней;

- видеозапись с камеры наружного наблюдения, на которой зафиксировано, как грузовой автомобиль на перекрестке при повороте направо из правой полосы задевает грузом автобус, двигающийся по средней полосе, и повреждает его, а также иные материалы.

Заслушав участников процесса, проанализировав и оценив представленные доказательства, суд приходит к следующему.

Административная ответственность по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ предусмотрена за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Согласно ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ, административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

Из протокола об административном правонарушении следует, что причинение легкого вреда здоровью потерпевшей ФИО2 явилось следствием нарушения водителем ФИО4 п. 9.10 ПДД РФ при управлении автобусом ЛИАЗ.

В силу п. 9.10 ПДД РФ, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Как в ходе производства административного расследования, так и в судебном заседании ФИО4 показывал, что ПДД не нарушал, двигался прямолинейно по средней полосе, а автомобиль КАМАЗ с полуприцепом, двигавшийся в правой полосе при совершении маневра поворота задел автобус негабаритным грузом, оказавшимся в средней полосе.

Указанные показания ФИО4 подтверждаются видеозаписью с камер наружного видеонаблюдения, объяснениями свидетеля.

Доказательств, опровергающих версию ФИО4 и с безусловностью свидетельствующих о том, что им нарушены требования п. 9.10 ПДД РФ, не имеется.

В соответствии с ч.ч. 1, 4 ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

Принимая во внимание отсутствие достаточных доказательств нарушения ФИО4 указанного в протоколе пункта Правил дорожного движения, суд приходит к выводу, что производство по делу об административном правонарушении, предусмотренным ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении него подлежит прекращению в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.

Руководствуясь ст. 24.5, ст.ст. 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, суд

п о с т а н о в и л:

Производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО4 прекратить в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.

Постановление может быть обжаловано в Ярославский областной суд путем подачи жалобы через Фрунзенский районный суд г. Ярославля в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления, изготовленного в полном объеме.

Мотивированное постановление изготовлено в полном объеме 21.01.2019.

Судья Д.К. Жданов